5万多豪华二手车买什么_五万块钱最值得买的二手车

1.二手车买什么车比较好

2.几万块钱买什么二手车好？

3.5万一辆的泡水“豪车”，值不值得入手

4.12款轩逸经典手动豪华款二手车，13年十月上牌跑了5万多，要五万，贵吗？多少钱能入手

5.预算5万左右，可以买一辆二手法系车吗？

6.5万到10万买什么二手车好？

看你的需求了

，轿车的话推荐吉利帝豪ec7二手的，目前三年车龄的在3.5万左右，合资的轿车基本没得选，3、4年车型的只有小型车可选，比如福特的嘉年华，suv的话，国产的奇瑞锐虎5，合资的基本不多，超过5年车龄的二手车不推荐。

二手车买什么车比较好

楼主您好！在回答问题前先祝您在新的一年里发大财行大运！

我不建议您买二手车，现在买二手车很容易被忽悠，除非您有熟人介绍，或者有非常老练的师傅陪您选车，不然，很容易买到问题车。买二手车最怕买到泡水车、事故车和出租车，现在连公里数都可以调，就算车实际使用年龄才3年，都有可能开了十几万公里。

风云2其它都还可以，让我头疼的就一个设计缺陷：驾驶位置顶腿。您去试驾下吧，我试过了，双脚在开车的时候，总被顶到，根本就是设计问题。

我再给您推荐几款车，您可以去考虑下：

1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款两厢 1.2 手动温馨版

车身价格在5.68万左右（现在国家还要补贴3000元，实际上就5.38万）

这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合练手的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些；缺点是对比同价格的国产品牌，配置低些。这车车身外形大气，乘坐空间表现也是非常不错！方向盘指向很精准，且省油（市内百公里6升油多些），高速轻松上120,150都没问题。还有一个优点就是空调很凉。

外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。

节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的1.2排量环保发动机,这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率64KW，最大马力87，最大扭矩115N·M。排放达到欧4标准，并具备国五标准的升级能力 。

用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。

从品牌上来说，通用雪佛兰的售后和服务质量可靠得多。

2、长城 凌傲 2010款 1.5 MT锋尚版

车身价格在5.89万左右（减去国家补贴3000元，实际上就5.59万）

长城的车一向以用料足出名，做两厢车也是在自主品牌中最有经验的。1.5排量带VVT技术的发动机已经够用了，座位偏高，容易看得远。车内空间表现得也很不错，1.8米的身高坐进去，并不压抑！配置有ABS+EBD、防紫外线隔热玻璃、前后电动车窗等。

3、江淮汽车 同悦RS（两厢） 09款 1.5L 手动豪华型

裸车价格在5.68万左右（减去国家有补贴3000元，实际价格在5.38万左右）

同悦的外观不错，曾是海南三亚世界**竞选的接送车，原厂有改装件，可以选装，改后非常炫酷！动力方面搭配比较成熟的三菱4G15发动机，够用！配置方面，同级别车该有的都有了，而且做工不错，您可以扭扭它的中控旋钮，手感非常不错，有非常舒服的阻尼感。

4、长安铃木 新奥拓 09款 1.0L MT豪华型

车身价格在4.99万左右（减去国家有补贴3000元，实际价格在4.69万左右）

第一个优点是省油，不是一般地省，这款小车在省油方面真不是盖的！这要得益于它优秀的发动机、变速箱和非常低的风阻系数。

第二个优点是动力，虽然是个1.0三缸车，但提速并不是想象中的肉，市内跑起来非常轻盈，一点都不吃力，铃木在这款小排量的发动机还是下了功夫的！

第三个优点是做工，比起QQ、乐驰的做工都要好，钣金工艺不错，这个您看看现车就知道了！

第四个优点是变速箱，这款手动变速箱在这个价位的车型中手感应该是最好的，这个您试过就知道了。

还有什么问题可以随时给我留言，我会尽快回复的。

几万块钱买什么二手车好？

很多朋友想买二手车，却又不了解哪些车最值得购买可以购买丰田普拉多、奔驰G级等车，推荐如下：

1、丰田普拉多

普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂，凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且，真正做到了越野与舒适性兼顾。

二手保值率也特别高，最重要的一点是：同级别几乎没有对手。正是这样，这款全球车型一直以来都有着不错的口碑，也是越野爱好者心中的香饽饽，自然也不愁销量。

2、奔驰G级

奔驰G可以说是一个特立独行的存在，因为他的设计初衷是军用汽车，但是经过了这么多次的改款，现在的奔驰G已经变得非常豪华了。尤其是现在这一代奔驰G500，已经完全颠覆了军用车的概念，内饰的豪华程度绝对能眼前一亮。

3、路虎发现

这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的。

不是特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震。这里说的是第四代路虎发现，因为第五代路虎发现上市之后，因为没有了硬派的造型和非承载式车身，所以很多消费者是不太能够接受的，因此很多人去买第四代发现的二手车。

4、路虎卫士

路虎卫士的情况跟发现很像，虽然新一代车型还没有在国内上市，但是外观变得更加柔和，少了硬派的气质。即使没有新车型，老款卫士的保值率也是不错的，在停产的时候，二手车价格就上涨过，现在买的话新卫士上市后没准还能赚！在可靠性方面也是不用担心，因为基本都是机械的东西，电子系统比较少。老款卫士应该说是目前唯一在外形能和奔驰G级相抗衡的车型，可价格便宜了不少！

5、日产途乐

途乐的性价比其实是要高于普拉多，保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力，但只需要普拉多的价格，最低配都是4.0L的V6发动机。

虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到，但还是国五的排放标准，大部分地区都是不能上牌的，在本地买个二手车是最佳的选择。如果你不担心牌照的问题，买新车是最划算的，低配的四十多万就够了。

扩展资料

买二手车注意事项：只关注某一方面

对于这类禁忌，一般女性用户和年轻用户比较多，往往只关注外表，尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini 、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较，需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等，因此选择的时候不要“一根筋”，关键时刻要理智。

5万一辆的泡水“豪车”，值不值得入手

以下是几款国产二手车的推荐：

1. 二手吉利博越：该车型外观时尚、空间宽敞，动力表现不错，性价比高。

2. 二手比亚迪秦：该车型用混合动力系统，燃油经济性较好，动力表现不错，内饰豪华。

3. 二手吉利远景：该车型价格实惠，空间宽敞，动力表现不错，维修保养成本较低。

4. 二手长安CS75：该车型外观时尚，空间宽敞，动力表现优秀，驾驶舒适性好。

需要注意的是，国产车型的品质和口碑存在差异，购买前需要进行充分的调查和比较，避免购买到质量不佳的车辆。同时，购买二手车时也要注意查看车况和保养记录，避免购买到事故车或有潜在问题的车辆。

12款轩逸经典手动豪华款二手车，13年十月上牌跑了5万多，要五万，贵吗？多少钱能入手

5万一辆的泡水“豪车”值不值得入手

5万一辆的泡水“豪车”值不值得入手

豪华品牌的汽车对于大多数人都有很强的吸引力，尽管多数懂车的人所关注的是在豪华汽车的动力性、舒适性、安全性以及外观内饰设计质感上的突出表现，但不可否认的是还有相当一部人更多的还是看中的品牌价值以及由此所带来的面子上的提升。

不管是上面所说的那种情况，能以便宜很多的价格买入一辆豪华品牌的二手车听起来真的是相当划算，那么5万一辆的泡水“豪车”到底值不值得入手呢？维修师傅一语道破！下面就来看看他是怎么说的吧。

首先要明确的一个概念是，泡水车也得看其被水泡时具体水线浸没到了车辆的哪个位置，这将会直接关系到车辆历经这次水泡之后的状态。

第一个分界线就是车轮中心点的位置，如果水面在这个位置或者以下，那么车辆基本上不会受到什么大的影响。

第二个分界线就是底盘了，如果车辆已经完全淹没了底盘，但是没有到影响到发动机舱中关键部件的位置，那么底盘以及埋设在底盘附近的线路都会受到影响的，后期故障便不会少。

如果水线已经完全淹没了引擎盖，那么基本上就和完全没顶差不多了，从发动机、变速箱以及底盘这些关键机械部分，以及车载电电路都受到了很大的影响，就算后期进行了修复和零部件替换，隐藏的问题还是会有很多。

需要注意的是，二手车商可不是做慈善的。

能以5万元左右这样的低价买到一辆年份比较近的二手豪华品牌泡水车，那么基本上这辆车当时水泡的情况肯定是轻不了的，多数情况下都是上面所说的水线已经淹过发动机舱的这种程度。

就算当时验车的时候表面看起来好像没有什么问题，但是买回去日常使用时发生各种故障的概率是相当高的。

而二手豪车的维修费用依然是豪车标准，修车花费肯定少不了，并且更为关键的是某些故障要是在车辆正在行驶的过程中发生，那可是会直接对行车安全造成威胁的，这可就真的是贪小便宜吃大亏了。

综上所述，按照维修师傅所说的，正常情况下5万一辆的泡水“豪车”基本不值得入手。

买回去后期烧钱不说，说严重些在安全方面简直就是颗随时会被引爆的“定时”。同样的预算不如踏踏实实的买上一辆车况还不错的普通品牌二手车。

预算5万左右，可以买一辆二手法系车吗？

不算贵额，市场价是这样的，只要车况好，那这个价格绝对值，但是要带一个懂车的人过去看车，二手车水很深的，尤其是车有毛病一般人看不出来的，万一买到了泡水或者事故车那就麻烦了，到时候经常修车不好，祝你好运

5万到10万买什么二手车好？

5万元的二手车主要用于家庭交通和偶尔的长途旅行。建议选择法制车。法制车的整体性能并不比同级别的其他合资品牌差，但傲慢的法制车在市场上不够圆，因为它始终坚持自己的设计理念，二手车保存率不高，你可以以更低的价格购买一辆性价比更高的汽车。以5万元的价格，找到一辆排量为1.6、手动变速箱、行驶约6万公里的合资品牌汽车。

标致308肯定能找到一堆符合要求的二手车。它的优点是底盘系统坚固，车内噪音抑制比较好，材料较厚。这是一款罕见的高性价比二手车。法制车是最冷的合资车，保值率也是合资车中最低的，二手合法汽车的保值率相当低。

与日本和德国同等年龄、同等水平和同等价格的汽车相比，你可以买到一辆车龄更短的汽车。正版车在很多方面的设计都不符合中国人的习惯，但产品质量确实没有我听说的那么差。合法汽车的技术储备不亚于德国和日本汽车。最大的问题其实是对自己品牌的认可，而汽车品牌的存在感很差。表面上看，法国车除了外观之外似乎没有什么优势，但事实上，它在看不到的地方做了很多努力。

法国汽车的发动机位置通常比日本和德国汽车更靠近驾驶舱。在维修过程中，维修人员需要深入探索，这也有点麻烦。二手车的行驶里程通常很大，这导致了更高的维护成本。这里的维护不仅仅是小型维护，如更换机油和滤清器。大量公里的二手车甚至需要更换整车的机油，如制动油、变速箱油和冷却液。如果你买了一辆二手豪华车，保养的成本是不可低估的，所以二手车的价格似乎很低，但使用成本却一点也不低。

如果你常逛二手车市场，会发现一种现象：五万元以下的二手车虽然便宜，成交量却并不大。究其原因，是因为人们对此有心理障碍，觉得太便宜的车，要不就是车况欠佳，要不就是车龄太长的老爷车，样子相对较土，不对人们的胃口。相比之下，5万-10万这个区间的二手车，仍然属于相对便宜的车型，但因为车型众多、总体车况也比五万元以下的好，可供选择的车型新而多。倘若选择一台用以代步，样子又不错的轿车，那么您或许能够在这个价位的二手车中，海选出你的“性价比之王”。 车型种类多车况好 顾客的购买心理很重要，这在二手车市场尤为明显。像三四万元的便宜车，部分人就是有抵触情绪，他们普遍对车有一定的认识，而且对市场价格也比较了解，正因为这样，他们不易被低价打动。但五万元到十万元这个价格区间，就对这些人有很大的诱惑力。在他们看来，虽然多花了一两万，可是这个价位既可以买到相对便宜的车，也可以减少对车况的诸多顾虑。由于成交量较大，资金周转快，因此，二手车行也乐于收购这个价位的二手车。 总的来说，五万到十万元这个价位的二手车，通常可以分为三类，每一类车型都各具特色。 一类是一些几年前的中级车，在当时也属热销车型，这类车的车龄较新，多在2000年之后上牌，而且车况还算不错，只是由于近来新车降价，新车的价位也就是十几万，到了二手车市场，自然就掉到不足十万元。这种车的排量都在1.8升以下，是五万到十万这个区间较受欢迎的车型。 第二类就是车市中所谓的老三样(普桑、捷达、富康)，它们不但具备相当使用价值，而且比起五万元以下的那些舒适版、普通版，它们明显档次高许多，花个六七万元基本上都可以买得到它们的豪华版、顶级版。 最后就是一些年份久远，在上个世纪九十年代上牌的豪华车，与一些五万元以下的“低价贵族”相比，这类车在车龄、款式、车况、配置等方面的表现会好一些。 消费群体定位明确 据了解，在五万到十万元这个消费群体中，主要可以分为四种消费群，他们的购买目的都有明显不同。例如一些外来创业者，便是这个消费群体中的主力军。由于部分消费者没有在本地扎根，却又确实有买车的必要，他们就把目光放在二手车市场中那些既实用，价格也比较便宜，再转手卖出去也不会亏多少钱的车型上。于是，五万到十万这个区间就成为他们的首选。 另外，还有一些就是首次购车的人士。这类消费群体中，有很多是刚拿驾照的新手。他们抱着一种买车练习的心态来到二手车市场。这类买家都会购买一台二手车作为过渡车型，待条件成熟后才购买更高档次的车。一些精打细算的企业，也会选择投资5万至10万来选购一台二手车作为公司内部用车。 中小型轿车最受欢迎 深圳二手车交易市场专家，在各款五万到十万元的二手车中，最受欢迎的车型是飞度、波罗、派力奥，这几款车都具有排量小、体积小、外观时尚的特点，且年份短，多在一两年，买家多为首次购车之人。只追求实用的买家，在6万元这个价位就肯定可以买到一辆很不错的捷达，至于在7万-8万左右，已经可以买到本世纪上牌的“新”捷达了。而部分老款车型，也受到各自不同需求者的青睐。如三菱帕杰罗，车龄为六到十年，车价在六万到八万间，由于车况仍佳，极受外来置业人士的热捧。