二手车载中控屏,二手车怎么装大屏显示

1.三十岁的第一辆新车致享

2.轩逸开车途中大屏自动黑屏是怎么回事

3.请大家帮我推荐一下8万以内的轿车，悦动这辆车怎么样？

4.检测完这台车况完美的奔驰E，客户还是去提了新车，你会怎么选？

5.如何选购二手车？

6.16万的国产中大型SUV表现如何？一起来看看汉龙旷世

不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触 汽车 ，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

符合条件的你既然都已经看过了，为啥不把车型说出来大家也更好给你出主意吧，不过还好这个价位里面的选择不多，下面我就挑几款最值得买的给你分析一波吧：

1.凯迪拉克XT6

这是唯一一款在你预算里面的豪华品牌四驱七座车。先来说说这款车的优点：大，确实大！5056MM的车身长度加上2863MM的轴距，无论是外观还是车内空间都挺大的。但是通用的车内使用空间设计一直是个问题，凯雷德那么大的车，车内使用空间都偏小。而凯迪拉克XT6的更是在满员的情况下，后备箱显得很小，不过一般7座车还是很难座满的；动力还不错，2.0T的发动机用在了凯迪拉克旗下很多车型上，而XT6的百公里加速8.8秒，家用来说是完全够用了；还有就是凯迪拉克的隔音不错，双层玻璃加主动降噪很爽；并且换上了9AT之后，加速线性和稳定性都比以前有很多提升。

其它的外观啊、大灯、BOSE音响这些就见仁见智了。

再来说一下缺点：最大的缺点就是XT6基本上就是XT5的拉长版，发动机、底盘、悬架都是一模一样的，多花小10万的钱，得到的其实就是更大的空间和外观，还有一个更高的级别，其实里子和XT5差不多，这个如果你能接受，我觉得XT6是个不错的选择。

2.福特 探险者

当然，这个价位争霸，怎么少得了探险者这一员大将呢？而且它刚刚国产，价格也是压了一些下来，就是优惠还比较小。不过40万能买到的版本也不错了，2.3T发动机调教很好，最大马力276匹，最大扭矩425N·M，匹配10AT变速箱，百公里加速7.8秒，堪称这一价位最强四缸发动机四驱7座SUV。而且轴距超过3米，空间堪称无敌！

短时间内倒是看不出有啥明显的缺点，大概就是车子太大，转弯半径大，还有优惠少了吧，还有油耗高~（不过这种车，油耗都不低！）

3.大众途昂

40万的预算可以买到2.0T旗舰版的大众途昂，这个车就一个字：大大大！接近3米的轴距和同样是5米多的车身长度，加上方方正正的设计，看到途昂实车的时候真的感觉非常大。但是除了大，它的优点似乎就不怎么明显了。诺大的发动机舱就放一台2.0T发动机，甚至网上戏称发动机舱还可以再坐一个人，就可以看出网上对它的评价其实不高。

但是说实话，如果只是在城市家用的话，2.0T的途昂也是够用的，不必对它要求太高，毕竟车无完车，但是跟XT6比起来，我还是觉得XT6要更合适一些。毕竟凯迪拉克的这个品牌还是豪华品牌，用料、底盘各方面肯定是吊打大众的。

4.丰田 汉兰达

当然，这个价位丰田汉兰达顶配肯定也是在考虑的范畴的，作为中型SUV的标杆，还是有和凯迪拉克XT6大众途昂一战的资本。更高的保值率、更好的稳定性、更合理的空间设计是它的优势。汉兰达算是一个比价中庸怎么都不会出错的选择吧，毕竟如果觉得买错了，再卖掉也不会亏太多钱。

4.

5.别克 昂科旗

说到四驱7座SUV，别克昂科旗自然也是在讨论的范围内，而且它的价格更便宜，30万的裸车价就能买到旗舰型，可以节约几万块。配置也很丰富，我就不多了，你肯定也是看过的。就说这款车跟上面几款比起来的优缺点吧：优点就是价格更便宜，配置更丰富，用料也厚道，还带一把差速锁。缺点就是油耗高、第三排空间小、内饰异味大、保值率低，所以如果你比较在意性价比的话，这车倒是可以首要考虑的。

如果这五款车排个顺序的话，我个人的建议是这样的：

凯迪拉克XT6 探险者 途昂=汉兰达 昂科旗

就先回答到这里吧，希望我的回答可以帮到你~

40万以内7座，性价比最高的，综合性能最好的是途昂380，麋鹿测试、百公里提速(2.0t车型)、百公里刹车、空间成绩都是第一名，吊打50万以下所有7座车，途昂也是唯一第三排能舒舒服服坐人的，唯一的真四驱(全时四驱)，转向在7座车里指向最精准，舒适性配置方面同等价位配置最高，网上说的烧机油、离合器顿挫、底盘松散真没发现，缺点是座椅和悬挂偏硬，品牌力稍差。

性价比第二的是福特探险者，外形帅气，动力足，变速箱稳定，纵置发动机，铝悬架，说白了就是林肯飞行家换个壳子，用料很有诚意，缺点就是跟外部尺寸比，内部空间太小，第三排鸡肋，转向指向模糊，悬挂偏软，高速过弯危险，跑高速四驱响应慢，墓碑屏很多人不喜欢，国产上市时间短，品控没有度过稳定期。品牌力和大众差不多。

第三是汉兰达，最大的优点就是稳定，发动机，变速箱，油水电不需要任何担心，保值率第一，还有座椅和悬挂很舒服，缺点是车架太软，停到斜坡上后备箱都关不上，四驱基本就当个笑话听听就好，还有配置太差。品牌力方面也是老百姓品牌。

xt6唯一突出的地方就是滑轮组测试，是唯一40万以下承载式7座suv单轮附着能通过的车型，限滑能力不错，其他10秒的百公里加速，43米的百公里刹车，麋鹿测试基本都是同级最差，惨不忍睹，品牌也比较尴尬，不上不下，xt5拉皮，价位虚高，属于没钱又想装大款的人最爱。

在这个价位大家可以买到中大型的SUV，我来给大家推荐一些性价比高的车型。

1.理想one

这款车就一个配置，全系定价33.8万元，只有个别车漆需要多花一点钱去选装，其余配置全车标配。这款车可以说是在这个价位最具性价比的车，我也是最推荐这款车。这款车属于新能源车，可以上绿牌享受新能源车的政策优惠，而且各大城市对于新能源车也有免除限行的政策。车辆是增程式的驱动方式，车辆可以充电使用电量单独驱动，也可以使用汽油，但是发动机使用汽油是为车辆发电并没有单独驱动车辆，这样可以避免纯电车的那种里程焦虑症，而且车辆续航可以达到1000公里左右，这样的续航已经超过大部分的燃油车了。

车辆的外观也很惊艳人，贯穿的灯组横穿中网，使车辆极具 科技 感，熏黑的中网，突出了车辆的大气，也让车辆富有运动感。

车辆最为经验的还是它的内饰，这辆车用四块中控大屏填满了中控的位置，这四块屏幕各司其职，最惹人爱的是那个副驾驶的屏幕，以后开车出门副驾驶的小仙女再也不用觉得坐车枯燥了，在车辆在中控的设计就是散发出 科技 感。

车辆的座椅配置也很丰富，前排搭配搭配通风、、加热，第二排搭配了加热、这样的配置一般只在豪华车上有所配备。车辆的第二排空间也很充足，乘客可以任意切换自己觉得舒适的座椅，而且车辆的第三排空间也很充足，不是我们所说的三排，而且座椅的舒适度也很高。

总结：这款车非常适合家庭使用，在配置和空间上都是同价位车的佼佼者，作为国产车的新势力理想one非常的成功。这款车可以适应很多场景的需求也摆脱了新能源车充电难的问题，如果家中就两个人它可以让你们的生活小资，如果家中有小孩它的空间可以让你轻松的在里面活动，如果要出游充足的空间可以让你放很多物资，L2级别的驾驶让你轻松驾驶。

2.福特探险者

如果你买车大部分都是城市驾驶只是闲暇时去自驾，而且路况并不极端。那你的选择就直接选择福特的探险者，40万落地可以买2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座/6座

这款车就是定位城市SUV，承载式车身，让车辆在乘坐时更加的注重舒适性，2.3T加10AT的动力总成，让车辆零百仅需7.8秒，这个动力水平完虐剩下的三款车，日常驾驶时动力非常的富裕，可以满足你对速度的追求。

车辆的内饰也是这几款车中最优秀的，两块电子大屏衬托出 科技 感，屏幕功能也非常的全，各种软件应有尽有，让你在驾驶时绝对不会觉得枯燥。车辆搭载了L2级别的驾驶，让你在城市驾驶它的时候也轻松自如，长途旅行之时也不用长时间的让神经紧绷，给驾驶者一个轻松的旅途。车辆搭载着适时四驱和地形选择系统，给车辆不错的通过性，在自驾游时有更好的通过性。

车辆的座椅舒适性也能很不错，前排带有通风加热的功能，在驾驶时舒适性有很不错，第二排还有加热的功能，2-2-2的布局让车内的空间更加充足，车辆配备着bo的音响让乘坐时耳朵也有充足的享受。

总结：探险者是一款具有一定能力越野的SUV，他兼顾了城市驾驶和复杂路况，而且配置非常的丰富，如果没有无人区驾驶的需求，这款车满足了你日常驾驶的需要。

3.丰田普拉多

这个价位最值得买的硬派越野车那肯定是丰田的普拉多，40万可以买到14年或者15年4.0L的普拉多，买这个车越野或者长途穿越4.0L是最好的选择，因为动力强给你的驾驶体验和脱困能力是非常棒的。

车辆使用着非承载式的车身，就是我们俗称的带大梁，而且这一代的普拉多还是用着全时四驱，不是后期减配的分时四驱，车辆还是用着托森的中央差速器，这样避免了过热的可能性，可靠性也超过了电控的多片离合的中央差速器，如果你问我这个车的配置高吗，我会说和10万块的车差不多，那为什么它还这么的贵，因为它的越野能力和车辆整体的可靠性是无与伦比的，几百万的越野车都有可能达不到它这样，出去穿越和越野不就是在体验大自然的美好风光，同时你体验完了还要安全的回到家，这款车就是专门做这个的。

总结：普拉多的功能很简单就是越野穿越用的车，豪华给不了，舒适也给不了，它带给你的是安全和可靠性，你无论何时都可以相信它。

今天的推荐就到这了，如果您在车辆方面还有什么需求请关注官方微信公众号“逸车道”。

1.凯迪拉克XT6

2.丰田汉兰达

3.大众途昂

40万预算的落地价，四驱大7座SUV合资品牌的车还真不少，萝卜青菜，各有所爱，而且每个厂商的特点也不一样，看自己买车的需求，下面推荐以下几款车型。

1.凯迪拉克XT6

凯迪拉克的车型优惠幅度较大，40万以内也有7座的四驱车型，为什么推荐它呢？！可以说同价位大空间的四驱大7座SUV都没有XT6做的好，只是近年来被大家调侃成“洗浴王”而忽略了它是一台既有面子又有里子的车。标志性盾牌型的家族进气格栅很有辨识度犀利的大灯和日行灯，豪华感十足，而内部空间宽大舒适，很有美系车特点。搭载2.0T涡轮增压发动机，可以输出237匹马力，峰值扭矩350牛·米，唯一美中不足的就是9AT的加速性略微滞后些，没有发挥出发动机的动力。

2.丰田汉兰达

要大7座四驱SUV总是绕不开这款车，毕竟它是标杆产品，丰田的的稳定可靠性一直是卖点，其次汉兰达空间可以，粗壮的腰线很有力量感，2.0T涡轮增压发动机，配备6速手自一体变速箱，可以输出220匹马力，350牛·米的峰值扭矩，整体表现均衡是汉兰达的特点，再加上故障率低，所以汉兰达在市场上表现一直火热。

3.哈弗H9

如果偶尔出去撒个欢，走非铺装路面，那一款硬派SUV是不错的选择，作为哈弗目前旗舰型SUV，哈弗H9有着不错的穿越能力，当然在非承载式车身的加持下，也可以做些极限越野，2.0T的涡轮增压发动机，配备8速手自一体变速箱，可以输出224匹马力，峰值扭矩385牛·米，顶配车型还配备了中央差速锁后桥差速，大大增强的越野能力。

买车完全是看个人需求和喜好。如果喜欢舒适度好，且有品牌要求，那凯迪拉克真是划算；如果想不出错，正常自己开，汉兰达绝对省心；偶尔要出去撒野，哈弗H9是一个实在的选择，当然帕杰罗劲畅也可以。如果就是喜欢德系，那大众途昂也可以考虑。希望可以帮到你！

哈弗H92.0T，柴油版180马力，420牛米，汽油版252马力，355牛米，车长4950-5050米，都有七座版，是中大型SUV，而且带大梁和低速四驱，绝大多数地区都能去，遇到烂路，泥泞，雪路，沟沟坎坎，上山下河，都能搞定。

理想one

凯迪拉克XT6建议你去看看确实不错，就是内饰做工粗糙了一些，动力还可以，还算是豪华品牌

帕杰罗V

一家人评了半天 还是被喷的最多的卖的好 就像说CC很好 但是我选择迈腾一样

三十岁的第一辆新车致享

老款更好

买新不买旧，是汽车行业广为流传的一句话，但也总有那么一种声音，宣称老款经典耐用更超值。诚然在价格层面，老款车型优势明显，但是在车型技术层面、科技含量和配置以及设计外观，还有流行元素等方面，新车的优势是老款比不了的。不仅仅是指老车和新车，也指一款车的老款和新款，换代改款没有大的失误的前提下，能选新款不选老款，新款多数都是在老款基础上根据市场反馈和车主实际测评进行了提升和改进，整体实力增强，物有所值。

二手车便宜

光从价格上来看，二手车的确是比新车便宜不少。而且还免去了购置税，同样的钱更高的享受，同样的车更低的钱入手。保值率表现更好，转手时损失更低，整车性价比也更高。但是这仅仅是针对部分车型和部分群体而言，对绝大多数人来说，二手车便宜的背后意味着水太深，自己又没有鉴定的水平，经验不足，有时候一个看走了眼，就意味着更多的损失，可能买车省的钱，最后都要用作智商税用来去修车，得不偿失，如果预算充足，能买新还是别买旧了。

最重要的一个问题是，现在很多新车价格都很便宜，与其花15万买个二手的八年宝马，真不如买个长安的UNI-K新车。

增程式工业垃圾

一款三缸或者四缸小排量发动机加上一组电池，续航里程不过200km，再加上5/6/7座的大空间和一堆大尺寸显示屏，就卖个几十万，很多人都觉得这是机械水平的倒退，但实际上，它们何尝不是另一种意义上的进步。

既有着新能源车型的优势，用车成本低，不限行不限号，加速提速表现出色，符合轻量化理念，还缓解了里程焦虑。又有着燃油车的便捷，可充电可加油变电，降低时间成本，自带移动充电站，可能它性质不够纯粹，但它绝对是一个出色的过渡产品。正是现阶段电车扛不起来，燃油车又不够环保的大环境。

电动车不能买

电动车不能买？多半都纠结于车型不保值，电池组寿命以及充电难和续航里程问题。而这些陆续都会通过基础设施完善和技术水平提升而改进。

说这话不少人都不愿意，从乘联会统计的数据来看，新能源车型累计销售近300万辆，同比有169.1%的增幅。从细分市场来看，不管是几万级别，宏光MINI EV月销3万辆上下的数据。还是几十万的高端市场。比亚迪汉或者理想ONE以及小鹏P7都有着不错的销量数据表现，有的也能保持万辆上下的月销水平。这些数据就是最有力的证明，证明了市场需求的旺盛，电动车能买，且买的人远比你想得多。

路虎伪豪车

因为以前质量品控层面的负面新闻，以及品牌归属的问题，现阶段不管你有钱没钱，不管你开什么车，只要提起路虎，鄙视就对了。

咱先不说国产后路虎品牌的品控加强，也不说路虎品牌在国际上依旧被划分为英系车，就说路虎哪怕不是超一线豪华品牌，跻身二线豪华领域还是没有异议的，更何况揽胜系列车型在超一线豪华阵营至今难逢敌手，影响力和地位不输保时捷，说一句伪豪车就过分了。极光发现运动版和星脉可能因为终端降幅近10万，损伤了一定的调性和豪华性，但优惠后都要二三十万乃至50万的车，也依旧属于豪华范畴。

音响不重要

汽车音响的重要性，只能说等你意识到可能都晚了。很多人觉得一辆车音响品质高有什么用，又不是住在车里，别花那冤枉钱。但其实你有了车会发现，在车上的时间远比你想得多，而驾驶的枯燥旅程中，高品质音响的重要性就凸显了，一些音响喇叭少，音质差杂音多，于旅途毫无增益效果，反而带来了无尽的烦恼。而后期加装音响的复杂程度，就不如一开始选择一款高品质音响更省心，倒也不至于每款车都上什么英国之宝，BOSE等等，只是选车时候不要忽略这一细节配置，你会发现，因为高品质音响的融入，用车体验和质感有质的变化。

大屏汽贸风

很早很早以前，有不少车，尤其是合资车，低配中配都没有搭载中控屏，或者中控屏幕尺寸不够出色，不能触屏还用常规物理按键，影响驾乘体验。档次感也不够。很多人就选择自行换装大尺寸中控屏，但毕竟不是原厂配置，尺寸大了，可能风格就变了，更有一种浓浓的粗制滥造风格，很多人都称为汽贸风。

久而久之，很多超大尺寸中控屏，如果质感和美感不够，都逃不过汽贸风的命运。但现阶段其实这种尴尬越来越少，一是汽车工艺技术提升，内饰布局做工用料和氛围感营造都有明显升级，哪怕是十万甚至是不到十万的车型，中控台都有显示屏，且看上去也没那么廉价。

大屏汽贸风

二是很多大牌为了响应智能化趋势，展现更多配置和功能，屏幕尺寸是越来越大，除了特斯拉，奔驰S级也不例外，而且高合等新势力车企的产品，中控台都是显示屏！这些车型往往因为造价成本用料做工工艺的因素，大尺寸不是廉价感，反而是极具辨识度和科技感。

轩逸开车途中大屏自动黑屏是怎么回事

标题讲的是第一辆新车，其实也算人生的第二辆车了，，因为之前开的是一辆奥拓二手车，考虑许久，该换一辆车了，毕竟年轻人很少开奥拓了，哈哈！既然换车必须买新车咯！为啥买选择致享呢，还是要说性价比和稳定可靠的丰田品牌吸吸了我，今天主要是想和大家谈一下自己的用车感受还有就是想要在以后用车的时候多一些人交流关于咱们小致享的问题。毕竟家用车，谁买上起码陪伴自己好几年甚至更长时间。首先上图看看我的小致享方便交流！

关于这个车的前脸怎么讲呢，网上很多人都讲不喜欢，既然选择这个车，我还是接受的，这个就是仁者见仁，智者见智了。

虽然讲这个车是三箱车，较两箱同为广汽丰田的致炫，我当时其实侧重选择致炫，后来因为当时致享优惠大，还有就是媳妇喜欢三箱车，我就选择这款致享了。致享的侧面还是比较年轻运动的，后尾部设计比前脸好看。再就是后备箱空间了。虽然不能像致炫那样掀背式的打开，但是后备箱空间还是可以的，除了放不了大大件的东西，总之家用也是够用的。

轮毂是原车的铁轮毂，换铝合金轮毂我觉得也没有必要了，关键还得投资，铁圈也可以满足日常需要，因为我也不怎么跑高速。

前后排空间一般吧，家用够了，座套是我后买的，原车的织布座椅，必须要套个座套了。价格也不贵！

选择自动挡就是为了方便，1.5cvt变速箱动力家用完全够用，提速一般，家用车本来就不需要激烈驾驶，这几天天气冷了，套上棉把套了。因为在北方地区，暖风用的比较多，空调我一直没有开过呢！大屏中控屏带倒车影像是我后来在外面店里加装的，车自带倒车雷达，加装还是比较容易的，其实我还是比较喜欢原车带的那个收音机。这个屏改的还是比较后悔的，如果大家购买这个车我介意大家不要改中控屏，原车的就挺好，需要倒车影像其实完全可以购买一个行车记录仪带倒车影像的，总之我是改的后悔了，没办法了，暂时不折腾了。

车灯不怎么亮，夜路多的话介意更换灯泡，我的还没有换呢。灯不准备大改了，就是到时候考虑换个亮度高一点的灯泡，还是选择卤素灯。感觉led改灯不是太安全。后尾灯比较年轻运动。有大灯高低调节还有后视镜电动调节，都很容易，多了解就可以很好的操作。

这个是行车记录仪，和前面讲的的导航一起安装的，现在这个是行车必须品了，不然路上有点麻烦还真不好说了。

最后讲一下，总体这个价格的合资自动挡车，致享我还是比较推介的，本来就是家用车，就是图个省心省油保值。希望以后在用车中多和大家交流关于咱们这个车的问题，毕竟人无完人，车无完车。

请大家帮我推荐一下8万以内的轿车，悦动这辆车怎么样？

太平洋汽车网轩逸开车途中大屏自动黑屏的原因：1、车机背后电源线接触不良，造成汽车电源断电；2、中控屏幕供电故障、线路短路。

轩逸中控屏黑屏怎么解决？中控屏怎么重启恢复教程发布时间：2021-12-1312：28轩逸中控显示屏黑屏很大可能是因为车机背后电源线接触不良，造成汽车电源断电的情况，需要及时检查一下线路是否出现虚接的情况，将其虚接的部位连接完好或更换新的电源信号线即可。

屏幕使用时间过长也会导致供电模块出现故障，车辆的电子元件过多，大屏幕显示内容过多，引起模块之间出现了相互干扰的情况，从而造成车机出现了黑屏死机失效。出现这样的状况需要删除一些不使用的软件或程序，而且清除一下系统的内存。也有可能是主板损坏影响到的黑屏，这些故障问题基本都是比较经常遇见的现象。

中控屏怎么重启恢复教程长按电源键，直到屏幕显示关机画面，松开电源键即可：

1、如果长按开机键大于5秒，但屏幕不亮，电源LED（绿灯）不亮或立即熄灭，说明产品电池没电，使用标准适配器充电后就可以用了；

2、也许是工作时间可能太长，建议关闭机器休息一下，然后复位看看；

3、如果反复重启无效，则需到4S店进行一个重新的刷机编程，或更换车机总成.（更换车机总成价格在1000元左右，不含工时费）该车质保为3年或10万公里，所以如果是非人为造成的问题，是可以到4s店进行一个免费维修。

天天拍车是全国领先的二手车交易服务平台，成立于2014年，作为二手车领域的黑马，通过平台优势连接起C端个人卖家和B端经销商，旨在以线上+线下的方式为平台双方提供免费上门检测、无线竞拍、上门成交、手续过户、新车置换等一站式交易服务。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

检测完这台车况完美的奔驰E，客户还是去提了新车，你会怎么选？

作为现代悦动车主，开了3个月，说说真实的用车感受。

买车前，做了一些简单的网上评论调查，感觉8万预算得情况下，现代悦动完美契合，便联系了现代4S店购车。

现代悦动这车吧，自动低配，裸车 64000的底价，可基本不会以这个价卖给你，大概可以谈到69000左右，我付的是70000整，送了几次保养。

车子外形，初看还不错，四门三厢小轿车的形不过时，但因为我住在杭州，BBA烂大街，开久了，就会觉得现代悦动差很多层意思，内心多少会见异思迁，想要买更好的车。尤其是开现代车没啥路权，停车库也矮人一头，内心的躁动就更甚了（可能是年轻人）。但是在偏点的农村地区，悦动还是可以的，比廉价感十足的电动车、面包车和老头乐唬人，毕竟尺寸还是可以的。

悦动的空间是满意的 ，也没啥讲头，挺适合做家用用车。

1.6L动力能满足日常所需，但 油耗偏高 ，如果油价超6块，多少会生出不满。

这车只适合副驾驶载人，这点我不是黑，后排不适合做人，遇到颠簸点的地段能把后座的颠得怀疑人生。每次我对象让我去接她，我都想拒绝她的同事坐后座，一旦有人坐了后座，我肯定就会精神极度集中，车速能放缓就放缓，坑能避开就避开，可惜，杭州的路真不是太好，多少会颠起来，后座的同志多少对我的车有些意见，开车的人心里也不舒服。还有一点，车子那点马力和扭矩真不适合满载，后备厢也不适合满载。

油耗这点，一直是我竭力想要挽回的点。

一开始出4s店，我就在店附近加了中石化的92号，开了差不多是8.5L/百公里，开得也平顺，感觉车子用起来不错。

然后加了三次金盾石化的油（因为家附近就有，很近），用车体验就越来越差了，油耗也飙到了10多个油。

油耗超10个油我就不敢加金盾的了，而是舍近求远，去加中石化，用车感觉好了一些，目前油耗慢慢降了，但降得比较慢。

网上说， 现代悦动噪音大，确实大 ，但消费这车的人真得在乎噪音吗？在乎，但也就那样了。将就着总能过，只要车内没异响就行。

车子速度100以内还是稳的，超100就有些飘，方向盘不由自主地得握紧了。

过弯不宜过快！

大灯 嘛，emmm。。。开不开都差不多，开上这车后，晚上去郊区路况复杂的地方就是九死一生，高速就开远光。

网上又说，启动困难。这个我遇到过一次，反复开了4次才点上火，现在每次都是通上电等2、3秒再点火。

————

我不是黑这车，反而觉得这车花8万落地，性价比还是可以。

常开这车，你就会发现，悦动不是小情人，而是糟糠之妻，对它的态度是温情，是那种平凡到极点的相处。

哎，这就是生活，穷且凡。

综上，这车可以买，但别指望它能带你上天。

我买了这车之后，最烦的一次就是看到某个车评人“辣评”这车，先喷“韩系”车（虽然我也不怎么喜欢韩国人），再喷这车塑料感十足，Emmm，就这价，你硬要让它都给你包皮是不是？

还有一点，买低配的悦动车主，日后总会动心思给它加配置。

加多功能方向盘，加大屏，加倒车影像，改大灯，换中网，加尾翼。。。

我劝你别改，原车原味就行，改了也不会多顺心，卖的时候还会折价。

刚买不到一年。

优点，售后服务态度好

缺点，启动困难需要二次点火。5000公里刹车分泵漏油，减震硬，车顶漆薄，油耗市区表显10个，小保养ssss店四百多。爬坡吃力，太抖的坡需要挂手动，d档没反应。隔音差。

真实评论，欢迎来喷

悦动车不太了解。网传动力不太足。

8万以内的轿车推荐几款

国产车:艾瑞泽5，吉利帝豪，长安逸动。

合资车:起亚k2 ,大众polo ,捷达，飞度。

这些车皮实耐用，大众化。

希望对你有所帮助。

感谢悟空邀请回答此问题：

各位朋友大家好，我是一名车辆第三方第三方检测机构的二手车检测师，看了下面很多朋友的评论都说的很棒，这里发表下我个人观点。

悦动这车其实挺不错的，可能有一些朋友不喜欢认为动力差，起步肉，操控一般，悬挂硬，其实这里想说一句车无完车，人无完人嘛，这世界也没有完美的车存在对吧。目前网上这车的优惠还是有的，具体可以到4S店进行咨询，说不定还能争取一点优惠力度，哈哈哈能省当挣嘛。你8万以内的预算，能选择的配置也有两个了，添一点就是三个了，这个就看个人了。这车的外观还是很好看的，不少女孩子选择这款车就因为这车的外观。内部空间在同级别中不说特别好的，算是够可以的了，但是油耗方面有些车主反映有点高，这个问题就是仁者见仁智者见智了。

除了这款车，这里我个人还想推荐的一款车是别克英朗这款车，个人觉得男女开这车都很不错的，外观 时尚 ，尤其中网的飞翼式造型真的显得挺高档的。空间方面在这个预算的价位车型中算是不错的，头部空间表现也还可以，我一米七八的身高坐在里面，头部离车顶也都还有一个半个手掌多的空间。并且英朗悬架调校的也是比较偏舒适的。当然这车也有一些差强人意的地方比如有人就不喜欢这车是三缸的或者就是内饰的用料有点粗糙，这个就看个人了，每个的标准不同定义就不同了。

8万的预算如果是买二手车，那选择面就还要多一些，只是买二手车都留点心，虽说二手车越来越规范了，但是也还是存在不少问题，这个相信很多行业也有那么一两颗老鼠屎的，所以购买二手车的时候找个靠谱的第三方检测机构帮你把把关，省心省事儿得多。最后也和大家交流一些辨别问题车的小技巧：水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。

这款车作为合资车来说，价格确实比较偏低，几乎和国产车持平。在车身的强度方面，还是比较差的，所以驾驶时候多注意，避免刮碰。而且现款车型比较 时尚 ，让人是比较满意的。但是根据多个结果显示，这款车的油耗还是偏高一些的。

大家好！我是一名现代悦动的车主，购车一段时间了，行驶了大概2000公里，今天在这里给大家分享一些自己的体验和感受，想了解这款车的朋友一起来看看吧！

外观方面，外形 时尚 好看，做工感觉还是非常清楚的。

内饰方面，这个车的内饰设计非常喜欢，尤其是中控台感觉很漂亮。

空间方面，这车在一些细节的地方感觉做得很好，比如说车内的储物格有防滑，行驶的过程中用着感觉特别方便，在一些小的地方感觉这个车考虑的还是比较周到的。车内空间非常大，而且空间利用率很不错，感觉坐在车里面很宽敞，尤其是这个车的后排非常好，腿部空间特别满意。

动力方面，发动机用的是1.6排量，但是是普通的自然吸气发动机，要是能有个涡轮增压就好了。

油耗方面，百公里油耗八个半油，感觉有点高。操控方面，转向虚位比较明显。舒适性方面，车内的噪音很小，这个车体现出来的那种舒适感还是非常不错的。

优点：我的身高是1米78，体重160斤，体型算是比较标准的，但是之前看了很多车型感觉空间都比较压抑，这个车的空间我觉着要好多了，尤其是驾驶位的头部空间非常好，离的天花板大约有一拳左右的空间，感觉这点处理得还是非常不错的。这个车后备箱空间很大，尤其是第二排每当座椅放倒之后和后备箱会形成一个很大的空间，这个空间可以放一些比较大件的物品，用着感觉挺方便的。

缺点：这个车的动力感受不是很好，发动机感觉加速一般。

挺不错的，我买车的时候就是考虑这个车，目前性价比最高的合资车，没有之一，同价位的都是1.5+cVT，而韩系车是1.6+6AT，确实比较实意了，要是看不上这个外观可以考虑起亚福瑞迪，都是一样的东西。

信我的就买韩系车，现在韩系车便宜，毛病也少，日系车这个价钱买不到啥车

帝豪

如何选购二手车？

说到豪华品牌C级车，?奔驰E绝对算是一位实力选手，无论是讲排面还是驾乘感受都不会让你失望。

今天这位“岛弹”是来自河南郑州一个下辖县的李先生，事业步入正轨后，开始考虑升级一下自己的座驾了。原来李先生一直开的是一台汉兰达，这次想换台轿车开开。

和家人商量后，决定换一台奔驰E260L。确定好车型后，人脉颇广的李先生很快就自己找到了一台车源。不过，因为对车况和价格没有把握，李先生想让我们帮他鉴定一下车况，然后再评估下具体价格。

和卖家约好时间地点后，李先生和胡大大一起到现场对这台奔驰E260L进行了检测。

首先来了解下这台车的具体信息。这台车是2015款奔驰E260L，2016年6月上牌，3.2万公里。手续齐全，随时可以过户。

查验完手续，我们照例先检测发动机变速箱总成。打开发动机舱盖，发现发动机舱内已经经过精洗，不过机舱内的螺丝都没有动过，也没有漏油的痕迹。原地试车，发动机变速箱工况良好。

接下来着重检测外观。

奔驰的外观辨识度还是非常高的，这款奔驰E260L，不仅具备了商务风格，同时还具备了运动风格，而且整车看上去确实既商务又时尚运动。

肉眼观察，整车漆面保养的还不错，后保险杠处有块明显的剐蹭。借助漆面测厚仪和经验，发现除了保险杠，其他原漆。扒开密封胶条，原厂焊点清晰可见。

检查玻璃和轮胎，都是原厂的。调取车的维修保养记录，也没有发现任何问题，在保养记录公里数那个地方，我们分析是人为的原因造成的公里数异常（尽信记录不如无记录）。

打开车门看内饰。

内饰看上去质感十足，全车座椅都是用了仿皮座椅，高贵的血统，三辐式多功能方向盘，带换挡拨片。颇具运动风格的仪表盘，彩色液晶大屏，智能显示，满满的科技感。

内饰正常使用磨损，符合三万多公里的使用情况。各功能按键都能正常使用。

接下来就是试驾和底盘。

这台奔驰E260L开起来最大的感受就是稳重、舒适，动力最高155KW，最大马力为211P，最高转速5500转，百公里加速8.2s，最大扭矩为350N.m，搭载涡轮增压2.0L排量，动力源源不断，超车毫无压力，配置相当丰富。搭配7挡手自一体变速箱，操控得心应手。

上架子看底盘，没有发现磕碰和渗漏的痕迹。

总之这台奔驰E260L车况还是非常不错的。胡大大和李先生都非常满意，李先生想让我们评估下价格，看多少钱入手合适。结合具体车况和市场行情，我们觉得这台车况不错的奔驰E260L的市场行情价格在26.5万左右比较合适。但是卖家给出的价格是一口价26.98万，一分都不愿意再少，如果分期付款可以少一些。

价格和李先生的心里预期稍微有点差距，所以准备回去考虑下，再去对比下新车的价格。李先生问我们，我们的建议是这种好车况的二手车价格上浮一些也是可以理解的，完全可以买的，毕竟二手车一分价钱一分货，价格低一点的车源肯定也有，如果牺牲车况去买价格低一点的就有点不值当的了。

经过几天的纠结，李先生告诉我们还是决定去提了新车。无论新车还是二手车，先恭喜李先生顺利进阶奔驰车主，祝他用车愉快！

你觉得这台奔驰E260L多少钱入手比较合适呢？欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

16万的国产中大型SUV表现如何？一起来看看汉龙旷世

准备阶段：\x0d\1.在买车之前，首先应该清楚自己买多少价钱范围的车，一定要量入为出，包括多大的车，准备市区用还是长途用，多少家庭成员使用，什么配置就满意了等。 如果打算一步到位，不妨多关注一些车况好车龄新的二手车，虽然省的钱有限，但几乎和买新车区别不大。如果考虑过渡用车，则在注意低价的情况下，了解这台车 故障情况以及零配件价格。2.在选车前，多看看新车资料，多了解一些符合自己条件的新车的价格。二手车选购时的随机性很大，一是不可能只锁定一两款车，而 要多有一些备选方案；二是看到一款不错的车时，要马上想到是否符合自己的要求，与新车差价多少，以免错过了机会。3.了解二手车的大致保值率。所谓保值率，指的是某种车型在使用一段时期后的易手价格与原始购买价格的比率，它取决于汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合 水平的体现。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，可以使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。一般来说，市场保有量大，配件 价格低的车保值率就高；市场保有量小，配件价格高的汽车保值率就低。配件是否好寻，维修是否方便，价格是否能够接受，是我们买二手车时要考虑的问题。\x0d\　购买阶段\x0d\\x0d\　　在考虑如何选购二手车时，二手车由于已经使用过一段时间，性能与车况均不能与新车匹比，而且前任车主的照料与行驶环境、事故频率与程度都会关系到二手车的后期延续寿命的长短与质量，因此如决定选购二手车，事先应明确以下几个观念。 \x0d\\x0d\　　1.质价合理在买车过程中，应根据车辆使用年限或里程算出折旧后的现值，然后再根据车辆的保养状况及性能状况平衡价格以商定出合理的购买价格。 \x0d\\x0d\　　2.选择“一手”车源买车尽量不要理睬来路不明、手续不全或车贩的车辆，否则容易出现麻烦。核实车主很容易，只要查验车辆行驶证上的车主姓名和卖车人上的姓名是否一致即可，否则便可能是车贩子。核准了对方的身份后，您还需要看对方是否有原始购车的、购置费、养路费、车船使用税的缴纳凭证。\x0d\\x0d\　　3.“验明证身”为避免买到报废车或组装车，应对二手车进行验明证身。(1)查看一下该车行驶证副页上是否盖有年检章，没有这个章的车，要么是报废车，要么您要考虑该车的安全性，否则您开出去后，一旦被查到 ，会被重罚的。(2)核对该车的发动机号和底盘号与行驶证是否一致。否则，很有可能是报废后的拼装车。 \x0d\\x0d\　　4.遵守二手车车交易规定进行二手车交易必须有户口、有牌照。交易时，必须先到车辆户籍所在的车辆管理所申请临时检验，合格后，填写过户申请表，方可正式交易。二手车成交价格必须体现公平交易、随行就市、按质论价、旧不超新的原则，经交易市场综合评定，对成交价格明显不合理的，按使用时间每年10% 折旧率折旧计算价格。买卖双方证明、证件齐全，交易市场审核无误后，方批准成交，出具交易证明。批准合格成交的车辆，按成交额的2%缴纳市场管理费和交易服务费。持交易凭证和有关证明到车辆管理所办理过户手续。有些车辆是禁止进行交易的。禁止交易的车辆，车辆管理部门不予立户，不办理牌证。不准上市交易的车辆有以下几种：走私进口的车；来源不明或手续不全的车；流通环节违反国家政策、法规的车；没有产品合格证或产品合格证与产品不相符的车；华侨、港澳台同胞等捐赠而免税进口的车。 \x0d\\x0d\　　5.如何避免二手车交易陷阱由于我国的二手车市场尚未形成规范的运行体系，因此存在着许多问题。诸如,“黑车”、“翻新车”、“事故车”、“大修车”、“准报废车”、“车”、“盗抢车”、“拼装车”等等，严重损害了购车者的权益。在购买时一定要严加防范，避免上当。究竟这些种类繁多的二手车交易陷阱该如何避免呢？第一车网目前开通了“车辆背景信息查询”服务。“车辆背景信息查询服务”即通过用户提供的准确的车牌号码或者车辆的VIN号来帮助用户在4小时工作时间内查询到该车辆的背景信息。究竟什么是车辆背景信息呢？车辆背景信息是车辆在使用过程中记录下来的各项历史记录，这些记录包括车辆管理信息，车辆保险信息，车辆规费信息，车辆交通管理信息，车辆维修信息，车辆事故信息等。车辆背景信息包括以下信息：车辆档案信息：可以让您了解查询车辆的品牌、型号、生产商、车牌号、发动机/VIN 号、过户记录、转入转出记录、上户时间、营运记录等内容；车辆事故信息：可以让您了解查询车辆是否有事故记录；车辆违法信息：可以让您了解查询车辆的未处理违法记录；车辆审验信息：可以让您了解查询车辆的审验记录；车辆保险信息：可以让您了解查询车辆的保险记录，理赔记录等内容；车辆规费信息：可以让您了解查询车辆的规费记录；车辆维修信息：可以让您了解查询车辆的维修保养记录。广大消费者可以通过车辆背景信息查询服务，能够更准确地了解查询车辆各项历史记录，以减少二手车买卖和经营活动时的风险，更好地保障自己的合法利益，放心地进行二手车交易或其它与二手车有关的经营活动。\x0d\二手车交易过程中要注意的问题\x0d\1、要找正规公司不要找路边私人 \x0d\　　二手车交易之所以让很多用户感觉混乱，主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面，允许个人之间直接交易各类二手车，属于私人财产自由交易，不用必须经过中介公司，因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是，在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易，而且往往正规市场不具备执法权，因此一些生意好，规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。 \x0d\正因为有用户同这些人进行交易，因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面，但是从保护用户权益的角度考虑，我卖我车网建议用户要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。\x0d\2、要保留交易手续不要马虎着急 \x0d\不论是买车还是卖车在同公司交易过程中，都应该保留相应的手续原件和复印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具临时使用文件，车辆预付款和定金文件，车辆交易合同，车辆售后服务合同，二手车交易过户的原件或复印件等等。 \x0d\此外，很多用户忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。 \x0d\在交易中我们发现很多用户交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制，在未过户之前的车辆责任没有划分，这些都造成了整个交易中存在的“危险性”。在购买二手车的时候很多用户购买车辆都很积极，忽略了仔细观看合同，尤其是车辆的生产和登记日期，来源，使用性质等等，还有税费情况，最终造成后续的麻烦和价格损失。 \x0d\3、要合理询价不要偏离市场 \x0d\不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律，不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来，一些正规公司出具评估报告却不能相信，抱着侥幸的心理“期盼高价”，最终那些高出价的“成交低”，或者用户错过了最好的商业时机，价格比正常还要低。 \x0d\ 购买车辆一样是这样的道理，二手车的销售价格含购置附加费，一般也包括交易的各项费用，用户购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多用户购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分，同时二手车的价格还有砍价余地。用户应该针对新车正常完税价格与二手车作比较，比如高端车售价50万元以上的，往往税费相差就几万元甚至十几万元，因此用户应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同，有些准新车基本上比新车一年便宜20%，这类车辆只要来源合法，保障良好，对于聪明的用户来说是非常不错的选择。 \x0d\ 选好了车辆之后抓紧时机出手，有些时候性价比较好的车辆出售速度比较快，犹豫之后很可能就已经出售了。

16万的国产中大型SUV表现如何？一起来看看汉龙旷世

2019年，汉龙汽车（众泰汽车的兄弟品牌）宣布旗下SUV车型——汉龙旷世正式上市，其售价区间为15.98-24.38万元。新车在外观上和内饰上都能看到揽胜的影子，定位中大型SUV。并且提供四年或15万公里质保。

外观方面：该车和路虎揽胜很相似，前脸六边形进气格栅，内部搭配多条横向镀铬条，格栅两侧与扁平化的大灯相连，拉宽了该车的横向视觉效果。下方的进气格栅用了贯穿式设计。外观上，很难让人不跟路虎揽胜联系在一起。

尾部用贯穿式的银色镀铬连接左右车灯，在视觉上拉宽了整个尾部，用双边双出的矩形排气筒。

备胎：全系各车型均配备的是非全尺寸备胎。

灯饰：灯组全系均是LED光源，配有自动头灯、高度可调、延时关闭、转向等功能。

侧面/尺寸：在尺寸方面，汉龙旷世的长宽高分别为4985/1995/1819mm，轴距达到了29mm，这要比汉兰达大一圈，为其5座的布局奠定了宽敞舒适的基础。新车侧面线条大面积复制了路虎揽胜的轮廓。

入门级车型就给到255/55/R20规格的轮胎。

内饰/中控：汉龙旷世内饰风格有别于众泰汽车，整体更加时尚豪华，中控布局分区清晰，并且使用了旋钮式换挡，用一体式大屏显示器。

配置：在配置方面，新车将配备360度全景影像、无钥匙进入/启动、全景天窗、自动空调、后排出风口、L2级智能驾驶等配置。

空间：车内用2+3的大五座设定，乘坐空间宽裕，后排空间上头部余有1拳以上的空间，腿部有两拳距离。另外还配置了独立的空调出风口。

动力：搭载一款TN4A20TDZ的2.0T发动机，最大功率218马力，峰值扭矩370牛米，匹配8AT变速器，部分车型带有四驱系统，全系可满足国六排放标准。官方百公里加速时间表?9.19?秒。

悬架/底盘：该车用独立悬挂，具体来看，前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，用电动助力转向。

油耗：根据综合数据，约为百公里8-10L。

保值率：暂无二手车交易数据。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。