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二手车哪个材质最好便宜_二手车挑什么品牌好

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.二手车如何挑选?有哪些重点要注意?2.想买个8000元左右的二手车练手,有什么好的建议?3.想买个便宜的二手车来练手,买什么比较好?从低端到高端,这些二手车值得开回家二手车行业各种利好政策不断,选择二手车的人越来越多。但是,哪些二手车适合选购呢?看价格?看新旧?还是看什么?其实,选择二手车更多的还是看你的需求和经济实力,不然买得起开不起也是有可能的。第一款:赛拉图起亚赛拉图这款车外观有韩系家族

1.二手车如何挑选?有哪些重点要注意?

2.想买个8000元左右的二手车练手,有什么好的建议?

3.想买个便宜的二手车来练手,买什么比较好?

二手车哪个材质最好便宜_二手车挑什么品牌好

从低端到高端,这些二手车值得开回家

二手车行业各种利好政策不断,选择二手车的人越来越多。但是,哪些二手车适合选购呢?看价格?看新旧?还是看什么?

其实,选择二手车更多的还是看你的需求和经济实力,不然买得起开不起也是有可能的。

第一款:赛拉图

起亚赛拉图这款车外观有韩系家族的经典设计,前脸识别度非常高,动力在同等价位里是最好的,空间也非常大,油耗很非常低。这款赛拉图是出租车司机吃饭的家伙,可想而知这款车的耐用成度肯定没话说。

很合适买来代步上下班和练手。1万元左右可以买到一辆2007款 1.6L MT GL赛拉图二手车,对动力和颜值有要求的可以考虑下这款车。

第二款:雪佛兰赛欧

1万元的价格可以买到12年左右的手动挡车型,赛欧不仅外观大气。

底盘在同级别的车中也算是比较好的是二手车市场很受年青消费者喜欢的一款车。

赛欧的最大优点就是空间大油耗低了,非常适合家用,性价比非常高。

第三款:吉利帝豪GL

优点:保有量高,维护成本相对便宜,发动机动力不错,变速箱稳定性也还可以。

内饰也比较好看,配置高,家用空间大,总体行驶质感同级较好!

缺点:市区油耗相对偏高!干式双离合变速箱略微顿挫!

建议:能开手动挡的,买手动更划算,配置高价格更便宜,维护成本也更低!实在要自动,可以考虑19款,用的是CVT变速箱,平顺可靠性好一点,不过价格也要贵一点点!

第四款:宝马3系

15款宝马3系,宝马3系外观上打上了明显的“运动”标签。

升级款的3系座椅采用了仿皮材质做包裹,填充物厚重扎实,坐上去会非常舒适,有种稳稳的安全感。

宝马3系,内饰精致豪华,让你感受到宝马范儿。后排空间宽敞舒适,完全满足跷个二郎腿的需求。搭载2.0T涡轮增压发动机,加速强劲犹如飞驰,同时油耗又低,每百公里仅需约7个油。

唯一值得一提的是,在低速行驶时的平顺性稍有欠缺,特别是在乡村或小路上,换挡响应较慢。然而,纵然小路慢开,也不能剥夺它的魅力。综合来看,宝马3系仍然是一个香车。

第五款:奥迪A4L

16款奥迪A4L,奥迪A4L这个车是中规中矩的一个豪华车,车身优雅大气,内饰简洁舒适,空间宽敞实用,车内隔音效果佳,动力和操控性都比较好。

设计采用了奥迪独有的“前轴前移设计”,使A4L具有了50:50的理想前后负重比例(A4L 3.2FSI)。

"坐进奥迪,只有一个词能概括体验:稳定。这款2.0T 180马力 L4发动机的车型不仅燃油消耗较低,而且加速强劲,即使在道路畅通的情况下,每100公里只需6到7个油。

综合油耗大约为8.5升左右。这款车低调而可靠,绝对是一款值得推荐的好车!"

第六款:奥迪Q5

Q5自从上市销售以来,就没有尝过失败的滋味,长期坐拥销量排行榜的头名。这位造型圆润的全能型选手无论是档次感还是实用性方面,都发挥得淋漓尽致,日常家用完全能够满足,商务出行也没有问题,是宜商宜家的好选择。

虽然全新一代奥迪Q5L上市已经有一段时间了,但老款的Q5至今依然是停产在售的状态,所以目前新车对二手Q5的影响还不算太大,给大家推荐的是2014年(2013款)的2.0T车型。

根据配置的不同,售价也会有比较大的差别。不过Q5在二手车市场的车源还是很多的,可以多对比一下,选择更有性价比的车型。

二手车如何挑选?有哪些重点要注意?

二手车别克值得购买。

别克的新车折扣力度一直非常大,而在二手车市场,别克旗下除了别克GL8之外,其他产品的价格都是非常低的,至少和同期、同车况的德系车相比,别克旗下二手车显然更具性价比。

遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧,起码不会吃亏,自己开几年也完全没问题,毕竟别克的质量还是不错的。

想买个8000元左右的二手车练手,有什么好的建议?

相信有很多买二手车需求的朋友不知道怎么挑选一辆合适自己的车,不懂得如何避坑,其实这些都不是特别难,非专业人士只要掌握一些关于汽车的知识点,大致了解就懂了,下面分享干货给你参考!

一、明确购车预算 ?

大部分人选二手车都是为了省钱,二手车相比较新车能省一大笔钱。但新车和二手车的用车体验却相差无几。选车之前肯定要先考虑好准备花多少钱,尽量看自己预算内的车型,不然两眼一抹黑,听到销售说这辆好想买这辆,听到说那辆好价格贵点但是性能方面好很多又想买那一辆,价格越来越高不如买辆新车了。

千万不要被亲戚朋友或销售你一眼我一语而贸然提升车辆档次,打肿脸充胖子,最后分期买回家,然后每个月只能降低自己生活品质,被车贷月供所拖累,如果是这样买车就得不偿失了,已经违背了你买二手车想减轻自己压力的初衷。

二、确定用车场景 ?

用车场景或者说用车环境这点,很多人买车时候没注意或者没考虑到,如果没考虑这点以后在用车过程中可能会很闹心。

举个例子: 有的人每天上下班高峰期非常拥堵,那么就一定要选个自动挡的车子,不然要不停地踩离合器挂挡换挡,真的没多少耐心……现在很多人因为油价而考虑新能源,想选新能源的朋友建议先问自己有没有固定停车位,是否方便安装充电设备,长距离行车频率如何?如果都没有,那么还是建议老老实实选油车。

三、千万不要贪小便宜 ?

二手车市场是非常自由市场经济的行业。二手车市场是非常遵循一分价钱一分货的,年限好车况好的热门车型一定不会非常便宜,如果不太好理解可以尝试换位思考,自己卖一台车况非常优秀的车,价格肯定也不会太低。

打个比方,你在市场看了七八台大致年限车况差不多的车子,基本价格都是10万左右,然后别人告诉你有一台差不多一样的车子,只要7万块,如果你考虑要入了,那么恭喜你,你大概率会买到一台有问题的车子,而那些出过事故或者大维修过的车,在你买之前销售肯定有问题忽悠你让你不知道,等你买到手再回去找他也解决不了问题了。

明确了自己购车的方向后,下面就要了解关于汽车方面的知识了,以下的重点内容我觉得是不可错过的知识,趁现在恶补起来吧~

一、车况必须查验

不懂车的人就算让你去查验车况你也是丈二的和尚摸不着头脑,可以直接get下面这3个方法?

1、寻找第三方检测机构

这是比较靠谱的方法,找第三方检测机构、代淘车平台,帮忙验车,出具验车报告。缺点就是需要花点钱,但基本可以过滤掉80%的坑。

2、身边从事汽修的朋友

身边的资源都利用起来啊,如果这位从事汽车钣金的朋友还懂点机电维修,赶紧抱紧大腿~有没有问题人家一眼就能看出来了。

3、大门店选购,合同备注很重要

如果当地没有第三方检测机构,又没有从事汽修的朋友,那还是乖乖选择比较大的连锁门店购买二手车。而且注意在签购车合同时,一定要求备注好,比如若发现此车为“大事故车”“水泡车”,车商需原价退车等条约。

二、了解价格行情

现在网上有很多网站可以让你了解汽车的行情价格,比方说汽车之家、懂车帝、人人车、瓜子二手车网站等等。

把同款、同年份、公里数相差不大的车源价格记下来,然后再把价格最高和最低的价格挑出来相加,再除以2,得出一个相对平均的价格,再结合参考的车源,得出一个市场行情价。(适用于市场保有量比较大的车型)

如果当地有比较大、且商家比较集中的二手车市场,在了解完网络车源价格时,不妨去逛逛,如果碰到合适车源可以直接看车,和车商聊价,通过逛市场,线上、线下的车源行情价格就基本了解清楚了。

三、严格筛查版本配置

不是所有车商都能把版本配置报准。二手车市场低配冒充高配、后加装的功能冒充原厂功能等都屡见不鲜,我们需要擦亮眼睛去识别。

登记证书上的车身颜色,车架号,发动机号,钢圈尺寸都需对比,如果有出入要以登记证书为准。

四、排查隐藏故障

二手车的隐藏故障最大的风险来源于发动机、变速箱、底盘等重要部件,我们可以上网查看这款车型是否存在通病!哪些部件到什么时候就会出问题,论坛、车友群都可以多问。

车子表里程表是否为实表(尽量要求写在合同补充条例里)。

车子发动机及变速器是否有过大修(部分商家对发变有质保,如没有,尽量和商家提要求)。

车子是否更换过车身覆盖件,即车门,引擎盖,后备箱盖,前翼子板等。

车子年份高的需查保养记录。

五、注意手续检查

1、行驶证

行驶证上“使用性质”,这栏很重要。使用性质分为:非营运、营运、营转非、租赁、网约车等等。不同的使用性质,报废要求是不同的,那么,就对二手车的价格有着很大影响!一般自己家用的二手车,性质是非营运的。

2、机动车登记证书(大绿本)

绿本第一页,我们能看到车辆初次登记的信息,包括第一任车主姓名、登记机关,以及最重要的,车辆首次登记日期,此日期是判断车龄的重要依据。

过户前确认车辆状态是否违章,抵押,查封,或脱审,诉讼,外观是否与行驶证一致,证件照(车主身份证,机动车行驶证,机动车登记证,年检证明,购置税完税证明,新车购车发票-可无,保险单-有效期内 以及车辆牌照)是否齐全,是否拼装车。对于有贷款的车子登记证书一定要有解除抵押,如果没有需要去车管所解除抵押才能购买。

个人小tips:

买二手车签好的合同一定要记得盖公章、按手印,留存底联。

买车前先试驾,觉得不满意的一定不要买。

正常家用车一年的公里数大概是1.5万左右。

想买个便宜的二手车来练手,买什么比较好?

想花8000元左右,购买一辆二手车练手,说实话,这个要求还真的不低,但对于聪明的笔者而言,并不是完全无解的。

首先想要低价购买一辆合适的二手车,还要带一点档次的,那么国产车暂时就不考虑了,因为那个年代的国产车真不咋样。符合上述条件的二手车必须要保证新车的价格足够低,而且还要保证新车不保值,这样的二手车就会符合低价质优的特点。

那么大家想一想,符合这个要求的是什么样品牌的汽车呢?毫无疑问最合适的就是法系车。

法系车里面比较便宜的,不保值的,而且档次来说还稍微不错的。那么就不得不提到东风雪铁龙旗下的爱丽舍车型了。

这样的车型对于新车主来说可能比较让人难以接受,比较不保值。但是对于二手车主来说,确实再好不过的了品质可靠而且价格低。

根据市场行情,2005年左右的爱丽舍价格仅仅在7000-8000元左右,所以从价格方面完全可以符合这位朋友的需求。

外观方面,这款05年的爱丽舍,其实还算是比较漂亮的,甚至可以说比现在的爱丽舍要更加的气派。05年的爱丽舍,市面上主流的都是银灰色的外观,这样的外观颜色除了大气以外,也是不容易显旧的。而爱丽舍的车头采用了镀铬饰条的中网,非常的具有气势。

此外,这款05年的爱丽舍还配备了鹰眼状的大灯,可以说整个外观设计,以现在的眼光来看还是非常不错的,并不过时。车尾部分设计得比较方正,但是看起来相当的可靠,质量过硬。

内饰部分,05年的爱丽舍采用的是浅灰色的内饰设计,一般来说那个年代的汽车采用的都是类似的设计,而且车内还使用了较多的桃木装饰材质点缀,并不会显得特别的廉价和单调。

对于动力部分,这款雪铁龙爱丽舍车型采用的是1.6L的手动挡动力系统,油耗并不会高,所以动力方面绝对符合家用。其实三大件是这款雪铁龙爱丽舍的优点之一:性能可靠,动力强劲,而且吃粗粮,油耗低。

笔者认为性价比还是很不错的,至少这个价格也绝对不会吃亏的。

导语:丰田和本田选哪个比较好,多少年内的性价比好,十万的预算

关于“买多少年内的二手车比较好呢?”这个问题,小编整理了多个来源的用户回答,供大家更全面的了解。

1、精彩回答:

不要太看重年份,主要看车况怎么样。二手车价格因素一看车型,二看外观,三看车龄.一故障率低,口碑好,保有量大,维修价格低,车贵二没碰没撞,钣金喷漆做的好,尤其时间短看着像新车,比一般软件评估出来的指导价要高.买车面子很重要.三里程只要不特别不靠谱,不算价格衡量因素,推荐买普通牌子,因为二手车就是为了练手,一两年就换。年份久的大牌子一两年的保养足够普通牌子保养加半年油钱的了,得不偿失。这点我有深刻经历过,家里第一辆车老捷达,08还是09年的,先后经过我爸,我,我妈的轮番摧残,倒车镜撞碎过,50!前保险杠刮掉过200!后尾灯倒车碎200。有没有觉得还没有修个手机贵。这要换个bba之类的品牌,车是老的坏了换的件儿是新的阿,朋友家就是个06年老奥迪,说多了都是泪。

2、精彩回答:

感谢悟空邀请,买多少年的二手车这个问题困扰着很多人了,我就从一名第三方检测机构的检测技师的角度来回答一下吧。首先二手车肯定是是越新越好,但是有句话叫做一分价钱一分货,所以比较新的二手车会比较贵。而对于车况来说第三年的车辆和新车区别不大,购买以后维修率和故障率也不高,而且这个车龄的车辆很多还在厂家的质保范围内。所以我个人认为三年内的二手车性价比最高,最值得入手。另外说一下豪车,这里说的豪车是指新车指导价超过一百万的车辆。豪车的贬值率一般高于主流车辆,基本上三年多就会贬值一半左右,所以买豪车买三年左右的车辆更有性价比。当然无论是几年内的车辆,只要是买二手车,其实最重要的不是性价比,而是真实车况。作为消费者的我们只要不报着占便宜的心态购买二手车,在购买二手车之前先了解车况后再做决定是否购买,且不能冲动被卖家的低价给冲昏头脑。希望我的回答可以帮助到大家,如果大家有什么不懂的问题也可以关注我随时向我提问,我一定尽全力帮大家解答。

3、精彩回答:

新车第一年的折旧率能达到15%—20%。就保值能力而言,市场保有率高、本地生产的新车保值能力更强。而同样车型的情况下,第一年的折旧率最高,其后每年递减。据介绍,通常新车第一年折旧率15%—20%左右,部分车款比如SUV车型、大排量车型第一年的折损率甚至要达到25%~30%,此后每年递减,通常第二至五年,每年折损率在5%—10%左右。有些10年左右的车,车况还相当好,这类车型,对于首次购车的消费者,多以练手为目的,而有些车龄短的汽车却可能是事故车,虽然年龄看上去诱人,但这样的车消费者还是谨慎行事为好,如果是懂车况又懂行的人购买倒也无妨。购买多少年限二手车更划算,答案是3-5年。购买二手车最保险最经济的方式,或许是朋友之间的转手,对对方的车辆车况、有无重大事故知根知底,又能够让出二手车商赚取的那部分利润。不过这种方式是可遇而不可求的。这时候就要选择规模大的二手车经纪人公司,因为规模越大可选择的余地越多,越容易选到3-5年车况良好价格低廉的二手车

4、精彩回答:

二手车一般买3年左右的合适,贬值已经很低,哪怕是在开个三年,刚好过六年免检期,也还是可以卖的起价格,当然太老的车就不要买了,除非知根知底有情怀的成分,一般日系车比德系品牌价值高一些,老车也都是日系稳定一些,德系车行驶质感很好,豪华大气,但是后期维护很伤人,自己多开多比较就知道了

5、精彩回答:

直说吧,先要看买哪国哪系列的再问年份的事,不能直接笼统的说多少年内的就比较好比较有性价比。因为比如说五年的德、美、欧、日、合资、俄、国产等车压根就都不是一个耐用度标准,而且在不同的地区使用后的的车况也不尽相同,同样一款车一台常年在东北用的一台常年在三亚用的三年后车况能相同吗?有的五年车况都老态龙钟很狼狈了,有的还刚上初中小伙一样精神焕发,所以没法说就笼统的说是多少年的二手车就最合适

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