4008标致二手车天津_标致4008二手车市场最低价格

1.标致40082021款5座多少钱能落地？标致4008提车价

2.标致4008，这款车你觉得如何？

作为国内汽车市场重要的组成部分，法系车如今的表现可以说大不如从前，品牌力低、产品力差等问题被无限放大，糟糕的市场表现很难得到国内消费者的青睐，目前来看，能够拿得出手的车型屈指可数，而?标致4008算是当前法系车中唯一拿得出手的车型，撑起了法系车最后的牌面，今天咱们就来看一下标致4008这款车。

众所周知，法系车在国内的口碑普遍不好，标致4008也不例外，但从整体来看，可以发现标致4008的表现并不差，无论是外观颜值、内饰配置还是动力调校，都达到了主流车型的水准，并且在价格上也比较亲民，目前很多地区优惠力度都超过了2万，入门裸车价不足15万，这样的价格在同级合资SUV中并不高，展现出了亲民的一面，即便如此，还是很少有人会选择标致4008,。

外观方面，标致4008可以说有一定的发言权，整个的造型设计虽称不上有多么惊艳，但足以满足国人的审美，前脸的设计有着极强的家族气息，倒梯形的进气格栅加入了点阵镀铬饰条装饰，两侧狭长的大灯组非常的锋利，带来了视觉上的冲击，车身饱满厚重，带来了不错的安全感，尾部的设计是我最喜欢的，经典的狮爪尾灯辨识度非常的高，隐藏式尾排保留了尾部的美观性，总之，这样的外观很耐看。

除此之外，标致4008的尺寸空间也比较主流，长宽高分别为4510*1850*1662mm，轴距为2730mm，尤其是2730mm的轴距占有一定的优势，为内部宽敞的空间奠定了良好的基础，另外空间灵活性和舒适性也不错，满足了家用的需求。

内饰方面，标致4008有着明显的法系风格，整个中控布局有着极强的战斗气息，类似赛车的方向盘很激进，悬浮式液晶中控屏、液晶仪表盘的加入呈现出了比较强的科技感，电子档杆很个性，而在配置方面，配备了6气囊、EPS、倒车影像、胎压监测、天窗、发动机启停、手机互联等，同时还配有车道保持功能、并线辅助、道路交通标志识别、车道偏离预警等驾驶辅助系统，安全性得到了保障。

标致4008搭载的是家族经典的1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，传动力与之匹配的是6AT和8AT变速箱，其中1.8T发动机最大功率为211马力，峰值扭矩为300Nm，表现足以满足家用代步的需求，但只能说中规中矩，比起动力的表现，底盘的调校更为出色，有着不错的支撑性和稳定性，可以说是这款车的一大亮点。

点评：销量不好并不代表车不好，标致4008可以说没有明显的“缺陷”，整个的表现达到了当前主流车型的水准，卖不好可以说与品牌力有直接的关系，因此，提升品牌力成为了当前法系车的当务之急。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致40082021款5座多少钱能落地？标致4008提车价

易车原创 法系车一直给人浪漫、个性的印象；其实不仅如此，它在安全方面也有着不错的口碑优势。9月15日，中汽研对标致4008进行了一项高温光照测试，作为东风标致目前的销量担当，标致4008在高温条件下的测试成绩如何？我们一起来看看吧。

此次测试目的，主要是针对高温条件下，测试东风标致4008的用车是否安全。通过模拟出“高温高湿阳光”环境，将东风标致4008放在该环境下挑战，并进行超过300小时的极端高温光照测试。

此次测试标致4008取得了不错的成绩，车漆暴晒下无变色，内外饰件间隙变化值低于行业平均水准2倍、高温下座舱内VOC挥发低于常温国标，车规级电子电器超额完成测试等，在同级紧凑级合资SUV中表现出色。

模拟严苛高温环境：连续超300小时，温度保持45℃

一般来说，车辆长时间在阳光底下暴晒，不仅会伤漆面，就连内饰覆盖件，甚至电器元件都会受到一定影响。尤其在炎热的夏日，长时间的高温条件下，势必加速车辆老化。而此次试验在中汽中心的高温光照试验室内进行，测试舱采用24盏德国Honle光源，组建成全光谱阳光模拟系统。

试验时，测试舱内空气温度始终维持在45℃，这个温度与中国最热的新疆吐鲁番火焰山地区相当。与此同时，测试舱内辐照强度保持在1000±100 W/m?。在自然环境中，青藏高原是国内太阳辐射最强的地方，夏季时一天有16小时的光照，这其中能达到1000W/㎡以上光照强度的时间也就只有正午，不足2小时。

所以此次试验，把能遇到的高温严苛条件都放在一起。经试验中实际测量，标致4008的仪表板部分达到了最高温度点——106.2℃。此外，后门饰板达到了91.6℃，衣帽架90.7℃，前保险杠达到了82.2℃，座舱内空气温度达到了81.8℃。

漆面变色失光测试：广电级标准，平均Delta E 为0.20

在热浪和烈日之下，车辆外层的金属板材和饰件温度可达60-80℃，叠加高强度的UV紫外线，会加速车漆的老化、导致车漆失色、龟裂。为了更准确的反应车漆颜色的失光变色，本次测试采用了颜色感觉空间中的Delta E指标。Delta E数值越大表示色彩偏差越大。

目前行业通行标准是Delta E 1.5，为人眼可分辨的色彩极限值。在日常使用的手机产品中，Delta E可控制在1以下。例如，大家都觉得苹果手机色彩好，屏幕里的物体和真实世界中的物体，各自所呈现出色彩高度一致。这就是因为苹果手机的平均Delta E较低，比如iPhone12 Pro Max的平均Delta E值约为0.8，突破了人眼的分辨极限。

在汽车行业，参照GB/T1766-2008国家标准，Delta E小于1.5即可视为前后色差等级为0，即无色差。试验中，中汽研选取了4008的外饰油漆涂层、内饰仪表板、门内饰板、中控扶手、座椅头枕等易老化失色的关键部位进行了测试。这些部位在经历300小时高温暴晒之后，色准偏差Delta E最大不超过0.46，最小仅为0.04，平均Delta E 为0.20，超过国家标准。

而取得这一优异成绩背后，离不开4008的扎实用料。据了解，4008车身油漆均来自于PPG或巴斯夫等国际巨头，属于双组分水性高温油漆，严格按照STLA全球技术标准完成超过20项试验测试，其中就包括了超过1500小时的紫外线和热循环测试。

电子电器高温测试：车规级芯片提供极冷极热下的稳定性

每到夏季到来，不少车辆在暴晒之后，空调制冷系统失效，让座舱秒变桑拿房，这反应了车辆电子电器设备在高温下的稳定性。不仅如此，随着智能化时代的到来，汽车还可能通过更先进的雷达与摄像头等感知设备，提供辅助驾驶功能。高温则会对车辆的主动安全系统构成挑战，导致更致命的行车安全事故。

在中汽研的测试舱中，标致4008经历连续300+小时的高强度辐照，舱内空气温度已达到81.8℃，甚至仪表板已达到了106.2℃，在如此极端的高温环境下，空调启动正常，空调制冷正常，车内多媒体系统、智能网联系统正常。

为适应车辆电子电器件在极寒极热环境下的可靠性，标致4008采用了至高的车规级芯片和电器设备，其最低工作温度为零下45℃，与最冷的南极地区保持一致，最高工作温度为120℃，相当于空气炸锅的温度。

车内高温异味测试：环保用料，VOC排放达到儿童级座舱标准

夏日暴晒之后，车辆异味久久挥之不去，犹如“毒气房”，不仅危害人的皮肤和呼吸系统黏膜的健康，还会对人体产生致癌性，造成急性损害。TVOC气体排放则定义了车内异味的种类和挥发程度。在常温环境下，车辆VOC气体的高峰挥发期能维持3-15年，覆盖了车辆全使用周期。当温度逐渐升高之后，整车TVOC气体挥发会进一步加速，危害健康。

在国标测试中，通常是要求整车VOC在常温25℃下进行测量，成绩达标即可上市销售。而此次试验挑战中，全新4008不但在常温25℃的基础上开启了试验室顶部辐照度400W/㎡的大灯，使得车内温度升高至60℃左右，更是采用了双倍国标时长，将高温炙烤时间延长到8小时（国标为3.5小时）。

即便在如此严苛的工况下，标致4008的TVOC，即总挥发性有机化合物，仅为1.125mg/m?。在此前，北京市、天津市消费者协会对36款乘用车车内空气质量开展了比较试验，这36款乘用车中，高温TVOC小于2mg/m?的车型仅有3款。而且，此次高温VOC测试中，标致4008的甲醛含量为0.072mg/M3，低于国标0.10mg/M3要求，达到了国家规定的图书馆、餐厅等室内建筑的甲醛含量标准（0.08mg/M3）。标致4008甲苯含量为0.087mg/M3，不仅远低于国标，同时也达到了室内建筑的国家标准。乙苯含量为0.024mg/M3低于国标5倍。

编辑点评：面对如今大家比较关心的安全问题，标致4008在连续高温超300小时测试下，取得了不错的成绩。从测试数据来看，标致4008无论是车漆，还是内饰用料，都没有明显掉色的情况。另外暴晒后，车内的总挥发性有机化合物也达到同级高标准。在未来，希望标致4008继续保持高安全标准，为消费者带来更可靠、更安全的产品。

根据易车App"车型销量排行榜"，东风标致4008在2022年8月份的销量为950辆，排名68。更多数据，请在易车App里面查看。

标致4008，这款车你觉得如何？

目前，标致40082021款的官方指导价为169700元-233700元，我们以标致40082021款360THP科技版为例，该车型的官方指导价为201700元，据了解，目前宜春市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税17850元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为229203元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是60510元，月供金额为4307元。

标致4008车头设计较为动感，中网运用了点阵式的设计，看起来具有运动气息。

标致40082021款360THP科技版内饰采用年轻的线条，对年轻群体颇具吸引力。同时，该车还采用银色饰条装饰，再加上饰条，和该车定位相符合。同时，该车配备了蓝牙/车载电话、倒车影像、前排头部气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，标致4008配备了1.6TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，标致4008的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐，今天呢小编我要给大家介绍这台标致4008?2019款?400THP?豪华GT版，这台标致4008有着不错的气质，在同级别车的销量也是表现不错，占据了一部分的市场地位，众多车主的评价也是褒贬不一，厂商指导价是24.37万，这台车在性价比上也表现不错的。

这台车的前脸设计给人一种很顺应心意的感觉，进气格栅在整个车头的比例很和谐精美，进气格的内部布局运用了家族式的造型。车辆的大灯使用了和进气格一体的设计，车头的灯光矩阵采用了时下流行的设计。车头的底部采用了经典的包围设计，底部的流线型设计让两侧起到了一个运动效果。车身侧面使用了较为流畅的风格，车身的腰线设计凌厉，在视觉上让这台车看起来更大更长。车尾部的设计具有层次感，尾灯也进行了细致的处理，使用了较为现代化的造型设计，车顶使用的依旧是经典的弧线设计。

车辆全车尺寸方面，长宽高分别为4510*1850*1662mm，轴距为2730mm，这样的空间参数在同级别车中表现适中。在乘坐空间上来讲，主驾驶的乘坐空间很大，留给了腿部足够的活动空间，横向空间也足够充足，让驾驶员的胳膊也有足够的空间放置。后排的乘坐空间较为宽裕，腿部距离前座也有足够的距离，小编这样一米八坐在后排，头顶距离车顶还有这不错的距离。同时乘坐三个人会有一点小小的紧张感。后备箱空间的容积也不错，家用的话完全足够。

内饰的设计给人一种环抱感，内饰线条看起来也不是直来直去的，采用的拼接式设计，主配色搭配拼接的装饰板看起来很漂亮。中控台上的空调出风口看起来很有个性，操作台上采用了很有质感的造型，内饰的设计总体看起来简单干练，有着自己时尚的一面。

动力方面，配备了1.8T的发动机，符合国家的排放标准，最大功率211马力，百公里综合油耗为6.3升，搭载了8挡手自一体变速箱，使得这台车的换挡速度和换档平稳性很好。底盘采用了承载式车身，使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为扭力梁式非独立悬架，能保证车辆足够的操控性，也能处理好行驶过程中的颠簸感。

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