成都xt6二手车6座,成都二手xt5报价图片

#选车理由 因为合适，所以选购。这是家里第二辆车，因为第一辆轿车全家出行的话空间不够，所以选择了六座XT6，在不是太合适开这辆大家伙的时候，就用家里那台小轿车,在某种程度上来说，也是一种合理日常安排和对家庭的开支上的节约。

#最满意 最满意的就是空间和和外观了,不管是家用还是商用，在这两点上绝对不会令人失望，三排六座的巨大空间，自动调节的独立座椅,让家人和客户在行车途中拥有最舒适的享受，外观方面，家族式经典钻石切割造型的车身比例,稳重大气的感觉不言而喻。

#最不满意 最不满意的就是，XT6在满载的情况下，后备箱空间有些局促，行李多的情况下会让你抓狂到反复把行李和物品不断拿来拿去的怎么放都还是放不下的窘迫。

#空间 空间满分，三排六座的空间格局，独立的座椅，宽敞的过道,在第三排放倒的情况下，后备箱整体空间如同一张大床，隐藏式储物空间，足够日常一些物品收纳的利用。

#外观 外观满分，霸气的前脸，个性的进气格栅，辨识度极高的LED矩阵式大灯科技感十足，家族式钻石切割车身造型和车身比例，有着美式肌肉车的豪迈硬朗,给人一种稳重大气的感觉。

#内饰 内饰设计缺乏新意，还是沿用一贯的凯迪拉克传统，不过也有一个好处就是做工非常精致，而且XT6内饰用料良心，内饰可以称得上是低调奢华有内涵了。

#动力 动力充足，庞大的车身心脏是2.0T涡轮增压发动机听起来似乎有点动力不足，但在行驶中，提速还是很快的，有强烈的推背感。

#操控 操控性不错，方向盘大小适中,轻巧灵活,手感舒适, 方向盘上的多功能按键操作起来很是便捷, 刹车系统非常灵敏。

#舒适性 舒适性是我选择它的初衷，每个独立座椅的包裹性很好，后排座椅带独立的空调出风口,让每个乘坐的人享受独立的自由和享受，隔音效果很棒，行驶过程中几乎没有噪音，配备Bose音响，行车途中听着超赞音质的歌曲，就是一种享受。

#油耗 油耗偏高，毕竟是美系车，平均油耗大概12升左右，但是XT6属于大型SUV，车自重很大，比较费油也是理所应当，在个人的接受范围之内。

#选车理由 对车子的空间需求比较高，以前没办法只能买一台五座车，因为爸妈都不会开车，所以每次要全家人一起出行的时候，只能我开一台车老婆再开一台车，或者是干脆一家人挤在车上，但是现在孩子大了，这样挤着感觉不是很舒服。XT6这个车子是6座的车型，刚好能够满足我们一家人的使用需求，而且6座的车型不比7座的车型，平时在年审上就会免去很多烦恼。

#最满意 最满意XT6这个车子的安全性，主要是那个第六这个车子平时还是当做家用车比较多，车上坐的都是家人，安全配置高一点开着这个车子出门也更加的放心。XT6的安全技能都给拉满了，我看气囊的个数特别的多，而且主动安全的配置也很高，车道偏离和车道保持还有主动刹车这些功能都安装得有，车道偏离预警系统确实是一个特别好用的功能，在平时开车的时候免不了恍惚，这样的功能能够让自己的驾驶变得更加的安全。

#最不满意 不太满意的地方就是轮胎的噪音，XT6上面的这一套轮胎噪音确实有点大，我觉得我原来那台20多万的轿车，轮胎的噪音都比XT6的小。

#空间 乘坐空间也很好，第二排座椅只要稍稍往前移动一点，第三排的腿部空间就很不错了，而且我不经常用六座，所以后备箱的空间也能够满足我的使用。

#外观 以前觉得丰田的霸道特别的有气场，但是现在和霸道停在一起，我感觉还是XT6更加的霸气。而且美系车现在的做工也挺好的，车身缝隙很小。

#内饰 内饰用的材料特别的棒，基本上都是皮质的覆盖，就连挡把周围这一块很少用手碰到的地方也都是皮质的材料。而且新车的时候车内的味道很小，并没有特别奇怪的异味。

#动力 这个车子的发动机感觉动力特别的好，就算是满载的半坡起步也毫不吃力。

#操控 车子能够选择驾驶模式，我一般情况下都是使用的标准模式，在标准模式下方向盘变得很轻，转动方向盘的时候我完全感受不出来这是一台中大型SUV。XT6的这个可变悬架功能也是很好用的一个东西，我平时在市区里面行驶的时候就用软一点的悬架，到了高速上的时候就把悬架调高一点，在高速上硬一点的悬架明显的感觉到车子的驾驶感受会更好。

#舒适性 XT6的悬架能够调节软硬，所以在避震方面我觉得这个车子还是做得挺好的，至少在经过减速带的时候，车里面的反应并不是特别的大，就算是车子的第3排抖动感也是很小的。车子的座椅很舒服，前排的两个座椅都是电动调节的，但是这台车子轮胎的噪音确实很大。

#油耗 现在的油耗是11个油上下，这样子的油耗还是能够接受的。