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别克二手车公车出售_别克轿车二手车

tamoadmin 2024-07-01 人已围观

简介1.公车转私车算二手车吗?2.我想买辆二手车,那个单位有淘汰下来的公车?3.20万喜提2016款本田艾力绅,最保值的MPV?埃尔法表示不服买二手车能买到政府车,那当然是比买私家车好。主要是政府车要进行拍卖时都比私家出便宜的多,其次它的车况要比私家车保养的好。查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格。如果没有与您要购买的二手车

1.公车转私车算二手车吗?

2.我想买辆二手车,那个单位有淘汰下来的公车?

3.20万喜提2016款本田艾力绅,最保值的MPV?埃尔法表示不服

别克二手车公车出售_别克轿车二手车

买二手车能买到政府车,那当然是比买私家车好。主要是政府车要进行拍卖时都比私家出便宜的多,其次它的车况要比私家车保养的好。

查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘,这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了,我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过?不然没有理由对此进行特别清洁是吧。

扩展资料:

过户手续:

1、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

百度百科-二手车

公车转私车算二手车吗?

意思就是二手的旧车,原来是公车,就是像出租车一样的有强制报废的时间,转私了就是不做为公车使用。

购买二手车被骗的,当事人可以到公安机关报警处理,购买人要保存好购车合同、转账记录等的证据,行骗的当事人可能会构成罪。

法律依据

依据《中华人民共和国刑法》第二百二十四条 合同罪组织、领导传销活动罪有下列情形之一,以非法占有为目的,在签订、履行合同过程中,骗取对方当事人财物,数额较大的,处三年以下有期徒刑或者拘役。

并处或者单处罚金数额巨大或者有其他严重情节的,处三年以上十年以下有期徒刑,并处罚金数额特别巨大或者有其他特别严重情节的,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑,并处罚金或者没收财产:

(一)以虚构的单位或者冒用他人名义签订合同的

(二)以伪造、变造、作废的票据或者其他虚假的产权证明作担保的

(三)没有实际履行能力,以先履行小额合同或者部分履行合同的方法,诱骗对方当事人继续签订和履行合同的

(四)收受对方当事人给付的货物、货款、预付款或者担保财产后逃匿的

(五)以其他方法骗取对方当事人财物的。

以上内容参考:百度百科-二手车

我想买辆二手车,那个单位有淘汰下来的公车?

二手车不是本人登记的,有过户的行为,就是二手车。

公车过户给私人的手续流程如下:

1、现机动车所有人(即私人)向车辆管理所填写申请表,交验机动车;

2、现机动车所有人提供下列证明、凭证:

(1)本人的身份证;

(2)全国统一的二手车交易发票等车辆所有权转移的证明、凭证(根据《机动车登记规定》第条第(六)项第1目);

(3)机动车登记证书;

(4)机动车行驶证;

(5)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;

(6)属于超过检验有效期的机动车,还应当进行机动车安全技术检验并提交检验合格证明和交强险凭证。

3、车辆管理所确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明、凭证,收回号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,在机动车登记证书上签注转移事项,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

20万喜提2016款本田艾力绅,最保值的MPV?埃尔法表示不服

淘汰下来的车现在一般情况下很难过户,你不如做81路或者56路来经十西路这边的济南旧机动车交易市场看一下,有七八成新的车子很多价格一般在7万到13万之间,具体车型我看着是捷达和富康比较多一些不知道你想要什么类型的车,其他车的类型也满多的有机会希望过来看一下.一定对你有所帮助的

希望你早日找到心中的爱车,谢谢

哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家大师兄,欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄,是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车。

这次的客户要买一台本田艾力绅,这台车是媳妇上班所在公司的公车。因为疫情影响了业务,他们公司缩减成本低价出售接待用车。客户得知消息后,打听了价格觉得很值,就想买回来早点为二胎做准备。由于对这台车的情况不是特别了解,媳妇也不太信任公司车队长,所以就找我们帮忙看看车。

艾力绅是一款宜家宜商的日系MPV,新晋奶爸们不会忽视的一款车。它是奥德赛的姊妹车型,两兄弟在中高端MPV领域一起挑战别克GL8的统治地位。虽然销量一直不如对手,但两兄弟的二手车保值率却是领先几个身位,特别是艾力绅,在MPV车型里的保值率是最高的。当然,除了丰田埃尔法这个bug。

按照约好的时间来到了客户媳妇的公司,在停车场见到了客户两口子,以及我们要检测的一台黑色的艾力绅,简单沟通后就开始我们的正题。

车型年款:本田艾力绅2016款2.4L豪华版

出厂日期:2016年5月

表显里程:97292KM

厂商指导价:29.28万

卖家报价:20万

检测地点:江苏苏州

据大师兄我所了解,这款艾力绅的市场行情在22万-24万,今天这台车的报价比市场价低一些,看来客户媳妇的公司对内部员工还是比较有诚意的。至于车况值不值这个价,就看下面的检测结果了!

首先来看外观,前后保险杠拆卸喷漆。

左后叶子板喷漆。

左后车门喷漆。

后备箱盖喷漆。

好在ABCD柱内外都没有喷漆修复。

全车外观不同程度划痕,特别是左右两侧底大边位置的划痕比较严重,已经影响了美观,后期建议喷漆修复;对于一台四年的车来讲,外观上的剐蹭划痕也称的上正常,开车在路上难免磕磕碰碰。

前挡风玻璃的生产日期与车辆出厂日期不符,不用说后更换的,具体更换的原因是石子崩的还是事故造成的还不得而知,接下来看看发动机舱的情况。

打开发动机舱盖,舱内保持了自然的状态,表面一层厚厚的灰尘。发动机是我们熟悉的2.4L四缸自然吸气,最大马力186匹,最大扭矩243牛米,匹配CVT无级变速箱。

前机盖和左右两侧叶子板都没有拆卸修复痕迹,基本上排除了前部存在严重事故的可能性,那么前挡风玻璃很大可能就是石子崩坏造成的更换。

发动机号清晰可见,没有打磨的迹象。

发动机变速箱没有拆卸维修的情况,但是在气门盖边角位置不难看出有渗漏油液的痕迹。

全车油液这块,机油有点儿脏了;刹车油、冷却液状态还好。

电瓶寿命还有100%,不论是按照年份还是公里数来推算,原厂电瓶都差不多都要换了,这应该是才换没多久。

来到车内,内饰不是本田的强项,不过这款艾力绅的内饰设计倒是有些特点,环抱式的中控台有着很浓的高级感,仪表盘和中控液晶屏巧妙的融为了一体,至少有了那么一点点。

看这按摩座椅,谁都忍不住想体验一下;电动侧滑门也非常带感,这款车除了最低配车型,都配备了电动侧滑门。

车内的空间比较大,不过有一点瑕疵,后排的腿托不能使用;可能电机损坏了,或者保险丝损坏,具体的原因还需要我们进一步排查。

前部没有较大的碰撞事故,所以车内的安全气囊、安全带都是没问题的。

主驾座椅有过拆卸,一般我们遇到拆卸座椅有四种原因,一是加装隔音地胶;二是更换或召回维修座椅电子部件;三是座椅翻新;四是内饰进水拆卸座椅处理积水;观察了附近周边,没有地胶、翻新和进水的痕迹,所以主驾座椅应该是维修电子部件拆的。

打开后备箱,后备盖的螺丝有拧动拆卸的痕迹,之前检测外观我们知道后备盖有过喷漆,现在看来有更换的嫌疑,这也意味着后部可能存在追尾事故。

拆掉后备箱内的饰板,看这后围板的色差和焊点,居然有焊接修复,车辆结构件受损,可以定义为事故车了。

回到车内启动车子,仪表自检无异常故障灯亮,发动机怠速平稳;里程表显示车子行驶了97292KM,车内磨损符合这个里程数,公司清理资产,价格本来也不高,没有调表的必要。

检测车辆OBD电控系统,没有发现任何故障码。

随后将车子开到了路上进行路试,为了保障安全,我们规定路试期间不允许拍照,所以老司机飙车的画面还请大家自行脑补!简单说一下路试感受,全程可以用两个字来形容:平顺,动力自然而然的到来,CVT变速箱丝毫没有给你换挡的感觉;只不过方向存在轻微向左跑偏的问题,车内噪音控制的也不理想。

顺路开到了上架的地方,把车子举起来进行最后一项底盘的检测。打眼看去,没有明显的托底和漏油痕迹。

先看了有追尾事故的后围板位置,打胶存在轻微开裂的痕迹,看上去并不像一台事故车。

前后的大梁没有发现褶皱维修的痕迹,看来后部的事故撞击力度并不是特别的大。

四轮悬挂无异常;四年的日系车,发动机变速箱漏油是不存在的。

看完底盘,两个小时的检测就全部结束了!做一个车况小结:

车辆外观检测:左后门喷漆,左后叶子板喷漆,后备箱喷漆,前杠喷漆,轮毂刮擦,前挡风玻璃更换,后杠拆卸喷漆,两侧车门底大边划痕;

发动机舱检测:气门盖渗漏,电瓶更换;

车辆内饰检测:座椅拆卸,后备箱拆卸更换,后备箱门附件拆卸,后围板修复,后排座椅腿托不能使用;

车辆启动检测:未见异常;

车辆功能检测:未见异常;

车辆路试检测:向左跑偏;

车辆底盘检测:后尾板打胶轻微开裂。

把车况详细的汇报给客户两口子,这台车外观多处喷漆划痕;后尾追尾,后围板焊接修复,属于事故车;不过事故并不是很严重,对车身刚性和安全性影响有限。客户听了我的汇报,觉得可以接受,便愉快的去办理购车手续了。

这款艾力绅目前还有新车在售,厂商指导价是29.28万,全系都有两万起的优惠,全部办下来在30万上下。今天这台车开了四年,跑了9万多公里,公司用车虽然公里数稍微有点儿多,但车况也还行。按照市场行情来算,正常的价格应该不低于22万,如今客户20万就拿下,可以说是捡漏了。大师兄我猜,就算是车况再差点儿,客户也会毫不犹豫的拿下,因为价格实在是诱人啊!各位读者朋友们,如果是你们的话,你们买车最关键的决定因素是什么呢?

好了,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果你有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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文章标签: # 二手车 # 检测 # 车辆