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二手车试驾出故障谁负责,试驾二手车碰了必须要买吗

tamoadmin 2024-07-02 人已围观

简介1.买试驾车意想不到,买试乘试驾车后悔死了2.买二手车带师傅去看,还是去检测,又不知道上哪去找看车师傅,感觉挺麻烦的,汽车检测可靠吗,还是带师傅3.试驾车怎么样,可靠吗?能不能买?买二手车试驾后不买,要油钱向消费者协会、工商管理部门进行投诉。根据查询相关公开信息显示,不因试驾承担付油费义务,强迫顾客交纳“油钱”的做法肯定不对,侵犯了消费者权益,所以向消费者协会、工商管理部门进行投诉,解决问题。买试

1.买试驾车意想不到,买试乘试驾车后悔死了

2.买二手车带师傅去看,还是去检测,又不知道上哪去找看车师傅,感觉挺麻烦的,汽车检测可靠吗,还是带师傅

3.试驾车怎么样,可靠吗?能不能买?

二手车试驾出故障谁负责,试驾二手车碰了必须要买吗

买二手车试驾后不买,要油钱向消费者协会、工商管理部门进行投诉。根据查询相关公开信息显示,不因试驾承担付油费义务,强迫顾客交纳“油钱”的做法肯定不对,侵犯了消费者权益,所以向消费者协会、工商管理部门进行投诉,解决问题。

买试驾车意想不到,买试乘试驾车后悔死了

一, 要从正规渠道购车,尽可能地选择购买正规交易市场认证商户的认证车源,避免因贪图便宜而购买到问题车辆;

二, 要严查车辆手续,审查销售者购入车辆的合同、前手车主享有权利且同意出售的证明,必要时向车管部门查询确认;

三,须谨慎签订合同,要求销售者签订详细的书面合同,明确车辆车龄、实际里程、技术状况、事故范围、主要配置等信息,销售者的口头承诺应写入合同。销售者与车辆登记人不一致的,应要求销售者、登记人作出书面承诺,明确自己应承担的义务和责任。

四,消费者还要仔细查验车辆,要求销售者提供车辆的维修、保养、保险记录,详细查验车架、变速箱、发动机、底盘等关键部分,必要时委托专业机构检测。

扩展资料:

我国《二手车流通管理办法》规定:二手车交易完成后,卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明,凭证主要包括机动车登记证书、机动车行驶证、有效的机动车安全技术检验合格标识。

车辆购置税完税证明、养路费缴付凭证、车船使用税缴付凭证、车辆保险单。二手车如果不具备上述法定证明,则属于禁止销售车辆,将无法及时办理转移登记。

《消费者权益保护法》第二十三条第三款规定,经营者提供的机动车等耐用商品,消费者自接受商品之日起6个月内发现瑕疵,发生争议的,由经营者承担有关瑕疵的举证责任。

二手车消费者发现车辆存在质量问题,应在6个月内及时提出异议,避免之后因难以证明系销售者的责任而无法维权。

中国新闻网-没想到!买二手车还有这些隐形风险,千万注意!

买二手车带师傅去看,还是去检测,又不知道上哪去找看车师傅,感觉挺麻烦的,汽车检测可靠吗,还是带师傅

试驾的居然是事故车?很多人觉得试驾最多就是被蹂躏的很惨,但是事故车真的是出乎意料。

一个河北的网友在当地的4S 商 店买了一个4S的店铺。因为他不太懂车,4S店的经理拍着胸脯保证车没问题,所以他开了一圈觉得可以交钱买车了。直到要过户验车的时候,验车员不经意地说了一句:“你以前出过大事故。让网友后脖子上的汗毛都竖起来了。

网友赶紧把车拿到有资质的鉴定机构检验,最后的结果让网友看得面如死灰。右纵梁焊接校正,水箱架,机盖,左右叶板更换,确认是大事故车。后来网友回到4S店讨说法,而4S店长只承认车辆出了点小事故,最后还调出了保险公司的事故记录让4S店长哑口无言。

像上面这样的例子相当泛滥。一般来说,这种情况很少发生,但是有很多突发情况,导致消费者后悔买了试驾车。举个例子,作为一个曾经在4S店工作过的人,我曾亲眼目睹过4S店把试驾车当做救援车来拖走事故车,导致离合器散发出烧焦的味道;我也见过维修人员把维修车辆的故障座椅和进气传感器换到试驾车上进行检测。只要安装得当,不影响车,但是你能接受吗?

其实买试驾无非是贪它便宜,但真的是这样吗?

购买试驾车实际上相当于购买二手车,只不过这辆车的第一手车主是一家4S商店。最近,我碰巧知道一家4S商店正在出售一辆G S3 试驾车。详情如下:

这是1000多公里的试驾。是2019款235T自动豪华版,是第二顶配车型。官方指导价10.28万,他的报价是套餐9.68万。

目前, 传祺GS3 在二手车市场的第一年保值率为70.67%。按照指导价,一年后的价格应该是7.3万。算上交强险和100万第三者和一切险,再加上4S店铺很多不必要的开支,最后8万多就能搞定了。

从这个例子来看,1年的试驾不仅不打折,还贵了一点。

最后,我劝你买试驾车前三思。

@2019

试驾车怎么样,可靠吗?能不能买?

随着社会的发展越来越多的人开始买车,汽车的普及也越来越多。每个人出门都会购买一辆汽车用来代步。但是购买新车有点不划算,所以这个时候二手车就是最好的选择。由于近些年买二手车的越来越多,所以二手车市场也越来越庞大了。但是就是因为二手车的市场越来越大,所以一些商人就看准这个市场,让许多的人买车非常不放心。不敢买二手车,怕被坑了。所以如果二手就要记住以下的这些东西。谨防上当受骗!

一、买自己比较熟悉的人的车,因为熟人之间都是知根知底的,因为都是熟人对于车辆的状况还是都比较了解的,而且一旦出现什么问题还是比较容易解决的。虽然话有些不好听,但是这些都是可能发生情况。由于国人之间人情观念,所以往往都不好意思把价格卖的太高。还有就是如果交易完成,使用过程中车子发生一些损坏或者别的。往往都容易引发双方的感情。所以一般通过熟人买车的不多,因为怕伤感情。如果感情特别好那就无所谓了。

二、去当地的知名度比较高的二手车交易市场或者二手车交易平台。这样会有一些保障。但是也要有六个不买原则,还有就是如果有老司机或者维修师傅你认识的人最好。这样就比较稳一点买车有保障一些。至于所谓的交易原则6不买原则就是:

1、不买走私车,套牌的车 。这些车子都是来路不正的车子,如果出了事故。是没有赔偿的还会摊上法律责任。所以说要慎重购买。

2、不买手续不全的车,买车一定要保证车子的证件齐全:购车发票,行驶证,购置税本,路费单,车船税单,保险单等。还要上网查一查车子有没有违章之类的,看看有没有车祸。以免被坑。

3、不买抵押,按揭未付清的车。如果是按揭买的,如果按揭没有揭完。说明车子还是4s店的你买完之后。还要继续还车贷,出了事故的话,受益人还不是你。保险赔付还不是你。

4、不买出过事故的车,如果想知道有没有出过事故,只需要上网查询一下就好了。如果查询不出来,最好去汽车维修厂看一看。有没有大的维修更换过。这样是比较放心的。

5、尽量不买外地车,外地的车子过户,维修,审车都是比较麻烦的。而且怕这些外地车来路不明。

6、不买经过组装过的车子,如果车主没经过车辆管理部门的允许。随意的更改车子的颜色,或者发动机,还有还有外形尺寸。这些都是改装车,是不允许上路的。如果出现事故是需要负全责的。

我自己现在开的就是一年左右的试驾车,所以关于试驾车是否可靠的情况,我自己有着最真实的亲身体验,接下来和大家分享一下我个人对于试驾车的使用感受。

试驾车的性价比非常的高,只要是在4S店购买的试驾车,依然享受新车剩余的质保,行驶的里程数也非常的低,但是在试乘试驾的过程中,车辆不可避免的出现暴力驾驶的情况和剐蹭的现象,但是都有4S店完整的保养和维修记录,因此在车况方面咱们不用担心。

试驾车不等于事故车,同样年份配置的试驾车和二手车相比,我个人更加倾向于试驾车,一般试驾车的更换周期为半年到一年左右,正常新车质保为3年或者10万公里,这也就意味咱们购买试驾车之后,依然可以享受原车剩余的质保时间。

我购买试驾车的经历和使用感受

我现在在开的就是我购买的不到一年的别克君威试驾车,这台车是我小弟在4S店上班的时候看到告诉我的,车辆的行驶里程不到1万公里,上牌时间为10个月,车辆配置是1.6t精英技术型(顶配),车辆没有出过保险,车辆在4S店系统里面查询显示有过一次保养记录,前杠做过一次漆,其他记录没有。

带师傅仔细检查过车辆,车辆玻璃没有更换过,轮胎正常使用痕迹且没有更换过,车辆主要框架螺丝没有动过,OBD读取没有任何故障码,于是我就交款提车,并且4S店还答应在赠送我一次保养,在签合同的时候,我让4S店在合同上注明在我购车之前,车辆没有出现过泡水、重大事故以及调表的情况。

整个购车过程中我觉得唯一被坑的地方就是购买保险的情况,强制店内购买全险,还是按照新车的情况购买的,保险费是被他赚了不少。

车辆到现在我已经使用两年,这两年的过程中除了油耗有点高,轮胎因为质量问题起皮我更换过,其他没有任何问题,还有就是昨天突然亮ABS和侧滑故障灯,清洗一下ABS传感器之后暂时没有发现问题。

试驾车令人反感,但是我个人觉得性价比超级高

1、试驾车都是同级别车型中配置最高的,也就是咱们常说的顶配车型。

2、所有车企每年都会对车型进行小改款,所以大部分的试驾车使用年限不会超过一年,同时试乘试驾的路程一般都在十几公里,一年行驶里程不会超过1万公里。

3、试乘试驾车享受4S店新车剩余的质保,也就是说咱们购买试驾车之后的两年多的时间里,有任何质量问题,4S店都会免费更换,试想一下,如果车辆有质量问题的话,两年的测试时间也都会暴露出来了。

4、试驾车一般都会上所属4S店的公司户,所以变相来看的话,试驾车也就是二手车,咱们购车的时候就会省下购置税以及正常的车辆折损的费用,但是相比于同年份同配置的二手车,无疑试驾车的性价比更高,谁也无法保证其他渠道销售的二手车就没有经历过暴力驾驶吧。

5、由于试驾车平时都是短距离的试乘试驾,对于车辆内饰的磨损几乎可以忽略不计。

试驾车可能面临的情况

1、暴力驾驶,很多人会觉得新车应该低速磨合,其实车辆在出厂之前已经经过磨合,并没有大家想象中的那么脆弱,虽然很多人试驾的时候都是地板油,但是毕竟也是少数。

2、当4S店同样车型出现故障需要换件排查时,都是从试驾车上拆取零件测试,这点我咨询过很多在4S店工作的朋友,他们说这都是潜规则,反正没有人知道,但是事后都会订货原厂的更换上去。

3、大部分试驾车在4S店内部基本就被消化完全了,很少一部分会流通到市场上,毕竟内部人员对试驾车的整体车况都有一个详细的了解。

4.、4s店可能会以较低的市场价来销售试驾车,但是会从保险上完全的将差价赚回来,这就是所谓的套路。

结语

试驾车的性价比非常的高,我的车开到现在几乎没有任何问题,只是在购买试驾车的时候,也不能过度的相信4S店,还是需要以检查二手车的标准来检查试驾车,并在签订购车合同的时候,让4S店注明车辆是否出过大事故或者泡水的情况,最后一定要再三和4S店确定保险费用,避免被宰。

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