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二手车1万到10万公里,二手车一万公里怎么样

tamoadmin 2024-07-17 人已围观

简介1.10万公里的二手车能买吗,能开多久啊!2.10万公里的二手车,究竟还有多少购买的价值?因为汽车消费越来越多,我们调车的频率也越来越快,所以有很多人想买新车,但同时也有很多人想买二手车,因为买二手车不会影响我们的正常使用,反而可以省很多钱,但是在买二手车的时候也不是那么简单,有很多问题需要我们注意。们买了二手车之后,首先要做的1件事就是一定要进行保养,尤其是机油机滤需要多加注意,因为机油对于一辆

1.10万公里的二手车能买吗,能开多久啊!

2.10万公里的二手车,究竟还有多少购买的价值?

二手车1万到10万公里,二手车一万公里怎么样

因为汽车消费越来越多,我们调车的频率也越来越快,所以有很多人想买新车,但同时也有很多人想买二手车,因为买二手车不会影响我们的正常使用,反而可以省很多钱,但是在买二手车的时候也不是那么简单,有很多问题需要我们注意。们买了二手车之后,首先要做的1件事就是一定要进行保养,尤其是机油机滤需要多加注意,因为机油对于一辆车来说非常重要,它就像人体的血液,如果机油出现了问题,很容易造成汽车容易出问题,二手车的销售并没有我们想象的那么快,甚至需要半年以上的时间。在这种情况下,机油也很容易变质。换机油对于我们来说是一件非常重要的事情,但是它只会影响到汽车的寿命,不会影响到我们的安全,然后刹车片是大家需要注意检查的,而且关系到我们的安全,这个事情是很多朋友在买二手车的时候认为的问题,因为很多人对汽车的整体配置不是特别熟悉,在这种情况下很容易忽略掉。

如果你买了一辆行驶了10万公里的二手车,你应该换什么?但是制动系统对任何一个人来说都是特别重要的,如果不及时更换的话很容易导致汽车出现各种故障,甚至开到刹车失灵,所以在这里,会导致我们出现生命危险,一般来说,可以很好的解决这个问题后检查,另外,变速箱油也需要在6万公里左右更换。

如果你买了一辆行驶了10万公里的二手车,你应该换什么呢?从舒适性的角度来看,那么空调系统也是我们需要特别注意保养的地方。在更换的时候,我们一定要注意空调滤芯,它也是需要更换的。另外,如果车型比较老,那么防冻液也需要特别注意。做好了这些方面的检查和保养工作之后就可以让我们放心的开自己买的车了。

通过以上的了解,我们可以发现一辆适合自己的二手车,并不像大家想象的那么容易,在这个过程中,有很多问题需要我们特别注意,只有注意这些问题才能让我们买到更适合自己要求的车,也才能让大家感到满意。

10万公里的二手车能买吗,能开多久啊!

二手车市场,10万公里是个界线,大部分超了10万公里的车子价格给高了不合适,就算是买回去了也开不了几年了,所以一些公里数超过10万的车主,只好去大修厂调表,然后再出手。

注意:

对于一些国产车型,或者做工一般的合资车型,10万公里之后,容易出现漆面龟裂失光、底盘松散/异响、发动机噪音大、油耗高、烧机油等问题。

还有一些易损耗机件包括减震器、弹簧、刹车盘等等面临着需要更换的问题。如果这款车在市面上的保有量比较低,配件的售价比较高,那么这些件换下来可能需要好几万元。所以这种车子买回去当然不合适。

比如前些天,车哥一朋友出手04年的奥迪A8L(排量4.2),公里数15万+,当时车子买到手126万,而现在二手车市场给的价格低的不敢想象,不到4.5万。

因为这款车子面临一年两检的麻烦事,还有奥迪的车子存在烧机油的情况,还有就是这台A8L的配件成本太高了,有钱人不会买这么老的车,普通家庭把这车子买回去又养不起,毕竟单单车船税一年就得4000元。

10万公里的二手车,究竟还有多少购买的价值?

十万公里的二手车是能买的,但前提是车辆的维修保养记录必须有迹可循,并且还要保证这10万公里是真实的,并不是调过里程表后的10万公里。

另外最重要就是要看具体车况,十万公里的车除了要保证正常保养以外,还要看车辆是否有烧机油、漏机油、换挡顿挫、油耗偏高等老化现象,查博士认为通常来说一台跑了十万公里的车只要按时保养都不会出现明显的老化现象,但并不能保证完全没有,毕竟每个人的用车情况和保养习惯都各不相同。

十万公里的二手车还能开多久:

还能开多久,实际上取决于具体车况,如果是一台正常保养正常使用的二手车,买回去之后再开个十万二十万公里,甚至是十年八年都没有太大的问题,因为车辆本质上作为一种交通工具,其最基本的工具属性就是耐用可靠,而且对于部分车型来说,十万公里可能也只是刚好过了磨合期。

如是营运车辆或者是原车主开得比较勤,两三年车龄就跑了十万公里,那么买回去之后还能开多久就不好说了,毕竟在如此高强度的用车频率下,车辆的磨损老化程度要远远高于正常使用,不过只要车况正常,并且保持保养习惯,那么这些二手车其实也还能继续开个十年八年。

一辆正常保养,七八年车龄接近10万行驶里程的二手车,还是值得购买的。

但是前提是得看什么车型和车况,如果是一辆保养良好的丰田普拉多,购买价值也是很大的。

在车况好的前提下,公里数跑得多的车是可以买的,并且这些车在同年份的二手车性价比更高

一辆10万公里的二手车,说它正值壮年,也是有一定道理的。

我们不能仅通过车龄就盖棺定论为“旧车”

很多人认为,十万公里是一辆汽车的一道坎儿。

过了十万公里,一辆汽车就逐渐进入老年阶段。各个零部件显著老化,车辆整体性能下滑严重。

而也有不少人认为,一辆十万公里的车其实正值壮年,车况依旧处于巅峰状态,只要保养得当,跑个二三十万公里没有问题。

要知道,一辆六年下线的出租车动辄近百万公里,依旧健步如飞。

如今的二手车市场越来越火爆,买二手车的选择性也多。

每个人可以根据自己的喜好,选自己喜欢的车。但是,在买车时对于公里数的多与少每个人的看法不一样,有的认为一年5万公里也多,有的人认为一年15万公里也正常,其实公里数的多少取决于车的年限。

收藏情怀

10年以上的二手车还不到11.90%,平均公里数也是在15万公里以上,这群人属于一些对车有情怀或者喜欢改装车的群体。

大家在买二手车时,选择的年限大约在3-6年,也就说明在这个年份的二手车价格是最实惠,平均在5.5万公里左右是大家最期望的。

现在很多喜欢越野的人,都喜欢买零几年的丰田普拉多。因为普拉多二手车便宜,新车贵。

以04年的普拉多来举例,已经跑了16年的普拉多,按照每年以1.5万公里计算,公里数达到24万公里,但是凭借丰田一贯的品质,到今天仍然是—辆值得购买的车。

公里数10万以上的二手车是不能只用公里数来比较的,无论是什么类型的车,价格也基本上都是最低价。

若是只想作为代步车短途使用倒也是个好的选择,毕竟这种年份的车车况也不会很好,经不起大的折腾。

在用低价拿到的同时,车主一定要考虑好,基本上只能达到能开的程度,不坏就算是件好事了。

当然,若是运气好的话,10年以上的二手车能保证多少钱买入就多少钱卖出,基本上只用花费维修的钱。

若是想选择这种年份的车,建议选择大品牌的车辆,维修时会更加方便。

而一些小众品牌的车辆车况或许会更差,维修起来找零件都费事。

文章标签: # 二手车 # 万公里 # 公里