大众迈特威二手车云南店_全国二手大众迈特威报价

1.大众迈特威是七座车吗

2.车主点评:霸气外露，爱车大众迈特威

提车不久，好不容易等来一个五一，老妈身体出了点问题，没有出去耍成，只能等下一个端午。唉，论坛潜水好多年，看车友些开起迈特威去西藏、去云南、去新疆，羡慕啊！轮到我，只有去三圣乡转一圈，就当也出门自驾，简直是弱小可怜又无助！但是好歹整个提车作业还是可以！

成都卖进口大众的好像就只有新双立，正好机场路这边就有一家，省略当时的看车试驾过程，反正一套流程下来老婆和老妈都觉得可以，那就没得啥子犹豫的了，安排上！本来有点考虑贷款的，首付低，还可以多拿点优惠，后头还是老婆说了一句，还有钱就不要贷款，不然心里总觉得欠起钱，吊起吊起的，这才直接按包牌价办了，全款！另外买了个9999的保养套餐，6次保养和10800的油卡，稳赚！

我嘛，小时候听我妈的话，她一个人把我拉扯大不容易，现在听老婆的话，她在我一无所有的时候跟我在一起，她们两个满意了，我就满意！（两个儿子简直就像猴子一样，只恨为啥没生个女！）而且后续用车她们也觉得舒服，前几天送老妈去医院、理疗、找老中医都是开的迈特威，老人家说这个车子买对了，她坐起不难受！

其实我们大迈的车头也可以很威风，只看角度，这两个角度就很巴适，很有气势！（单押skr~~~）

看看这双大眼睛，这灯，这勾线，不漂亮蛮？

前后侧面线条，大迈的造型真的是经典，越看越好看

18寸的大脚，轮毂也很有感觉，双色的很潮

不要以为我们的尾灯只是一个方坨坨！设计感有着呢

另外发现尾门的一个大用处，打开的时候可以遮阳遮雨，坐在尾箱里面休息聊天喝啤酒，安逸得很！

来说内饰，我买尊享除了为这个四驱，就是配置要丰富一些。

座椅舒服的，仿皮材质手感很好，台面的木纹装饰板有点豪华的感觉，布局感觉很老式，但是很顺手很实用，而且储物空间是真的多！

多功能方向盘，按键操作很顺手，基本上就在这里就可以操作大部分功能了，很好很集中。而且方向盘手感特别好，这么大个车开起来一点都不费力

仪表盘就是经典大众款式

我当时在机场店试驾的时候，一眼看过来还以为这个屏幕智能按键操作，没想到，是触屏的！而且手感很好，反应也灵敏，啧啧，屏不可以貌相啊！可以carlife可以carplay，还有车联网，除了小了点，其他功能真的是一应俱全

档把蛮有质感，旁边还有个小储物格，我就说大迈的储物空间真的超多，能设计出来的地方一处都不放过

比如说这个手套箱，上下各一个，进深都还很深

车门那叫一个敦实，而且手肘放上面真的太顺手了，舒服

电动座椅，有记忆和加热的功能

丹拿音响效果真的好，音质很舒服，在车子里面放歌听简直就是享受

小天窗，这个开天窗的旋钮有点意思

然后来到二排，没改航空座椅，本来店里面可以改的，我也有点心动，还是老婆和老妈比较节省，觉得自己用没啥必要，而且还要拆小桌板。不过就这个原装座椅舒适度已经很不错了，软硬支撑都很舒服

地板也是原装，所以说买大迈就是省心，买回来啥都装好了，不像有些车，裸车这个价买回来，还得加个一二十万改装！

电动推拉门，外面里面按键一下就自己开关，每次都很担心第一次开车门的朋友使劲拉.....窗户也是可以开的，遮阳帘也都有

二排座椅旋转过来了

我心爱的小桌板，你看在上面斗个地主好合适嘛！

可以收起来单纯当个扶手箱，里面都是储物空间

三排面积很大，倾斜角度也不错，舒适性还是可以的，可以放平当床睡

二三排座椅下面都是空间，都可以放东西

还有独立空调！

暂时就这些，基本上有的我都说到了，大迈真的是，表面上看起了不咋样，憨憨的一个外观，但是配置的东西真的是很丰富。还有点遗憾的就是没有配电子手刹，每次拉手刹还真有点费力，听说T7要配了，但是我等不到了，早买我早享受！ 开起来的感觉，挺稳的，是大众的感觉，而且本来我以为这么高的车身，转弯那些肯定有点恼火，侧倾啥子的，试驾的时候发现一点都没有，机场店的试驾专员给我介绍说，这是因为大迈的后悬是半拖曳臂式独立悬挂，好处就是可以稳定车身，减少外倾角，减少轮胎磨损，所以转弯的时候不会觉得整个车身都要甩出去了。就是这个悬挂稍微硬了点，过沟沟坎坎的时候有那么点点抖。其他就都很好了，车子拿回来也没得啥子要改要加的，整车原装的就很舒服了！买迈特威家用真的一点都不后悔，谁用谁说好！

大众迈特威是七座车吗

能省70多万还带四驱MPV

大众迈特威

有大众品牌情怀的朋友一定都会选择迈特威这款车，历史可以追溯到大众T1。不仅有着宽敞灵活的车内空间，同时4Motion四驱系统带来了更好的通过性。如今新车在国内已经停售，二手迈特威依然是很多忠实粉丝的选择。

众迈特威原厂状态比较偏商务风格，但现在更多的玩家喜欢拿来改造露营车，加装行李架，改装轮胎和车身颜色等，看上去更有调性和风格，当然也非常适合长途自驾出游。

迈特威比较经典的设计是第二排座椅可以向后180度旋转，同时两个座椅中间的扶手还可以打开拓展成桌子，车内空间非常灵活。

大众迈特威均搭载了2.0T涡轮增压发动机，主要区分在于两驱和四驱。对于二手车，如果预算充足并且经常长途自驾的话，四驱车型肯定更安全，通过性更好一些。如果基本只是在市区或者郊区，两驱车型更便宜些。

奔驰R级

在中高端MPV车型中，有一款车型这几年逐渐淡出了人们的视野，但二手车性价比非常高，那就是奔驰R级。如果看重品牌和性价比的话，车龄稍长些的奔驰R级四驱版本是非常不错的选择。

作为二手车，花十几万元能够享受到当年大几十万元豪华MPV的品质，性价比非常高。尤其是车龄更长一些的奔驰R级不到10万元就能入手，能省下70多万元。

奔驰R级有六座和七座车型之分，在配置上像前排座椅电动调节、前排座椅加热、自动空调、多功能方向盘、无钥匙启动等都配备。

2011款奔驰R350采用了3.5L自然吸气发动机和7挡手自一体变速箱，这套动力总成还是比较稳定可靠的。如果追求动力的话，可以考虑后期的3.0T版本。另外这款车还配备了4MATIC四驱系统，在雨雪湿滑路面有着更好的行驶稳定性和安全性。

丰田SIENNA

丰田SIENNA相信关注MPV车型的朋友都非常熟悉了，凭借着宽敞的车内空间和实用性等，在北美甚至全球市场都有着比较高的口碑。由于新车价格和性价比等因素，二手丰田SIENNA同样是非常热门的车型。

我们都知道SIENNA在国产之后，赛那SIENNA车型新车售价有所下调，不过由于市场供求关系，实际落地价依然不低。如果不介意车龄的话，老一些的老款SIENNA其实依然很有性价比。

老款SIENNA依然采用的是经典的蛇形挡位设计，在购买二手车时，需要多留意挡把、方向盘、座椅和扶手这些常接触的位置，有没有明显的磨损情况，从而判断使用强度和里程数是否属实。

丰田SIENNA在动力方面有很多版本，包括2.7L两驱、3.5L两驱、3.5L四驱和2.5L油电混合等。从行驶安全性和保值等方面来看，四驱版本的3.5L车型以及双电机四驱2.5L油电混合版本都是更好的选择。

丰田埃尔法

最后这款MPV车型绝对是相当有排面了，丰田埃尔法。

我们都知道因为加价问题，埃尔法的新车落地价一定是超过新车指导价的，所以这才会导致开了三四年的二手车，价格其实比新车指导价便宜不了多少。即便是这样，二手车依然更有性价比，三四年基本能够省出二十多万元来。

需要注意的是，有些车主在买来埃尔法后会改装前脸造型，使其看上去更加豪华和与众不同。在购买二手车时，需要仔细对照车辆外观和行驶证照片一致，判断是否进行过改装。

当然作为一辆MPV，后排才是亮点。2019款的埃尔法其实原厂后排座椅已经有丰富的功能了，包括座椅加热、通风，座椅腿托和小桌板等。不过这也不能排除有改装的可能性，比如地板、车顶等细节，在购买二手车时都需要仔细检查。

车主点评:霸气外露，爱车大众迈特威

今天，小编在这里为大家讲解关于“大众迈特威是七座车吗”的相关知识。大众迈特威是七座车型，这款车既有六座的车型也有七座的车型。一提到商务旅行车，就不得不想到大众迈特威这款车，大众迈特威就是一款让人为之疯狂的七座商务旅行车。作为一款进口商务旅行车，迈特威在国内市场还是具有一定知名度的。从外观方面来看，这款车相对于上一代车型而言，汽车的设计和做工都变得更加精致，汽车的前脸依旧采用的是大众家族式的设计，进气格栅的设计更显出这款车的商务气息。汽车前脸的进气格栅采用了镀铬装饰条进行装饰，在一定程度上提升了整体的精致感，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4904*1904*1970mm，轴距为2900mm，相对于同级别的车型来说，这款车即使是满载七人的话，车内的空间表现依然是非常好的。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为150kw，最大扭矩为350牛米，传动方面，匹配的是7挡双离合变速箱，高配的车型同时还配备了全时四驱系统。

百万购车补贴

#选车理由 选择大众迈特威这个车呢，主要就是看中它是这个价位里面为数不多能有四驱系统的MPv车型，因为我平时的话经常是需要跑一些比较偏僻的山村，这种车的话空间大一点比较实用，而且通过性很好。而且又是进口的大众车型，品质非常可靠。#最满意 最满意的就是它底盘行驶质感非常好，而且带有四驱系统高速行驶的时候特别稳定。#最不满意 最不满意的话，就这款车的车身尺寸比较大，在市区开的话不是那么的灵活，以及它的双离合变速箱依旧是有顿挫的情况。#空间 这个车呢，毕竟车身尺寸很长，而且内部的空间极其的规整，跟厢式货车没有什么区别，所以的话空间表现是非常出色的，无论是坐人还是拉货都是很方便。#外观 这款车型的外观设计是10分的商务大气，整体是一个黑色的车漆，而且漆面的厚度非常好看，上去的话非常的靓丽，整体的造型非常的规，正方方正正的看起来很憨厚，扎针的内部带有透镜，夜间的照明效果比较出色。#内饰 那次设计的话是标准的大众风格，整体的功能布局设计非常合理，功能的便利性做的很好，用起来很顺手，而且整体的做工用料都还不错，对得起它的售价#动力 2.0t的涡轮增压发动机的动力表现我觉得也是非常好的，因为这个车的话，毕竟车身尺寸这么大，但是跑起来依旧是非常轻快，轻点油门就有很强烈的推背感。#操控 这个车的话虽然车身尺寸大，但是开起来的驾驶感受非常好，底盘的行驶质感很扎实，失去系统表现非常稳定，加速能力也很好。#舒适性 舒适性的表现非常的好，底盘的减震非常高级，能够化解很多路面的震动，座椅的舒适感非常好，前后排座椅都是电动调节的，车内的隔音水平也是同级别领先的。#油耗 这个车的油耗表现我觉得还是挺好的，因为毕竟这么大的车身尺寸，而且车子的造型非常方正，高速行驶的时候风阻比较大，目前油耗在12升左右。