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多少年的二手车最划算_多少年的二手车值得买

tamoadmin 2024-06-26 人已围观

简介1.二手车买什么年份的好?2.二手车超过几年不能买3.二手车经济划算,那买二手车最好的车龄是多少呢?4.买什么年限的二手车最划算?买二手车一般一台车一年两万公里。三五年的车最划算也就对应公里数5-10万 但是公里数也是做为一个依据主要还是看车况如何保养怎么样!怎么检测二手车?大家好,我是二手车丨大师兄。想买二手车或者买过二手车的朋友,可能都会有这种感觉:找不到可信赖的二手车经销商,于是就出现了像验

1.二手车买什么年份的好?

2.二手车超过几年不能买

3.二手车经济划算,那买二手车最好的车龄是多少呢?

4.买什么年限的二手车最划算?

多少年的二手车最划算_多少年的二手车值得买

买二手车一般一台车一年两万公里。

三五年的车最划算也就对应公里数5-10万 但是公里数也是做为一个依据主要还是看车况如何保养怎么样!

怎么检测二手车?

大家好,我是二手车丨大师兄。

想买二手车或者买过二手车的朋友,可能都会有这种感觉:找不到可信赖的二手车经销商,于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司,帮助我们消费者(弱势方)排除问题车,买到放心车!但,实在是供不应需,于是我们就希望通过:把我们评估师看车所拍的照片和视频整体出来,供一些学习能力强,动手能力强,理解能力强的朋友学习。帮助一些实在找不到评估师的朋友,通过我们的文章和视频能够自己学会简单的检测二手车、排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念!

今天的受检车辆:

车 型:2014款 宝马X1

配 置:xDrive20i X设计套装

上牌时间:2014年1月

表显公里数:54472KM

实际成交价:未成交

检查一辆二手车,首先,我们可以把这辆车分为三个部分:发动机舱部分,驾驶室部分,后备箱部分。依次进行检查!

发动机舱部分

检查发动机舱主要是判断:车辆前方有没有大的事故碰撞,导致结构件受损,影响车身强度,二次碰撞影响乘员人身安全!以及因左右纵梁修复后数据不对称导致的:行驶异响,方向跑偏等各种烦人的故障!还有发动机变速箱有没有大修历史!

首先走到这辆车正前方打开发动机舱盖,在我图中画圈的位置找到机盖连接螺丝!

(图一)

(图二)

图一和图二的螺丝,就是原厂没有经过后期拧动过的。最后经我们评估师检查下来,这辆车的机盖没有拆装也没有做漆!通过检查机盖我们就能初步判断前面发生大事故的可能不会很大,因为,如果前面发生过严重的事故,一定会拆机盖。但是这辆车的机盖并没有拆装过,所以,我会说这辆车前面有事故的可能性不大!ps;大家可以把保存下来,到时拿去和你看的实车做对比!

为了进一步降低我们检测的失误率,我们可以去检查龙门架......

绝大多数情况都是这辆车撞到了龙门架需要更换才会拆龙门!(平时维护保养是不会拆龙门架的)在我画圈的位置找到龙门架螺丝!

图一

图二

X1 的龙门架和车架的是用螺丝连接到的。

图一和图二都是原厂龙门架螺丝,没有后期拆装的,最简单的方法就是:把这些保存下来,拿去和你要买的那辆X1做对比。多方面对比后,如果发现和里的螺丝一样,那么恭喜你,这辆车前面出大事故的可能比较小!为了把风险降到最低我们必须去查看:发动机基座螺丝!

同样在我画圈的位置找到发动机基座螺丝!

宝马的发动机基座螺丝位置比较特殊,在发动机舱内部有很多的遮挡物,需要找到一个合适的位置才能看到这颗螺丝!实在找不到可以试着问一问车商老板(车没问题都会给你说的)

如图基座螺丝没有拧动痕迹! (留图对比)

发动机基座螺丝拆装无非下面三种情况:

①发动机基座坏掉了!只是换了一个基座(这种情况比较少出现,对车辆的使用也没什么影响)但是,一般不会出现龙门架拆装的情况!

②发动机或变速器大修!大修发动机和变速器需要把这两个东西拿出来所以要拆这个发动机基座!如果您看的这辆车有接近10年的车龄,大修发动机我个人觉得还是可以接受的!(反之,大家都懂!且不说修没修好我们不知道(修好了应该不会卖吧!)就算修好了,这发动机和变速器都会有损伤的!)

③维修纵梁!这就是:事故车了!切割大梁一定会把发动机抬出来,并且一定会撞到龙门架(所以龙门架一定会拆装)

这辆车的:机盖螺丝,龙门架螺丝,发动机基座螺丝。都没有动过,说明这辆有大碰撞的可能就微乎其微!事实证明经我们检测,(这辆车前面只是一些擦挂做漆,没有钣金也没有拆装换件)

驾驶室部分

检查车身侧面主要是检查:车辆有没有因为侧面事故碰撞,导致的车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!

我们需要走到车身侧面打开前门,在我图中画圈的位置找到前门的连接螺丝!检查前门连接螺丝是否拆过!

(图一)

(图二)

图一和图二都是原厂没有动过的螺丝,同样建议大家把保存下来以备后用!我们检查的前门铰链螺丝没有拆装的现象,说明这辆车前门位置没有发生过大的事故碰撞!经我检查这扇门还是原车漆.....

通过我画圈的位置找到后门铰链螺丝!

(图一)

(图二)

图一和图二也都是原厂没有动过的螺丝,后门螺丝没有拆装说明:“后门对应位置没有发生大的碰撞”

最后经我检查,这辆车左右侧两扇门还保持原厂漆。只有掉漆划痕。

后备箱部分

检查后备箱部分主要是检测:车辆有没有因为严重的追尾事故,导致车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!

首先走到车的正后方,打开后备箱盖。检查后备箱盖螺丝有没有拆装的痕迹!

可以看到这车是原厂后盖螺丝没有后期拧动过的,如果你正想买二手宝马E90,我强力建议你们把保存下来!到时拿去和实车做对比!后盖螺丝没有拆装就说明:这辆车有严重追尾事故的可能比较小!

要想降低失误概率就去检查:后围板焊点!

扒开我画圈位置的胶条,检查后围板有没有焊接切割的痕迹!

(图一)

(图二)

这两个向内凹陷的小圆点就是原厂的后围板焊点,这就说明后面有严重追尾事故的可能非常小!

内饰检查

内饰检查主要是检查这辆车是不是泡水车,由于检查泡水需要丰富知识点和经验,并不适合普通消费者,我就不做教程了!

不过我可以给大家透露一个小方法:把安全带拉到底,如果安全带出现:摸上去明显感觉比较湿,闻上去有一股霉味或者一种没晒干衣服的味道。出现这几种情况,是泡水车的概率在我检查车辆中能达到80%

路试检查

买二手车我强烈大家路试,路试就是:把车开起来(最好能开到60以上)过一些减速带试试减震整不整器,发动机输出动力是否充沛,变速箱换挡是否有冲击!如果你是新手那我还是建议你带一个老司机帮你路试!(这里还有一点就是最好要试一下高速,也就是车速最好能达到90以上的,因为我遇到很多车到90左右就会有明显的抖动,90以上以下就没有)

底盘检查

检查底盘主要是检查:车辆的行驶系,传动系!有没有维修历史和故障现象。也可以通过底盘再次检查车身结构件是否受损!

这辆车的发动机变速箱包括传动轴都没有拆装维修过,也没有渗油。整个底盘很干净。

总结:

经检测,只有前杠拆装做漆,其余部位有局部掉漆划痕,内饰保养也很到位。最后审核人员给了这个车90分的一个高分。车况优秀!

最后给大家总结一下什么样的车可以买?

发动机舱部分:

①检查机盖螺丝:当机盖出现拆装的情况,就可以说明这辆车前面出现过碰撞。这时就需要我们检查龙门架来判断碰撞程度!

②检查龙门架螺丝:龙门架前面是:吸能盒,防撞梁(可拆装更换,修复之后无影响)龙门架后面是左右纵梁(只能切割焊接修复,修复之后影响车身强度,业内定义为事故车)由于每辆车的龙门架都是能看见的,所以龙门架就成了关键点!龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架(吸能盒防撞梁会更换),这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁!

③检查发动机基座螺丝:切割焊接纵梁,大修发动机变速器。都需要把发动机抬出来,所以会拆发动机基座螺丝。

当一辆车同时出现:机盖螺丝拆装,龙门架螺丝拆装,发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现,那么这辆车前面发生大事故的可能就会很大!如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了!

驾驶室部分:

为什么我们要检查门铰链螺丝呢?首先我们要知道什么情况下才会去拆门:

①发生较为严重事故,需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门!(这种修复对车身强度无影响)

②发生严重的事故,需要换门并且修复对应的ABC柱!(这种修复会影响车身强度,在业内定义为事故车)

所以这个门铰链螺丝就成为了关键点!如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史,那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车(你愿意来一场豪赌吗?)

后备厢部分:

当一辆车同时出现:后盖拆装,后围板焊接。这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下,这辆车该不该买!

这次分享就到这里,我们下期再见.......

二手车买什么年份的好?

每辆车都有自己的优缺点,相对而言,建议使用二手车4-6年。4-6年的汽车内饰方面保养,维修费用少,成本也较低。但是,具体问题也应根据模型和个人情况进行分析。让我们简单谈谈不同年份二手车的特点。

车龄一年或一年以下--

此类车为准新车,一般仍在保修期内。如果这不是一辆事故车,那么这辆车本身就没有那么严重的磨损,而且外观也很新。经过六个月和一年的磨合期,没有必要担心汽车的状况。而且有些品牌二手车的“七折虎,八折豹”。

两三年的车龄:汽车的高峰时间,磨合期已经过去,汽车是最舒适的驾驶时间。零件磨损不大,有些型号还在保修期内。如果有问题,可以节省维修费用。关键是价格也很低,是最具成本效益的二手车时代。

车龄四年到六年--

我推荐一辆4-6年的二手车。它不太旧。在检查车辆状况的前提下,基本车辆可以按照规定进行保养,以免因易损件老化等问题而花费额外的维修费用。在新车降价幅度最大的前几年之后,购车价格将更具成本效益,并且随着车龄的增加,随后的折旧将逐年减少。但小编不建议你选择太小的二手车,或比实际负担能力更高的车型。例如,随着经济型轿车的预算,选择相对较长的汽车年龄的豪华品牌车型也需要考虑购买汽车时保持汽车的成本。买车是一件提高生活质量的事情,但由于拥有一辆车的成本很高,因此不值得为此付出代价。

车龄七年或七年以上:

车的外观设计在路上很难看到。它尝起来像一辆古董车,外观几乎被市场淘汰。车内智能设备少,刹车等重要部件需要大修。汽车零部件在市场上很难买到。二手车的价格大约是新车起价的十分之一。

二手车超过几年不能买

二手车的购买年份应该根据自己的实际需求和预算来决定。一般情况下,选择5-8年左右的车龄比较适宜,以下是一些相关的建议:

车辆质量:车辆的使用寿命一般为10年左右,但是具体情况还需要考虑品牌、车型、车况等因素。如果购买3-5年左右的二手车,虽然车况可能比较好,但是价格较高;而选择8-10年的二手车价格相对更便宜,但车况可能会有所损耗。

维修保养:购买5-8年左右的二手车一般会相对便宜一些,而维修保养成本也相对较低。同时,在这个车龄段内,车辆的零部件损耗相对较少,使用寿命较长,可以带来良好的使用体验。

安全性能:近几年来,车辆的安全性能得到了较大程度的提升,如果能够购买较新的二手车,可以获得更好的安全保障。

环保技术:新车上市时常常会采用较新的环保技术,如果购买较新的二手车,也可以享受到这些环保技术的好处。

总之,二手车的年份选择应该结合购买预算、车辆品质、维修保养成本、安全性能、环保技术等多个因素进行考虑。建议在购买时先对车辆进行全面检查,确保车况良好,以免购买到不良车辆造成经济损失。

二手车经济划算,那买二手车最好的车龄是多少呢?

二手车超过5年就不建议买了。

当然,主要还是看车辆状况,一般3至5年的二手车是最保值的,问题和故障都比较少,是最值得入手。对于6至8年的二手车,多少会有一些小毛病,比如漏油、抖动、异响等,维修保养费用有所偏高,但如果性价比高的话,还是值得购买的。

新车的最佳使用期限在购车后三年内,这时车辆各部分零件磨损较小,驾驶状态也处于巅峰状态。如果车辆使用期限超过五年,虽然这时购车价格较低,但是车辆磨损时间较长,后期更换零部件的费用较高,维护成本高,这时购买是十分不划算的。

购买二手车时的注意事项

1、检查文件并核实信息

为确保二手车交易的合法性,需要核对卖方的相关证件,确保车辆不被盗或被他人所有,并应要求卖方提供车辆行驶证、操作说明书、合格证、卖方身份证件等全套手续。如果你是代表他人销售,你应该有相应的委托书。

2、买车时要注意所有的过户手续

买二手车一定要办理过户手续,而且一定要及时。那些认为拿到车就无所谓的人,更容易遇到偷车抢车无权卖车的情况。不要忘记办理车辆保险的相应手续,车辆外出时除外。这些对买卖双方都非常重要。如果车辆不通过门,买方的所有权和使用权将面临风险。但如果车辆交付给卖方,存在事故、违规等问题,卖方往往难以推卸责任,双方应积极办理过户手续。

买什么年限的二手车最划算?

很多人喜欢买二手车,不同车龄的三种二手车有各自的特点,车况和价格成正比,那么买二手车最好的车龄是多少呢?本文就来简单分享一下这方面的小技巧:

首先就是一到三年的二手车,这个阶段的属于崭新的二手车,车身情况较好,经过了磨合期,不需要再费心费力的去磨合,并且还能够享受到质保,为自己省下一笔维修的费用;而且前三年是十年中降价幅度最大的几年,因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车,这个时候的车身情况中等,不能够再享受质保,需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位,更换零件等,因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何,如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车,车的自身状况已经很差了,这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高,虽然价格便宜,但与第二类二手车相差不多,要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友,以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子,毕竟拿新车做改装实验成本太大,没有多少人舍得,购买长车龄二手车不仅经济,还能实现改装当中的乐趣。综上所述,二手车在三年内的车性价比最高,中间一类的车性价比一般,但如果不是作为家用车,而是想体验体验不同车型的话,也可以考虑购入后使用一两年再转手,最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。

受疫情影响,很多朋友都有了买车的打算,二手车更是以超高的性价比成为了首选,最近也有很多人咨询小编,选择什么年限的二手车最划算。其实这是个没有答案的问题,因为二手车和新车有很大的不同,二手车更多的是一车一况,它不仅受到车龄的影响,还有汽车折旧率、保值率、品牌等影响。

折旧率:汽车是通常折旧率为前3年为15%,第4年起为10%,后3年为5%。如果单纯的按折旧率来计算,那么选择年限为近三年的二手车是最划算的。如果是一年内的准新车,在不出现事故的情况下,车辆各项数据都是处于崭新状态,过了磨合期,还少了新车的购置税等费用,既划算又省心。

保值率:二手车的价格还受到该车型保值率的影响。如下表

2019年小型轿车保值率飞度遥遥领先,第一年保值率前十名就相差13个点,其他车型可见一斑。如果买车只是为了近期过度,后面还考虑到转手的问题,那么选择一款保值率高的车型就很有必要了。

品牌:汽车品牌同样也对二手车价格有着深刻的影响。2019年汽车保值率各项排名中,丰田63.3%位居第一,各种屠榜,日系车成最大赢家。

日系车虽被人诟病馅大皮薄,但是日系车产品质量稳定、省油耐用的特点依然成为家用车的首选,在二手车市场表现一直很坚挺。反观国产车,因为小毛病不断,所以国产品牌在二手车市场表现的不是很好,从价格上就能很好的反应出来,大家挑选二手车时也会选择近三年的。其实国产车慢慢的越做越好,吉利表示最受伤。

后期保养:买车是拿来开的,后期保养自然少不了,所以就涉及到二手车最典型的一车一况的问题了。每辆车都有属于自己的车况,车况直接影响着价格。如果一台车前任车主驾驶习惯比较好,平时又多有爱护、保养,那么这台车的车况就会优于其他车,六年内的车即使有点小磨损,也不会增加后期保养费用。哪怕是6-10年的车,也不会出现多大问题。有人担心车都七八年的车龄了,还能买吗?其实从每台车的设计寿命来说,都是从15年或60万公里出发的,因此不必担心,重要的还是看车况,车况好的是值得购买的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 螺丝 # 检查