二手车全车做漆有什么影响_二手车为什么做了全车漆

1.有人做全车喷漆吗

2.在“二手车”市场，卖家若将所有旧车都刷上油漆，买家会怎样出价？

3.为何二手车商都十分看重原车漆呢，原车漆好在哪里？

如果是车龄在三五年左右的二手车整车作漆当然会对车价有影响了，一般车子如果再无其他问题的话以十万元左右的二手车为例会被砍下两三千元左右，一般五年以上的应该没有影响了。

原厂车漆是在无尘环境、电脑控制下喷涂完成的；普通修理厂以及4S店根本不具备这个条件。

原厂车漆包括了电泳层、中涂层、色漆层以及清漆层。

而在金属底材的表面其实还有一层磷化膜，形成一层致密的钝化层，作用是避免金属底材受到外界的侵蚀。电泳层在车厂的涂装车间里，会对车身进行一个喷涂前的处理，使其达到电泳的要求。

随后会在金属车身上附着一层电泳漆膜，能防止金属生锈，也就是我们常说的底漆。中涂层 在无尘环境下进行操作，涂在电泳层上，为色漆提供附着条件，能加强车身的防腐保护，完毕后在130℃以上的环境内烘干。?

色漆层在恒温恒湿环境下由电脑控制喷上不同颜色，也就是呈现在我们所见到的车身颜色，色漆层也能进一步加强车身的防腐保护的作用。?

清漆层同样是由电脑自动喷涂，成为汽车最外面一层透明的保护漆。并且所有喷涂完毕后，要在温度高达130℃——190℃的烘干炉烘干。用于保护车身颜色，防止微小的刮擦。?

如上所说，原厂车漆是在无尘环境、电脑控制下喷涂完成的。另外像门板、机器盖等部件都在车厂里直接过点泳池，普通修理厂以及4S店根本不具备这个条件。

有人做全车喷漆吗

从车商收车和买卖二手车的角度，全车翻新是指全车喷涂原来的颜色，或原车的车型本身就有的车漆颜色和效果。全车改色则是出于车主个性化的定制需求，改了喜欢的颜色。虽然都是全车喷漆，但影响完全不一样，需要分开来看待。整体来看，全车翻新比全车改色，对价值影响小得多。全车喷漆指对整车所有由漆覆盖的位置重新喷漆。

优点：全车喷漆的好处是可将车辆整旧如新。

缺点：全车喷漆是在旧漆基础上进行的，会增加车身重量；修理厂的喷漆工艺多数不如制造厂，喷漆效果也不如制造厂；用的漆料有可能不同，原厂都是“硬漆”，而修理厂很多用的是“软漆”，比较容易产生划痕。

在“二手车”市场，卖家若将所有旧车都刷上油漆，买家会怎样出价？

对其二手车残值影响很大，不是原车漆了。

坏处就是：

1、对其二手车残值影响很大

2、原车是高温漆，多年都不容易变色，而后喷涂的是低温期，不如原车漆耐磨和持久性不高，很容易出现色差。?

3、全车喷漆意味需要要把全车车身进行拆装，途中如果出现什么差错，那么很有可能对车辆造成损伤。

尽管已经喷了漆，但是也是还会有小瑕疵的，那么修理师傅会使用极细的美容砂纸，或者是用抛光机来对其打磨，让车身恢复光泽。

为何二手车商都十分看重原车漆呢，原车漆好在哪里？

很多人在购买二手车时，图的就是价格便宜。因此在价比三家后，一些超便宜的价格会打动’淘宝者’的心。但是不排除非法分子从中牟取暴利，欺骗消费者。

陷阱 ?卖方隐瞒实际车况

市场上的二手车质量参差不齐，通过车体美容，里程表改动等手段，在车的外观，磨损程度甚至背景上做文章是比较常见的猫腻，一些买主在售车前，会对出过事故的车喷漆美容，让车辆从外表看不出来受过伤，除了对车体本身做手脚，隐瞒二手车的实际背景经历也很多见，比如有的车涉及经济纠纷，已质押或被法院查封，在汽车的档案里会有相关手续，但卖家故意隐埋这一情节，借口急需用钱以较低的价格出售；一些车是车型的某些部分已然车档案记载不吻合。

提示

消费者购车的时候应对车辆的基本状况有大致的判断，假如旧车重新喷漆，且前脸 尾部和A B C柱周围有修补的痕迹，该车极有可能发生过交通事故，选定车辆之后，应再到相关单位去做一个全车检查。

于车漆颜色、补漆工艺等不同，补过漆的二手车必然与原来的车漆存在一定色差。在光线良好的情况下，车主可以站在车辆的多个不同角度去仔细察看色差!第一车网提醒车主，也可把手搭在额头上方，与车身成45度角，通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆，因为一般情况下，做过漆的地方反射光会很暗;

摸平整度

二手车补过漆后，做漆的地方会出现不顺滑不平整的微观现象，车主可以用手感觉出来。尽管补漆操作后，油漆工会选择用砂纸进行水磨来提升修复后漆面的平整度，但即便操作再仔细，也无法还原车辆原厂漆平整度。第一车网提醒车主，细心的车主还可以对二手车的边边角角的缝隙进行观察，察看补漆过程中泄漏出的漆点。

判断二手车是否补过漆，还可以手指敲击车身，通过回响声的沉闷与否来判断。如果敲击回响声发脆，说明该车身没有补过漆;但如果车主发现敲击回响声比较沉闷,此时车主可要留点心了，很有可能你察看的这辆二手车车身已经补过漆了。

当我们二手车市场购买或者出售过二手车，对二手车交易有大概了解的时候，就会发现一个问题：车商收车，特别看重二手车辆是不是原厂漆。并且在二手车市场里，原厂漆的车辆价格会高很多。一些有经验的老师傅也常会提醒车辆的原厂漆尽量不要动，小划痕尽量不要补。这是为什么呢？如此看重的原厂漆究竟好在哪里？想买二手车或者想出售的朋友看过来。

汽车漆的最基本功能是，保护车身不被腐蚀延长汽车的使用寿命。在保护车辆的基础上，加以可以各式各样的漆面给车辆达到装饰美观的效果。不同的车漆，有不同的效果，不同颜色的车漆可以展示出车辆带给人们不一样的视觉体验。因此现代车辆使用的车漆，不但要求有良好的机械性能，硬度高，抗划伤能力强。并且要有美观的丰满度，光泽度。补过漆的二手车往往在这些要求上都有所欠佳，没有原厂车漆好。

原厂漆工艺高，质量好

车辆出厂前在制造厂进行的喷漆工艺是很繁琐严谨的，其中喷漆工序是一定要在无尘车间里操作，并且全程是由机器人操作。通过将整个车身进入涂料池，通过阴极电泳的方式，将其附着在车架上。这样做出来的漆面质量好，而外面的喷漆，补漆由人工手动操作。喷的效果完全取决于喷漆师傅的手法怎么样。

所以在外面的不管是在修理厂还是4s店，进行重喷后的漆面，都无法达到原厂漆面的效果，这是生产工艺和生产条件绝对性差别。

究竟能不能补漆

对于二手车来讲，要想转手的时候能卖出更高的价格，建议是最好不要补漆。正是因为车辆原厂漆的唯一性，所以车辆原车漆完好的话是二手车车况好的有力证明。

但我们总不能将一辆破破烂烂的车开上街接。并且如果划痕礼金到了金属面，没有漆面的保护，其金属会很快腐蚀。所以补漆还是有必要的，但补的颜色最好是比较偏大众的颜色。把一些特殊摄相较于补漆工艺就比较复杂，不然最后的结果反而会不尽人意。

如何辨别是否为原车漆，是否补过漆？

车辆补漆如果是到一些比较小的补漆店、修理厂。那么补过后的漆面与原厂漆色差会比较大，在光线充足的环境下，可以观察车身整体的色差来判断。另一个方法，补过漆的漆面金属板厚度增加，敲打发出的声音会比原车漆的金属板声音更沉闷

但是，那些到4s店和比较正规的修理厂进行了补漆，其补漆工艺和油漆用料都可以比肩原厂漆的车辆，我们却无法通过色差和敲打来判断是否补过漆，该怎么办呢？对于这些比较正规的补漆机构，特别是4s店的维修补漆，都是有记录的并且存档。可以到悟空查车平台输入车架号查询车辆在4s店和维修厂的全历史维修记录查询，判断是否补过漆。

不管是为了钱，还是为了安全。对于补过漆的二手车以及那些改过色的二手车，车主们最好不要轻易尝试，原厂漆二手车最优。悟空查车只分享实用的二手车干货，如果你有想买二手车或者需要检测都可以关注我查询。