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扬州买二手车评估价格多少_扬州买二手车评估价格

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介曾在二手车市场摸爬滚打多年,对二手车市场可以说非常了解。二手车价格评估可以参考“一算五看”。二手车的市场越来越大,然而二手车市场的水也是非常非常深的,如果不是一个懂车的人,最好不要下手二手车。如何评估二手车价格?二手车价格跟新车价格,车况,行驶里程数,使用年限,是否出过事故有很大关系。然而很多顾客只知道看里程数,外观等,殊不知这些都是可以造假的。“一算”:很多二手车商和顾客喜欢用的车价计算方法为“

扬州买二手车评估价格多少_扬州买二手车评估价格

曾在二手车市场摸爬滚打多年,对二手车市场可以说非常了解。二手车价格评估可以参考“一算五看”。

二手车的市场越来越大,然而二手车市场的水也是非常非常深的,如果不是一个懂车的人,最好不要下手二手车。

如何评估二手车价格?二手车价格跟新车价格,车况,行驶里程数,使用年限,是否出过事故有很大关系。然而很多顾客只知道看里程数,外观等,殊不知这些都是可以造假的。

“一算”:很多二手车商和顾客喜欢用的车价计算方法为“54321”法:大部分顾客都以30万公里作为车辆寿命,那么就可以分为5段,每段6万公里,每段价格为新车价格的5/15,4/15,3/45,2/15,1/15。计算公式为:新车价格*剩余阶段数综合/15=旧车价格,举个例子,20万新车,跑了15万公里,还剩下最后两个周期(2/15,1/15),计算为:20*(2+1)/15=4万元。这只是其中一个参考的地方,不适合20000公里以内的准新车。

除此之外,还有很多地方要报考:可以归纳为“五看”

1.看车辆使用状况。检查底盘是否磨损严重,是否漏机油,根据使用情况,减去相应需要维修的费用。是否为水泡车,可以检查门缝,座位缝隙等不容易清理的地方,看是否有泥沙水泡痕迹等,确定为水泡车,价格减去2/3。

2.看发动机。发动机是一辆车的心脏,发动机的状况,决定一辆车的基本价值。可以找一个老司机来试车,看发动机运行是否平顺,油门等是否顺畅,打火是否容易,有无漏油情况等等,可以根据实际情况换车,或者减价。

3.看驾驶状况。让老司机驾驶车辆,感受一下车身抖动情况,变速箱换挡是否流畅,是否有异响,高速行驶是否稳定,方向盘是否会跑偏,水温是否正常上升等,根据实际情况,减去维修的价格折旧价格。

4.看轮胎。看磨损状态,是否为原厂轮胎,和当前轮胎售价等。如果是劣质轮胎,相应减少价格。

5.看是否为事故车辆。事故车辆,价格会大打折扣。特别是里程短的二手新车,很有部分不是水泡车就是事故车,必须认真检查,检查大梁是否形变,检查发动机是否收到撞击,检查各大部件是否摇晃过于明显,检查挡风玻璃是否更换,检查方向盘是否容易控制,是否容易跑偏等等。事故车最好避开。

当然二手车的水是很深的,里程可以造假,外观可以造假。如果你不懂车,也找不到一个十分懂车的人,最好别买二手车。否则,被坑了,你还心满意足。

随着国家对新车限购和支持旧车交易政策的出台,对于消费者而言,购买二手车是一个不错的选择。但是二手车是让很多消费者头痛一件事,就是如何评估二手车价格?本文中,中国物通网的小编就为您讲一讲!

如何评估二手车价格

1、二手车参考价格。

这是一个基准价格,是在二手车交易过程中进行价格上下浮动的基础。如果该二手车目前还在产,则以目前当地市场所销售同配置的新车销售价购置税金额(=新车销售价÷11.7)为参照标准。

如果该二手车处于停产状态,则以该车最后一批次销售价格、购置税金额作为基础价格。如果是进口车则还要加上关税等。

2、成新率

成新率包含以下几个方面:外观漆面、内饰座椅、发动机舱、灯具备胎。

成新率主要考量的是车主对车的爱护养护情况,与车龄不一定成反比。有的车已经购买五六年由于日常养护很好成新率很高,有的车购买三年由于疏于养护而成新率较低也很正常。

3、车龄调整系数。

二手车主要看车龄,行驶公里数只是作为辅助参数,毕竟公里数可以人为调整。车龄的调整系数与车型、年款、品牌息息相关,并不是所有二手车的车龄调整系数都是一样的。

4、市场冷热销比例系数

这是十分重要的参数,而且受区域影响最为明显。如果该二手车在当地保有量很大或者新车销售的很火爆,那么要调高该二手车价格系数,如果该二手车在当地新车销售一般或很差,那么该二手车的价格系数就会调低。由于区域消费习惯不同,同一款二手车在不同区域往往会差很多钱。举个例子:在南方凯美瑞很受欢迎,在北方则正相反,这就导致了同一款二手车在沈阳和在广州完全是两个相差很大的价格,一些有实力的二手车商往往会利用二手车这一特点进行大范围跨区域收车、卖车。

5、初步价格

参考价格通过以上成新率、车龄调整系数、冷热销比例系数的计算后会形成一个初步价格,该价格只是理想价格。

6、公里数系数

如果是家用车可以一年15000公里为基准,如果是商务车可以以一年25000公里为基准,高于标准可适当进行车价下调,低于标准可适当进行车价上调,具体上下调系数与当地市场行情有关。

7、车况系数

该系数是十分具有专业性的,具体包括:发动机状况、底盘状况、修复历史状况等综合参考,需要路试。

8、整修费用

该部分受地区行业修理价格水平影响。即该二手车再次出售或使用需要维修处理的费用,比如是否需要更换轮胎、油液,某些部位是否需要喷漆、某些零部件是否需要更换等。结合当地维修费用水平进行的一个总体修理整备费用。

这里还包括一种特殊情况:即年代较久、市场保有量较少、小众进口车等由于后期维修配件的稀有性而导致整修费用大增甚至部分车型由于配件很少原因而无法完成交易。

9、收购价格

初步价格通过公里数系数、车况系数的调整后,再减去整修费用后就会形成收购价格。这只是理论上的收购价格,一般在收车的时候都会有一定空间,以利于和车主谈判。

以上就是对如何评估二手车价格?的相关介绍,希望能对您有所帮助。

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