十二万买什么二手车好,12万左右买什么二手车好?有什么推荐?

1.丰田SUV12万左右的车哪款好？求推荐

2.12万买3.0 V6 大自吸值不值？

开过马自达的人再开其他车型的人会发现，马自达的车子开起来会更加富有操控乐趣感，也就是大家常常提到的所谓“人车合一”感。其中旗下最出名的还得是被誉为“弯道之王”的马自达6，这款车曾经成为不少马自达粉丝追捧的对象。而老款的马自达6退役后，接替的就是现款马自达阿特兹，马自达阿特兹在技术、操控等方面都沿袭老款马自达6的运动基因，颜值上更是让人惊艳，也因此一度成为了80后，90后年轻人的第一台B级家轿车。

一直以来，马自达作为小众品牌，产品力度虽然不错。但在车型营销方面定价偏高，再加上优惠力度比起同级车型要小，于是会有一部分消费者会转向其他品牌。但最近据网上消息了解，马自达阿特兹至高降8万元，最终售价在12万元左右，不过这一行为只针对内部员工。而我们大多数人作为普通消费者，就没有机会捡便宜了吗？其实也不尽然，我们了解到最近像马自达阿特兹21款2.0L的版本行驶里程在两万公里左右，其二手车售价差不多也在12万元左右，是不是也很值得呢？我们一起来了解下。

喜欢马自达阿特兹的朋友们肯定绕不开以下几个方面，比如，优雅不失运动的整车外观设计搭配协调的车身比例给人一种跑车的感觉，优秀的底盘调教带来富有乐趣的极致操控感，以及马自达引以为傲的创驰蓝天技术，尤其还有那一抹经典的“魄动红”配色设计，也正是因为这些特有的基因从而吸引着不少马自达粉丝。

正如我们前面提到的最近阿特兹等车型在降价，其中阿特兹2.0L蓝天豪华版的员工活动价只需要12.15万元，要知道此款车型现在的市场指导价是18.98万元，优惠了6.8万元；而阿特兹2.5L蓝天运动版的员工活动价为12.79万元，新车售价为19.98万元，优惠了7.19万元。不过像12.15万元只是新车优惠后的售价，落地大概要多少呢？我们简单算下，加上购置税以及保险等价格后阿特兹2.0L蓝天豪华版的全款总价大概在13.3万左右。如果是普通消费者购车的话，目前21款阿特兹2.0L蓝天豪华版指导价在18.98万元，4S店优惠幅度在2万元左右， 最终全款落地价大概在19万元左右。不少网友看到这个价格之后都表示不淡定了，都说羡慕马自达的员工们，坦白讲12.15万元能买到B级车确实捡了便宜。

虽然咱们大部分人都不是马自达员工拿不到内部价，但是咱们可以看看现在的二手车。据我们了解，市场上现在像2021款阿特兹2.0L蓝天豪华款开了两三万公里左右，二手车价格也在12万上下的有不少。像下面这款售价为11.68万元，比起当时的新车省了接近9万元左右，相当于你花了一台A级马自达昂克赛拉的新车钱，得到一台B级家轿阿特兹，是不是觉得很划算。最主要的一点是车况比较新，质量上会有很大的保证，而且由于阿特兹一直未改款他和现在在售的也同为2021款。考虑到新车有三年十万公里的质保期，该款二手车不论时间上还是行驶里程上均还在质保期内，即使后续有什么质量问题还可以去4S店索赔。

虽然阿特兹2021款2.0L蓝天豪华版本价格便宜，但可能也会有人说阿特兹就得买2.5L的，不然动力不够用。当然了，动力这方面看个人怎么用了。阿特兹2021款2.0L蓝天豪华版的最大功率为116kW，最大扭矩为202N·m。如果说你仅仅是用来日常城市代步，偶尔跑跑高速出远门，那么这个动力输出是足够用的。另外新车匹配的是6AT变速箱，在平顺性上会有着不错的体验，而且在质量上面阿特兹2.0L动力版本也要比后者更可靠耐用。值得一提的是根据真实车主反映，阿特兹2021款2.0L蓝天豪华版在油耗方面普遍比阿特兹2021款2.5L蓝天运动版百公里油耗下来能省1L油左右，这对于后期养车成本来说也是一个不小的优势。

而且就现在的市场行情来看，虽然阿特兹2021款2.5L版本比2021款2.0L版本在新车售价上贵1-2万元左右。但阿特兹2021款2.5L版本更畅销，卖的比阿特兹2021款2.0L版本要更好，市场的保有量会比后者更多一些。从二手车市场行情反映的情况来看的话，年限和公里数等方面相似的车况下，二手阿特兹2021款2.5L车型普遍比2021款2.0L车型的价格要贵上1-3万元，要想车况好点的话，普遍要贵2万元以上。另外，就21款阿特兹2.0L蓝天豪华款的配置来看，其中不乏有不少的亮点配置，比如并线辅助、ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、车联网、胎压报警、360全景影像、前排无钥匙进入、支持CarPlay、真皮方向盘真皮座椅等。这对于后期车主用车实用性方面来说是很方便的，而且阿特兹2021款2.5L蓝天运动款上面的配置没有多出很大。不过这里值得一说的是，虽然前者采用了17寸的铝合金轮毂，而后者采用的是19寸的铝合金大轮毂，视觉上19寸轮毂明显要更有运动感，但更容易被刮花包括后期养车修车方面也要更高。

对于马自达粉丝来说，“魄动红”作为马自达的配色是非常经典的。主要在观感上比起其他颜色的版本要颜值更高更显运动热血。还有“铂钢灰”配色，也是比较能体现马自达美感设计的配色车型之一。不过也正是这些较为受欢迎的颜色车型，一定程度上会被二手车商作为标出高于其他颜色车型的理由，高出的价格可能在小几千块钱左右。对于在选择颜色上没有要求的朋友，那么还是比较建议选择白色，毕竟白色是二手车市场行业的相对保值的颜色。而且价格也会低些，后期在打理上也比较方便，成本也会更低。当然如果说你比较执着于“魄动红”或者“铂钢灰”，那么建议选阿特兹2021款2.0L蓝天豪华版，一方面在二手车价格上可以比2021款2.5L蓝天运动版能省1-3万元左右，另一方面省出的钱即使选“魄动红”或者“铂钢灰”也影响不大，而且多出的钱还可以用于二手车的轮毂刮花修复或者补车漆等其他需要维修保养的地方。对于有些朋友手头上暂时不宽裕，这笔账还是挺划算的。

最后，结合此前网上传出马自达阿特兹的降价消息来看，虽然普遍降价都在6-8万元左右，但这一举措只针对其内部员工，不对外销售。因此即使这个价格足够低，但对阿特兹的二手车市场价格影响不会太大，毕竟马自达对内部员工销售的量不会太大，也许会影响一时的行情走向，但大体上不会有什么影响，因此不用太过关注这批车型流向市场后期阿特兹的二手车价格。对于这个便宜我们普通消费者虽然捡不到，也不必过于纠结，就现在阿特兹不大紧俏的二手车市场来看，尤其是阿特兹21款2.0L版本的车型，行驶里程两万公里左右，12万上下就可以拿下，比起新车掉价八万左右这个性价比是很高的。再配上阿特兹这套创驰蓝天技术的加持，驾驶质量方面不但有很高的可玩性，而且后期养车用车这块也更省心，特别是对于那些刚出社会的年轻人预算有限但又想体验下马自达的操控乐趣相对来说是值得推荐的。

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丰田SUV12万左右的车哪款好？求推荐

你好，10到15万价位的二手车推荐几个不错的车型

奥迪A6L 2010款

二手车价格区间：14万-15万

推荐理由：奥迪A6L 高端气派上档次轴距长，车内空间宽敞而且维修方便，配件也非常好买。虽然这个价位只能买到年限在8年左右的，但是这个车现在开出去在大街上依然不过时。

宝马5系2010款523LI/520LI

二手车价格区间：12万-15万

推荐理由：宝马的品牌毋庸置疑，5系配备6缸直列发动机堪称一代经典。这个被小排量涡轮增压发动机雄霸天下的今天，看见一辆6缸车并且还是直列并且它还是个后驱轿车，会不会让你种眼前一亮的感觉。8年左右的宝马5系并不是很保值，如今它的价格已经是当初新车价格的三分之一了，喜欢体验一把操控又兼顾商务的老板们可以考虑考虑。

沃尔沃S80L 2010款

二手车价格区间：10万-13万

推荐理由：说道沃尔沃第一个想到的就是安全，汽车安全带的发明者。可惜是一辆叫好不叫座的车，保值率是相当的低。当年新车落完户将近50万的车，如今78年的时间如果你运气好差不多用10万多元就能买到了，你说合适不适合。当然车的保有量小在后续的维修保养上的花费也会比较高。如果你是一个低调有内涵不喜欢张扬的人沃尔沃应该还是不错的选择

希望我的回答能帮助到你

12万买3.0 V6 大自吸值不值？

不少车主可能会喜欢SUV，因为它宽敞、空间大，适合人口多的家庭。而丰田作为一个大众品牌，受到不少车主的喜爱。但是12万想买好的SUV，还是丰田品牌的，可供选择并不是很多。下面推荐几款丰田品牌价值大约12w的SUV，比如CH-R和荣放4等。

1、CH-R，汽车搭配1.2T的增压发动机，以及手动6速的变速箱，动力十分充足，油门响应很快，带有跑车起油的风范。而且它的售价价格却并不高，相比其他的SUV，起码便宜了一半。车型外表设计跟丰田其他车型款式相似，不过尾部采用了与跑车相似的设计外形，内部空间足够，皮椅舒服。总体来说，性价比还是蛮高的。

2、雷凌，算是丰田SUV里面价格最低的车型之一的，只需要11万到12万左右，配备4缸的发动机，引擎得到升级，动力和油门都不错，起油快。而且外观设计曲线柔和大方，内部与其他SUV相似，无功无过。不过，价格能那么低，已经算是性价比之王了。

汽车之家二手车?二手车实拍对于很多爱车的朋友而言，大排量自吸是一种情怀，绵绵不绝的动力，浑厚的声浪，平顺的提速体验都是大排量自吸所拥有的独特魅力。可惜的是新车市场的大排量自吸往往非豪即贵，想要圆梦，果然只能寄托希望于二手车。

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。12万买一辆13年的帕萨特？可能很多人会下意识都会觉得“这是疯了吧”。但是如果知道这款车是3.0?V6?自吸版本，也许你多少能够理解它贵的原因。它不只是稀少，这也是一种情怀。

这个求购的朋友也是常年浏览于“二手车之家”的老车友了，但是全国市场翻个遍都找不到一台他渴望的V6版本。

都说无巧不成书，因为北京指标更新政策的变动导致让大量私家车涌入市场，而这其中就恰巧有一台13年上牌的V6?版本的帕萨特。

在来看车之前先和卖家电话沟通了一下车的基本情况。这里需要注意的是，很多小白上来就问能不能便宜，最低多少，这其实让卖家都很反感。底价，这是要看完车以后再聊的。

据了解，这款车公里数只有7万公里，少量喷漆，能够提供全程4S店保养记录，目前要价12.8，价格有点虚高。

对于小众车而言，销量不佳运转不快，所以生产日期和上牌日期之间有很长的闲置期。对于一辆车而言，长时间的闲置其实对车的损耗更大。这类车闲置超过一年也会流入二手车市场，作为准新车售卖。

从车辆上部进行一番检测，基本可以确定这个车的车况。其实职业玩二手车的人和买车的小白很容易区分，前者喜欢趴机舱，后者更喜欢体验驾驶舱。当然，驾驶舱也是要看的。

一旦买过二手车的人，往往不会再买新车。因为二手车所具有的性价比能带给你超级别的快乐。单单拿这款帕萨特来说，对比同价位的新车，别说追求3.0?V6的动力、空间、配置、做工超越多少，单单是跨级别车型带给自身的自信感受就足以让人沉迷。

单就配置而言，前后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动泊车、电动天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、真皮座椅内饰、座椅记忆和前后排座椅加热功能等等，足以带给你远超思域、卡罗拉等a级车所能提供的高级体验。

无论是你自己驾驶旅行，还是带着家人出游，它无疑可以成为你最好的伙伴。

这款3.0?V6?发动机?6速双离合变速箱的组合（辉腾3.0同款发动机），最大马力达250ps，油耗方面，城市驾驶也就在10个左右，如果是高速驾驶会更省油，完全不必太担心。

全文总结：

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