北京批发二手车的渠道在什么地方,批发北京二手车挣钱不挣钱

1.干二手车的挣钱吗

2.做二手车赚钱吗?

倒卖二手车就是经营二手车，就整个行业来说肯定是挣钱的，不然就不会有那么多人从事这个行业了。

就某个挣钱的二手车经营者来说，也不是每台车都一定挣钱的，一定会有个别车赔钱的。

就某个人来说，就不一定挣钱了。

想赚钱需要一些条件，主要的有：

1、要有车源，没有客户来源就一切都谈不上了。

2、要了解行情，二手车厂家车型众多，掌握车辆的收购行情是基本功。

3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术，能对车辆的维修成本进行估算。

4、要了解车辆手续的审验知识，知道过户、转籍等的程序、费用和时间。

5、还要有一定的资金。

至于利润空间有多大，只能说平均的，大约5%到10%，这与车型、地区和经营者的能力有关。

二手车经营是资金密集、技术密集和劳动密集的行业，比新车销售的难度大。每销售一台二手车，其消耗的工时是新车销售的2.5倍（这是我个人的观点）。

在二手车行业工作过，这点体会希望能对您有参考。

干二手车的挣钱吗

一手转二手车出口主机厂可以通过以下几种方式来赚取利润：

1. 批发利润：一手转二手车出口主机厂可以以批发价格购买大量二手车辆，并以高于购买价格的价格将它们卖给进口商或经销商。这种差价即为批发利润。

2. 修复增值：一手转二手车出口主机厂可以对购买的二手车辆进行修复和翻新，提高车辆的品质和价值。修复后，出口的二手车辆可以以更高的价位出售，从中赚取利润。

3. 提供增值服务：除了修复增值，一手转二手车出口主机厂还可以为二手车提供其他增值服务，例如提供保修、换新零件、全面检查等。这些增值服务可以增加车辆的竞争力和价值，并相应地赚取利润。

4. 扩大销售渠道：一手转二手车出口主机厂可以寻找多个国家或地区的进口商或经销商开展合作，以扩大销售渠道。通过与不同市场的合作伙伴合作，可以增加销售量并提高利润。

需要注意的是，一手转二手车出口主机厂需要面临不同国家或地区的法律法规、质量标准、关税等方面的挑战。因此，在开展此业务时，需要充分了解目标市场的要求，并确保在法律和质量方面合规操作。

做二手车赚钱吗?

挣钱。在二手车行业中，年入千万的人确实存在，但那只是极小部分，可以说已经步入了这个行业的顶峰，成为了这个行业天花板一样的存在；绝大部分二手车商的年收入，按照规模大小年收入几十万至上百万不等；

即便是最底层的上班族，其收入水平也存在十分大的差距，比如说二手车销售，在业绩很差的情况下，那薪资估计都很难养活自己，又或者说经验丰富的二手车评估师，月薪基本接近两万，放在任何一座城市都算得上是高薪职业。

举例：

原来一辆二手车最多经过一两个二手车商就可以成交了，而现在一辆车却是多人相看。“如今网络传播这么厉害，一辆二手车出来，很多人都能获得信息。一个车商说加价500元，另一个看有利润，又加价了几百，最后买入价和卖出价基本持平，利润低得不能再低了。”王阳略显无奈地说。

“行业参与人数已经饱和，再加上电商强势入驻，这碗‘粥’就越来越难喝了。”二手车电商平台在瑞安的强势渗入，分流走了不少车源和销售渠道，在很大程度上加剧了二手车行业的竞争格局。

据介绍，之前二手车行业10%左右的毛利润让不少人津津乐道，而现在这已经成为了历史。目前，二手车的毛利润仅为3%左右，再加上营业成本，不少二手车商感叹经营二手车“几乎不挣钱”。

卖二手车比卖新车挣钱。新车的价格是明睁眼漏的，谁都知道，你贵一点，他都会走人。二手车就不是那么回事了。这里的利润空间非常大。

现在有一个比较靠谱的二手车项目。那就是273二手车，全国有几百家店了。