奥迪a5烧机油吗?,a5奥迪二手车烧机油吗

1.奥迪a5烧机油吗，怎么解决？

2.2012款进口奥迪a5烧机油吗

3.奥迪A5真的经常出现烧机油、离合器故障等问题吗？

烧机油的结果是无法避免的，只能是设法延迟。比如

使用使用符合要求的机油。机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用符合要求的机油并定期更换机油、机滤可以大大延缓这一现象。

注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助。

严格按照使用说明书的要求保养操作，定时清理吹通空气滤芯并及时更换空气滤芯，保持进气清洁，减缓气缸、活塞、活塞环磨损等等。

奥迪a5烧机油吗，怎么解决？

奥迪普遍都烧机油，这似乎已成为常态

但是现在的很多奥迪汽车都完善的都很不错了。

除了A6L A4L ，其他的车还是比较可观的

机油消耗是正常汽车的水平

2012款进口奥迪a5烧机油吗

奥迪汽车烧机油这个问题已经是公开的秘密了，这也是奥迪汽车的通病。所以，你在决定购买奥迪汽车的时候应该关注这个问题。怎么解决呢？建议你首先到4s店去咨询一下；另外，你在平常使用车辆时候关注加油的情况，特别是尾气排放的情况，一旦异常尽快到4s店去检查车辆。

奥迪A5真的经常出现烧机油、离合器故障等问题吗？

不是所有的奥迪都是烧机油的，这取决于车辆的使用情况，这里面包括,燃油品质、机油品质、行驶路况、保养周期等等的因素。这些因素会在发动机中形成积碳、油泥，这是发动机烧机油问题的根源。机油可以选择使用进口的，燃油进口是做不到的，这也是烧机油的根本，尤其是缸内直喷的车辆，生成的积碳更是超出我们的想像。烧机油的原因有以下这些：1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。5、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。

奥迪A5有出现烧机油，离合器的问题。但这样的问题并不经常出现，且也不是每一辆奥迪车都会出现这样的问题。

首先，因为奥迪和大众的关系，资源共享的同时也会共享“问题”，比如说烧机油的发动机，首先得说下什么是烧机油，因为机油是起到发动机内部润滑的作用，本来就会有损耗，烧机油指的是这个损耗过快！

拿现在市面上居多的4缸发动机来说，一般需要4升左右的机油。如果在规定保养周期之内，比如奥迪机油机滤的保养周期为10000公里，在这个周期内机油尺从最高降到最低甚至更多则意味着有“烧机油”的现象。烧机油特别严重的则是排气管冒蓝烟。

一，二代EA888发动机确实有烧机油的存在，但也不是每一台EA888都有这种情况。车子是否会烧机油具体还是要看用车环境和用车习惯，一、二代EA888的发动机主要是油封设计原因，长期在高温下工作或者暴力驾驶确实会导致机油进入燃烧室导致烧机油。而到了第三代EA888，曲轴箱通风阀做过处理，改善了之前的缺陷。所以对于新的奥迪来说，并不用担心烧机油的问题， 如果买二手奥迪还是得注意一下。

至于奥迪A5的离合器故障问题，

在我国内，几年，随着双离合车投放国内市场内的不断增加，双离合的车的问题逐渐增多异响，顿挫等故障不断。

大众是最先将双离合用在民用车上的，是创新，也有弊端。双离合变速箱似于手动变速箱，齿轮结构。干式双离合是采用了两组类似于手动挡离合器，在换挡过程中实现两个离合器的调换，保持换挡过程中动力传输不会中断。在市区行驶时，因为拥挤的原因很容易出现故障的问题。这个问题似乎有些不可避免。

其实面对这样的问题，除非是生产者加快技术上的研发和改进，否则是很难解决的，很多的车主选择将车卖掉毕竟车子的维修费还是比较贵的，很多人买得起而用不起。

不可否认奥迪系列的车子很好，不论是从外观上还是内设上还是性能上都是很好的，在国内也有很多的粉丝，但是出现烧机油和离合器故障的问题也是不可否认的。希望进尽快的改进吧。