二手车需要保养,二手车保养要做大保养吗

1.汽车有必要做大保养吗

2.买完二手车需要做什么保养

3.二手车和新车保养有什么不同？总

1、检查轮胎和备胎

二手车一般轮胎的磨损是比较严重的，许多买回来的二手车轮胎一般或多或少的都有一些损坏，除非卖家有更换新轮胎，而备胎也可能因为长时间的不用或维护不当，而导致橡胶硬化或者其他方面的缺陷，有的甚至是没有备胎的，所以大家要检查轮胎和备用胎的情况，及时处理或者更换。

2、更换油和水

二手车买回来之后，其中的许多“液体”是不纯净或者失去作用了，因此要及时更换，像变速箱油、制动油、机油、水箱冷却水等。另外提醒在换机油的同时要换油格，防止杂质堵住油路。另外要记得更换变速箱油，尤其是5年以上的汽车更加要更换，如果是后驱车顺便要把“尾牙油”换了，记得以上换的油都要是符合厂方规格的，不要乱匹配。

3、换正时皮带和水泵

如果买的汽车公里数达到7万以上或者使用年限大于5年，最好把引擎正时皮带给换了，记得也把水泵和其皮带一并更换，因为早换的话可以降低汽车内部的磨损，减少后期的汽车维护费用。

汽车有必要做大保养吗

二手车保养和维护的具体操作如下：

1、换油

首先是更换汽车机油，机油起到冷却、润滑引擎组件的作用，同时也要更换油隔，以确保油路通畅，不被杂质阻塞。此外，要更换的还有变速箱油、制动油、広油、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。

2、换轮胎

如果购买的二手车辆行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1.6mm，即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的“△”标志一样高度时，就赶紧把轮胎更换了。

3、车身美容

买二手车后，可以到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心，做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，就会有驾驶全新汽车的感觉。

4、车厢消毒

对新购的二手车车厢进行除味消毒，常见的有吸尘、蒸气深层洁净，还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务，经过这些手段把车厢中残留的各种异味一并消除殆尽。

5、换火咀

一般3万公里或以上才需更换，车主可以先拆出火咀进行检查，看是否需要更换。

6、换电池。

购得二手车之后，要留意电池的日期或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候，如若发现声音转弱或是灯光昏暗，便是电池即将耗尽的先兆，应该尽快更换。

二手车的车况存在一定的不确定性，而且较难得知所购二手车的上任的保养习惯怎样，因此购入二手车之后，应该将爱车进行一些必要的更换，以保障汽车的性能及耐用性。

买完二手车需要做什么保养

汽车有必要做大保养吗

说到汽车的大保养，其实有很多车主都被误导了，认为车辆行驶到6～8万km的时候，除了机油三滤以外，像其它的刹车油、方向机油、变速箱油、防冻液、火花塞、正时皮带等等就都要换一遍，甚至连节气门、喷油嘴包括燃烧室积碳这些都要去清洗。但这个所谓的汽车大保养并不严谨，都是一些4S店或者大型的修理厂为了多赚钱，才会把这些养护类项目整合在一起，去要求你全部都做的。

但是这个真的没有必要，因为没有那个汽车的厂家，会在使用手册里面要求做大保养，朋友们只要平时定期的换换机油机滤，并且用质量好一点的正品机油，其它的就没必要担心，也没必要凑在一起更换或者清洗了，做这个大保养，都是按照厂家建议的更换周期，在通过检查以后决定到底要不要换，比如这个刹车油和方向机油，咱们可以在6年8万公里的时候检查一下，如果含水量太高或者太脏了的情况下才需要更换。

变速箱油如果是自动挡的，不管你是AT、CVT还是湿式双离合，那就在8万公里左右换一次，用这个重力换油和循环机的方式都行，但记得一定要同时更换油滤。那手动挡的变速箱油如果你是普通家用轿车，就可以在10万公里以上再更换，皮卡或者货车就最好在8万公里之前换掉。

防冻液如果是原车的没有换过，那就在6年8万公里左右检查更换，不是特别脏的话，也可以适当延长使用一段时间，特别是像本田、现代等一些车型，很多原车都是用的长效防冻液，厂家建议10年20万公里才需要考虑更换，属于长效防冻液，所以更不用换的太早。

火花塞由于每个车型用的材质不一样，需要分开来讲，普通镍合金的火花塞，建议朋友们在6万公里的时候检查更换，如果是铱铂金材质的，那就可以在8万～10万公里再去更换。

正时皮带则一般都是10万公里左右，再去检查更换，没有任何问题，使用正时链条的可以直接忽略，没有出现异响就不需要更换。

还有其它的，像什么轮胎、刹车片、刹车盘、发电机皮带等等这些，都不需要去定期更换，平时用车的时候，注意检查就可以，只要没有出现老化开裂或者磨损严重的情况，就不着急去更换。

至于清洗发动机节气门、三元催化等等这些，更没有必要去做，除非汽车出现怠速抖稳、启动困难的故障时才需要考虑清洗，因为这些都是维修方法，并不是养护类的项目，频繁的清洗反而会有不好的影响。

所以汽车根本没必要，去定期的做什么所谓的大保养，都是这个4S店或者大型修理厂的套路。

二手车和新车保养有什么不同？总

一、机油保养:

拿到二手车后，要对车做一点保养，更换机油和滤清器，检查空滤清器和燃油滤芯是否需要更换。

二、安全检查:

安全检查应该去4s店，因为比较专业。需要对车身布线进行全面检查，包括汽车安全气囊的被动安全配置。

检查车辆是否配备了定位装置。如果有定位装置，立即拆除。如果条件允许，你可以更换汽车钥匙和锁。

检查汽车轮胎，看是否需要更换，胎压是否正常。

检查和修理汽车制动器。如果制动时有尖锐的声音，及时更换刹车片，根据实际情况决定是否更换刹车油。

二手车相对便宜，更适合练手，因此深受一些汽车初学者的喜爱。

但是二手车市场比较混乱，买的时候要睁大眼睛，避免买泡沫车或者事故车。

如果你不知道，建议你带一个熟悉二手车的朋友去买一辆性价比高的二手车。

说到二手车，有必要提一下保值率。一般来说，日系车保值率最高，其次是德国，其次是韩系车和美系车。

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二手车保养方法

1、看变速箱

通常从上一任车主那里继承过汽车的时候会清楚知道汽车曾做过的保养以及总共汽车行驶公里和年限，根据这些情况可以知道什么时候可以需要进行变速箱的清洗，通常，距离上一次变速箱保养后20000~25000千米就要进行一次清洗保养，或者发现变速箱出现异常毛病比如打滑、水温高、换挡延迟等也要进行清洗保养。每次保养变速箱以后可以清除变速箱内有害的油泥和其他沉积物等从而使变速箱性能恢复到从前。

2、给润滑系统做深化保养

通常情况下，润滑系统的保养周期是5000~10000千米，因此在了解二手车的情况以后要及时的给润滑系统进行保养。另外，润滑系统在出现一些故障时也意味着需要保养了，比如发动机噪音太大、加速无力等。润滑系统的功能很重要，它对汽车的各个部件都可以提供很好的润滑作用，减少摩擦的程度，提高各个部件的寿命。

3、冷却系统的保养

冷却系统一年至少需要保养两次，在冬夏换季的时候各保养一次，但当发现冷却液水温不正常，比如温度过高时也要给冷却系统进行一次清洗保养，保持冷却系统中的水箱以及各处密封件正常。

4、燃油系统的保养

汽油是汽车行驶的基本动力，因此燃油系统的保养也不可忽略，燃油系统的保养周期通常是5000~10000千米一次，以及发现引擎出现黑烟，明显更费油的时候也要进行清洗保养，清除积碳等杂质能让燃油系统回归活力。

5、动力转向系统的保养

车辆行驶40000~50000千米就需要进行一次动力转向系统的清洗保养，并且，当发现转向比平时困难或是更换了系统配件以后也需要进行一次保养。转向系统的即使保养能够保证汽车有足够的转向动力并且还能减少转向时产生的噪音。

二手车不比新车，接任后需要考虑各个方面的保养，这样才能使汽车保持在一个比较理想的状态，开起来也更顺手。