买个二手gl8改装_河北gl8改装二手车

别克GL8（ES）系列已经上市2年多，从2018年3月到2020年1月，每个月都突破过万的销量（包括商旅版），其中购买丐版（最低配ES系列，以下简称丐版）系列的车主占了2成左右。丐版的销量所占比例如此之多，是因为改装性价比最高，很多车友都走上了买丐版+改装这一条路。 不知什么时候开始，GL8由最初的商用发展成了家商两用，来找我们改车的车友大半都是家用为主，所以GL8的改装一直在向四个字靠拢——“大气实用”。这款车的改装项目有很多，共有80多项，尤其是有选择强迫症的车友，每次到店选择项目的时候总是挑花了眼。具体哪个项目实用，哪些产品用起来相对稳定，还要大气一点便宜一点，今天发一套很多车友都认为经典的升级方案，下面一起来看下这辆丐版由内到外的蜕变。

霸气的“雅典娜”包围，孔位精准，霸气侧漏，这款包围网上一直炒的很火。但从这张图的右前杠部分和车身对比可以看出，还是有一点色差的，有的车友认为是是喷漆的工艺不行，其实不然，原因在于材质。车的前杠都是塑料材质和车身的金属材质不同，所以同一个颜色喷出来在仔细的对比下总会有所差异的，原厂前杠仔细看的话其实也是这样的。

正面看起来很方正，两侧的示宽灯不仅好看，同时也提升了安全保障。

近距离效果，满满的镀铬亮条，近年来流行的镀铬风看的很大气。

免拆灯技术升级的海拉五+欧司朗的大灯套装，外观和原厂卤素灯看起来差不多，亮度确实原厂的3-5倍，也更叫聚光了，夜间铺路效果得到了大大提升。

后包围多了两个双出的假排气，也是镀铬装饰的。

侧面的效果，同样和原车紧密衔接。

原车雷达和备胎装置得以保留。

360全景的前置摄像头安装在了车标的下方。

后置摄像头用了和尾门把手一体的专用模具安装，看上去更加简洁。

四门的把手升级的原厂高配的镀铬把手，在这里吐槽一点别克厂家的做工，也可能是我的强迫症吧，到现在为止，还没有见过四个门的把手完全对齐的一辆ES。

前排是这样的，黑白黄三种颜色，多一种太缭乱，少一种太单调。

原车塑料方向盘改的桃木方向盘，看上去很有质感，桃木桃和皮质混搭包裹，手感确实不错。

冰箱扶手箱，正面是无线充电和两个杯架和扶手，侧面有氛围灯，背面有220V电源和储物盒。这款车的专用扶手冰箱有四五种之多，这款的桃木纹理是最像原车的。

道可视360全景影像系统，倒车视角。5米长的车在倒车时确实有点不太方便，有了360的辅助，车身周围的障碍物都能看清了。

打左转向，画面就会切换成车身左侧视角。

右转向也是同理。

每次启动车辆或驻车的时候，画面会自动切换一下车头的景象，进一步提升行车安全。

从侧面看整个车内，如果要你选择，你会选择坐在哪个位置上？

前排升级了电动座椅，中排则是航空座椅加持。

全车的座椅都采用纳帕皮包覆，该皮的优点是细腻耐用。

触屏吸顶电视，13.3寸的，功能很多，相当于一个安卓手机了，就不多说了，坐在第三排也看的清楚。

九宫格顶灯，最经典的一款LED顶灯了。

这么多的座椅搬回家当沙发用也未尝不可哈。

电视不用的时候可以合到上面去。

中排的航椅和不锈钢迎宾踏板。

多功能小桌板，搭配了原车的桃木饰条和氛围灯，在上面吃个盒饭，放个笔记本都成。

三排沙发床的扶手，电动控制按钮集成在了上面。

麂皮绒窗帘，夏季来临，阻挡阳光，防止紫外线，提升私密性。

为了跟后面搭，前排铺了木脚垫。

中后排的柚木地板，看起来整洁，打理起来也方便。

电动中门的B柱控制按钮，中门五种开关方式，方便好用。

尾门的电动撑杆特写，还有自吸的功能。

尾门关闭按钮，可以调节开启角度。

今天这套改装案例先分享到这了，其中升级的项目都是车友改的最多的，很多车友的方案和这套相比也是相差无几。在此推荐给大家参考，如有问题欢迎在下方留言。

经济条件允许的话，别克GL8的底盘装甲是可以做的。底盘装甲的主要作用是避免路面飞沙和凸起的路面直接损坏底盘。底盘的隔音、防撞、防锈功能，真的可以帮助车主。

别克GL8底盘装甲多少钱

1.价格:底盘装甲的价格相差很大，从几百元到几千元不等。价格差异是由于不同的品牌和用量造成的。

2.品牌:市场上比较受欢迎的品牌有古特威、3M、宝慈利、汉高、雷盾等。

3.厚度:大约有2-6mm的喷涂厚度。如果喷涂过厚，会导致剥落，损坏原车。

别克GL8喷涂底盘装甲

1.车辆吊起固定后，先用除锈剂喷洒底盘生锈部位，然后晾干水分。

2.用报纸包裹排气歧管、悬架、排气管、变速箱壳和发动机油底壳。这些位置不能喷底盘装甲。

3.第一次使用第一瓶底盘装甲进行喷涂，操作时注意均匀涂抹。(注意不要直接站在喷涂位置下方，以免油漆进入眼睛。)第一瓶护甲只是初步基础，后面还需要喷几瓶底盘护甲。

4.喷洒后，等待车辆自然干燥。

喷涂底盘装甲的注意事项

1.新车出厂时，已经喷了一层保护性燃油。如果经济条件不允许，时间可以推迟。

2.如果经济条件有限，只能保护轮毂、油箱等重要位置。

3.大概需要喷3-4次机箱装甲才能达到最佳效果。

4.为了材料的顺利干燥和成型，请不要在下雨等潮湿天气下操作。

5.为了保证材料的有效性，不要在多尘或多沙的道路上行驶。

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