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买二手车买保值的好还是不保值的合适呢?_二手车买保不保值的说说

tamoadmin 2024-06-01 人已围观

简介1.为什么不建议买保值率高的二手车?2.买二手车值得吗?很多车友在买新车的时候都会考虑这款车的二手车是否保值,毕竟一台新车我们不可能开一辈子,总有一天会卖掉。那么二手车保值率到底和那些因素有有关呢?1、市场保有量,一般情况下保有量高的车,二手车保值率相对较高。2、车型品质,这也是非常重要的一个原因,品质就决定了这台车口碑,口碑好的车,买二手车的人还是愿意多出钱购买。3、新车价格,如果该款车型的新车

1.为什么不建议买保值率高的二手车?

2.买二手车值得吗?

买二手车买保值的好还是不保值的合适呢?_二手车买保不保值的说说

很多车友在买新车的时候都会考虑这款车的二手车是否保值,毕竟一台新车我们不可能开一辈子,总有一天会卖掉。那么二手车保值率到底和那些因素有有关呢?1、市场保有量,一般情况下保有量高的车,二手车保值率相对较高。2、车型品质,这也是非常重要的一个原因,品质就决定了这台车口碑,口碑好的车,买二手车的人还是愿意多出钱购买。3、新车价格,如果该款车型的新车价格非常稳定,那么它的二手车价格自然也不会低。以上三方面因素是一些主要因素,其中最重要的就是新车的价格,今天我们就来说说新车价格闪崩,导致二手车最不保值的五款车。

第一台:凯迪拉克ATS-L,ATS-L停产之前曾经疯狂甩卖,网上一度传出15万甩卖的消息,这也是导致它二手车价保值率崩盘,毕竟新车都不怎么值钱了。心疼第一批购买凯迪拉克ATS-L的车主。目前而言,3年车龄的AST-L车型基本是在13万以下,里程数多一些的更是低至11万左右。

第二台:捷豹XEL,最新不少消息传出这款国产后的XEL已经开始7.5折销售,入门级售价逼近20万。同样新车有如此大的优惠,对二手车保值率影响可想而知。“七折的捷豹、八折的路虎”,相较于市场保有量并不高的捷豹品牌来说,目前也只能通过降价换市场的方式来维持销量。

第三台:阿尔法·罗密欧的品牌在国内实在过于冷门,而且本身故障率偏高,外加进口车昂贵的维修保养费用,所以Giulia的二手车保值率非常惨,2年车龄的Giulia残值几乎只剩下一半,相比竞品3系要差了不少。目前终端实际优惠,这款车型已经来到30万以内。能接受它这些“小问题”,买一台极致个性的新车还是不错的选择。

第四台:路虎发现5,百年大路虎,毁于发现5。新车大换代照理说应该更加符合市场需求,但是路虎发现5却是一个意外。发现5上市后,库存的发现4大幅度涨价。这无不讽刺着这台新车。目前终端优惠下来,发现5综合优惠10多万,同样面临新车价格闪崩导致二手车极度不保值。

总结:以上几款新车价格走低,导致二手车不保值的车型大家在购买的时候需要多加考虑。市面上也有一些新车价格非常坚挺,导致二手车保值神话的车型,比如:汉兰达、普拉多、飞度、等等。二手车保值率是我们买车不得不考虑的因素,希望各位在买车的时候多注意这些问题。欢迎关注我们,定期分享车界趣事。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么不建议买保值率高的二手车?

买二手车的优点:

1、不用交税,二手车是不用交税的,这里的税指的是购置税,在买新车的时候,大家都知道是要交购置税的,6万左右的车购置税,当时我的车是交了4000多,最多买二手车的话,这些购置税呀之类的基本上就省下了,这也是一笔不小的钱,而且当时我买车的时候,新车全险的费用加上交强险,也是不到5000块钱;

2、折旧率小;相信很多朋友都知道,汽车是一个消耗品,每年都会折旧,时间越长,车就越不值钱,记得我在买新车的时候,有哥们说,他身边的朋友花了17000,买了一辆二手的捷达,这个二手的捷达大约是在九年前左右的,然后这哥们换车以后把他花了17000买的捷达,差不多还是以17000的价格又转手卖了,相当于既练了车,又没怎么花钱;

3、磕了碰了不心疼;很多人买二手车,除了经济方面的原因以外,大部分都是新手,在练车的时候,难免会有磕磕碰碰的时候,这个时候如果买一辆二手车,即便是磕了,碰了也不会心疼,也不会像新车那样立刻去给他补漆啊等等之类的,磕了就磕了吧,反正是一辆二手车,从心理上也能说得过去。也不会像新车那样在意;

4、维修保养相对来讲比较便宜,特别是那些保值率高的二手车,像捷达呀,大众系列的车的二手车,除了保值率高以外,它的配件也基本上是非常好找的,车如果是维修保养的话,也应该是比较便宜,配件之类的都能很快的找到,因为保有量比较大。

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买二手车值得吗?

市场上很多车型新,品牌硬,保值率高。保值率高的车型,质量、技术一般都是比较好的,但买二手车图的就是便宜、好用,保值率高的二手车如果价格高了,性价比就没那么高了,甚至还不如去买个新的。

1.越是保值率高的二手车,价格越是偏高

买二手车主要是为了省钱,如果你买保值率高的二手车,那就省不了多少钱,也不划算。就好比你下班堵车的时候,你就抄小路回家,可以早点回到家,结果小路上正在施工,反而更堵了,到家也就比平常快了1分钟,路上还不好走,抄近路回家的意义就不那么大了。

2.保值率越是高、价格却低的二手车,一般车龄更长

价格低的二手车,车龄普遍也比一般的长。有的人会说,保值率高的二手车,技术、质量肯定更好,我买个车龄久一点的车子,不就便宜好用了吗?不就划算了吗?反正都二手车。但其实车龄越长的车子,车况也就越差,越是不适合普通朋友入手,除非你对车子是很是了解的,能够自己判断这辆车子的车况,而且自己或者朋友还搞得定,那两说。车龄2年以内的车子,可以被认为二手车中的“准新车”,车况非常好,只要没有出过事故。2到4年的车子慢慢就会出现一些小毛病了,4到6年的二手车,尤其是6年以上的,一般的新手、初学者,就不要入手了。

3.保值率低的车型不一定是车子的不行

保值率越是低的车型,也不见得就是车子不行。举例说法系车,根据市场行情来看,法系车销量不是很好,但用到的技术还是比较先进的。同价位朗逸和雪铁龙C4世嘉,世嘉发动机用了连续可变正时气门技术,朗逸就比较老一点,就没什么特别的。车龄2年左右的世嘉,二手车价格只有新车的40%左右,4折,和新能源车的保值率差不太多了,还是很心动的。

所以,市场上不一定只有保值率高的车型才是好车,有时候保值率偏低的车型,性价比却是更高的。

买二手车值得买。一辆性价比高的二手车还是很值得下手的。

二手车确实能省一大笔钱。汽车贬值厉害,从交完款的那一天开始就贬值了,第一年贬值20%左右,之后几年每年贬值10-15%,再往后每年5%左右速度贬值。

其次,买二手车可以省下很多税费、保险费。主要看看大笔的而费用,比如新车的车辆购置税大约10%,准确说是裸车不含税价格的10%,买一台15万的车,就能省下一万四左右。此外,保险费,如果二手车没有什么事故,保费年年打折,所以,每年可以为省下1000多是没问题的。

下面二手车值得买:

1、看车龄。一般来说,3-5年的二手车最值得下手,此时车辆保值率高价值大,如果车况可以价格合适直接下手就对了。6-8年的二手车小毛病比较多,比如各种漏油、异响等,这样的二手车后期维修成本比较高,是不太划算的。

2、选品牌。可以选择保值率高的汽车品牌。

3、直接选择保值率高的车型

文章标签: # 二手车 # 保值 # 新车