您现在的位置是: 首页 > 价格趋势 价格趋势

3000块钱的二手车能开吗_3800买的二手车能开吗

tamoadmin 2024-07-09 人已围观

简介1.丰田威驰1.5自创型裸车73800元,贷35000元免息,办下来89200元,值吗?2.买就买低配,这几款车低配足够香这是因为这种车型非常少见,二手车的价格比新车还贵。一个东西供不应求,价格肯定更贵,这很正常。在二手车市场,一些限量版超跑二手车的价格甚至比新车贵很多,一些二手限量版超跑的价格和新车差不多。比如法拉利Rafah,这款车全球限量,新车大概2250万就能买到,二手车大概3800万,这

1.丰田威驰1.5自创型裸车73800元,贷35000元免息,办下来89200元,值吗?

2.买就买低配,这几款车低配足够香

3000块钱的二手车能开吗_3800买的二手车能开吗

这是因为这种车型非常少见,二手车的价格比新车还贵。一个东西供不应求,价格肯定更贵,这很正常。

在二手车市场,一些限量版超跑二手车的价格甚至比新车贵很多,一些二手限量版超跑的价格和新车差不多。

比如法拉利Rafah,这款车全球限量,新车大概2250万就能买到,二手车大概3800万,这款车的二手车比新车贵1000多万,这是因为这款车性能强,全球限量,而且这是法拉利的旗舰超跑。

在二手车市场,有一些已经停产绝版的老爷车,价格也很贵。比如第九代三菱evo,这款车在二手车市场会卖到50万左右,当年这款车的新车也是这个价格。

三菱第九代evo已经停产。这款车性能非常好,非常经典。一旦停产,就无法复制。

所以这种车在二手车市场的价格是很高的。

二手车的保值率和很多因素有关,比如品牌知名度,新车的口碑销量,汽车的产品力等等。

建议在购买新车时,选择保值率高的车型,这样在二次销售时会少亏一些。

百万购车补贴

丰田威驰1.5自创型裸车73800元,贷35000元免息,办下来89200元,值吗?

您好,裸车价9W,一般最低首付都是30%需要3W。

如果车价9W,是没有购置税的,第一任车主已经付掉。

车船使用税是420,交强险95第一年是不用交的。

商业保险,车损、三者50万、不计免赔。在3800左右。(因为一般二手车都把保险退掉了)

代上牌,300块钱左右,各地行情不同,供参考。

总计你付30000+3800+300=34200可以开车上路。

剩下的钱,你可以办分期,一般汽车都有金融,费率很低,3年期大概13.5%左右(各地政略有差异)。你的月供是60000*1.135/36=1891RMB。

希望采纳。看不懂可以再问我

买就买低配,这几款车低配足够香

丰田威驰定位是一款小型车,在国内有着较高的知名度,继承了丰田质量稳定,省油耐用的特点,销量一直比较稳定,保值率非常高。外观方面年轻 时尚 ,前脸大嘴式的进气格栅显得非常激进,车身线条流畅运动感十足,尾部很有层次感,贯穿式的镀铬条与大灯连为一体,增添了几分 时尚 感。内饰方面简洁耐看,偏居家的风格,主要是以实用性为主,搭配银色饰条装饰,看起来更加有活力,功能按键布局合理,大大提高了日常使用便利性。

动力方面搭载的1.5L自然吸气发动机,最大功率107马力,最大扭矩140牛米,匹配CVT变速箱,动力输出平顺,家用代步也是没有问题的,同时有着不错的油耗表现。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂,方向盘指向精准,底盘调教偏运动化,对于车身侧倾抑制的不错,过一些颠簸路面路感清晰,开起来非常的灵活轻巧。

丰田威驰1.5自创型厂商指导价8.78万,目前市场有目前市场有1.2万左右优惠,实际裸车价7.58万,加上购置税6479,保险4336,车船税420,上牌500,全款落地价87535元。

我18年4月份 1.5自动 全款全下来90900 包含皮座椅 大屏导航 倒车影像 质保八年的膜 还有几次镀膜

,说实话 开着车子 不如加点钱买卡罗拉! 当你买完 你就会后悔 连最基本的水温显示 无 胎压监测 无 倒车镜转向灯 无 ! 我买这个 起初只想练手, 但是慢慢开久了 就发现了这些看似不重要 缺很重要的功能都没有! 个人建议 因为一辆车子 怎么也要开四五年,所以请考虑好, 不过话说回来 这小车子很皮,一年半了 没出过任何毛病! 就是油耗 没有想象那么低!!!

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田威驰定位于一款紧凑级小型轿车产品,主要对飚桑塔纳捷达等,这款车在19年前八个月累计销量为4.48万台,平均月销在5、6千台,整体消费者认可度还是不错的。

2017款威驰1.5自动创行版,官方指导价8.78万,优惠幅度在1.58万,终端裸车成交价7.2万左右,无息贷款买车再加购置税6372,车船税420,强险950,商业险3851,上牌500,手续费2500,共合计8.66万左右。

丰田威驰外观设计比较简洁大方,同时前脸大嘴格栅也不乏一定得侵袭力,车身侧面平直匀称,尾部沉稳富有棱角,整体颜值属于很耐看的那一类,长期接触下来不容易产生视觉疲劳。空间方面,威驰轴距2550mm,后排腿部空间不小,差不多有一拳半,头部也有三指,坐进去比较宽松,日常家用压力不大。

动力方面,1.5的自吸发动机,最大功率79千瓦,最大扭矩140牛米,变速箱配模拟8速cvt,零百成绩在10.3秒左右,加速感觉比较轻盈,低扭起步不肉,深踩超车也游刃有余,完全能很好的适应家用节奏。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格舒适,铺装路面行驶从容,不过走烂路时车身姿态保持的还不够稳健,稍显有些单薄。

丰田威驰这款车品质扎实,油耗较低,空间宽松,而且非常保值,作为一款家用车而言还是非常出色的,完全值得入手。

欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点李老猫说车

我是一个女孩子,买的威驰自动挡,全包价8.8万,当时买这个车一是预算就在9万以内,而是因为刚拿驾照,本来想买二手车练一下的,但是因洁癖还是买了新车,这个车怎么说了,外观一般般,车身薄,车漆一般般,但是价格摆在那里,不能要求这么高,这个车适合跑市区,油耗相当低,我一个月上下班加油才300一个月,对于一个上班族已经很不错了,不建议走高速,这个车走高速很危险,一有什么事故就必死无疑!适合刚拿驾照想练手的新人。第二台车三年后一定换个好一点的,等度过瓶颈期,一起加油

价钱都差不多,我19年4月20号提的车,1.5L手动挡。全款买车。7万9千块,送四个轮毂。送两次保养。灭火器。头枕抱枕。贴膜。倒车雷达。行车记录仪。后面自己加了个中控显示器。加了一千块,全部下来8多一点点。

我也买了威驰但是FS,落地95000 加中控大屏真皮座椅,1.5峰驰版,感觉买贵了

我买的1.5手动,优惠1.1万,加全车膜,加中控大屏到手69800

要买威驰的话还是选择国产(吉利、奇瑞、长安、东南)吧,至少空间大,功能多,质量用十年没问题,买个威驰至少买国产的都瞧不起。至少也得卡罗拉起步。

价格不了解,威驰好车,确实

不建议用这么多钱去买一台丰田威驰,丰田威驰肯定是一部好车,性能稳定,口碑不错,就是配制太低了,性价比太差。同样的钱买一台国产 汽车 是个不错的选择,现在的国产车已经有了很大的进步,代步一点问题都没有,而且现在的国产车性能一点都不亚于合资车,性价比超高。

放眼十年前,小伙伴们买车都会优先选择低配车型,因为低廉的价格足以掩盖配置上的缺陷,不过那时候的家用汽车貌似也没啥配置,电动车窗就算是比较奢华的配置了。

但放眼现在,别说电动车窗了,只要钱到位,啥都能给你选安排上。

大众?迈腾

注意咯小伙伴,我这里说的是2020款迈腾,不是2019款。那怎么区分这两个年款不同的低配迈腾呢?看灯,看车内大屏。

2020款迈腾280?TSI舒适型配备了全LED大灯、前后驻车雷达、8英寸中控屏并带有倒车影像功能,这个配置老款车型只有中配以上才有,你品,你细品。

不过作为低配车型,像全液晶仪表、电动调节座椅、座椅加热等配置还是没有滴。

那为啥我还推荐呢?因为便宜呗,而且1.4T的动力在市区开足够用了,油耗表现也很不错,跑个网约车也不丢份,毕竟人家也是正了八经的B级商务轿车代表车型嘛。

奥迪?A6L

这第二款值得买的低配车型就是奥迪A6L啦,这个价位也有比它优惠力度更大的凯迪拉克CT6和沃尔沃S90,但考虑到品牌和二手车保值率方面,这辆低配A6L就很值得入手了。

作为曾经的王者,新款A6L在外观设计上更加年轻了,而且内饰也采用了和A8L的同款三联屏内饰,这意味着啥?意味着除了中控上下两款大屏,12.3英寸的全液晶仪表也是标配。

像定速巡航、驾驶模式切换、矩阵式LED大灯等在低配车型上也都配有。到这个级别的车型基础配置不用担心,而且作为主打商务的豪华轿车,低配车型搭载的2.0T低功率发动机也基本够用。

如果你是个音乐发烧友,低配A6L选配B&O音响的价格为14500元,贵不贵就看你的耳朵挑不挑剔了。

路虎?揽胜星脉

我相信小伙伴对路虎这个品牌都有一份固执吧,即使它小毛病多,维修起来贵,也还是许多小伙伴的梦想之车。

推荐星脉低配车型呢,主要原因还是终端价格,现阶段低配星脉落地价也都在55万上下,价格还是很诱人的。

配置方面,低配星脉P250车型配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全景天窗、全车无钥匙进入、前排座椅加热、后排座椅电动调节、全LED大灯等配置,相比同价位豪华品牌车型,配置上要略胜一筹。

如果你想在低配星脉上选配些配置,那我来给你报报价:电尾门3800元、方向盘加热2300元、全液晶仪表6500元、激光大灯40800元、英国之宝音响11喇叭4800元、17喇叭12800元、23喇叭34700元。至于选多少喇叭合适,还是看你兜里的钱有多厚咯。

另外,考虑低配星脉的小伙伴,我建议把轮胎换了,低配星脉的轮胎造型确实太Low了,有些拉低档次。

其实我个人不建议买低配车型,不过现在看来有些车型也是可以瞧瞧的,当然,如果你预算充足的情况下,那中高配车型还是值得入手的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 低配 # 车型 # 二手车