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奥拓二手车生意怎么样啊-二手奥拓哪里有卖

tamoadmin 2024-09-24 人已围观

简介1.二手车怎么卖2.3万左右买什么车好 3万元左右的汽车3.车为什么买的越早越好?4.2万到3万元的新车什么牌子的比较 好5.二手车一般能砍多少价6.哪些品牌汽车车型比较保值?二手车怎么卖在上一篇文章中,我们谈到了如何购买二手车。再好的车,几年后也必然会逐渐老化。如果你打算更换一辆新车,如果你是一个新手,如果你不想花更多的钱买车,你必须通过二手车交易。在这次讲座中,我将和大家谈谈二手车这个话题。首

1.二手车怎么卖

2.3万左右买什么车好 3万元左右的汽车

3.车为什么买的越早越好?

4.2万到3万元的新车什么牌子的比较 好

5.二手车一般能砍多少价

6.哪些品牌汽车车型比较保值?

二手车怎么卖

奥拓二手车生意怎么样啊-二手奥拓哪里有卖

在上一篇文章中,我们谈到了如何购买二手车。再好的车,几年后也必然会逐渐老化。如果你打算更换一辆新车,如果你是一个新手,如果你不想花更多的钱买车,你必须通过二手车交易。在这次讲座中,我将和大家谈谈二手车这个话题。

首先,不管你是卖自己的车,还是买别人手里的车,都要办理过户手续,把车过户到买家名下。记住,这是非常重要的一点。因为,在没有过户的情况下,如果车出了问题,比如交通事故、违法行为,警察叔叔会找到法律意义上的车主。即使这件事与你无关,只要当事人否认或者没有能力赔偿,法律责任也要由原车主承担。这个时候不管原车主拿出什么证据证明车已经卖出去了,只是没有过户,法律不认可。因为在法律意义上,原车主是这辆车的车主,要负责任。

通过谁?

任何生意,中间环节越少越好。这是基本常识。所以,如果你打算出售或购买二手车,最好找到自己的交易伙伴。2010年北京二手车交易量为40万辆,几乎一半是买卖双方自己完成的交易,没有中介。截至2010年底,中国城镇每百户家庭拥有13.1辆家用汽车,汽车数量如此之多,寻找交易对象应该不难。即使你身边的人没有买车或卖车的意向,现在网络信息很发达,你大概也能通过网络找到买家或卖家。

如果你不想麻烦买卖你的车,你喜欢越简单越好。你可以把车卖给二手车商,拿到钱,完成过户,走人。这车从现在开始就是经销商的财产了,他们怎么找买家和你没关系。但是,二手车商花钱买你的车,是为了转卖,从中获利。所以这种交易方式有中间环节,价格自然更低。经销商买卖一辆二手车至少要赚几千美元。想买二手车的人去二手车市场,那里有很多经销商买的车。他们满意后,交钱,办理过户,然后开车离开。

现在,有许多4S商店提供替换服务。所谓置换,其实就是你把车卖给4S的店,卖车的钱用来抵一部分购车款。S店没有二手车经营权。他们会把收购来的车卖给二手车商。所以置换本质上是多了一只手,并不便宜,只是更方便车主而已。

第三种方法是拍卖,通过二手车拍卖行把待售的车拍卖出去,然后转给二手车商,相当于又多了一道程序,不划算。

二手车在哪里买卖?

每个城市都有二手车市场。市场分为两部分。首先是办事大厅,办理转办手续;二是很多经销商的摊位,从事买卖业务。以北京为例,有位于南四环的北京旧机动车交易市场、位于西四环昆湖南路的中联旧机动车交易市场、位于黎塘路的亚运村汽车交易市场、位于南四环马家楼桥的京南汽车城、位于回龙观的欧德宝汽车交易市场、位于东五环姚家园路的东方姬野国际汽车城的东方旧机动车交易市场、位于丰台区关锋路的北方汽车交易市场。

如何计算价格

买车的时候,希望价格越低越好;卖车的时候,希望价格越高越好。这是人之常情。二手车的买卖价格涉及的因素很多,没有非常严谨的计算公式。目前一线城市70%的二手车都是3年内售出。这类车的价格是按照同一个车的现价估算的,第一年折旧15%,第二年第三年折旧8%。三年后,我们要看看市场的趋势。

比如你曾经花15万买了一辆车,打算一年后卖掉。这时候市场上同样的车价格没变,还是15万,你的车大概能卖12.75万。两年后,这辆车在市场上会卖13万元。这个时候你的车的售价在10万左右。第三年,这辆车在市场上卖12万,你的车只能卖9万。你可能会说,我买车的时候投资了15万多,还有1万多的购置税和杂费,加起来17万。随便啦。卖车的时候不考虑购置税,只考虑车价,还要考虑现在的车价。也就是说,如果你的车价格大幅度降低,在转卖的时候会贬值更多。

所以买车的时候,最好考虑一下车的保值问题。有些车经常降价,所以保值性肯定差。有些车保持价格多年不变,转手自然会多卖钱。比如老款奥拓,保值性极佳。开了几年,4万多的车还能卖3万多。同样,李霞和捷达也有很好的保值性。而北京吉普则是一款非常不值钱的车。当年卖二三十万的切诺基,现在2万就能买一辆。

需要注意的是,以上价格计算是在汽车正常使用,行驶证、登记证、车船税、交强险均符合要求,且无重大事故的前提下进行的。车坏了,被撞了还是被撞了,价格还得往下走。

此外,从2011年开始,北京实施二手车转移和汽车与品牌分离政策。意思是车虽然卖了,但牌号还留在原车主手里,牌号不随车走。买家需要参与摇号,拿到购车指标,才能购买二手车。但具体实施办法目前还是空白条,据说具体实施办法要到3月底才会发布。目前可以肯定的是,因为二手车和车牌分离,二手车商买车的价格下降了,至少比以前低了一万元。比如去年12月卖10万的二手车,今年本来可以卖8.5万,但是因为脱离了品牌,只剩下7.5万。

转移程序

卖方需准备的文件:车主身份证、车辆登记证、车辆行驶证、购车发票原件。卖方为单位的,需提供组织机构代码证原件及公章。

买家只需要准备好自己的身份证(非本地户籍需持暂住证)。买方为单位的,需提供组织机构代码证原件及公章。

买卖双方携带上述全部证件到当地二手车交易市场服务大厅办理过户。整个过程非常简单,处理速度非常快。即使是第一次来二手车市场,按照各个窗口一步一步的提示操作,也能很快完成交易。如果你的车不是卖给消费者,而是卖给二手车经销商,经销商自然会陪你办理过户手续。

过户的过程中,有一道验车估价的程序。验车只是看外观。只要长相和行驶证上的照片完全一致,多多少少没什么。估价是填发票,走个形式,不是买卖双方的实际成交价格。

办完过户手续,领了新的行驶证,然后还要改保险单、购置税、车船税的名字。

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百万购车补贴

3万左右买什么车好 3万元左右的汽车

对于刚刚工作的年轻人来说,手里面的存款有限,也不好意思问家里面要,没有太多的积蓄,那么要这么样才能够买得到一辆性价比高,经济性能好的一款车呢?给你们推荐几款三万元就能入手的经济实用车,让我们一起来看一看吧!

1.宝骏310

现在的起售价在3.68万元,这个价格对于一些人是完全能够接受的,并且自从在2016年出现在大众的视野面前之后,这款车就凭借着自身的时尚感,和超高的汽车性能得到了广大车迷的热情关注。

2.吉利远景X1

远景X1拥有很高的离地间隙和一定的运动性能,在外观上,为了迎合广大消费者的喜好,采用了大量的时尚元素,它的市场价也是比较可观的,起售价为3.99万元,价格可以说是十分的亲民了。

3.长安奔奔

随着汽车的更新换代,很多品牌的车都已经走向停产了,只有长安奔奔还屹立不倒,深受国民们的喜爱和支持。其售价也是非常低的,起售价在4.09万元,动力上搭载的是一台1.4L的自吸发动机,变速箱为5MT,这些配置来看,这款车一定非常的值得入手!

车为什么买的越早越好?

首先是一种安全感,不是只有房子才能给人安全感,车也可以。虽说房子保值,车子贬值,但这不是安全感的释义。有多少人在大都市拼命努力,却对着高房价不知所措。租着房子,挤着公交,无奈地证明着自己只是这里的过客。迷茫沮丧时,不想去公司,不想回出租屋,甚至不知道去哪里时,至少还有一辆车在那里,关上车门,打开音乐,仿佛这个世界只有你。那一刻车就是家。当然,尤其是年轻人,车子买的越早其实越有好处。

1.年轻人的收入水平足够买车。5万块钱的车子还是负担得起的,10万块钱的车子是有点吃力,但是5万块钱的车子问题不大的,买个二手车嘛相当OK的。先开起来嘛,先把男朋友女朋友先载起来嘛,先兜起风来嘛。

2.越早买车上牌越容易.首先就是政策门槛的问题,你看看现在北、上、广、深、贵阳、天津、杭州,都开始限牌令了,等我们钱存够了不让买了怎么办。

3.越早买车越早改变你的生活.车子这个东西哪是简单的一个交通工具,在我理解里边它是一个社交工具,不然我们坐坐公交车就好了。没有车之前我们这个生活半径,是被我们所存在的这个住所或者是工作的位置所限制住的。有车之后生活半径会扩大.有了这个车子之后50公里,也就是一个小时的这种车程,他的生活半径会扩大。而且相比公共交通,车子带来更多的是效率和自由,也就是灵感和激情,也就是创造力和社交机会。

4.节约时间获取更多社交机会.那么上下班通勤的时间从两个小时缩小到一个小时,如果你一年工作200天,一年省下来200个小时,等于说多放一个春节还有的多。

5.车子可以提升幸福感.这个车子它的确是可以提升我们这种幸福感,这个怎么讲?不是说这个车子开出去炫耀。除了公司和家,车子算是第三个属于你自己的私人空间,不用挤公交不用挤地铁,告别风吹雨淋,家里人的随叫随到。

6.可以拥有自己的私人空间

2万到3万元的新车什么牌子的比较 好

2,3万左右的新车可以选择的余地太少了,只有很少的几款国产车型有这么便宜的价格。

第一款:宝骏310,宝骏可以说是这两年国产汽车里做的比较好的一个汽车品牌了,像宝骏510,530这种SUV都卖得蛮火的,而宝骏310则是一款小型车,它的销量一直很不错,如今已经出了2019款,新款的话会比较贵一些要最低指导价都要3.98万,如果不介意老款式可以买2016款的,它的最低报价是2.78万,完全满足你的要求。

而且宝骏310的外观还不算是太丑,算比较耐看的那一种。内饰方面免不了有一股廉价塑料感,但是好歹配置齐全,像安全气囊儿童安全座椅的ISOfix前后电动天窗接口都有,然后后排座椅也可以放倒,这样一来空间也会很大,对于拖家带口的已婚族会比较友好,能装得下很多的东西,而且宝骏的质量在国产车里面还算是比较好的,虽然小毛病常有但是没有什么大毛病,所以买回去以后后续的保养维修也会省心一些。

第二款:比亚迪F0,它应该算是国产神车的一种,跟它比价格,除了奇瑞QQ以外几乎没有车能够和它比,由于比亚迪F0已经停产了,所以现在在售的都是老款车型,虽然外观不尽如人意,但是好歹胜在价格便宜,目前比亚迪F02015款的手动版最低报价是2.68万,全款3万多想要拿下不是什么大问题。

比亚迪F0还有一个比较突出的优势,那就是它的油耗非常低,百公里综合油耗5.1L,比很多日系车都要省油得多,所以买了它以后反正加油什么的那完全不用心疼。此外它的配置倒是要比宝骏310齐全一些,像无钥匙启动,车内中控锁,安全带未系提示,前电动车窗等等都有了,综合而言还是比亚迪F0还是很值得这个价的,比买一些光有汽车空壳的车好多了。

第三款:奇瑞QQ,说到2,3万的汽车就不得不提到奇瑞QQ,这款车可以说目前没有车在价格上能赢过它,奇瑞QQ是一款已经停产多年的老车了,目前只有非常老的版本在售,比如2012款,说实话外观是真的丑到没边了,但是好在便宜,2012款的0.8L排量的只要2.68万的报价,4S店的实际价格只会更低,基本上3万就能拿到车,这个价格是无敌的。

当然除了价格无敌以外奇瑞QQ也就没有优势了,外观丑到不行,动力也很弱,0.8L的车爬个坡出个地下车库都费劲,而内饰也非常的差几乎没有什么东西,同样的车身也很薄,跟纸糊的没两样,个人是不建议你购买这种车的,便宜是便宜但是一无是处,而且开着它也非常危险,和路上那些SUV,越野车相比简直就是一个玩具车。

总结:我比较推荐你购买宝骏310,它从外观到内饰配置相对都满足一辆代步车应有的要求,而且目前宝骏310还没有停产,一直在更新换代,即使经济预算紧张买了老款那也不用操心售后问题,至少还有售后部门可以找,像奇瑞QQ这种卖一辆少一辆的车型,4S店一般都是一推三五概不负责,即使是现在便宜了,后续在保养使用过程中出现了这样那样的问题也够操心的,还不如加一些钱买一个够日常代步车型也不会太老的宝骏310开。

二手车一般能砍多少价

二手车收购价一般含10%利润空间,砍价空间在2%-5%之间,需要结合车况等很多因素考虑。下面教大家一些砍价方法。

知己知彼法: 熟悉市场 探听底价

确定要购买的品牌和车系之后,先以卖家的身份到二手车市场问问收车价,间接了解了车商的收车成本。当然毕竟是做生意,给卖家留出一定的利润空间还是有必要的嘛,大概在收车均价的基础上,增加五到八个点左右(其中包括整理成本、利润空间等)作为心里价格位,以此为参考标准进行砍价。

趁火打劫法: 看准时机 精确出手

北京每年二手车的销售淡季是六月到八月份,在这个时候车商往往会在价格上有些松动,买家砍价也比较容易。如果买家看对的某一款车有新车上市或降价的情况,这个时候去入手相应的二手车也是不错的机会。如果买家运气更好的话,遇到车主紧急抛售等时机,通常捡到便宜的几率更高。

围魏救赵法:抓住弱点 全力出击

二手车肯定不像新车一样十全十美,这也正是它价格便宜的关键,而这一点却可以成为砍价时的有利法宝。买家通过对车况的准确把握,可以凭借一些无伤大雅的瑕疵作为砍价的有力证据。当然,前提是这些瑕疵对车辆的性能没有影响,要不然买家也不会看上这辆车吧。比如有一些未修复的划痕,车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限,车辆的减震器性能衰减的很严重,车辆内饰有一些损坏,车辆购买之后马上需要进行保养等。只要买家掌握好砍价的幅度和火候,以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元左右。

欲擒故纵法: 心里想买 嘴上不说

在挑选车辆时,即使买家已经下定决心非此车莫属了,但也切记不要表现出来,还是要从各方面挑这个车的“不足”,比如“我想买XX品牌的,但是看着你这个车还行,如果价格差不多我就选这个了”、“车身颜色不是我喜欢的,只能凑合了”、“这个公里数太长了、车年限都这么久了、过户这么多次了”、“我想要高配的,你这个配置太低”等等,给商家表现出可买可不买的心态,留出讲价空间。

哪些品牌汽车车型比较保值?

一,宝马5系

不管是从品牌还是性能操控,还是到燃油费用到保养费用,宝马5系都是人们非常信赖的一款车。宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的,毕竟平时这款车的消费比较低,所以很多人也在选择他。就拿13年10月份的宝马525豪华版来说,车况没问题的话,现在二手车的价格在27万元至29万元。听上去价格亏损比较多,但是这是五年的车,保值率在60%左右还是很不错的。

二、日本车:本田、丰田、日产

做为日系车的三驾马车,在品牌的定位上高低不一。下面是三个品牌中具有代表性的低价位几款车,保值率还算是比较高的,大约3年的保值率都在60%~70%,这也跟日系车的节能方面有关,开起来省钱。

第一个是丰田卡罗拉,被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心,现在新款推出油电混动更是加强了卡罗拉"神车”的地位。第三个是日产骐达,这款车也是两厢车为主,动力足,空间还挺宽敞。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错,如果追求性价比的朋友可以考虑一下。

三、二手车

随着二手车市场的越来越成熟,不少人在买车都考虑要买二手车。第一考虑的方面就是保值率,打个比方16年2月的别克君越2.4,二手车市场的价格在16.5万元~17.5万元。买来开上一年再卖回二手车市场介格还能卖16万元左右。这个保值率那真的是很高了,因为本身节省了车船税等费用,所以保值率高是有优势的。不过大家在买二手车的时候一定要到正规的二手车行去选车,这样车况有一定的保障。

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