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二手车用户分析,二手车用户分析报告

tamoadmin 2024-08-03 人已围观

简介1.透过汽车之家二手车业务近年来,二手车源开始大量涌入汽车市场,二手车交易流通也变得更加活跃。据相关数据显示,二手车交易增长率、交易占比及置换需求都在逐年提升,呈现递增状态。相对而言的,新车销售增长率、销售占比及新购需求却在回落,呈下降趋势。另外,去年年中出台的《二手车鉴定评估技术规范》也让二手车市场有了国家级别的规范进行约束,充分保障了消费者的合法权益。由此可见,二手车市场未来或将成为产业发展的

1.透过汽车之家二手车业务

二手车用户分析,二手车用户分析报告

近年来,二手车源开始大量涌入汽车市场,二手车交易流通也变得更加活跃。据相关数据显示,二手车交易增长率、交易占比及置换需求都在逐年提升,呈现递增状态。相对而言的,新车销售增长率、销售占比及新购需求却在回落,呈下降趋势。另外,去年年中出台的《二手车鉴定评估技术规范》也让二手车市场有了国家级别的规范进行约束,充分保障了消费者的合法权益。由此可见,二手车市场未来或将成为产业发展的新引擎,二手车行业焕发着青春的活力。

随着互联网+概念的不断深入,很多互联网企业也纷纷加入到二手车市场,他们利用互联网建立二手车市场平台,通过平台进行网上销售,同时也让更多的消费群体能够通过网络轻松实现线上购物。

例如:抵押车交易网就是通过互联网而进行在线预约看车、发布车源信息等一系列服务。用户在网上购买二手车同样可以享受到从交车、保养、检查等服务,而这些服务是和实体店购买时享受到的服务是一样的。

“现在二手车市场的购买群体以年轻人为主,并且接受二手车的人在不断的增加”,抵押车交易网相关负责人表示。为什么年轻人更青睐于二手车的购买呢?二手车具备更高的性价比和较低的低门槛成为了许多年轻人的首选。二手车相比于新车,价格优势明显,对于想提高生活质量和经济受约束的年轻群体来说,购买二手车再适合不过了。很多朋友应该都听过一句话,“新车落地打8折”意思是说全新车型的折旧率是最高的,相对而言,二手车就保值多了。二手车让很多年轻人提早实现了汽车梦,这跟时下年轻人优越的生活观念想吻合。

透过汽车之家二手车业务

第一名的是雷克萨斯ES,这也是近年雷克萨斯销量最好的车型,从上市以来销量基本不用担忧,这次更是以85.83%的成绩位居首位。

第二名的是雷克萨斯GS,GS定位相对尴尬,再加上目前已经停产,不错的市场口碑以及优秀的乘坐体验是让其保持高保值率的重要原因。在高保值的轿车领域,日系产品是主流,其中以丰田和雷克萨斯以及本田为代表,其产品在各自细分市场有着极高的认可度。此外,在销量层面还是德系BBA选手比较有发言权。

1、,三年保值率65.2%,二手车供需比0.42;2、YaRiSL致炫,三年保值率58.2%,二手车供需比0.67;3、丰田,三年保值率56.8%,二手车供需比1.08;4、丰田威驰,三年保值率55.5%,二手车供需比0.52;5、,三年保值率54.8%,二手车供需比0.37;6、丰田YaRiSL致享,三年保值率54.6%,二手车供需比0.68;7、,三年保值率53.9%,二手车供需比0.53;8、,三年保值率53.2%,二手车供需比1.01;以上是2021轿车最保值二手车推荐

品牌认知度高、市场保有量大的二手车比较保值10大保值排行:长安奥拓、一汽大众捷达、广州本田飞度、上海大众polo、一汽丰田花冠、广州本田雅阁、一汽夏利N3、东风本田思域、比亚迪F3、上海大众桑塔纳等等多在二手车网站看看,就会有所了解的,我最近也是比较关注二手车市场的没事就上二手车网,那个第一车网二手车信息很多内容也很丰富的,有对汽车保值率的分析。希望能帮到你

二手货车目前有58同城,汽车之家等品牌。

有需要的用户,及时登录这类货车,选购自己喜欢的车。

另外有很多用户到当地汽车交易市场,直接看车订货,能亲身体验二手货车,试驾二手车,感受二手车的性能,自己也更满意,放心购买,售后服务更贴心!

中国物流汽运之都”的江西省高安市,是全国最大的二手货车交易市场,年交易量达到上万辆,因为规模大所以很多大品牌如解放,欧曼,陕汽等等经销商都在高安推行大力度优惠政策,高安的车子车龄较短,大多数在两三年左右,普遍是各类品牌自卸车、牵引车、载货车等,购车分期政策灵活,大部分高安汽运公司只需首付10万、甚至8万即可提车,审核、按揭手续简单,对于手上资金不足的客户,选择在高安买车更便捷

答二手货车排名有在目前国内来讲有很多平台。

最为出名靠前的分别有瓜子二手车2优信二手车3车4二手车之家5精真估二手车6大搜车7二手车8车置宝9小猪二手车10天天拍车等10大平台。

二手货车十大排名:

1、瓜子二手车

国内领先个人二手车!买卖二手车,上瓜子二手车直卖网!个人车主直接把车卖给个人买家,没有中间商赚差价!100%个人二手车,直接和车主交易,好车更便宜!

2、优信二手车

一辆二手好车,一成首付任你选;超值车辆专享,3天无理由退车;30天包退、1年保修,优信认证的平台质保为您保驾护航!全新卖车方式,报价高、报价快、时效长,让您卖车舒心!

3、车

车二手车,影帝黄渤推荐,新一轮获3亿美元融资。

评估师精选优质车源,靠谱二手车交易网站。

二手车直卖,买车卖车双方直接交易,没有中间商划算又靠谱。

真实的车源信息,专业的二手车服务团队,车让您购车放心,卖车舒心。

4、二手车之家

汽车之家旗下二手车全业务,买卖更放心!覆盖全国400个城市,拥有超过3000的万用户基础!囊括全国50万辆真实在售车源,累计合作商家5万余家!全新的二手车业务模式,更用心的服务每一位消费者!

5、精真估二手车

全国二手车车源覆盖,二手车估值专家。

本公司二手车估值,是中国二手车行业有说服力,有公信力的二手车评估应用。

免费获取真实的二手车评估结果,上千万真实二手车价格分析。

6、大搜车

大搜车家选是一个全新的优质二手车商联盟和汽车后市场服务品牌,严苛选车标准,专业二手车评估,只选不超过30%的优质车源,车况真实透明,拒绝重大事故车、火烧事故车、水泡事故车。

7、二手车

选择的可信赖的集个人与商家全网车源的二手车买卖。

是58旗下二手车,为用户提供全面低价的二手车信息。

8、车置宝

车置宝通过开发领先的数据驱动型车辆评估,线上定价,金融及物流产品,打造高效的二手车流通服务,形成二手车交易全车型、全区域、全流程的价值实现。

9、小猪二手车

覆盖全国车源的二手车平台。

精选优质信得过的二手车车源,海量真实车照可供查看,提供专业二手车审核估价,让您嗑着瓜子在家轻松购买优质二手车!

10、天天拍车

天天拍车是专业的二手车卖车线上竞拍平台,为广大车主提供二手车免费上门检测、估价、交易过户,快速高效卖车服务全程无忧,目前已为百万车主提供报名卖车报名服务。

二手车平台有,瓜子,58同城,闲鱼,赶集网,这些平台都有二手货车交易。

骆驼卡车网”二手货车,为解决客户看车遇到的问题。

“骆驼卡车网”是高安内部车商使用的网站,有着高安90%的车商提供车源,数据报价都是车商真实保价。

大家都知道高安二手市场是全国最大的二手货车交易市场,而骆驼卡车网拥有高安90%的车商不断的提供车源,所以从车辆信息角度去看无疑是报价最精准的。

答:最保值的二手车排行榜为:1.大众宝来,2.大众捷达,3.丰田卡罗拉,4.日产轩逸,我觉得以上四款车是老百姓喜欢日常家用或者出租车的最保值的二手车,特点是皮实耐用,故障率低,价格亲民,保养费用低等诸多优点,在沈阳地区享有非常高的评价。

透过汽车之家二手车业务

伴随移动互联网大潮的到来,我国二手车电商平台经历了从混战到亏损再到偃旗息鼓的过程。

二手车市场发生了新变化。中国汽车流通协会发布2021年全国二手车市场深度分析报告显示,2021年,二手车交易量为1758.51万辆,较前一年同比增长22.62%。在新的交易需求下,二手车互联网平台该往何处去?

汽车互联网平台汽车之家发布了2021年全年业绩报告,数据显示,公司新业务同比增长11.6%,全年营收利润均超预期。作为公司创新业务之一的二手车业务,在2021年业绩表现亮眼,并且天天拍车的经营状况持续改善。对于一个处于边探索边成熟的市场,什么样的模式才能更好地服务其快速发展的需求?我们从汽车之家的二手车业务布局尝试找到一些答案。

流量:汽车之家与天天拍车的“化学反应”

2019年1月,发改委、工信部、交通运输部等十部委联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,该方案提出,加快繁荣二手车市场,进一步落实全面取消二手车限迁政策,严防限迁政策出现回潮。

在政策阻隔之下,二手车电商不得不曲径通幽,走到线下开店,车源只能小范围辐射本地。现在,政策松绑,二手车市场多重利好消息传来,二手车商却面临着如何广拓客源,实现全国流通的问题。“对于二手车行业来说,汽车之家庞大的用户流量基础和平台属性,让它成为用户和客户买卖二手车的首选平台”。

作为国内用户规模最大、活跃度最高的汽车互联网平台,汽车之家拥有近4700万日活,680多万认证车主,4.4亿日均PV,完全有能力触达真正有车辆置换需求的群体。

特别是在汽车之家控股天天拍车后,双方的合作产生了1+1>2的化学反应。一边是天天拍车提供的卖车信息,另一边是汽车之家提供的海量二手车潜在消费者,双方基于轻资产、平台化的策略构建C2B2C模式,打通了资讯、运营、交易的产业链条,建立起了一条二手车交易的服务闭环。

据统计,在C1卖车端,天天拍车乘用车全年交易1400万辆,其中有超过三分之一(超500万)想卖车的人在汽车之家发布信息;汽车之家与天天拍最终可能通过信息撮合和拍卖服务影响全国16%左右的卖车交易(230万台)。在C2买车端,全年总计有约740万潜在购车意向用户在汽车之家买/留下线索,最终会有约90万人成交,占全交易量的6%。

美股研究社还注意到,2020年,汽车之家C1端线索影响的成交量近150万台,2021年增长至160万余台。在B端,二手车付费商家数在2020年是2.9万,2021年增长至近3.2万。这意味着,在二手车市场纷繁复杂的现状下,越来越多的买车用户和卖车客户开始意识到汽车之家二手车的流量优势,并完成交易。

标准:解决行业最核心的问题

买卖二手车,最重要的是什么?最困扰车主和二手车商的,是车源问题。过去,传统二手车电商缺乏线索来源,用失实信息招揽意向客户是惯用手段,事故车、故障车问题频频出现。对于车源的判定,一度成为行业难题。

在汽车之家和天天拍车深度协同的背景下,决定车价最重要的因素之一依然是车况,如何让车况透明,避免“一车一况一价”的市场诟病?

一方面,汽车之家借助在数科领域的技术优势,开发出了二手车车史档案。2021年,车史档案更新迭代,上线扩大了数据源,汽车之家二手车提高出险查得率至98%、维保查得率至80%,报告查得率居行业第一,高效帮助用户解决了购车顾虑。此外,汽车之家还携手北理新源等权威机构,用数据支持和科学依据建立更可靠的评估体系。

另一方面,依托平安和汽车之家的数据能力,中国最大的在线二手车真实车况数据平台呼之欲出。天天拍车提供检测能力,结合真实数据实现标准化;平安产险提供出险及金融保障给车商,线上线下找到了联动的润滑剂;通过数字化和标准化,真实车源+车史档案+车况保障三大要求为基,“诚信车”认证体系就这样诞生了。

金融:系统性构建征信体系

二手车商生意难做的一个重要原因,是因为二手车行业属于重资产行业,光场地、人员就是一笔巨大的花销,更不用说还需要更多的资金投入去收车。有一些规模较小的车商,投入大量资本建店收车之后,却因流通性差而濒临倒闭。

钱超表示:“我们认为在相当长的一段时间以来,可能80%甚至以上的车源还是掌握在二手车的 B端手里。”这其实也是中国二手车市场的特点。有,难点却在于怎么配置和实现更好地流通。

为此,汽车之家联合平安集团及其下属公司,为车商打造了定制化产品——车商贷。看似是简单的业务,更深层次的目的,其实是背靠平安深厚的金融服务、风控能力,系统性地构建二手车市场征信体系,进而从源头来解决诚信问题。

愿景:数字化赋能打造业务闭环

看到这里我们不难发现,流量+标准+金融,构成了汽车之家在二手车领域的核心竞争力。或许有人会提出疑问,汽车之家已经拥有了二手车流转的绝对性优势,为什么不和其他电商平台一样,直接做交易呢?

根据市场经验来看,传统二手车电商把重点放在了“电商”,但电商侧重解决一个信息传达问题,而不是围绕车的买方和卖方的需要。这种模式做着做着就变成了互联网中介,走不到规模的尽头。

据了解,汽车之家成立初期也经历过一些二手车业务的探索,比如做过一些C2C的交易,给B端车源做认证和带看。但是在这种情况下,一方面公司认为对这部分业务不够擅长,另一方面,直接去做交易无疑是在和经销商争利。

因此从2017年开始,汽车之家就重新定位了公司的二手车业务模式——做平台。用平台和技术帮助车商打造业务闭环,这是汽车之家赋能行业的初心。

汽车之家还尝试通过数据帮助汽车经销商提高车辆的置换率和处置效率,进而降低交易过程中的硬性成本。通过智能邀约产品,有效提升二手车线索质量,帮助二手车商改善成交效率。现阶段,像小鹏汽车等车企正直接使用天天拍车的一些接口处理自己的业务场景,这样既保证了透明,又补全了服务。

车源、客户、资金,B端的“进销存”三大难题,汽车之家已经有能力用产品去解决:进的环节开拓适配不同车商能力的产品;销的环节针对车商缺少客户以及同行之间批售圈子的联系;存的环节,针对车商提供性价比更高的车商贷产品。

增长:二手车模式终局何在?

先来看一组数据,2021年-2025年,国内二手车市场的交易量预计保持在8%的复合增长率左右。这至少给汽车之家二手车的业务增长提供了一个明确指引。而且,在整个交易闭环中,B端和C端的潜力距离真正被挖掘还有很远。C端,平安集团1.4亿车主的需求并没有释放。B端,据汽车之家估计,车商的需求也只有20%-30%的满足程度。

比潜力更重要的,是现有模式的指引。车、优信二手车的负面新闻一度让外界质疑二手车电商的前景,但汽车之家二手车却实现了盈利。汽车之家用实践告诉我们,掌握流量+标准+金融,并借助SaaS服务建立数据化标准服务平台,将会是二手车电商的终局。

估值百亿美元的美国最大二手车拍卖商,Manheim就是一个成功的先例。通过围绕拍卖模式提供金融产品、数据智能等支持服务,Manheim在美国的B2B市场占据了40%-50%的市场份额。

展望未来,汽车之家表达了会继续赋能二手车行业数字化转型的愿望:汽车之家会联合天天拍车去做一些对行业有影响力的事,建立行业标准,帮助车商更好地去加速车源流转,帮助买家找到放心可靠的二手车车源。汽车之家二手车将持续加快全产业链布局,打造二手车流通的全数字化系统,实现商品标准化,过程透明化,建立起一套赋能二手车行业数字化转型的新模式。

汽车之家总裁邵海峰,已经出任天天拍车董事长。邵海峰表示,“在每个环节里面,我都希望借助汽车之家、天天拍车,甚至平安集团的,做到行业细分环节里面第一的位置。”随着行业标准建立以及C2B2C全链条的打通,汽车之家协同天天拍车将进一步巩固中国最大线上二手车的领导地位。汽车之家的二手车业务模式,正为中国二手车市场带来全新的活力,创造独一无二的价值。

文章标签: # 二手车 # 汽车 # 市场