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二手车八万元_二手车八万元左右

tamoadmin 2024-06-08 人已围观

简介1.三缸宝马1系,开6年还敢卖8万,真值得买吗?2.8万买二手车你会选哪几款3.七八万块钱,买什么二手车合适?4.7万到8万买辆二手车,可以选择哪几款?建议不要买二手的,,8万元买旧车还不如买辆新车呢。8万元是传统经济型轿车的一个必争领域,随着自主品牌车型价格进一步下探,实际上8万元的预算如今已经能买到相当不错的家用轿车了。选择有几大方向,主流选择是合资品牌的A0级高端车,或A级低端车,各自又有两

1.三缸宝马1系,开6年还敢卖8万,真值得买吗?

2.8万买二手车你会选哪几款

3.七八万块钱,买什么二手车合适?

4.7万到8万买辆二手车,可以选择哪几款?

二手车八万元_二手车八万元左右

建议不要买二手的,,8万元买旧车还不如买辆新车呢。8万元是传统经济型轿车的一个必争领域,随着自主品牌车型价格进一步下探,实际上8万元的预算如今已经能买到相当不错的家用轿车了。选择有几大方向,主流选择是合资品牌的A0级高端车,或A级低端车,各自又有两厢和三厢的细分。选择A0级的话,底盘和动力级别低一点,但装备会更高,油耗和养车费用也更低一点。这个级别的选择有广本飞度、锋范、一汽丰田威驰、广汽丰田雅力士、长安福特嘉年华、长安马自达2、长安铃木SX4、上海大众Polo等等。

其中,嘉年华、马2适合喜欢驾驶操控感受的买家,SX4适合需要走走烂路的用户,锋范是综合最全面、最经济省心的选择。如果希望车子外部档次更高,可以选 A级的入门车型,但是和上面的A0级车相比,在配置和车型上就要略有牺牲,只能买入门版或低配版车型。例如别克凯越、北京现代伊兰特悦动、东风悦达起亚福瑞迪、东风日产骐达/颐达、长安福特福克斯、东风标致307、东风雪铁龙世嘉等等。其中福克斯的底盘最好,骐达/颐达空间最大。

三缸宝马1系,开6年还敢卖8万,真值得买吗?

近日有位网友给我留言:自己是新手,想买一辆8万左右的二手日系车练手,过两年转手,问有哪有值得推荐的?这位网友非常有远见,至少规划很好,几万左右的车并不是重点,重点是过两年转手,说明只是用来过渡,这就要考虑车辆保值率,新车保值率很重要,二手车如果短期内再出手,更要注重保值率,我们知道的是,德日系无论新车还是二手车,在合资中保值率都是相当高的,如果后期考虑再卖车的话,也不至于赔太多钱。

8万左右的日系二手车,其实可选性还是很多的,但是具体还是要看自己的用车需求,毕竟有车龄较近的A级车,也有车龄相对较老的B级车,像是飞度、威驰这种小型车就算了,准新车意义也不大。

A级轿车的话,我推荐以下几款:

日产-蓝鸟

这代蓝鸟上市于2015年10月份,目前市场上二手车,最多的也是当年的2016款车型,8万左右的话,入手到这款车型还是没问题的,一般都是2015年年末上牌的,运气好还能碰到2016年上牌的,1.6L匹配CVT,动力上表现虽不出色,但是燃油经济性和可靠性都是非常好的,而且非常适合年轻消费群体。

本田-思域

思域在国内A级车的位置自然无需多言,但是超高的保值率是硬伤,8万左右近代车型是不可能的,这个价格常见的就是2013-2014款了,我们有一台2016年6月的1.8一手车,这个价格都拿不到,正常车况的,可以参考2013年左右上牌的1.8自动豪华或者10周年纪念版。

丰田-雷凌

丰田雷凌在名气上虽然没有卡罗拉的地位高,但是性价比还是不错的,口碑也没问题,相对二手车要比卡罗拉便宜一些,8万左右预算,重点参考2015款,参考车型1.8GS或者1.6G-L,不过车源相对紧张一些。

马自达3-昂克赛拉

马自达这个品牌,虽然不如同系两田和日产的保值率高,但是与韩系法系等合资品牌比,保值率还是不错的,而且单论性价比,昂克赛拉相当出色,我们前不久刚出了一台2016款1.5L的3厢自动豪华,售价为7.6万,可以说直接就被抢走了,可以参考一下这款。

笔者总结:以上几款,是根据这个价位,推荐的车龄相对较短,车况相对较好的,当然也都是A级入门车型,如果您想要中段车型的话也可以,但是车龄就要长一些了,比如雅阁凯美瑞、CRV等,基本上都是2010年之前的,短期内过渡并不推荐,而且还有一个误区,很多朋友说买二手车一定买日系,可靠性很高,这是不可能的,日系没有那么神,一切以实际车况为准,不要感觉日系就没问题了,车况还是要重点检测,比如故障或存在的暗病,最后祝您淘到自己喜欢的爱车!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8万买二手车你会选哪几款

预算8万元想买一辆紧凑型轿车,目前国内可选余地非常多,例如可以买到主流自主品牌新车,一些美系、韩系新车,还有一些德系、日系主流的紧凑型轿车的二手车,甚至你还可以买到豪华品牌的二手紧凑型轿车,你没听错,8万元左右真的可以买到豪华品牌轿车,例如一辆二手国产宝马1系,更重要的是,它的年限、公里数都不算长。那么问题来了,国产宝马1系的二手车值不值8万元?买它真就图个品牌吗?

买车优惠挺大,6年保值率近50%

当前在国内消费升级的大趋势下,BBA已经满大街都是,豪华品牌的价值似乎没之前那么“值钱”了,但是拥有一台BBA这样的豪华汽车,仍是许多年轻人的目标。对此一些豪华品牌也非常懂市场,于是推出了不少入门级产品,包括国产宝马1系就是其中之一。不过由于为了和其它品牌拉开差距,宝马1系的定价也依旧“豪华”,起售价几乎都在20万元以上,与一些合资B级车相当,因此起初的销量并不好,但之后随着大力促销开始,慢慢打开了这款车的销路,而如此一来,宝马1系的保值率随之也更低了。

根据我们调查情况来看,国产宝马1系车源比较丰富,从最早上市的2017款,到2022款不同年代的车源都有,不过如果想要10万元以内买到,2020款之前的车源选择要更多一些。具体来看,2017款1.5T车型,车龄近6年时间,行驶里程7万公里以内,二手车挂牌价在8.5万元左右,2020款车型由于年限不长,所以价格稍高一些,要卖到9万元以上。值得注意的是,国产宝马1系不管哪个年代款车型,都是1.5T版本车源居多,只有少数会有2.0T车型,并且相应的2.0T价格也会更贵一些,但这也不是绝对,二手车价还要考虑里程、车况等原因,我们找到的这台车龄3年多、里程数9万公里内的宝马1系2.0T,二手车挂牌价只9万出头,看着似乎还不错。

从新车20多万元的售价来看,国产宝马1系保值率不算高,尤其是早期买车的用户,车辆的优惠幅度并不算大,入门版落地价可能也得18万元左右,但之后优惠扩大后,购买宝马1系的价格要便宜不少,入门版可能只要16万就能落地,所以车辆的6年保值率要接近50%,属于正常水平,但话说回来,花8万元买台宝马对不少人来说还真挺有吸引力的。

花8万就能买台宝马,一些小毛病都可以忍?

相比之前进口后驱的宝马1系,出自UKL前驱车平台打造的国产宝马1系其实是有一些争议的,大家都觉得这是宝马为了拉低门槛的低端产品,没有宝马的“灵魂”,但实际上买这款车的朋友并不在意这些,重要的是宝马1系也并没有大家所说的那么不堪。

具体来看,相比之前的进口版两厢造型,国产宝马1系采用了三厢造型,车头大灯、车身线条也更加协调运动,不管是车内、车外也都继承了宝马品牌的风格理念,有一定的档次感。在车身尺寸方面,宝马1系车长超过4.4米,轴距为2670毫米,但由于是前驱平台设计,车内乘坐空间也有明显改善,总之更适合家用了。

国产宝马1系的两套动力系统呈现两种完全不同的用户口碑,1.5T三缸大家普遍忧虑,但由于价格便宜,依旧买的人更多。而在实际动态体验上,这套动力表现还是相当不错的,早期车型搭载的AT变速箱换挡平顺、动力强劲,驾控方面也有宝马的味道,除了怠速抖动有些明显,其它没有太多问题。而2.0T四缸则是让车辆完全具备了钢炮的属性,2017款拥有零百加速7秒内的表现,但由于买宝马1系的朋友对于动力要求其实并不高,所以实际买的人并不多。

在来看看不同年代款的配置差异,二手车价格比较便宜的2017款车型配置还算丰富,但需要注意的是入门版车型是没有天窗和LED大灯的,所以外观上没那么运动,买车时也可以从车头大灯、日行灯的造型上看出入门版的不同,科技感明显要差一点,此外入门版座椅也采用的是织物,不够上档次,所以价格相差不大的情况下,尽量选次低配。不过到了2018款车型后,宝马1系入门版的配置就有了不少的提升,LED大灯、皮质座椅都给加上去了,购买价值更高。至于2.0T车型,只要和车龄、里程数差不多的1.5T差价在1万元以内,其实都应该是更值得购买的,毕竟不只动力更强了,配置也会更高,但问题是这类车源可遇不可求,当初大部分买国产宝马1系的朋友其实也就是图个宝马品牌,至于动力是否强劲根本无所谓。最后需要注意的是,2020款之前的宝马1系是用的AT变速箱,之后更换为了双离合,喜欢AT变速箱的朋友尽量选择2020款之前的版本。

总结

同样8万元预算,你可以买到一台全新紧凑型轿车,也可以买到一台车龄6年的宝马1系,相信对于追求豪华品牌的年轻人来说,更愿意选择宝马1系的二手车。但不可忽视的是,买二手宝马1系,尤其是1.5T三缸版本,需要注意以下这几个问题,一是6年车龄发动机抖动相对会比较明显,这也是三缸发动机通病,但行驶起来会好一点;二是这台B38的1.5T发动机噪音比较大,尤其冷启动时,不夸张的说整个停车场都能够听见,当然对社牛的朋友没问题;三是这台B38的保养、维修费用在同价位车型中是偏贵的,小保养需要近千元。除此之外,在档次感、驾控、配置等方面就算是这台车的优势了,完全对得起只8万多元的二手车价格。

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七八万块钱,买什么二手车合适?

8万买二手车你会选哪几款

7-8万买二手车,这个预算买家用车还是比较充足的了。当然,我说的充足是指:能高满足5口之家日常通勤,维修保养便宜或适中的车型,充足不代表个性或奢侈!

如果考虑年限近的、保值的、热销的、故障率较低、技术比较成熟的A级车,这个价位完全可以买到4年之内的卡罗拉、速腾、朗逸、轩逸、思域自动挡车型!

注意检查有没有事故、泡水等问题,看看手续是否正常。如果都没有问题,准新的这些A级车工况一般都处在最好的时期,也不会有什么大的问题,性价比很高!

如果能接受年限久一些的,2010年左右上牌的B级车,看看雅阁、凯美瑞、天籁会是一个更高一个级别的享受。

有朋友说为什么不推荐迈腾、帕萨特这些呢?因为老大众真的不是很省心,从省心角度来说并不是非常好的选择!还有一款就是马自达6或睿翼,8万可以买到5年之内的高配,车子很有性价比,空间动力都是不错的。

这个价位当然还有很多其它的选择,但靠谱、性价比高的以上几款很合适。?

7万到8万买辆二手车,可以选择哪几款?

七八万块钱,买什么二手车合适?7-8万的购车预算虽然不多,但在二手车市场中,这个购车预算区间内,可选择的车型还是非常多的。主要推荐给您,经济实惠的小型车和紧凑型车,比如像车龄在2-4年左右的广汽本田-飞度就是比较合适的选择。

首先,广汽本田-飞度在市场保有量较高的情况下,仍然保持着不错的车主口碑。尤其是飞度的动力单元更令人津津乐道,性能强劲的1.5L自然吸气发动机不仅燃油经济性出众、可靠耐用、维修保养成本低,还有着非常不俗的改装潜力,更是获得诸多改装爱好者的青睐,并且给飞度冠以了“买发动机送车”、“超跑GK5”的称号。

另外,飞度采用了中置油箱的布局设计,这样的设计使它拥有了非常可观的车内空间,在同级车型中绝对属于佼佼者,乘坐舒适性和实用性也大大的提高。其次,正因为广汽本田-飞度受到诸多消费者的青睐,使其拥有着不错的保值率,在未来二次出手时也能保证一定的残值,等于为车主省下一笔钱,作为这个价格区间内的日常代步用车再合适不过了。

如果您对车内的乘坐和储物空间有更大的需求,那么像本田思域、马自达6这样轴距在2600mm以上,车内的空间能够满足一家三口使用的经典紧凑型车,也是非常值得入手的。不过需要注意的是,在这个预算范围内,所能买到的合资品牌紧凑型车,多是车龄偏大,行驶里程偏长的车源,所以车况更是参差不齐。相较而言,我们优先考虑行驶里程在5万公里左右的日系紧凑型车。日系紧凑型车动力单元多采用自然吸气发动机,在后期的维修保养上会比德系/美系涡轮增压车型更便宜。另外发动机排量在2.0L以下,日常使用的燃油经济性也能够得到保证,降低用车养车成本,适合家用代步使用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如果喜欢动力好的二手车可以选择:本田飞度、本田思域,福特福克斯,这几款车型动力都不错

如果喜欢舒适的二手车可以选择:丰田卡罗拉、日产轩逸、日产骐达,这几款车型驾乘都比较舒适。

如果喜欢操控好二手车可以选择:马自达3昂克赛拉、福特福睿斯(参数|),这几款车型操控精准,动力很强劲。

购买二手车注意事项

1、注意汽车的性能,避免买到性能差的车子;

2、注意底盘和大梁,判断是否为事故车;

3、买车的时候要注意外观,观察车的各个角落和配件是否都有喷漆;

4、注意买车的手续是否齐全。

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