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特斯拉二手车价格轿车,特斯拉二手车价格
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介1.新能源二手车能不能买?晚上11点到11点05分。特斯拉(Tesla)是美国一家电动汽车及能源公司,他们在每天晚上11点到11点05分都会下调一次价格,幅度在1000-3000元都有,在每天下午3点,官网还会对部分二手车进行涨价。新能源二手车能不能买?近日,一名特斯拉爱好者从美国佛罗里达州一家汽车经销商网站购买了一辆二手?Model?3,结果他发现,这原来竟然是一辆报废的汽车。为此,它付出了高昂
1.新能源二手车能不能买?
晚上11点到11点05分。特斯拉(Tesla)是美国一家电动汽车及能源公司,他们在每天晚上11点到11点05分都会下调一次价格,幅度在1000-3000元都有,在每天下午3点,官网还会对部分二手车进行涨价。
新能源二手车能不能买?
近日,一名特斯拉爱好者从美国佛罗里达州一家汽车经销商网站购买了一辆二手?Model?3,结果他发现,这原来竟然是一辆报废的汽车。为此,它付出了高昂的费用——2万美元(约合13.06万元人民币左右)。国外的二手车电商平台,看来似乎也非常不靠谱。因为相关的检测网站Carfax的报告,没有给这位消费者发出任何提醒信号。
这位特斯拉汽车爱好者名叫卢克·杰克逊(Luke?Jackson),他告诉美国媒体第二频道(Channel?2?Action?News),非常酷炫的特斯拉Model?3一直是他梦寐以求的汽车。因此,自己辛辛苦苦存钱,终于买这辆车了。
某一天,当他在网上浏览车的信息时候,认为似乎找到了一辆完美的二手Model?3。在这家二手车网站上,这辆Model?3看起来很干净,简直和新车一般。因为它的出售信息显示,只行驶了9000英里。“那是一款2018年的车。太完美了,”杰克逊告诉媒体。
他兴冲冲地就付了钱,提了车。但后来的事情却让他高兴不起来了。杰克逊花了几个月的时间才了解到,他的爱车的真实历史。这辆Model?3车头严重受损,于去年宣布彻底报废。后来,这辆车在一家汽车拍卖网站上被拍卖,预计修理费为3.4万美元。3.4万美元的费用,几乎相当于特斯拉Model?3新车价格了。因为这款车的起售价仅为3.5万美元,如果再算上补贴费用的话,可能还不到3万美元。
但是,这个二手车网站却没有任何信息显示,这款Model?3有过任何交通事故记录,在杰克逊购买它时,它并没有被贴上“报废”的标签。
美国媒体指出,杰克逊的二手Model?3与去年9月公布的一项调查有关。在此期间,该新闻网站报道了一辆二手车2015年丰田4?Runner的故事,该车在过去5年里在5个州至少易手7次。在整个过程中,这款SUV缺少侧面安全气囊,这是一个关键的安全问题,而买家们都不知道。
杰克逊的Model?3和有安全问题的2015款丰田4?Runner有一些共同点。两辆车都在德克萨斯州获得了无事故的报告,一切都是合法的。这是因为德克萨斯州的法律有一个100%的“总损失阈值”,这意味着除非一辆车的修理费用超过了汽车的价值,否则车辆将保持原有面貌。这条特别的法律在一定程度上有效地掩盖了汽车的历史,尤其是那些发生过严重事故的汽车。
克里斯·汉弗莱斯(Chris?Humphries)是这款丰田4?Runner的前车主之一,他亲自调查了这些不安全车辆被出售的原因。最终,他发现了一个规律,并与这家新闻机构分享了这个规律。
德克萨斯州出售的许多受损车辆都是在同一个卖方名下——美国前进保险公司(Progressive?Insurance)。卖家的名字最终被隐藏在汽车拍卖网站上,让买家无法发现一辆车被交易过多少次。坦白来说,这是一种伎俩。
当媒体联系到美国前进保险公司时,该公司表示,他们遵守了得克萨斯州法律规定的法律法规,“我们遵守相关州制定的法律法规,并对我们遵守德克萨斯州法律的行为非常有信心。”
今年11月,受损的丰田4?Runner再次出现,这次是在纳什维尔。汉弗莱斯指出,这辆SUV的新主人实际上有几个孩子坐在后座上,尽管这辆车没有任何侧面安全气囊。这对于任何人来说都是危险的,孩子们就更严重。
对于Model?3车主来说,倒霉的杰克逊可能损失的是几万美元,以及无法进行车辆的保修。“如果我再卖掉它,价值可能会减半。因为它不在汽车保修范围内。他们现在会知道它是被打捞上来的。所以我损失了2万美元”,这位特斯拉爱好者无奈地说。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新能源二手车能不能买?
大多数车商表示,在重庆这座不限行、不限号的城市,新能源汽车的接受度并不高,二手新能源汽车更是很难被市场接受,他们不看好新能源二手车市场。一辆插电式混合动力的比亚迪宋在售,2018年10月购买的九成新二手车,在行驶1.4万公里之后,如今的售价已由当初的20多万元下降至14万余元,即使如此,也没有消费者愿意购买。
在北京旧车市场,新能源二手车尽管有车商在售卖,但买家却并不多。这里纯电动二手车的售卖很少,即使有车主前来拍卖,价格也很低,市场交易热情不高。在这里似乎也只有二手特斯拉不会被车商拒之门外。这些当初购买价80万~100万元的车型,在行驶了2万~4万公里之后,价格普遍跌至60-40多万元左右,但即便如此,交易频率也不高。
新能源车的优缺点:
优点1:节能/无污染
新能源汽车中无论是纯电动还是混动车型,其相比普通燃油车最大的优势就是节能方面。另外,0排放或者是低排放都对环境有非常大的好处。
优点2:减少发动机保养
由于混动车型有多个动力单元,所以在开空调、堵车、怠速等高能耗的时候,都可以用电瓶直接供电,能够大大减小发动机积碳、高油耗的问题。
优点3:噪音
发动机噪音是我们日常在评测车辆时比较关注的一个方面,但这个问题在纯电动车型上就不会遇见。安静的驾驶环境会营造出很不错的高级感。
买车条件
由于新能源汽车需要充电的特性,所有在买车之前一定要检查是否有属于个人的充电桩或是方便的充电条件;建议车主拥有个人的充电桩,因为公共充电桩除了要支付充电费之外、可能还会收取服务费、停车费等,当然,公共充电桩被燃油车占用,充不到电也是经常出现的事!
电池情况
一般而言,一块新能源汽车动力电池可以用5年。不过随着电池性能的不断衰减,车辆的续航里程也越来越小,最早一批车目前差不多续航里程在100公里左右。相比之下,传统燃油车寿命约为15年,将近新能源汽车寿命的3倍。
如果经常会有远距离行车需求的话,现阶段的纯电动车并不是一个最好的选择。
选车
买二手新能源车一定要注意,不要购买有过商用或者营运历史的新能源车。
为什么这么说?因为租赁或者营运车辆很少使用交流慢充充电的,同时最好购买1年左右的新能源二手车,年款最好越近越好!
过户手续
过户准备的材料其实与普通的燃油车差不多,主要准备的材料:身份证原件1张、复印件3张/代理人身份证原件和复印件各一张;机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表;新能源汽车指标(目前除了北京之外,全国都有支持);如果是外地户口,需要所上牌照当地的有效居住证或暂住证等!