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二手车操控空间小,二手操控好的车

tamoadmin 2024-07-28 人已围观

简介1.买旧不买新!这3款高性价二手车,比新车更香!2.本人想买一辆suv二手代步车推荐一下3.不到5万块,便宜又精品!入门级二手车大推荐!噪音大、内饰不耐脏、车内空间小等。1、马自达睿翼的噪音大,门密封性不好,发动机噪音大。2、马自达睿翼二手车的内饰不耐脏,整体造型与马自达6相似,但是做工提高了档次,车内空气质量有所改善,内饰不耐脏会影响使用体验。3、车内空间小是睿翼最大的缺点之一。车内空间相对宽敞

1.买旧不买新!这3款高性价二手车,比新车更香!

2.本人想买一辆suv二手代步车推荐一下

3.不到5万块,便宜又精品!入门级二手车大推荐!

二手车操控空间小,二手操控好的车

噪音大、内饰不耐脏、车内空间小等。

1、马自达睿翼的噪音大,门密封性不好,发动机噪音大。

2、马自达睿翼二手车的内饰不耐脏,整体造型与马自达6相似,但是做工提高了档次,车内空气质量有所改善,内饰不耐脏会影响使用体验。

3、车内空间小是睿翼最大的缺点之一。车内空间相对宽敞,但座椅无法完全放平,使得睿翼在储物空间方面受到限制。

买旧不买新!这3款高性价二手车,比新车更香!

1、外观设计过时:相较于近年来国产汽车的飞速发展,老款凯越的外观设计显得较为过时。

2、空间较小:与同时间段的日系车和韩系车相比,凯越的空间并没有优势,后排空间较为局促。

3、内饰用料较差:老款凯越的内饰多以硬塑料为主,长期使用后容易产生异响,影响驾乘体验。

4、凯越是上汽通用汽车旗下的一款紧凑型轿车,源于通用汽车全球平台,由通用大宇汽车科技公司主导设计和开发,2003年4月21日正式上市,标志着上汽通用汽车进军中级车市场的开始,凯越以其可靠性和舒适性获得了市场的认可,成为一款热销的车型。

本人想买一辆suv二手代步车推荐一下

多数情况下,笔者推荐大家购买全新车,但前提条件是购车预算充足。如果你的预算不够,但是又想体验更高级别的车型,那么,二手车是不错的选择。因为购买二手车,相当于省去了新车购置税,新车折旧费,装潢等一系列费用。

所以,购买二手车,算是非常理性的消费方式。尤其是对于2-3年的精品二手车,仅需要用紧凑型车的预算,即可购买2-3年车龄的中型轿车,这即是所谓的越级享受。但是,热门的二手车如雅阁、凯美瑞,2-3年车龄依然非常保值,对于部分消费者而言,或许超出预算,或者说性价比不是特别高。

那么,还有哪些性价比高,品质不错的二手中型轿车可选择?今天,我们就推荐3款车型,比新车更香(在此说明:推荐的二手车为2-3年车龄)

1、君威

如果说哪个品牌的二手车性价比最高?或者你认为自主品牌一抓一大把,然而能否保证品质,在此不敢下结论。如果参考合资品牌,毫无疑问,别克品牌新车、二手车的性价比都非常高。而且品质稳定性都非常不错,值得推荐。

例如今天我们推荐的?君威轿车,建议选择2-3年,或者行驶里程在9万公里之内的二手车,这样的二手车况,在无重大事故或泡水的情况下,整体的汽车品质是非常出色的。君威新车指导价为17.28-25.98万元,目前市场综合优惠幅度在3.8-4.0万左右,低配落地价在15-16万元,新车性价比极高。

再来看一看2-3年车况的君威二手车,如果是低配车型,售价基本在9-10万元区间,如果中高配车型,还能保持在12-14万元,论性价比,这样的车型难道不香吗?同级雅阁、凯美瑞,同样作为一款中型轿车,君威性价比非常高。

2、标致508

选择购买二手车,标致508是一款不可错过的车型,推荐标致508理由非常简单,自然是高性比优势。虽然新车销量不怎样,但是不能否定法系车的优异底盘做工,及带来的出色的操控表现。所以,20万元预算,全新标致508不是一款有竞争力的车型,但是,作为二手车,它最值得推荐。

标致508新车指导价15.-22.57万元,落地价在18-25万元区间。如果选择2-3年的二手车,标致508的价格大概在10-15万元区间,论性价比,恰如用紧凑型卡罗拉的预算,能够入手到中型车标致508,这样的越级体验,二手的标致508非常值得参考。

3、斯柯达速派

第三款车型是斯柯达速派,新车售价为15.49-22.99万元,新车落地价在18-26万元,2-3年的二手车仅需要9-15万元。其实真正了解斯柯达这个品牌,了解速派这款车的朋友,应该能够明白其实它就是换壳的大众车,因此在品质方面,值得信赖。

速派新车虽然销量不算亮眼,但是二手车的性价比绝对惊吓到你,所以说,这就是小编推荐速派的原因。作为一款中型轿车,轴距长达2841mm,后排的乘坐空间,相比普通紧凑型轿车多数集中在2700mm的轴距,速派在体验上自然有着更好的评价。

而且动力方面,速派搭载的1.4T和2.0T发动机,即是大众大部分车型使用的同款发动机。因此,称速派为低配换标的大众车,所言不虚。

写到最后,其实,很多人不敢购买二手车,更多原因是二手车水太深,导致消费者购买二手车时,经常吃大亏被骗,造成消费者不是被忽悠购买到泡水车,就是购买到严重性的事故车,导致很多消费者不敢涉及二手车。

你同意这种说法吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不到5万块,便宜又精品!入门级二手车大推荐!

小型SUV保值率榜单

No 品牌 车系 3年(%)

1 铃木 吉姆尼 68.1

2 本田 XR-V 67.1

3 本田 缤智 66.3

4 现代 ix25 64.7

5 别克 昂科拉 64.3

爱卡汽车网制表 .xcar.cn

从小型SUV保值率排行榜中我们可以看出,榜单前三名均被日系品牌车型所占,可见日系品牌车型的二手车保值率还是普遍较高的。现代ix25和别克昂科拉分别位居第四、第五。

Top1:铃木 吉姆尼?新车指导价:14.18-16.08万

3年保值率:68.1%

相信大家看到铃木吉姆尼的二手车保值率会感到质疑,这样一款小众的车型竟然最保值?其实确实如此!在SUV市场中,铃木吉姆尼确实属于比较小众的车型,但是其在二手车市场中也是非常抢手的车型,二手车保值率非常高。

铃木吉姆尼的优点首先在于日系进口,品质和可靠性都不错,其次分时四驱和较轻的车身也让吉姆尼具有着极强的越野能力,是越野圈中的明星车型。不过缺点是空间太小,后排基本很少坐人。

吉姆尼在二手车市场中的保有量并不大,所以十分抢手。2010年上牌的自动挡车型二手价格在8万元左右,基本上每年折旧不到1万元。不过在入手二手吉姆尼时,要仔细检查其是否改装过。

Top2:东风本田 XR-V?新车指导价:12.78-16.28万

3年保值率:67.1%

XR-V是东风本田家族中的一款小型SUV,虽然上市时间不长,不过凭借着时尚、年轻的外观设计和较高的可靠性,取得了不错的市场表现,成为二手车保值率仅次于铃木吉姆尼的一款小型SUV。

作为一款典型的日系车,本田XR-V的优点在于各方面比较均衡,没有什么明显的短板。鸡蛋里挑骨头的话,乘坐空间方面和CVT无级变速箱的动力输出表现稍微差一些。

本田XR-V在二手车市场中的车源并不多,而且由于保值率较高,二手价格也并不低。2016年上牌的准新车和新车相比基本也就在省去新车购置税的基础上再便宜1万多元。

Top3:广汽本田 缤智 新车指导价:12.88-18.98万

3年保值率:66.3%

缤智是XR-V的“兄弟车型”,同样也是二手车保值率非常高的一款典型日系车。

和XR-V相比,缤智的造型设计更加圆润饱满一些,而且在车型配置和做工上也稍好一些。缺点同样是车内乘坐空间小和动力输出稍差一些。

在二手价格方面,缤智和XR-V也比较相近,二手价格不便宜。和新车相似,二手缤智和二手XR-V之间的选择主要看个人喜好,没有绝对的优劣。

Top4:北京现代 ix25 新车指导价:10.98-18.68万

3年保值率:64.7%

现代ix25也是小型SUV市场中非常有竞争力的一款车型,上市时间也不长。不过由于近几年韩系品牌影响力有所下滑,现代全系车型的二手车保值率都受到了不同程度的影响。

抛开品牌影响力和二手车保值率,现代ix25无论是在造型设计还是动力总成等方面表现得都不错,是一款好车。不过现代ix25新车优惠较大,入手准新车的话性价比并不高。

现代ix25新车优惠较大,入手年份较早的车型性价比更高一些。以1.6L自动两驱尊贵型为例,新车落地需要14万元左右,而2014年上牌的二手车只需要不到10万元就能入手了。

Top5:上汽通用别克 昂科拉?新车指导价:13.99-18.99万

3年保值率:64.3%

昂科拉是上汽通用别克旗下的一款小型SUV,也是国内小型SUV市场中比较早的一款车型。不过随着小型SUV市场的竞争越来越激烈,昂科拉在新车优惠幅度较大,新车指导价也越来越低,对二手昂科拉的市场行情造成了不小的影响,二手车保值率也有所下降。

别克昂科拉的造型设计时尚、运动,而且车身小巧,城市里穿梭灵活,非常适合年轻追求时尚的年轻消费者。不过昂科拉的后期养车成本较高,油耗和保养都稍贵一些,购买二手车时要考虑进去。

别克昂克拉在二手车市场中的车源很足,而且价格也不高。最早2012年上牌的车型只需要7万多元就能买到,7万元买辆刚4年车龄的合资SUV车型,想想也是不错的选择。

编辑点评:5款高保值的二手小型SUV介绍到这里就接近尾声了,总的来说,和尺寸更大的车型相比,小型SUV更适合日常代步一些,花上不到10万元买辆二手的小型SUV我觉得也是不错的选择,您说呢?想要了解更多关于二手车的知识,请继续关注爱卡汽车用车/用品频道。

小伙伴们大家好,我是小辛。

又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型,当时很多小伙伴留言,有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人,有的是拖家带口手里并不富裕的中年人,虽然身份各不相同,但需求都很一致,那就是俩字:便宜。

不过朋友们!这里有个小误区,找便宜的车没错,但不能只图便宜啊!咱们需要的是,既便宜又有品质的精品车,而这种车,找我小辛可就算找对人了!我这人不管买啥,一定是得又好又省钱!

今天,就给大家推荐3款,几万块就搞定的入门级精品二手代步车!

2009、2010款丰田花?

二手车价格:4万元——5万元

推荐理由如下:

底盘质感好

丰田花冠是丰田COROLLA在国内的早期产品(尾标上的EX是不是也说明它是卡罗拉前任的身份呢,哈哈),提到这辆车,可能很多小伙伴的第一印象是“皮实耐用”。但其实它的底盘质感才是最最让我印象深刻的地方。

记得我有一次打车坐上这台车,10年的时间,底盘依然紧致,对震动的隔绝和吸收真的是越级一样的存在。

动力够用,设计符合大众审美

120马力的动力虽然算不上有多暴力,但对于这个价位区间的车来说也绝对是够用了。外观内饰没有任何亮点,但正是因为如此中庸的设计,才让它看起来一直那么经典。

油耗低品控好,省心省钱

正常行驶的情况下,百公里油耗基本上也就6、7个油,而且丰田的品控一直做得都不错,咱们常说的日系车省油省心,在这台车上得到了完美的诠释。另外COROLLA作为全球车型,全球销量超过3500万台,市场不会说谎,二手车价格十分稳定,买来开上几年也不赔钱。

缺点:

4AT的变速箱放到现在来看确实过于老旧。

配置很低,基本上除了满足日常代步也就没什么高科技配置了。

外观内饰廉价感强,相比同级的德系、美系,内饰质感确实差了一些。

划重点:鱼和熊掌不可兼得,虽然丰田花冠毛病少质量好,省油省心还能跑,但它也存在配置低看着老,廉价便宜不显好的问题,如果只是单纯代步选它没毛病。

而且这台车的保值率真的很高,比同年的德系美系同级车,都要更加保值。只是外观内饰的质感比较差,如果想要一些质感的话,那咱就接着往下看~

2013、2014款大众捷达

二手车价格:3.5万元——5万元

推荐理由如下:

外观更年轻

捷达作为大众旗下最成功的车型之一,现在甚至自立门户成为了独立品牌。相信在大多数人的记忆里,都会有那么一辆方头方脑的捷达。更新换代后的捷达与大众其它车型的外观更加相似,家族式的设计语言也一改往日老派的风格。看起来更加年轻。

(2007款捷达)

(2013款捷达)

皮实耐用、后期成本低

可能有的小伙伴会觉得年头长一些的大众或多或少都会有些小问题,烧机油渗油等等。我曾经有过一辆1.6L自然吸气的手动宝来,开了两年非常皮实,没毛病也挺省油。说实话,大众的一些低端车型质量都比较稳定,而且即便有些易损件老化更换,也相当的便宜。

内饰质感更高级

相比上面提到的丰田花冠,大众的捷达在内饰质感上就明显更高级很多。无论是用料,还是配置,也都更精致。对于那些追求内饰质感的朋友来说,大众的捷达,在这个价位来说,还是表现不错的。

缺点:后轮刹车用的是鼓式刹车看起来不太好看、而且极端情况下散热较差会对制动效果有一些影响。

至于别的我真心不觉得这小车有啥缺点了,所以我也就不硬挑了。

划重点:外观看着不老,内饰配置不少,空间够用不小,3、4万块钱的价格,我是觉得挺合适的,推荐给大家。

2008款马自达5

二手车价格:4万元——5万元

推荐理由如下:

更加适合全家出行

4、5万元,买辆MPV,不光能满足自己出行,也能周末带着家人孩子一起郊个游,MPV的乘坐体验肯定不是同价位7座SUV能比的。

灵活的的空间设计

后排座椅折叠+储物、后排小桌板、放倒二三排后几乎纯平的空间,对于这个价位的MPV来说,马自达5的空间利用率和实用配置绝对堪称典范。据厂家称,座椅的组合方式多达几十种。

我还专门研究了一下,虽然没那么夸张,但也确实刷新了我对座椅灵活组合的认知,给大家找了几张比较有代表性的图大家可以看看,总之大家只需要记住它的空间很灵活,真的很灵活就对了。

缺点:

配置确实比较低。除了电动天窗、制动力分配、刹车以外,就再也找不到任何高科技配置了。

需要后续整备。能买到的车型年份也较长,可能会有一些易损件老化,后期需要一些时间和金钱去维护这台车。

划重点:4、5万块钱买辆MPV满足全家出行需求,空间灵活多变满足装载和舒适需求,选它准没错!

今天跟大家推荐的这三款车二手车价格基本上都在5万元以内,无论是追求实用的家庭派,还是追求品质的生活派,都能满足!这三款车,您更喜欢那台呢?快来下方投票吧!

除了这三款车,大家觉得还有哪些是便宜又好开,实惠又很棒的选择呢?快来评论区留言!

好啦,今天就先跟大家聊到这,大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见!

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文章标签: # 二手车 # 车型 # 新车