徐州高尔夫改装,江苏高尔夫改装二手车店

1.7.5代高尔夫GTI改装养成分享，带你感受它的魅力

改装这件事，一旦开始了就停不下来了。高尔夫R是一台怎么样的车，相信关注咱们论坛的粉丝多少会有所了解。或许你在现实中并没有真正体验过它的速度，但在诸多报道中多少也曾领略过它的魅力。它很强，它的可塑性也很强。

今天分享的这台高尔夫R的车主，原来的座驾是一台不起眼的POLO，虽然也进了改装的坑，但POLO无论是性能还是外观等方面都始终让车主觉得不够满足。在他的心里，一直藏有个R的梦想，毕竟，R是大多数大众车迷认为的精髓所在。

梦想是要有的，万一实现了呢！终于，在二手市场寻觅之后，入手了这台成色还算不错的二手高尔夫R，成为了一名真正的高尔夫R车主。和所有人一样，拿到新的车子总是兴奋并且小心翼翼的，即便它是一台二手车，车主和大多数初入改装坑的车迷一样，只做了一些非常皮毛的个性化升级，比如灯膜、车窗挡雨板等等小东西，但随着时间的深入，改装的欲望就会愈发强烈了。

首先被升级的是刹车，在衡量的风格之后，车主选择了一套巨大的8活塞刹车卡钳，这样的卡钳看上去确实很霸气，但随之而来的问题是，原厂的轮毂没法正常使用了。这就是不考虑兼容性升级的后果，于是只能硬着头皮寻找一套适合的轮圈来匹配刹车了。

欧美地区的改装车友似乎都偏爱原厂升级风格，这台高尔夫R的车主也是如此。经过一番寻找，在网上看到了一套出售中的20寸法拉利FF及458上的原厂轮圈，不过，在高尔夫上安装法拉利轮圈，似乎还没有人这么干过，毕竟法拉利不同于宾利或者兰博基尼同属于大众集团旗下品牌。在高尔夫R上改法拉利轮圈，玩砸了的机会还是蛮大的，但凭着一份改装的热切心情，车主还是想冒冒险。

于是我们在这台高尔夫R身上见到了法拉利轮圈，而匹配后的结果也是令人满意的。不过，正如我们一开始所说，改装一旦开始了，就很难停下来了。

新的轮圈需要对悬挂系统进行调整，从现在的可以看到车身高度跟藏轮，这确实是一台走姿态路线的车，车主用了一套Air?Lift?Performance?3H空气悬挂来实现，这使得车子可以轻松的降低下来，在法拉利轮圈的配合下，姿态看上去相当不错。

而外观方面，这台黑色珍珠车漆的高尔夫R，如我们所见，碳纤维前唇、侧裙和后扩散器已经安装上车，尾部则安装了一根后顶翼，运动感十足。另外，包括中网、后视镜盖以及保险杠通风口等部位均是RS?Carbon出品的碳纤维部件，为了让这台高尔夫R的钢炮气息进一步加强，车主还特地改装了一个碳纤维引擎盖，竞技范十足。

进入车内，车主用了不少碳纤维内饰件，还有定制的Alcantara方向盘、碳纤维椅背和**缝线的Plush?Automotive?Wingback座椅，竞技风格之余还有不错的豪华感。此外，这台高尔夫R还改了音响系统，Hertz?Audio出品的功放、处理器、扬声器以及三个8英寸低音炮。

哦看得见的部分改了不少，那看不见的部分呢？作为一台高尔夫R，在动力方面自然不能弱，尽管原厂已经很强，但人类对于速度的追求总是无止境的，车主为爱车上了MRC的410马力二阶套件，除此之外，包括R600进气、涡轮进气管、GFB泄压阀、Scorpion头段、Racingline直通排气尾段等等部件也都升级了，性能的提升是显而易见的。

不过，对于动力的追求，人们也是永远都不满足的，车主未来还准备上三阶套件，并且计划升级涡轮增压器和油泵等部件，不过这些都是后话了，何时升级得看车主的钱包。而当下，这台高尔夫R基本可以满足车主对于一台钢炮的想象，未来怎么样，就交给未来吧！

7.5代高尔夫GTI改装养成分享，带你感受它的魅力

1.飞歌导航黄金版自己买3500-4000可以拿下.

2.氙气大灯原厂的8500-10000，用台湾山寨版的2000左右。

3.定速巡航手柄一个100元以内.

4.马牌轮胎一套入门级的2500左右吧.

5.行车记录仪从几百块到一千多元不等，看你自己的心理价位了。

本人购车一年左右，一直自己改改玩玩，到后来找到了组织，车也得力于朋友们的帮助与建议改的更加完整?首先进化的部分是车的包围，为什么选择先上包围是因为为后面提升的性能做准备哈哈哈，为了达到我想要的竞技效果我选择的是Aspec?PPV400S?Aero?Kit，但是由于换这套包围我之前改装的排气尾嘴对不上，所以也一起定制了一套围嘴，先上几张施工图

原车前杠已经无损卸除

看到店家做的保护措施，觉得以前自己去的都是作坊哈哈哈

夜深人静，经过各种细心对位、调试、打磨，已经完美上车

种草了一套轮毂，哈哈

定制双出尾嘴，老板真能干[偷笑]

安装完毕后直接发去做漆，车回来后最让我惊喜的是这套包围店家安装出来的合位度，不得不说这东西就是三分靠质量七分靠安装，简直像原厂带套件一样，给店家的细心调试对位点个赞，废话不说，继续上图

这前脸，一个字，凶！

右前来一张，这时我已经定购了前面种草的轮毂哈哈

尾灯做了细节处理，选用了stek熏黑灯膜，效果绝对赞[强]

再来点细节特写，太帅了有木有

这合丝合缝，冲了

前面忘了说，这油漆0色差，一个词，到位！

定制+细调安装就是不一样，这合位度让我感受到了强迫症患者看到整齐的东西的那种舒服

接完车发现时间还早，看了看行驶里程，做个小保养（主要是想在店里继续跟朋友聊聊天吹吹牛哈哈哈）

顺便说说这机油的使用感受，第一印象就是转速拉的非常平顺线性并且最重要的，快！而且高速行驶的时候发动机杂音也几乎听不见了，一个字，爽！（这机油是上海地区独家代理，牛）

车身外观改好了，接下来要开始改善进化操控与行车姿态了，说到这里请允许我装一个X哈哈哈，避震方案在于店家深度探讨需求后选择了KONI?special?active?trackday?kit，据说是国内唯一一套并且还是首装哈哈哈哈哈哈哈，舒服。满足日常驾驶的同时也对偶尔的赛道日活动提供了保障。改了避震自然需要一套好圈以及轮胎，轮毂的选择是店家潜心研发的轻量化竞技锻造轮毂，并且造型经典耐看。还是那两个字，上图！

老板给我介绍完后回家我又自己查了一下，发现这个品牌使用的是方程式赛车技术。。。

装车了，绝对兴奋哈哈，而且这质感透露出了高级

细节特写来几?

car?porn？

这机械感，上头

换了新轮毂自然要加倍呵护，如此专业的设备我在四艾斯店里都没见过，据说这套设备是为了品质下的血本，为了安装无伤无痕（老板也是玩车之人，明白新买的轮毂还没装车已经被汽配城设备划伤的痛苦）

白色的是胎蜡，不要看错哦哈哈哈

装胎中，看看这师傅充满力量的手臂，哈哈

给我一种蒸汽朋克的感觉有木有

装胎完毕，开始做动平衡

动平衡铅块居然都是进口的，这仪式感啧啧

完美平衡

全部安装完毕，不馋大家了，直接上大片！

本帖将会持续长期更新，也算是为自己的玩车之路做一个记录。接下来的打算是更换底盘件继续提升操控方面的性能。?未完待续