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深圳四五万能买到二手车吗,深圳几千块钱的二手车

tamoadmin 2024-08-01 人已围观

简介1.四五万的二手车,该怎么买?2.四万块能买到什么样的有定速巡航的二手车?3.人生第一台车买新车还是二手车,过来人的经验之谈,这样买更划算4.二手车购车指南:刚拿驾照想买辆二手车练手,应该怎么选?换二手车的原因只有一个,那就是我预算太低了要求又高,新车根本不可能买得到,那就只能选择二手车了。其实二手车的唯一一个好处就是性价比,你可以花最少的钱去买到自己喜欢的车型。虽然是二手的,但是架不住便宜啊。一

1.四五万的二手车,该怎么买?

2.四万块能买到什么样的有定速巡航的二手车?

3.人生第一台车买新车还是二手车,过来人的经验之谈,这样买更划算

4.二手车购车指南:刚拿驾照想买辆二手车练手,应该怎么选?

深圳四五万能买到二手车吗,深圳几千块钱的二手车

换二手车的原因只有一个,那就是我预算太低了要求又高,新车根本不可能买得到,那就只能选择二手车了。其实二手车的唯一一个好处就是性价比,你可以花最少的钱去买到自己喜欢的车型。虽然是二手的,但是架不住便宜啊。一辆普通的二手B级车,类似于丰田凯美瑞啊天籁啊这种车,有个8万能买到很不错的了,而像小李买的这个现代名图就更便宜了随便四五万就能淘到一辆14款的挺不错的车型。虽然他的尺寸不是很大,但是好歹定位是个B级车,该有的功能都有。而咱们花几万块买新车,最多就是买个小小的类似于我之前用的丰田威驰这种小型车,太不划算了。

但是很多人接受不了二手车,一方面感觉二手车是别人用过的东西,肯定是有瑕疵人家才卖,别人都不要的东西我要来干什么呢?另一方就是怕二手车质量不靠谱,买到了事故车或者是泡水车,买回来三天两头进修理厂就亏大了。其实根据我买车的经验,一般正规的车贩子手里花市场价去买的二手车,买到泡水车和重大事故车的概率还是比较低的。但是有一些不良商家就会拿这种车来买,我当时就遇到了,后来果断拒绝考虑。很多新手朋友对车不了解,贸然去买二手车就非常容易吃亏。

二手车的最大坏处就是容易吃亏被坑,买到了发动机或者变速箱有问题的车。类似于发动机或者是变速箱有问题的车,咱们在看车试车过程中是没办法试出来的,只有靠我们的经验去判断。比如名图这个车有发动机异响的通病,很多人卖车估计都是这个问题,当时我去选车的时候就充分考虑了这个问题,看了前车主的用车记录,以为自己能避免这个问题,没想到还是中招了,虽然我淘的这辆二手车异响很轻微,在未来几年大概率不会有什么问题,但是终极还是存在异响,很多人接受不了。

总的来说,买二手车的好处就是性价比高,花最少的钱买到相对不错的车子,比较适合那些不想在车上花太多钱又能接受二手车瑕疵的人。坏处就是容易被坑,容易买到有问题的车,导致后期用车体验差甚至后悔丢钱,不适合对车要求太高的人选择。

四五万的二手车,该怎么买?

我和你一样,驾照快下来了买车,预算和你差不多,也是在北京工作但是只能上外地的牌子(没指标)自己参考了不少,综合来说现在我个人最倾向的标致207三厢。四五万左右可以买个10款或者11款的车,也就是最近两三年的车。考虑的原因有这么几点:

一、207排放标准是国Ⅳ的,全国大部分地区都可以过户(买二手车首先考虑排放标准符合当地车管处迁入条件否!,因为你二手车过不了户那不是白扯吗?现在很多地方十年左右的国Ⅱ车都无法迁入过户。比如我老家泰安最低迁入标准是国Ⅲ,我最最喜欢的四眼polo是国Ⅱ的,如果我在外地买回去到泰安上牌就没法过户更上不了牌!当然,同地区的过户好像不受排放标准的限制)

二、207这车油耗不算高大约七八个吧(因人而异)。

三、保养费用不算高。(这个可以去各大汽车论坛自己再去考证)

四、外形我喜欢。

说说不足吧:后排空间小(对我来说不是问题,单身爷们或者有女朋友两个人用车的话后排几乎空着,哈哈)内饰据说不大精细。反正我了解的就是这些,具体的可以多去些汽车论坛考证考证)。

以上这些就是这段时间我考究了各大论坛和各种二手车网站综合得出的结论,希望给你一个建议。当然每个人的审美观和需求不一样,所以我只是谈谈我的建议而已。不喜勿喷!

不过目前比较纠结的是现在11款207三厢1.4L新车裸价好像才5万(据说济南地区是这个价格),所以感觉二手的207价格有点高了。。。。觉得现在入手不合适,所以要么等合适价格的再出手,要么我就考虑206两厢了(此车是欧洲血统非国内独创的,呵呵。),也挺喜欢的而且便宜三万多一点吧(07年左右的车)。发动机和207是一样的!剩下的还考虑过别克的凯越HRV(空间大动力足外形也很喜欢,就是油耗接受不了,有的人油耗15个油开外。。。。当然大多情况10个左右吧)。

so:个人推荐一、207三厢、二,206两厢(雪铁龙C2和206几乎一样)、三,HRV。四、宝来(07、08款的好像得6万以上所以我放弃了)当然我选车的原则是不要国产车,只考虑合资车,当然日系车除外!

pass:如果看见我留言的TX正好要卖207三厢的也可以联系我哈。10、11款的便宜点我就拍砖了。。。o(∩_∩)o 哈哈

四万块能买到什么样的有定速巡航的二手车?

买二手车还有一个好处就是可以让新手练练手,技术练好了,再买个新车这样会非常好,要不新手买新车刚开始肯定刮刮趁趁的很心疼。既然你再咨询问题,也代表你不太懂车,所以买二手车最好买日系车,别买国产或者欧美系,因为一定年限之后,日系车的故障比国产和欧美韩系车少很多。而在日系车中,最保值的当属丰田和本田。

人生第一台车买新车还是二手车,过来人的经验之谈,这样买更划算

花费4万元选购一台定速巡航到二手汽车,的确将会是一大难题。

在选择二手汽车的时候能够选购到质量不错的合资轿车,比如:大众桑塔纳、大众捷达、丰田威驰、本田锋范等等。

但是想要选购一台具有定速巡航配置的二手车,具有优越条件那么就需要延后二手车的年限。

二手车购车指南:刚拿驾照想买辆二手车练手,应该怎么选?

由于年前买车的朋友还是很多加上现在买车越来越容易,所以现在很多年轻的朋友大学毕业刚考完驾照就想买车,所以今天喵哥跟大家聊一下新手如果去买车是买二手车好还是买新车好。如果买车预算只有几万块的情况下,其实喵哥个人认为可以优先考虑下二手车,因为几万块钱可以选择的二手车是很多的,而且几万块钱选择车龄在3~5年左右的二手车可选范围非常大,但是几万块钱要是买新车能选的范围虽然很多,但基本上都是国产的品牌,再加上如果只有几万块钱买新车基本上可能只能选手动挡。

再给大家算一下哪个更划算的问题,因为车子不像房子买了之后能升值,车子基本上除了那几款神车偶尔能升值基本上都是贬值的,车子越到后面贬值就贬的越慢贬的越少,前三年很多车子直接贬了一半,品牌不硬的车子甚至贬一半还有多,所以从这本经济账来算如果买车预算在不是很充足的情况下,喵哥个人认为二手车其实是更划算的。

很多朋友担心质保问题,买新车前面三年有质保,坏了就去修反正4S店免费修,买二手车坏了就得自己掏钱修,说实话要是预算在六七万块钱左右,如果品牌不是特别好的那种选的还不是特别好,虽然4S店免费修,但是修起来很烦,耽误的时间耽误的精力包括各种小毛病各种异响会让人觉得很头疼。但是要是花个四五万块钱,买个三年左右那种原来十万块钱左右的合资车,虽然开了三年,但如果是正常的家用车基本上没有太大的问题,只要你正常做保养再开个两三年基本上不用担心这里换哪里换这里修那里修,到了5年左右再花点钱稍微保养一下基本上车子不会有太大的问题。

当然要排除自己都不会看稀里糊涂拿着钱就在二手车市场卖了一辆,这种情况这个车可能在买的时候里面就已经有很多故障了,但是隐瞒了故障你不知道,所以买回来之后故障频发那种情况除外,只要会看会挑或者找专业的人士帮你看帮你挑基本上三年左右的车子,有些车子出了质保,有些像5年质保的车子它甚至还没出质保,所以这个车子用起来还是比较省心的,我个人认为它在后续的用车成本上并不会比你买新车更高。

从用车心理上如果是买了新车,巴不得一天洗一次车弄的干干净净,花很多时间和精力在车身上,但是要是买二手车反倒对于新手在个人用车各方面它能够让你用的更爽快一些没有那么纠结。

综合以上几点新手在买第一台车的时候,如预算不是非常高而且还能找到一个懂行的帮忙去挑一挑看一看,喵哥个人认为其实买二手车还是比较值当的也是比较划算的。如果能够买到知根知底的,比如朋友的朋友可能买了一台车,过几年之后想换更好的车要把旧车出让,别人的明明白白的家用车,虽然可能价格会比二手车市场那些稍微贵一两千块钱,但是这台车来路靠谱车况靠谱,如果能遇到这样知根知底的车子对于新手而言,喵哥个人觉得是可以出手可以下手了,当然如果完全是个小白什么都不懂,而且还找不到人帮你去看车那么喵哥个人建议不要去碰二手车这块,说不定买了台二手车回来开了两年就什么都懂了,因为久病成良医自然自己就懂了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

很多刚拿到驾照的朋友,都喜欢买辆二手车来练练手,等驾驶技术练好了再换新车。因为新手开车掌握不好前后左右的距离,很容易剐蹭,二手车的话没那么心疼。

那么问题来了,如果想买辆二手车来练练手,应该怎么选呢?

首先,千万不要买不豪华品牌车型。

既然是买练手车,预算肯定不会很高。普通人估计也就买个两三万、四五万的二手车来练手(如果不差钱,还用买二手车来练手吗?),这个价格区间,很少有豪华品牌的二手车,根本不好买。就算有,也都是年限久、行驶里程数高的旧车,或者说是出过大事故的车。

试想一下,花几万块钱买一辆接近报废的豪华品牌二手车,随时都会担心坏在路上,这样担惊受怕的用车体验该有多糟糕。一旦坏了,还得花远高于普通车的钱去维修,甚至可能因为没有零件根本修不好……买车本来是为了自己方便的,摊上这样的麻烦,还不如不买车。

如果预算比较少,建议买保值率低的车;但小众车慎买!

如你只有2-3万预算,建议买新车优惠力度比较大的车。这样的车有个共同点就是不保值,不保值就意味着它二手车的价格低(二手车价格越低你卖的时候就亏得越少),并且你买到车大概率配置很高(因为新车优惠大的车型,多数人都会买高配),相对而言比较划算。

但是!千万不要买那种大街上见都见不到的稀有车型。虽然说小众二手车价格低,但由于市场保有量几乎为0,修起来特别麻烦。除非你能保证买来它不会坏,或者坏了直接扔掉,否则不建议买小众二手车。

所以,在保值率低的车型中选那些市场保有量相对大点的二手车,是低预算人群不错的选择。如果你还是不知道怎么选,可以看看这两款:

雪铁龙世嘉

3万以内可以买到2011/2012款的世嘉,而且不少都在10万公里以内。合资品牌经典三厢轿车,保有量不低。买来开个一年左右,估计还能卖1万多回点本。

福特福克斯

3万左右可以买到6万公里左右的2013款福克斯,买来练手还是很不错的。

如果预算稍微多点,建议买保值率高的车。

那什么样的车保值率高呢?当然是新车销量好、市场保有量大的。市场保有量大的二手车有两大好处,一是后期维修保养比较方便,即便是车坏了,也能以很低的价格修好;另外如果自己不想开了,较高的保值率也不会让你亏什么钱。

这里推荐大众、本田这样的大品牌旗下的畅销车型。比如:

大众高尔夫

高尔夫算是大众最经典的车型之一,全球销量都已经几千万台了,在国内也是相当受欢迎。高尔夫的3年保值率为64.40%,属于保值率的第一梯队。就目前来说,年限在2016年左右、里程在10万公里以内的二手高尔夫,价格在6-7万之间。

本田飞度

号称“本田超跑”的飞度人气有多高就不用我多做介绍了,它的保值率在同级车型中也是数一数二的。如果运气好,说不定你买来开一两年,还能以一个差不多的价格卖出去,一来一去几乎没有损失。

同理,还有大众POLO、日产轩逸等二手车,都是不错的选择。大家可以根据自己的预算酌情选择。

最后提醒大家两句:二手车市场水很深,如果想买,最好还是喊个懂行的人一起,以免被坑。

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