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品置二手车交易-品信二手车交易中心

tamoadmin 2024-09-17 人已围观

简介1.想买二手车,但自己完全不懂,该怎么办?2.上海二手车交易市场哪里可靠?3.精简生活的下一步,我把车卖了4.很多二手车贩都不建议自己的朋友买二手车,这是为什么?想买二手车,但自己完全不懂,该怎么办?购买二手车需谨防“三大消费陷阱”:一是有38.56%的受访者表示二手车线上平台存在虚假宣传现象,主要分为广告宣传与实际车况差异较大,以及广告宣传夸大了实际售后服务内容等;二是有34.08%的消费者认为

1.想买二手车,但自己完全不懂,该怎么办?

2.上海二手车交易市场哪里可靠?

3.精简生活的下一步,我把车卖了

4.很多二手车贩都不建议自己的朋友买二手车,这是为什么?

想买二手车,但自己完全不懂,该怎么办?

品置二手车交易-品信二手车交易中心

购买二手车需谨防“三大消费陷阱”:

一是有38.56%的受访者表示二手车线上平台存在虚假宣传现象,主要分为广告宣传与实际车况差异较大,以及广告宣传夸大了实际售后服务内容等;

二是有34.08%的消费者认为经营者的格式合同没有统一规范,内容责任条款模糊不清,经营者所应承担的责任和义务较轻,很难体现消费者利益;

三是有71.12%的消费者认为经营者在格式合同中没有明确质保内容,车辆出问题后经营者极易脱责。

二手车的售后保修,经营者只承担人工费用,配件费用要由消费者自己承担,实际配件价格又高于市场价,给消费者车辆维修保养带来了较重负担。

注意事项:

在购买二手车时,要选择合法合规的车辆,检查车辆的相关证件;要选择信誉好、规模大、口碑好的正规交易平台,谨防虚假不实宣传;要认真全面了解二手车辆信息情况,对经营者评估的价格要认真考察,防止评估不实价格出现过大偏差;

对检测服务内容要认真监督,不能流于形式;对格式合同内容要认真查看,对不利于消费者权益保护的内容要提出修改建议;对售后服务的内容要问清,保留好相关消费凭证,出现消费纠纷及时向有关部门投诉,依法维护自身合法权益。

扩展资料:

以下的二手车是不予以过户的:

1、凡是未上“交强险”的车辆,不能办理过户;

2、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的;

3、申请车主无法代理原车主办理过户手续;

4、违章、肇事未处理结案的或公安要关对车辆有质疑的;

5、未参加定期检验或检验不合格的;

6、走私、海关监管、盗窃的汽车无法过户;

7、人民法院通知冻结或抵押未满的;

8、营转非到达报废年限的或在1年时间内将报废年限的;

9、对于迁出和迁入的二手车,未达当地要求标准的不能过户;

10、也的确存在一些特殊原因造成了正规车的无法过户,如老旧破车多次转手没有过户辗转反侧成了流浪者,如今已经找不到原车主了。

人民网-消协提醒:购买二手车需谨防“三大消费陷阱”

百度百科-二手车过户

上海二手车交易市场哪里可靠?

截至2020年为止,上海主要的有两个个大型二手车交易市场,可以就近去摸摸行情,交易是安全的,都是政府批准的。

1、上海市旧机动车交易市场

上海市旧机动车交易市场是1997年经上海市人民政府批准设立的全市最早的二手车交易市场之一,坐落于普陀区中山北路2907号。

同时上海市旧机动车交易市场有展示、查验、评估、办证、监管、维权、信息、咨询等八大服务功能。

上海市旧机动车交易市场分为4层,一楼入住的都是一些大品牌的经纪公司,具有一定信誉和实力。

2、上海百联联合二手车交易市场是经上海市政府主管部门批准、由上海百联汽车和上海联合汽车集团共同投资成立的汽车交易市场。市场位于共和新路3550号,中环线北端,南北高架南侧,距地铁一号线汶水路站500米左右。

市场集二手车交易、新旧车置换等多元化经营为一体,提供交易车辆展示、咨询、查验、评估、过户、转籍、退牌、上牌、公转私等一站式服务。

扩展资料:

随着二手车交易市场的发展,在我国已经有多种二手车交易市场形式,常见的有二手车交易市场、二手车经营公司、二手车置换公司、二手车经纪公司和经纪人等。但二手车经纪公司和经纪人只能在二手车市场中进行二手车的撮合成交。

随着二手车市场的发展和壮大,二手车超市和二手车园区也在逐渐形成和发展。其主要功能是在一般的二手车市场的基础上,引入了汽车文化、科技、科普教育、展示、旅游、娱乐等多项功能。

总之随着我国机动车保有量的不断增加,二手车市场的发展前景将是一片光明,二手车产品的流通,逐渐成为一种朝阳产业,已成不争的事实。

百度百科-二手车交易市场

精简生活的下一步,我把车卖了

2015年双十一,在这个大喜的日子里,陪伴了我7年的小车被转交给了下一位主人。

7年前,我顺应买车潮流,为提高生活品质买下了一辆尼桑骊威。

感谢这几年因为有了小威,我可以去北京周边和其他城市拓展视野,到过不少地方。感谢小威像长期陪伴的一位朋友,我们共同拥有了开心回忆和坎坷遭遇。要不要卖车,继续拥有还是放弃,我真的纠结了很久。小威在我身边一直像个经济适用男,他没有高颜值的外表,但性能稳定、高度省油、从不抛锚。但随着我的人生阶段性变化,他已经不能帮我更多了。就让过去的时光随着一场不足3小时的交易消逝吧。

重点来说说我为什么把车卖了?

最近几年,一直特别有卖车的念头。下面几个原因最突出:

1、使用率低:

7年下来,一共才开47700公里,在我手里太浪费了。父母、我、老公,4个人在北京生活,就我一个人开车,我还是不用坐班的创业者。考虑到现在没怀孕,就算怀孕的时候老公也开不了车(他有害怕上路的心理阴影,用了2年时间一直尝试说服,给他找陪练,最后还是活不愿意开车上路)有时候周末开车回父母家吃饭,他们会一次性采购N多沉甸甸的蔬菜水果(以萝卜、土豆、苹果为主),希望我们带回家吃。车子变成了运输父母爱意的工具,其实在小家附近菜市场随手可以买到,确实有点为了开车而开车的赶脚。

2、交通工具可替代率高:

平时在家时间更多,有时候还出差、出门时可选步行、自行车、打车、坐地铁公交等。交通工具这么多样化,实在没必要非得自己开车了。

3、社会节奏快:

春楠作为一个发散式思维丰富,经常沉浸在某项问题中思考不能自拔的?人,喜欢凡事当下完成,不愿意因为当时在开车拖着让事情办不了,也实在不能再忍受一边开车、一边接打电话、回复微信、用GPS找路、躲避交警摄像头、闪躲突如其来的行人。如果打车,坐在副驾驶位上就可以轻松完成各种联络工作,但作为驾驶者,这实在有难度还不安全。

4、养车成本大,统计单位:年、元:

1、停车位:6000

2、停车费:300+(因为开的少)

3、汽油:2000

4、保险:1000(已经不上商业险了)

5、维修:800(第7年的车,要更新换零件的地方越来越多)

6、洗车:100

7、罚款、验车、事故:600最少,现在需要一年一检

8、时间成本:用于修车、验车、停车、堵车的时间无法估算?

9、精神损失:开车在北京道路上,赌、烦、急都是常有的事儿,今天不开车心情稳定的很。今天开车出门,全身神经紧绷,无法放松,疲惫不堪。? 我不开车的时候觉的有车很好,一旦上路就要不停的操心和影响心情。

小计:一年最少花销10000元,而且已经是相当节省。这些钱够我打车2年了呀。

总的来说,开车在北京,很多时候不仅没有带来便利,反而增加了生活负担和时间成本,一年下来,用来洗车、养车、修车、验车的时间已经大于拥有一辆私家车为生活增加的便利性。

日本职场女神胜间和代在《钱不要存银行》一书中倡议,大家最好不要买车;网红大牛秋叶大叔也是不买车主义者,他擅长在路上看书、写演讲稿、构思未来规划,很难想象大叔边开车边用手机办事,风险太高了,武汉的城市节奏也是很快的了哦;罗辑思维的罗振宇也曾在微信中公告,说把家里的车卖了从此只用滴滴打车。他作为影响力强大的公众人物,相信不会轻易作出这样的判断和分享。后来一打听,人家也是投资了某家二手车交易平台,在给这个新兴行业造势宣传呢。

总之,我毅然卖掉车子,回收了50%的购车款,空着指标,也不打算再换新车了。?

? 买车 or 卖车后打车哪个划算? 对比时参考了身边一朋友W刚买了辆20万新车的成本。

说明:?

1、买车是笔永不消停的消费支出。 只有你想不到的,没有你不能花的。朋友W新车买1个月,开车出门才3分钟,拐弯时被一辆摩托车刮到后车轮。摩托车摔倒之后,下巴摔伤可能骨折需要动手术,耳朵可能穿孔。。。W打开车门看到对方满脸血,快给吓了。而且对方没钱看病,W已经连续2天陪着去医院垫付医药费约5000元,还不知道有没有后遗症要处理。交通法规定,交通事故中出现人员伤害,双方责任各一半。也就是说不是开车人的问题,也得跟着负责。

2、卖车款成了投资本金。 7年前,裸车价8万,现在折旧卖了4万。卖掉当天,就直接被我买了理财产品,不要浪费任何一天的利息嘛。目前10%的收益率很容易实现,按照5年周期统计,2.4万收益是可以实现的。如果每年打车花销不超过5K,那么5年下来打车支出和利息基本持平。手头还能保持一笔约4万的本金呢。?

3、在本文中,我们不讨论汽车指标如何处置。

想卖车都要做哪些安排呢?

本次春楠把卖车当了个小项目来计划,根据年度交强险最后期限2015年12月20日进行倒推,要在这个日期前完成卖车交割手续。

1、找谁卖车最快价格最高?

集中一周时间,陆续咨询了以下渠道,进行了比较:

a.某路边私人修车厂报价3.8万?

b.瓜子网3.6万,上门验车拍照约30分钟,车主可以自己定价,再挂网络展示给全国买主。有人看中会找瓜子网要车主电话,预约上门看车。最终成交价双方协商。我把车子卖二手阶段,瓜子网还在烧钱,不收取双方任何服务费。最终选定瓜子网,当天验车、上架、当晚来了第一个买家看车,愣然分分钟就成交了。。。

卖车为什么这么快?一是因为买家是位痛快的陕西大哥,二是春楠搬家之后的小区相对档次较高,买主一到小区就感觉到气氛不同,来地库一看车,一眼能看出确实平时被保养的状态良好,和网上没任何差异,3秒钟就定下了,也没讲价。说明 商品出售的环境确实大大会影响销售过程和价格。

虽然卖车如此顺利,送走陕西大哥转身回家的一瞬,我居然眼眶飙泪。是的,车子和主人之间是会产生感情的。想卖车之前我一直都特别积极,当真的要转让给别人时,会觉得特别舍不得。这种伤感,类似和一个好朋友说永别,也像是失恋。心里真的挺难受。老公在旁边赶紧劝几句,才算稳定住情绪。

c.平安好车?3.5-4万之间,也提供上门验车服务。

d.人人车 这家只接2009年之后车子的生意,2008年之前的车不交易

e.花乡二手车交易市场?,去过的人也知道,10分钟里你能见到100个人问你:卖吗?你这车卖不卖?卖了多少钱?我再给你加点?你到底卖不卖呀?(听得人头都要大了!)

f.4S店销售人员介绍的二手车贩子(这个不太靠谱,估计4S店介绍人还得拿点回扣)

g.4S店价格最低给3万出头(除非在4S店折价换新车,否则要想在4S店卖二手车最吃亏)

2、二手车过户流程?全部加起来不超过3小时

1、过户前一天:车主整理清空车内私人物品、梳理要交接给买主的汽车行驶证、购置证、汽车说明书、保险单、购车发票等。

2、过户当天:按约定日期到北京丰台区南四环花乡二手车交易市场验车

基本上排队60多分钟,能把全套搞定,旧车牌也会被拆除回收。原本以为可以拿回家作纪念,结果那是不可能的。之后60到100分钟里,由工作人员忙前忙后协助在各个窗口复印、交材料、检验,最后出过户发票证明。车主再把相关车子资料转交给买主就可以了。

3、过户当天:买主转账车款给原车主?

原本买主想当场给我现金,考虑到虽然钱不多,也不方便当场清点,再说还得去银行存进去,得花不少时间。所以还是要求作了电子银行转账。最后一部分对方去一家银行ATM上转账给我,一部分用手机APP操作,终于成功到账。过程大概30分钟。

呼~我和车子的故事,就告一段落了。感恩过去的陪伴,也相信卖车决策的明智。?默默为小威祝福,希望你和新主人相处一切顺利。Bye bye.

很多二手车贩都不建议自己的朋友买二手车,这是为什么?

购买二手车的人 ,咱们必须告诉他这辆汽车的优缺点,因为购买二手车的大多是属于新司机,对汽车没有经验。

其实二手车也挺好的,价格便宜,有的车的质量也是很好的,购买二手车不要购买太便宜的车,太便宜的车的质量一般都是有问题的。

构成二手车的价格,既要看品牌,还要看行车里程 ,更要看有没有出过事故,有没有硬伤。

购买二手汽车不会损失太大,刚买的汽车开两年再卖价格就会便宜三分之一,有的还会便宜一半,购买二手车开两年再卖也陪不了多少钱,相对比较合算。

有人说二手车就是坑蒙拐骗,显然是不符合实际,三百六十行行行出状元,三百六十行行行都有好坏人。

经营二手车是个风险极大的生意。第一个,压资金占场地,每辆车从几万到几十万,放在自己手里,还占着车位,卖不掉也没办法进新车,场地空间是有限的,资金也是有限的,有很多车商是用贷款进的车,他要付利息。第二个,折价率。二手车受新车销售价格和市场波动的影响极大,如果厂家向下调整了新车指导价,那二手车一样也得降,那么二手车商就亏本了。还有,如果车商对于市场判断不敏感,在旺季前进了一大批车,以为本地区这个周期(例如春节前)的需求量会很大,结果呢,旺季结束没卖出去,那么接下来的淡季,很难出手,往往要半年才能消化掉,再不出手,折价率也很可怕的,汽车每跨过一个自然年限,都会有价格下跌。第三个,车商在购进二手车时,如果对车况的判断出现差错,有事故的车没检查出来,一样会赔钱的。

正是因为有这三个风险,再加上每一辆二手车都有它的独特性(车龄、款式、颜色、里程数、驾驶习惯、常驾驶的区域、出事故情况……全不相同,从新车的标准化产品,变成了非标产品),所以对于经营者来说,要有很高的专业度,这也就是为什么电商平台很难做好这个产业的原因,一切都要靠人的专业素养。

文章标签: # 二手车 # 开车 # 交易市场