6万左右二手车保值吗_6万左右二手车保值吗知乎

大家心里都有一个国内外的车辆对比，觉得合资车就是比较好的，其实不然，现在我们国家的汽车制造业也是非常好的，甚至有些厂商可以和合资车进行对抗了，国有制造已经日益壮大了。买新车并且给你推荐买新能源汽车，因国家支持，各项政策倾斜，各种免购置税、免车船税等，省下一大部分钱。

二手车你买了只能自己面子上增添几分光彩,开上后维修保养只有自己知道里面的苦，况且二手车水很深的！若想买个性价比高档点的车，只能买二手车了，不过买二手车得懂车的，或找个比较了解车的人帮你把把关才行，不能冒然出手，因为二手车水较深，弄不好，买了个事故车或泡水车就麻烦了。

我感觉这要看一下自己的实际情况，如果是新手，建议先买一个性价比比较高的二手先开开，毕竟磕磕碰碰在所难免，谁的钱都不是大风刮来的！开一年半载熟悉各个方面之后可以换辆新车！计划用5到6万买什么样的车？这个答案我个人认为，计划5到6万，我就买一个二手车。现在我就说说我的想法吧。因为现在5到6万买一个新车，也就是面包车。档次不会太高也不保值。

预算在5-6万，看你是干什么用了，如果家常代步有想要个新车，那么国产的也可以，比如奇瑞的艾瑞泽系列。如果要买个合资的，可以选择丰田的卡罗拉，雅力士，本田的飞度，日产的骊威等如果预算不超过6万，那我直接建议买二手车。既然钱不多还要开上车，那就用更经济的方式买。预算六万，可以买到比较好的二手车了。车型与款式定下来之后，去二手车市场交易时，要仔细阅读此车的《登记证书》，然后去车管所核对，根据车管所提供的资料，再去投保公司核实。

很多刚拿到驾照的朋友，都喜欢买辆二手车来练练手，等驾驶技术练好了再换新车。因为新手开车掌握不好前后左右的距离，很容易剐蹭，二手车的话没那么心疼。

那么问题来了，如果想买辆二手车来练练手，应该怎么选呢？

首先，千万不要买不豪华品牌车型。

既然是买练手车，预算肯定不会很高。普通人估计也就买个两三万、四五万的二手车来练手（如果不差钱，还用买二手车来练手吗?）,这个价格区间，很少有豪华品牌的二手车，根本不好买。就算有，也都是年限久、行驶里程数高的旧车，或者说是出过大事故的车。

试想一下，花几万块钱买一辆接近报废的豪华品牌二手车，随时都会担心坏在路上，这样担惊受怕的用车体验该有多糟糕。一旦坏了，还得花远高于普通车的钱去维修，甚至可能因为没有零件根本修不好……买车本来是为了自己方便的，摊上这样的麻烦，还不如不买车。

如果预算比较少，建议买保值率低的车；但小众车慎买！

假如你只有2-3万预算，建议买新车优惠力度比较大的车。这样的车有个共同点就是不保值，不保值就意味着它二手车的价格低（二手车价格越低你卖的时候就亏得越少），并且你买到车大概率配置很高（因为新车优惠大的车型，多数人都会买高配），相对而言比较划算。

但是！千万不要买那种大街上见都见不到的稀有车型。虽然说小众二手车价格低，但由于市场保有量几乎为0，修起来特别麻烦。除非你能保证买来它不会坏，或者坏了直接扔掉，否则不建议买小众二手车。

所以，在保值率低的车型中选那些市场保有量相对大点的二手车，是低预算人群不错的选择。如果你还是不知道怎么选，可以看看这两款：

雪铁龙世嘉

3万以内可以买到2011/2012款的世嘉，而且不少都在10万公里以内。合资品牌经典三厢轿车，保有量不低。买来开个一年左右，估计还能卖1万多回点本。

福特福克斯

3万左右可以买到6万公里左右的2013款福克斯，买来练手还是很不错的。

如果预算稍微多点，建议买保值率高的车。

那什么样的车保值率高呢？当然是新车销量好、市场保有量大的。市场保有量大的二手车有两大好处，一是后期维修保养比较方便，即便是车坏了，也能以很低的价格修好；另外如果自己不想开了，较高的保值率也不会让你亏什么钱。

这里推荐大众、本田这样的大品牌旗下的畅销车型。比如：

大众高尔夫

高尔夫算是大众最经典的车型之一，全球销量都已经几千万台了，在国内也是相当受欢迎。高尔夫的3年保值率为64.40%，属于保值率的第一梯队。就目前来说，年限在2016年左右、里程在10万公里以内的二手高尔夫，价格在6-7万之间。

本田飞度

号称“本田超跑”的飞度人气有多高就不用我多做介绍了，它的保值率在同级车型中也是数一数二的。如果运气好，说不定你买来开一两年，还能以一个差不多的价格卖出去，一来一去几乎没有损失。

同理，还有大众POLO、日产轩逸等二手车，都是不错的选择。大家可以根据自己的预算酌情选择。

最后提醒大家两句：二手车市场水很深，如果想买，最好还是喊个懂行的人一起，以免被坑。

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