17年博越二手车油耗_2017款博越油耗

1.十五左右二手车SUV有哪些值得推荐?

2.年终买车，十万级SUV怎么选？哈弗H6和博越Pro全价值扫描对比

3.吉利博越二手车维修保养贵吗

十几万的车可以推荐的车型有大众高尔夫、丰田卡罗拉、大众速腾、日产轩逸、丰田荣放，这几款车型有家庭轿车，也有SUV车型，合资车型质量好，节油性能出色，下面来具体介绍下。

1、大众高尔夫

搭载EA211发动机，在TSI涡轮增压技术的助力下，1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上，亦拥有了5.4L/百公里的更低油耗，相比现款百公里节省燃油0.4L；1.6L车型综合油耗6.1L/百公里，相比现款百公里节省燃油0.2L。

2、丰田卡罗拉

动力上，改款两厢卡罗拉车型依旧主打2.4升和1.8升的四缸发动机，对应5速手动变速箱或者5速自动变速箱(1.8升排量发动机对应4速自动变速箱)，其中2.4排量的高配版还提供了四驱版本。其中2.4升发动机可以输出最高158马力的最大功率，而最大扭矩达到220牛米;1.8升版则提供128马力的最大功率、180牛米的最大功率。

3、大众速腾

基于大众公司新一代PQ35底盘开发的2006版速腾，技术含量与海外车型如出一辙，不同的是海外车型用的是最先进的FSI发动机，而国产车只沿用原来的1.8T，2.0和1.6发动机。

4、日产轩逸

全新第3代HR16智能发动机4大前沿科技与智能主动进气格栅协同工作，将第14代轩逸百公里综合工况油耗降低至4.9L。依托7项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和3大驾驶科技，第14代轩逸构筑完善的安全“堡垒”。

除车身结构大幅增强外，第14代轩逸还匹配了日产独有的IDM智能公路稳行系统。以第14代轩逸为起点，中国家轿市场将进入高端化时代。

5、丰田荣放

2.0L和2.4L，它们运用于丰田多款车型，例如满大街的凯美瑞。眼前的这台2.4四驱自动豪华版配备了国产最强的动力单元，拥有125千瓦(170匹马力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的动力输出，这样的数据是同级别主流车型的平均水平。

购车技巧：

1、可以从亲朋好友那里获取有关买车需要注意的相关信息。也可以听听亲朋好友的信息，从他们那里肯定也可以获取有关买车需要注意的一些相关信息。

2、可以咨询一下销售顾问。去了4s店肯定有销售顾问，可以咨询一下自己需要知道的信息，让他们帮你挑选一下。

十五左右二手车SUV有哪些值得推荐?

没想到一转眼三年多过去了，我已不是那个少年，但它还是那个靠谱的博越，今天再跟大家分享一期我的生活好伙伴，大白白博越的点点滴滴，谢谢！

大家好，我是杭博越会顽童，车子买了三年也开了三年，这期间还是有颇多趣闻感受的，今天跟大家分享一下，其实，对于很多人来说，一辆车并不需要聊太多，只是他们生活中的一个附属品而已，就像手机一样，丢弃了甚至随时可以更换，但对于我们这一代80末90初尤其是农村出身的人来说，用辛辛苦苦打拼多年积攒了一点积蓄买一辆自己心爱的车作为家用真的不容易。所以我们会更加爱惜，也更加珍惜拥有车以后包括车带给我们生活上一些改变的这种生活，毫不夸张的说甚至一辆车在一个家庭里面都能算半个家庭成员了。有时做的很多决定都跟是否有这个车有关，就比如我这月底回老家把小孩接到城市里来，放暑了，想带孩子们能够出来玩一玩，有了博越我可以随时随地决定自己的行程，哪一天甚至于几点几分走，带什么东西都可以自己来决定，这就是车带给我们的方便。所以今天，就简单跟大家聊聊我的博越购车三年以来的一些经历分享，希望能够跟众多车友一起多多交流，互相认识，聊聊天也是很开心的！

我的这款是16款两驱智尊型顶配博越，先看驾驶舱，三年的博越驾驶舱保养的还可以吧，基本上同八成新车没啥区别，不管卖不卖二手车，至少自己看着也舒服

由于经常市区驾驶，上班路程也很近，（每天来回5公里），所以到现在总里程也才开了33,000多公里，表现油耗在九点五左右，实际可能高出一个左右，作为一个车身自重近1.7吨的SUV车型来说觉得完全可以接受

买这辆车当初也是自己试驾了好几回的，所以车辆的参数状态自己也基本上了然于心，方向盘大小适中，指向精准，虽然在刚起步的时候也有点肉，但是只要肯给油还是能够体会到一点推背感的。

博越配备的是1.8T缸内直喷涡轮增加发动机和来自澳大利亚的DSI六速手自一体变速箱，这套动力系统的最大优势就是平顺，不像有的涡轮增压车表现的很突兀，涡轮介入的一瞬间几乎没有感觉，但动力却源源不断的涌入

怎么说也是顶配车型，配备了全车拉帕真皮座椅，主副驾驶电动调节，电动腰托，座椅加热，车载空气净化器等各种舒适性配置一应俱全，而且这个座椅感觉很厚实，几年了都不变形，确实坐着很舒服。

另外像科技性的配置也不少，Acc自适应巡航，车道偏离预警，主动刹车系统，360度全景影像，前后毫米波雷达，自动大灯，自动雨刷，自动空调等等，简直秒杀了当时众多同级别车型，性价比超高

前排众多黑科技时给驾驶位司机提供了不少便利与享受，后排也不落下风，坐在后排最喜欢的就是这个全景大天窗了，可以开启，给后排乘客的感觉视野通透明亮，夏日炎炎约上小姑娘晚上可以坐在后排看星星哦！

博越作为一款家用车型有着2670mm的轴距，这个尺寸虽然在同级别当中属于中规中矩，好在内部空间利用率还是非常合情合理的，后排坐三个大人基本上还有很大的横向距离，不会感觉拥挤，而且地板是几乎纯平

记得有一次，因为去外边办事，和朋友一起到了一个很偏僻的地方，晚上附近也没有宾馆酒店，就把博越的座椅放倒睡了一晚，居然一晚上美梦连连，睡到第二天一大早都没有感觉任何不舒适，当时跟朋友开玩笑说有个车真好，

简直就是个移动的小宾馆！

Suv车型可能相比小轿车给人的感觉，有点像个精致一点的面包车，但是一般SUV都有着十六七公分的离地间隙，这种通过性是小轿车完全无法比拟的，逼不得已时为了通过性，上个马路牙子啥的完全小意思！！

博越的宽度是1831mm，从这张图可以看出博越的门板非常的厚实，坐进车内关门后能够把大部分噪音都隔绝掉，记得有一次朋友坐我车都发动了半天，他居然还以为我没打火呢

16款的博越后视镜是在三角窗位置，个人更喜欢新款的安装在门板上面的，提完车没多久就去贴了黑色贴膜，想贴黑点更帅气啊，但兜里差点米就没弄，然后加了一些日常安全的小配件，花不了什么钱，但很实用

杭博越会的专属金属会标，自从加入车友俱乐部后感觉说话声音都大了点，哈哈，毕竟也是有后台有组织的人了，本人139号，车友路上看到可以打个鸣笛招呼，博览天下，越发精彩，我们的会语口号！

我这款顶配博越配备的轮胎是225/60R18的固铂品牌城市越野型胎，双五辐刀锋造型的轮毂也很好看，日常在城市行驶路感还是不错的，噪音也不大，就是轮胎容易夹小石子，要经常清理，这点很讨厌！

前大灯是品牌厂商法雷奥LED全自动大灯，整个灯腔设计造型非常贴合车头，里面分别集成了“L”型的日间行车灯转向灯和远近光灯，雾灯则放在了保险杠的最下方部位，很对称的设计，个人也比较喜欢！

有图有真相，看一下路边标准高度12厘米的马路牙子，博越16厘米的底盘离地高度上下这种简直轻松到毫无压力，在一些非城市路面没停车位的地方临时停车应个急还是非常管用的哈，帅气！

上市前就老早被官图迷倒的悬浮车顶+猎豹腰线车身，实车倒没觉得有多惊艳，只不过悬浮车顶在前两年还是流行了一把，算是耐看型的吧，倒是白色车型没有珍珠漆是一个不小的遗憾！

最后说说后备箱吧

博越的后备箱开口不算大，优点是内部非常平整，纵向进深空间也很大，很适合放一些规格标准的行李箱，上边的遮物盖子也能放不少东西，两边还有LED小夜灯这点非常的贴心人性化，缺点是开口略高，女士放东西不太方便

年终买车，十万级SUV怎么选？哈弗H6和博越Pro全价值扫描对比

有领克02、大众T-ROC、本田XR-V、吉利博越。

领克02作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造。

领克02于 2018年6月28日正式上市，售价区间为11.98-18.88万元，是一款高能轿跑SUV，并于2019年3月18日正式推出领克02 2.0TD高能版，共推出4款车型，售价区间为15.68万元-16.88万元。

领克02 2.0TD在动力方面，新车搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩300Nm。传动方面，新车匹配爱信第三代6速自动变速箱。官方数据，新车0-100km/h加速时间7.6s，百公里刹车距离36m，油耗为6.7L/100km。

领克02在博世ESP 9.3高动态版车身稳定控制系统作用下，刹车力度被精准分配至四轮，配合马牌和固特异轮胎抓地能力，使车辆平稳制动并大幅缩短制动距离。

行人安全：主动式弹起发动机盖设计，在碰撞中最大限度减少对行人的伤害；AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统，降低与行人发生碰撞的可能性；行人保护设计满足欧盟法规要求，按照E-NCAP评价规程设计开发，并在C-NCAP评价规程的碰撞测试中获得最高五星+的成绩。

吉利博越二手车维修保养贵吗

目前有三大系列的国产品牌SUV，长期占据国内SUV市场销量前列，分别是?哈弗H6家族、博越家族、长安CS75家族。但若以10万级来看，在三大车型系列里，二代哈弗H6和博越Pro都占据了各自家族的销量主力，且两款车的主力价位都在10万多。堪称现象级国民SUV，10万级目前最炙手可热的两款车型。?

临近年终，不少消费者都有了购车的打算，那么，如果你有十万多的裸车预算，两款车里该怎么选？?

长城店内的H6系列，目前有三代H6、二代H6、H6运动版（其实就是一代H6），三款车型在售。其中二代哈弗H6目前占到H6家族的绝大部分销量，其主销车型是1.5T的都市版和冠军版。官方指导价为10.6万元和11.6万元，终端优惠1.6万元，实际裸车价已经降到了9万和10万元整。落地价分别为10万+和11万+。

博越家族目前有博越百万款、博越Pro系列在售，其中博越Pro是博越家族目前的主力，目前其主销车型是1.8T的智联Pro和智慧Pro两个版本，官方指导价为12.68万元和13.68万元，指导价比哈弗H6略高，不过终端优惠不错，接近两万元，裸车价大概为10.68万和11.68万。落地价超过12万，比哈弗H6贵一些。

不得不说，哈弗H6目前销量好，跟它的价格便宜有很大关系。不过，价格上的差异并不能成为决定购买的最终理由。为了更好揭示两款车的竞争力，我们需要做一个更详细的对比。

哈弗H6用的是型号为GW4G15F的发动机，配合7速双离合，最大输出150马力，210牛米。

博越Pro用的是型号JLE-4G18TDC的1.8T发动机，配合7速双离合，最大输出184马力，300牛米。在动力上，博越Pro的1.8T更有劲儿。

不过更大的排量也给油耗带来了压力，理论油耗博越Pro为7.5L/百公里，比H6的6.9L/百公里略高。不过有意思的是，在专业网站上的认证车主平均油耗显示，博越Pro的平均油耗为8.8L，哈弗H6的平均油耗为9.1L。两款车到底真实油耗表现如何？需要实地对比实测才能知道结果。这就是我们下一步要做的事情。

底盘方面，两车前悬都用了麦弗逊式独立悬架，后悬方面，博越Pro用了多连杆独立悬架，哈弗H6用了双横臂式独立悬架。都是比较好的悬架结构，都比较兼顾操控的舒适性和稳定性。孰优孰劣，也只有通过实测才能一判高下。

配置方面，以博越Pro的智联版和哈弗H6的都市版相比为例，看下两车的差异。

博越Pro多出了主驾驶电座椅（加1000可选装前排座椅加热）、尺寸更大的中控12.3寸大屏、7寸全液晶仪表、皮质方向盘。哈弗H6多出了前排侧气囊、发动机启停、方向盘换挡、疲劳提醒。总体来看博越Pro多出的配置更实用，更有优势一些。而且，看两车的内饰设计，博越Pro也显得更豪华、更有档次感一些。

拿博越Pro的智慧版和哈弗H6的冠军版相比为例，看下两车的差异。

博越Pro多出了主动刹车功能、全速自适应巡航、前雷达、7寸全液晶仪表、前排座椅加热、疲劳提醒。哈弗H6多了后视镜锁车折叠、方向盘换挡、前后头部气帘。这两个版本对比下来，博越Pro依旧更占优势。

不过考虑到博越Pro比哈弗H6的价格要贵一些，内饰更豪华，动力和配置上更占一些优势，似乎也比较合理。

那么是买H6，还是加个万把块钱买博越Pro？通过我们上面的纸面实力对比，估计你很难得出答案。

其实不难发现，通过纸面的对比，难以看出两款车的孰优孰劣。譬如油耗、底盘、隔音、后排动态时的舒适性，都需要在实测中才能得出结论。

此外，现在越来越多的消费者都开始关注“保值率”，以及车辆在使用一段时间之后，品质是否会有衰减。譬如，开个一两年，是否车辆会出现异响、动力和底盘素质是否会有衰减、油耗是否会增加、漆面和内饰成色能否保持光亮如新？这些情况通过展厅的新车是了解不到的。但这些又直接决定了你买到手之后的用车感受。

为了给读者朋友最真实可靠的参考，《线外邦》将推出实测对比：《十万级SUV全价值链对比扫描》，聚焦博越Pro和哈弗H6两款国民SUV，我们将找到两款年限相似、车况良好的实车（博越Pro和哈弗H6各一台），进行为期5天的实车评测，评测将包括三个方面：

1.静态对比：对比外表漆面成色（是否光亮如新），底盘、刹车、轮毂等重要部件的防锈情况，内饰的成色（是否有掉色、松垮），是否有异味，以及车机系统的反应速度。

2.动态对比：油耗实测（同样路线，同一位驾驶者，驾驶不同车型）、驾驶平顺性实测（两款车都是双离合变速箱）、底盘表现（是否依旧保持紧致扎实，是否有松散和异响）、隔音表现实测（两车在不同时速下，车内噪音表现）。

3.残值专业评估：我们将邀请二手车评估师，对两车的残值给出专业评估报告，并对二手车市场上两车的保值率进行一手的调查和了解，并给出我们的调查报告。

为期五天的评测结束后，我们还将组织一次博越Pro与哈弗H6的场地试驾对比，对两车动力、油耗、通过性等特质，进行面对面的PK。

没错，这两款车该怎么选？我们还不能给出答案。这篇文章只是为了告诉你，我们要干这个事儿了。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。我们相信，唯有进行全价值链的实地评测对比，才能更深入全面的揭示出两款车的内在素质孰优孰劣。如果您对这两款车感兴趣，敬请持续关注《线外邦》后续报道。

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（为线外邦实拍，如需使用请联系线外邦）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

该品牌车辆保养要根据质保政策、保养周期、保养项目而定。

1、质保政策：保修期为4年或10万公里，家用汽车保修期自购车开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里（以先到者为准）。

2、保养周期：首保里程为5000公里或6个月，保养间隔为10000公里或12个月。

3、保养项目：主要是更换机油、机油滤清器、空气滤芯、空调滤芯及火花塞等，检查的项目大致包括传动带、排气管和安装件、蓄电池、空气滤清器滤芯等。