您现在的位置是： 首页 > 车辆报告 车辆报告
比较难卖的二手车品牌,比较难卖的二手车品牌
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介用户少，收购以后不好卖。二手车商不收宝沃，主要是因为宝沃品牌的车子用户太少，相对保值率也比较低，因此，对于二手车商来说，收购之后很难卖出去。宝沃汽车一家1929年成立的汽车制造商，诞生于德国不莱梅。在当时，宝沃汽车是一家颇有看点的汽车厂商，它的产品线多样，包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等，它率先引入空气悬架和3挡自动变速箱，并在海外建厂。20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期，年销量一举突破100万
用户少，收购以后不好卖。
二手车商不收宝沃，主要是因为宝沃品牌的车子用户太少，相对保值率也比较低，因此，对于二手车商来说，收购之后很难卖出去。
宝沃汽车一家1929年成立的汽车制造商，诞生于德国不莱梅。在当时，宝沃汽车是一家颇有看点的汽车厂商，它的产品线多样，包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等，它率先引入空气悬架和3挡自动变速箱，并在海外建厂。
20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期，年销量一举突破100万台，仅次于当时的大众和欧宝，不过好景不长，由于种种原因，宝沃汽车于1961年破产，破产后对不莱梅的经济也是一落千丈。?
扩展资料
宝沃其首款车型也将于2015年法兰克福国际车展亮相，Borgward将首先推出一款中大型轿跑车，项目代号疑似为"Issabella"，寓意为其经典车型Issabella的新生，其竞争对手则锁定标准轴距版本的奔驰E级以及宝马5系。
并且全线布局各细分市场，每年将推出2-3款车型来满足不同消费者的需要。新能源汽车也将是Borgward所关注的重点。
