二手车经典福克斯和凯越_二手车经典福克斯和凯越那个好

1.福克斯和别克凯越哪个好

2.别克凯越和福克斯哪个好

3.凯越和福克斯哪个好

4.几万块的二手车，买什么二手

5.福特福克斯和别克凯越哪个好

6.凯越和福克斯从车的本身来讲差距有哪些?(具体分析一下发动机、动力水平、底盘、变速箱、操控感受、和安

7.别克凯越和福特福克斯，哪个好

我的车是1.5凯越，开了12000公里，走过川藏和滇藏。

福克斯开过1000公里几乎全部在城市里。

两台车完全是两种性格，凯越新发动机油耗显著下降，但随之而来的问题就是动力很弱，尤其是低转速，2200转~3000转之后动力相对充沛。凯越悬挂很软，过弯侧倾比较严重，变速箱换挡逻辑也太聪明，所以凯越只适合稳稳当当的开，如果楼主驾驶风格比较豪放的话，凯越会让你很憋屈。凯越做工很好，隔音也不错，对比过老马自达3，二者隔音不是一个档次。一直没有什么异响包括进藏走各种炮弹坑的烂路，我开车比较稳，而且家人都晕车，刹车控制温和些，过弯慢一点，家人几乎从来没晕车过。

再说福克斯，首先是驾驶乐趣比凯越好很多。福克斯的坐垫比凯越高，视线要好一些，坐完福克斯之后再坐凯越里面感觉是陷下去的，不过福克斯好像也太高了点。福克斯的悬挂很硬朗，以更高的速度过弯感觉比凯越还要稳，高速不知不觉就会超速，转向没有凯越模糊，不过要仔细体会才能感觉到。走烂路或过减速带很不爽，要把速度降到很低，否则会颠得很难受，这点不如凯越。福克斯做工比凯越差，空间也略显局促，隔音二者不想上下。

说了半天，其实没说清楚到底哪个好，哪个不好，最终还要看楼主的喜好倾向。

凯越：省油，故障率很低，舒适

福克斯：驾控感好，舒适性差点，空间小，做工稍差。

一分钱一分货，福克斯的竞品应该是通用的科鲁兹和别克英朗，凯越要稍第一点。

最后，对操控有执着追求就选福克斯，追求性价比不在乎操控就选凯越。

福克斯和别克凯越哪个好

1、凯越如果是这一两年买的话，保值率还算可以，因为这一两年买的车，凯越的价格比以前已经降了非常多，基本属于降无可降的情况。但是如果是四五年前买的，现在估计要哭了。

2、308和世嘉保值率属于中等，法国车小毛病比较多，保有量也偏少，但是总体质量还可以，属于不温不火的车型。

3、福克斯保有量比较高，但是因为经常出现油耗随着车龄的增加而增加的问题，买二手车的都不太愿意买个油耗太大的车。导致它的保值率偏低。

4、科鲁兹的保有量也比较大，各方面比较均衡，在这5款车里面保值率是最高的。

5、其它保值率高的车型有丰田的花冠、卡罗拉，大众的捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、POLO等。

别克凯越和福克斯哪个好

福克斯有WRC血统，动力足操控好，福克斯又分经典福克斯和新福克斯。

新福克斯全系全系配备ESP、刹车辅助、牵引力控制等配置，这些凯越都是没有的，而且新福克斯的油耗控制得还不错，完全可以摆脱油老虎的称号，就是后排空间不大，且目前没什么优惠。

经典福克斯，确实够经典，动力强劲、操控很好，而且目前优惠幅度大，就是内饰粗糙一些，油耗偏高一些。

凯越贴的是别克牌子却是韩系血统，准确的说凯越是韩国大宇的“旅行家”轿车。空间应该要比福克斯大，后排乘客可能更为舒服。而且优惠幅度大，价格肯定比福克斯低。

综合而言，如果预算充足，还是上福克斯比较好。福克斯销量一直位居A级车前两名，可不是浪得虚名的。

凯越和福克斯哪个好

凯越和福克斯相比的话，福克斯优点是：性价比高，手动尊享版，基本的配置都有了，挺满意的；凯越优点是：外观时尚，内饰漂亮，配置同级车里是最高的，空间也还可以，性价还算蛮好，我个人更喜欢福克斯一点。

凯越的设计中规中矩端庄大气。其特有的隔栅和晶钻冰蓝投射大灯给人一种绅士的风范。从大气的前脸到翘翘的后备箱和尾灯，无不放射出优雅的稳健魅力。

福克斯给人一种运动型外观，时尚而动感十足。帅气前脸和大灯透出硬朗的英气，从17寸的高级铝合金轮毂到扰流尾翼无不透露出一款运动型轿车的感觉，时尚年轻。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

几万块的二手车，买什么二手

1、从质量、维修上讲都很不错，从技术上讲都是可靠但不先进的技术。

2、从性价比上讲凯越更好，考虑到优惠，比福克斯便宜不少。

3、从动力上讲福克斯更佳，以提速快，动力强劲，过弯能力强著称。

4、两款车都有废油但质量可靠，不出小毛病的口碑。

5、如果选择性价比，选凯越，如果选择个性和操纵乐趣，选福克斯

福特福克斯和别克凯越哪个好

首先想说一下，市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多，这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下，看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题，提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款：别克凯越

3万这个价位，能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多，2013年左右版本，搭载1.5L的L4发动机，最大马力113匹，整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm，后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里，同价位中凯越的底盘算是较为优秀的，所以高速上的行驶表现还是相当到位，比较稳。在外观上，凯越的前脸看上去比较大气，整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车，车内乘坐空间尚可，虽然后备箱容积做到了405L，但是车内的储物空间就比较少，门板上的储物格甚至无法放入矿泉水，再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处，而是在扶手的大拇指处，转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款：英朗

从车型方面来说，别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿，外观好看、油耗低、动力强、空间够用，能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说，英朗这款车虽然销量不错，但是也不像热销的日系那么保值，三年保值率47.5%，显然是比较低的了，所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话，14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款：福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华，搭载1.5L的L4发动机，马力110匹，车分两厢版和三厢版，轴距2495mm，后备箱容积分别为270L和470L，一个大尺寸的航空行李箱一般为100L，所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下，相比之前推荐的车型，嘉年华方向盘的指向性非常不错，操作比较灵活，不过发动机偏向高转发力，市区行驶起步较为吃力，地盘也偏低，后悬架偏硬，过减速带可能不会太舒服。

在外观上，嘉年华设计比较前卫，带点运动风格，综合来看，因为它油耗确实偏低，所以当个代步车确实非常不错。

第四款：大众捷达

2万的二手捷达有很多，虽然年头有些长，但是不耽误开，新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达，所以，买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开，查博士只能说，在一些三、四线城市，还有用二手捷达跑出租的，可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人，真的不多，这车到一定年份可能就是年检麻烦一些，正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手，捷达是非常不错的选择，而且这款车的零件很好找，如果坏了，基本上街边店都能轻松修好。此外，如果练了一段时间想买新车，二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语：

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高，车龄在10年以上，行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4，看起来比较合适，但是你买了之后，就需要换配件，它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题，更换价格都快赶上车价了。

凯越和福克斯从车的本身来讲差距有哪些?(具体分析一下发动机、动力水平、底盘、变速箱、操控感受、和安

福克斯有WRC血统，动力足操控好，福克斯又分经典福克斯和新福克斯。

新福克斯全系全系配备ESP、刹车辅助、牵引力控制等配置，这些凯越都是没有的，而且新福克斯的油耗控制得还不错，完全可以摆脱油老虎的称号，就是后排空间不大，且目前没什么优惠。

经典福克斯，确实够经典，动力强劲、操控很好，而且目前优惠幅度大，就是内饰粗糙一些，油耗偏高一些。

凯越贴的是别克牌子却是韩系血统，准确的说凯越是韩国大宇的“旅行家”轿车。空间应该要比福克斯大，后排乘客可能更为舒服。而且优惠幅度大，价格肯定比福克斯低。

综合而言，如果预算充足，还是上福克斯比较好。福克斯销量一直位居A级车前两名，自然有它的道理。

别克凯越和福特福克斯，哪个好

凯越

：定位家庭代步车，1.5L自然吸气发动机，最大121P马力，四轮独立悬架，前麦佛逊，后双连杆，作为10W这个价位的紧凑型车，可以说性价比最高！配置也很多的车型，底盘调校舒适，变速箱油5档自动和6速手动，在油耗上要比福克斯少些，如果楼主不追求运动，只作为代步，可以首选，至于安全性，我想说，绝对没有福克斯好，但也很不错，在这个级别的

福克斯：

定位运动型家用车，1.6 1.8 2.0的发动机，变速箱形式也很多，手动，自动，双离合

四轮独立悬架 ，前麦佛逊，后四连杆，售价在9.89W（福克斯经典款1.8L）-16.98万（2013款）

简单说，福克斯是和高尔夫是一个级别的运动行小钢炮，悬架调校扎实，过完稳定，弹簧支撑不错，在运动和舒适之间找到一个很好的集合点，方向盘相对于凯越来说，操作好，日常驾驶基本感觉不到虚位，指哪打哪，天生的运动基因，

在安全性上，视频上的碰撞测试是全五星，福克斯的A柱和B柱，和车身的重要部位都是用比超高强度刚还要坚硬的 硼钢打造，可以上网搜搜，安全性那在同级车是非常优秀，并且最低配的车型，也配备前排侧气囊

楼主可以去网上看看，配置，

说道驾驶感受，凯越和福克斯根本不是一个档次，福克斯整体表现发动机动力充足，底盘扎实，车身反应灵敏

看你怎么选了。这两个都是美国人的商标，但没有一个是美国车。凯越的本质是韩国车，所以它注重的是舒适性。如果你对空间方面的要求比较高，凯越比较好。福克斯是德国设计的，所以注重的是操控性。但内部空间实在不敢恭维，尤其是后排的头部空间更差。两个车的油耗差不多。如果你是用车来代步的，车主要用来服务家庭，凯越好一些。如果你是要玩车，喜欢运动，福克斯更合适一些。