您现在的位置是: 首页 > 二手买卖 二手买卖

兰州二手吉利博越,甘肃二手车吉利博越价格

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介吉利博越作为吉利家族的一款紧凑型SUV从颜值和配置上看还是很不错的,三大件基本上是没有大问题的,在我们很多人眼中吉利博越这款车只要是三大件没有问题的话就是一款好车了,而吉利博越这款车设计初衷就是为了亲民的,设计理念相对来说较为实际化,优缺点并存,国产车的优点是很明显的,不过二手车的话就不好说了,因为二手车的水很深,总的来说二手车并不是看品牌的,而是看车况一车一个车况,因此在入手二手车时需要谨慎些。

兰州二手吉利博越,甘肃二手车吉利博越价格

吉利博越作为吉利家族的一款紧凑型SUV从颜值和配置上看还是很不错的,三大件基本上是没有大问题的,在我们很多人眼中吉利博越这款车只要是三大件没有问题的话就是一款好车了,而吉利博越这款车设计初衷就是为了亲民的,设计理念相对来说较为实际化,优缺点并存,国产车的优点是很明显的,不过二手车的话就不好说了,因为二手车的水很深,总的来说二手车并不是看品牌的,而是看车况一车一个车况,因此在入手二手车时需要谨慎些。

这辆吉利博越就是身边一位朋友花了8.5万元买到的,据悉这是一辆2016款的吉利博越 1.8TD 自动智联型,这辆车已经开了2万公里了,前车主 也就是单纯的代步用的,偶尔跑跑业务,这车的行驶证上显示着这辆车是在2017年落地的,到现车主拿到车后又开了一段时间,从表现上看这辆车的里程数还是很不错的,作为紧凑型SUV的吉利博越在一上市后引起了很大的反响,毕竟这车的颜值和配置及其内饰都很好,良心程度可见

现车主开了三个月了,现车主说:“我们一般普通上班族想要买辆一般不错的代步车,本想着买辆新的吉利远景SUV的,但是在朋友们的介绍下我还最后选择了二手的吉利博越SUV,当时买到车时感觉这车的成色很高,很有商务的风范,这就是我当时一冲动入手这辆车的原因,现在看看感觉自己有点后悔了,实在是太冲动了,可能是我这辆车的车况有点问题而已,尽管吉利博越这款车还不错,我觉得我可能是运气不太好而已,商务大气。”

吉利博越1.8TD 自动智联型的驾驶室,这辆车的内饰看起来较为典雅,可能是用料上的原因,不过这也导致了这辆车的自重较大,可能大多数车友并不在意。现车主说:“我平时开这辆车就是为了市区代步是,但是这辆车的油耗实在是比较大,因此我现在觉得有点后悔入手了这辆车,市区油耗经常能开到10L以上,可能是我自己的原因,但是我开朋友的车没有这么大的油耗,这或许就是综合原因这样。”

博越是吉利汽车旗下最畅销的一款车,其实博越也是吉利汽车3.0时代的首款车型,我至今还记得吉利博越刚上市的时候,在设计,配置,特别是安全性方面也确实做到了相当高的水准。

而随着吉利博越PRO上市,吉利博越的价格逐渐下探,近期,吉利博越百万款车型正式上市,指导价格区间为8.88-11.68万元。但是官方提供了最高1万现金优惠,36期0利息金融政策、至高3500元置换补贴以及5年免费数据流量。因此实际的裸车价格,只需要7.88万元了。

1最低7.88万,博越百万款价格确实有诚意

作为吉利最畅销的SUV车型,吉利博越自从上市之初就自带光环,特别是在安全方面,沿袭了沃尔沃汽车的精髓。吉利博越百万款,从车的命名上就能看出是为了纪念吉利博越100万辆的销售成绩。新车在价格方面也是很有诚意。最低7.88万元起。自动挡的车型最低9.08万元。

全系匹配的动力都是来自1.8T发动机,这台发动机也是吉利家族最常使用的,在最新的吉利博越Pro车型上,使用的也是这台发动机。

2双车战略,已经在自主品牌逐渐流行开

从吉利博越Pro与吉利博越百万款之间的关系,不难看出吉利汽车在博越的产品线上在走双车战略。其实这并非是吉利汽车首先使用的。目前,第三代哈弗H6与第二代H6是同堂销售,长安CS75与CS75PLUS也是同堂销售,荣威RX5与荣威RX5PLUS同样是同堂销售,因此我们可以发现,哈弗H6,长安CS75,吉利博越,荣威RX5这些车型都是双车战略。对于厂商来说,一款车型成功之后,发展衍生车型,同时利用双车战略,扩大销量,是很好的一种销售策略。

3一切为了销量,SUV市场竞争展开白刃战

其实大家不难发现,最近一段时间,SUV市场的竞争特别激烈,我们以8月份的销量为例,H6销量第一,销量为25909辆,排名第二的是长安CS75,销量为21882辆,排名第三是CR-V,销量为21048辆,排名第四是荣威RX5,销量为19982辆,排名第五是吉利博越18035辆。这几款车型的销量都是比较接近的,差距并没有太大。因此各家厂商必须拿出真正富有诚意的产品出来,否则市场地位不保。

4博越百万款发布,全新一代的博越或许离我们不远了

博越百万款的价格其实也已经与自家更低一级别的吉利缤越,吉利ICON有竞争关系了。但是吉利缤越,吉利ICON是属于BMA平台,从技术上是比博越要更先进一些的。而且也有一些消费者反应,吉利的这台1.8T发动机的油耗也比较高。还有的消费者觉得吉利博越这么便宜,买吉利博越PRO就有点吃亏了。从消费者的反应中不难看出,吉利博越的车型从底盘架构上来说确实是比较老了。与哈弗H6的全新柠檬平台相比,优势并不明显。因此我也认为,吉利的全新一代博越,或许离我们不远了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 吉利 # 博越 # 这辆