怎么避免二手车套路,如何防止二手车套路卖家

1.二手车市场套路深，老司机教你如何避免入坑

小白选购二手车最一目了然的避坑指南

买二手车不要着急，要深思熟虑。

多听听老司机给予的建议。结合自己的喜好。大致想好自己的购车方向。一般来说家庭用车选suv或者空间大的b级轿车。如果是一个人开着玩儿，想体验驾驶的乐趣。最好选择运动型的轿车。选好车型，再剩下就是选选品牌了。国产车买的时候相对便宜，但开两年后就不好出手，不值钱了。进口或者合资品牌。买的时候可能会比较贵。但是也相对保值，容易二次出手。

购买渠道优先级

首先，最好先打听亲戚朋友中有没有人卖车。亲戚朋友的车知根知底，即使不便宜至少没有事故和暗病。

其次，可以在本地的同城网站选择个人卖家。因为个人一般不具备修复、隐藏暗病的能力。价格上起码也省去了中间商环节。

再次最好不要买异地车牌。因为关于国四、国五排放标准的规定，各地并不相同。有可能你在外地买的车，不具备落户当地的条件。那样就会非常麻烦。

如果要二手车商处买车，就要谨记一个原则：每一个二手车商必定是奸商。不管看着有多忠厚老实。因为不是奸商，根本做不了这一行。所以必须携带一名极其懂车的最好是从事汽车维修工作的朋友。并且要注意以下几点。

一、

辆车信息一定要在合约里写清楚，包括:详细的车辆型号、详细的配置。准确的年份及里程，另外车况及质保约定一定要写清楚。见过这样的案例：车商把低配车的收音机改成导航，就从豪华型变成了尊贵型直接贵了几千元。这种情况如果合约里没有写明具体车型。将来就会无处说理。包括调表啊、隐藏事故。如果在合约里体现。即使买回去后才发现这些问题。也为时不晚。甚至可以起诉欺诈要求三倍赔偿。

二、

看相关手续和保险。看行驶证年检是否能正常过户。是否按照法律规定正常缴纳保险？目前车辆是否还在保险期，还要查询违章及欠费情况。

三、

看发动机编号是否与车辆证件上编号一致。检查车窗玻璃上的生产日期。是否与证件上标明的日期生产日期一致。（有人买了比亚迪车回来后发现前挡风玻璃是大众的水印）检查车辆内饰是否完好。导航收音机蓝牙是否能正常工作，音响音质是否正常。

关于发动机的情况还有检查是否出过事故，就交给你懂车的那位朋友就可以了，如果实在没有懂车的朋友 ，那就只能找专业的第三方进行事故鉴定和车况评估。总之买车尤其是买二手车，就是不能急。不去看个三遍五遍不要轻易交钱。也要多多对比其他车行。另外最忌贪图便宜前往外地购车，切记切记！擦亮眼睛，小心套路。

二手车市场套路深，老司机教你如何避免入坑

首先自己去找专业的平台对你的车进行检测，评估一个价格，然后带上自己一个懂车的朋友帮忙谈价，避免被车商忽悠，谈价比较难，因为车商要赚钱所以必然压榨价格，而你想卖高价必然不肯太便宜，因为二手车没有一个统一的标准，所以一般建议还是品牌二手车店卖车，类似奥迪二手车4S店这种品牌认证的二手车，首先它有专业的检测和评估的标准，根据你的车型，年份，公里数，品相等等进行估价，再进行交易，而且为了品牌保值，品牌二手车店的回收价格都会比市场价高。

今天还是聊车，但是今天不聊哪款新车了，我们来聊聊二手车市场！

现在消费者在选车的时候，考虑二手车的消费者越来越多，诚然，相比一手车，有的二手车还是很超值的，无论是超级跑车，还是代步车型，都是消费者关注的焦点，在他们看来，二手车比一手车更实惠，甚至更保值，比如笔者曾经就在二手车市场上淘到宝了，2013款的丰田的卡罗拉，笔者两年前在二手车市场购入，当时的花费是6万元，而今年笔者由于看上了一款新车，就把卡罗拉出手了，卖了同样6万元，两年时间笔者开了1万公里，还把车练会了，还没有赔钱，真的是太超值了有没有！

当然，像这种好事确实存在，但二手车市场上存在的更多是风险，尤其在这个鱼龙混杂、黑心商家盛行的今天，二手车中涉水车、事故车甚至走私车很多，想要鉴别出来并不容易，必须有一双"火眼金睛"，下面小编列出了根据多为老司机分享的买二手车值得注意的几大方面，避免入坑。

第一点：是否"名副其实"

这点是我们在选购二手车时最先判断的一点，就是这辆二手车的价格是否符合市场预期，比如一辆二手大众速腾，六年后市场保值率会在55%-60%左右，当年17万落地的速腾六年后的价格会在10万元左右，车况好的会在11万，但如果商家提供了6万、甚至8万的售价就要引起我们的注意了，这辆车是否为事故车，只是车主着急出手等等。

在市场中一定不要贪图小利，比如今天提车直接优惠1万元的广告，消费者还应细致判断。还有一点就是检车辆的过户次数和证件，如果这辆车过户次数过多，同样不值得购买，在这里检车的内容包括机动车登记证书，也就是我们所说的大证，还有保险单和购买。

第二点：零件是否和车辆生产年限一定

这点也是比较好看的，我们只需要查看车辆铭牌(位于主副驾驶门开启的下方）的生产年限，再与车辆各个零部件的生产年限进行对比，这里的零部件包括轮胎、安全带、玻璃等等，尤其是安全带的生产年限，尤为重要，因为一点生产年限和铭牌上对不上，那它绝对是一辆进水车或者事故车，而一辆事故车经过碰撞之后整体的车身刚度无疑会打折不少，为我们后期驾驶带来了很大的安全隐患。

第三点："心脏"是否完好

这点是检车二手车的重中之重，因为一辆二手车最有可能是在发动机上有问题，比如发动机是否随着时间的流逝是否漏机油车，还有就是如果是事故车的话，在发生事故时往往是发动机损坏最大。

先说机油问题，这点我们只需打开发动机机舱抽出机油卡尺观察下方是否减少、有没有有黑色物质出现（积碳），如果有的话它很有可能出现烧机油的情况出现（也不排除这是一辆试驾车），进行到这我们还可以打着火挂空挡将车速稳定在60迈，顺便检查一下发动机抖动和变速箱怠速稳定情况。

除此以外，我们还要检查发动舱周围的螺丝有没有拧开的痕迹，或者是螺丝的颜色不匹配的问题，但凡有这种情况出现它很有可能出现了发动机的拆卸或者修复情况。

第四点：细节决定成败

以上大致说了三点，但这最后一点包括了剩意的地方，比如车辆漆面厚度十分在差值范围之内（前后保险杠塑料部位除外），这是我们要用到专业的漆面测试仪了；还有比如说方向盘的气囊缝线是否与方向盘缝线一致，座椅下的弹簧和螺丝十分有生锈的痕迹；还要检查水箱框架螺丝是否有被拧动的痕迹，因为水箱位置靠前，是最先接触碰撞事故的地方，还有车门折页螺丝，检查它是为了看这辆二手车有没有发生过侧碰，同理的还有机舱盖和后备箱上的螺丝，如果发生拧动很大概率上发生过正碰或者追尾事故，这是笔者能想到的几点注意事项了，欢迎广大读者朋友补充！

最后说说

二手车市场套路深已经成为了一个不争的事实，但只要我们仔细认真，按照小编的这几点去分析、检查车况，我们还是可以找到一台真正适合自己的二手车，另外说一点，笔者从真实经历分析（土豪除外），如果你看中的是一辆德系二手车，如果时间在6年以内，是可以选购的，因为时间越长德系车就会有烧机油的情况出现，如果你看中的是一辆日系车，笔者建议可以选车龄相对较长一些的，原因是日系车太保值，如果在车龄2-3年去购买基本上便宜不了多少，但如果过了6年后日本车的性价比就凸显出来了，最后还是祝愿大家都能买上自己心仪的二手车。

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