惠州市二手越野车58,惠州二手车7座自动挡车型

1.买二手车10个注意事项

2.个人买车怎么去银行

3.80后大叔置换福特锐际四驱嘉享，分享选车提车用车经历

4.想在惠州买套房子做投资，不知道哪个盘好点，哪位大神帮忙推荐一下！万分感谢！

5.入手二手车这些问题要注意，

2010年3月31日，无锡锡柴广场歌声悠扬，锣鼓喧天。当写有“解放J6奥威11升（6DM）系列重卡全国总投放仪式”字样的彩门徐徐推开后，9辆高大威猛的“中国红”解放J6重卡缓缓驶出锡柴厂区，由一汽集团公司副总经理董春波、解放公司总经理王立志等交付用户投入运营。这批车均装配的是一汽锡柴厂生产的奥威11升（6DM）柴油发动机，对此，解放公司党委书记许宪志在仪式上表示，11升J6系列重卡是解放卡车向重型化发展的里程碑，标志着解放车型结构进入一个全新的平台，为中国卡车用户开启了又一全新的运营模式。

J6奥威11升（6DM）系列重卡让解放进入黄金排量市场

作为一汽自主品牌和我国重卡自主品牌的代表车型，解放J6重卡的开发，始终贯穿的主线是整车和发动机、变速箱、桥等总成的开发密切结合，特别是整车和动力系统的自主开发完全结合为一体。6年前，一汽完成了奥威6DL发动机的研发，之后不久，解放第六代重卡——J6问世。三年前，一汽开始了11升（6DM）发动机的研发，在2009年4月，装配CA6DM动力的解放J6牵引车就正式面市并进行试销售。一年多来，解放J6奥威11升（6DM）重卡在动力性、高速性、节油性、稳定性等诸多方面都获得广泛好评。2009年10月，解放J6奥威11升（6DM）重卡成为举世瞩目的年度中国第1000万辆汽车下线车型。

根据有关业内专家的分析，配装11升柴油机的重型车是目前国内外商用车的黄金排量市场产品。但在当前国内11升发动机市场上，真正属于中国自主品牌的机型极少。一汽解放自主开发的CA6DM11升发动机，在2008年实现量产，彻底打破了合资品牌在11升发动机领域的垄断。伴随CA6DM发动机的全面装配，解放J6奥威11升（6DM）系列重卡在全国实现总投放，成功弥补了我国自主动力重卡在技术含量与产品品质等方面与国际著名品牌的差距，使一汽解放在重型载货车领域具有了独一无二的核心竞争优势。

因此，对于解放J6奥威11升（6DM）重卡的全面上市，一汽高层给予了极高的期望。解放公司总经理王立志在投放仪式上表示：解放J6奥威11升（6DM）重卡代表了当前民族重卡的最高发展水平，它将持续引领国内重卡行业的发展趋势，给中国物流运输模式带来巨变。它的正式投放，标志着一汽解放已经步入中国主流重卡前列。

一汽集团公司副总经理董春波也高度评价了J6奥威11升（6DM）重卡在解放卡车重型化进程中的重要作用。他表示，解放卡车经过近几年持续的产品结构调整，已经形成以重型车为主的产品系列平台，目前重型车销量已占解放中重卡总销量的70%；而J6奥威11升（6DM）重卡全系列的投放，将全面提高解放在专用车、载货车、自卸车等细分市场的竞争力和份额。

来自重卡市场的反馈，也已证明解放J6经过几年的不断改进，终于赢得了用户的青睐。记者从一汽解放营销管理部部长、一汽解放营销公司总经理张兵处了解到，今年1～3月，解放中重型卡车销售接近7万辆；其中J6重卡销售1.8万辆，接近去年全年销量。他认为，一汽解放在一季度取得的销售业绩，与J6重卡获得市场普遍认可是密不可分的。由于产品的日臻成熟及得当的营销举措，解放J6重卡受到广大用户的热情追捧，今年月销已达5000辆。

而据了解，今年一季度，装配奥威CA6DM11升发动机的J6重卡销售突破2000辆，呈逐月上升态势。解放公司党委书记许宪志介绍说，J6奥威11升（6DM）重卡的营销将用稳步推进的策略，2010年的销售目标是8000辆，以后销量逐年递增。

奥威6DM11升发动机让整车完美发挥高效、低耗、低排作用

解放J6奥威11升（6DM）重卡得以全面投放市场，并获得先期用户的追捧与信任，主要源于一汽自主开发的奥威11升（6DM）发动机完美发挥了高效、低耗、低排的作用。

记者从一汽锡柴厂厂长钱恒荣和一汽技术中心解放J6奥威主设计师吴碧磊处了解到，从奥威6DL到奥威6DM发动机，一汽已经完成了8升、9升、11升、13升机型的开发，锡柴厂具备了年产20万台发动机的生产能力。在奥威6DM发动机历时三年的开发过程中，一汽累计进行了8种、21项重大试验，整机不间断运行37548小时，并对标国际最严格的各项测试标准，使发动机的性能得到极大优化，具备了自身特有的优势。

首先，用了领先的动力科技。解放J6装配的奥威CA6DM发动机，为国内首家用顶置凸轮轴四气门结构，节油性能遥遥领先。整机B10寿命达到了国际水平的100万公里，配套成熟电控共轨系统，确保高性能、低油耗、低排放。

其次，CA6DM11升发动机与J6成熟的总成体系形成完美融合。解放J6奥威11升（6DM）重卡是基于J6重卡平台升级而成，承袭解放J6世界重卡领先的技术、过硬的品质、稳定的性能，适应当前复杂多变的运输环境和日益激烈的市场竞争状况。CA6DM11升发动机与国内最佳动力传输的变速器、成熟稳定的后桥、意大利顶级设计师设计的驾驶室形成完美融合，在高速重载的情况下更加节油、可靠。经用户实际使用效果检测，J6奥威11升（6DM）重卡油耗比同类车型降低5%～20%。

此外，装配CA6DM发动机的解放J6奥威11升（6DM）重卡平台，拥有四大方面突出优势：

一是动力升级、油耗更低。1900Nm大扭矩加强爆发力，爬坡不减挡不降速；顶置凸轮轴四气门结构更节油；经济区域宽广加上整车匹配，实现体系节油。

二是安全可靠、挣钱更多。解放J6奥威11升（6DM）重卡用的是国内最安全的全钢驾驶室；标配发动机制动、双腔压缩机、低重心V杆悬架及进口转向机，不翻车，关键时刻刹得住。

三是驾乘舒适、减少疲劳。驾驶室空间为国内同类车型最大，四点全浮设计、环绕仪表、空气座椅加上杰克赛尔空调，极大提高驾乘舒适度；起步具有推背感，提速超车轻松而过，节省司机运营时间和体力。

四是二手残值高。J6外型大气威猛，油漆质量与宝来相当；超前的外型设计与领先的技术，几年不过时，多卖就等于多挣。

对于解放未来的发展，一汽集团公司副总经理董春波表示，下一步解放将持续提升核心竞争力，集团将继续支持解放打造成为国内中重型卡车第一品牌和世界知名品牌。

买二手车10个注意事项

买二手车和普通购物不一样，需要注意的事情很多。比如车况注意事项，需要什么车辆信息，二手车过户注意事项等。，这些事情其实每个人都可以在第一时间想到。要介绍的二手车购买注意事项很容易被忽视，也很重要，就是二手车相关政策。即使我们都知道相关政策，因为国家近年来对二手车市场进行了干预，这些政策或多或少都有所改变。让我们看看这些政策是如何规定的。

政策一:关于促进二手车交易便利化的若干意见

发布日期:3月25日

核心内容:不允许制定和实施限制二手车流动的政策。

其实这不是一个真正的政策，而是《意见》中有一点提到，不应该制定和实施限制二手车流动的政策。原文如下:

一是为二手车自由流通创造市场环境。地方人民要严格执行《院关于禁止在市场经济活动中实行区域封锁的规定》(院令第101号)。第303条)，不得制定和实施限制二手车流动的政策。符合国家在用机动车排放和安全标准，且在定期环保检验和年检有效期内的所有二手车均可迁入。国家鼓励和要求淘汰的相关车辆以及国家规定的大气污染防治重点区域(北京、天津、河北、长三角:上海、江苏、浙江、珠三角:广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个城市)已实施二手车限动政策的，应于5月底前取消。(地方人民负责)

这就要求除了大气污染防治重点区域外，全国其他所有地方都不能限制二手车的通行，也就是说，只要车辆能够通过移交检查，即使排放低于国家五级也可以通行。这项政策要求我们的消费者关注二手车的排放标准以及所在位置是否是大气污染防治的重点区域。

政策二:中小客车总量调控管理办法

发布时间:异地

核心内容:车辆必须先摇号才能得到指标。

《中小客车总量控制管理办法》是地方政策，其作用是改善区域环境，缓解交通拥堵。目前，全国正在实施该政策的地区包括北京、上海、贵阳、广州、石家庄、天津、杭州、深圳和海南，其中海南是才实施的。

这项政策需要我们消费者的关注:如果我们在这些地方购买二手车，或者把二手车搬到这些地方，那么我们必须首先获得增量指标、更新指标或其他指标，这样才能获得二手车牌照。

政策三:轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)

发布日期:12月23日

核心内容:第六项国家排放标准取代第五项国家排放标准。

即将实施的国家六大标准相信已经被所有车主知晓。国家六大标准分为A、B两个标准，其中A标准按要求应于7月1日全面实施；b标准将按要求于2025年7月1日实施。第六个国家标准将是中国有史以来最严格的汽车尾气排放标准。

需要注意的是，虽然第六项国家标准有规定的实施时间，但目前我国部分地区已经提前开始实施第六项国家标准。比如今年7月，广州、上海将跳过国六A标准，直接实施国六B标准，提前实施的地区越来越多。可以发现，提前执行国六标准的区域都是上述提到的大气污染防治重点区域或实行抽签的区域，因此这些区域的车主在购买二手车之前最好提前了解当地的排放政策，因为排放政策的更新将直接影响二手车的使用范围(限行)和使用寿命(报废)。

政策四:《机动车强制报废条例》于2012年12月27日发布。

核心内容:取消强制报废

最新的《条例》取消了此前15年强制报废的规定，改为无使用年限限制，建议报废60万公里。具体规定如下:

小型和微型非营运客车、大型非营运汽车和轮式专用机械车没有使用寿命限制。

小微非营运客车和大型非营运客车行驶60万公里，中型非营运客车行驶50万公里，大型非营运客车行驶60万公里。车主可将机动车出售给报废机动车回收拆解企业，由该企业按规定对报废机动车进行登记、拆解、销毁，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。

新的强制报废规定已经公布了相当长的时间，相信大多数人都已经知道了。这里需要注意的是，它必须通过车辆检查后才会被强制报废。经过修理、调整或其他控制技术，仍未通过车辆检验的，将被强制报废。

百万购车补贴

个人买车怎么去银行

许多人远离购买二手车。这是因为二手车市场混乱，二手车信息不清晰。大家都怕被骗买有故事的二手车。但事实上，经过国家的干预，二手车市场的管理制度已经有了很大的改善，买卖二手车不再像大家想象的那么可怕。为了消除还对二手车有所保留的朋友的后顾之忧，这里有10条关于购买二手车的注意事项，供大家参考。

注1:二手车移动受限

院《关于禁止在市场经济活动中实行区域封锁的规定》要求，不得制定和实施限制二手车流通的政策。符合国家在用机动车排放和安全标准，且在定期环保检验和年检有效期内的所有二手车均可迁入。国家鼓励和要求淘汰的相关车辆以及国家规定的大气污染防治重点区域(北京、天津、河北、长三角:上海、江苏、浙江、珠三角:广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个城市)

也就是说，二手车如果要转移到大气污染防治的重点区域，必须符合这些地方现行的排放标准，才可以转移。

注2:摇号限购。

目前我国的北京、上海、深圳、广州、石家庄、天津、杭州、贵阳、海南等地区在购买二手车之前都需要拿到乘用车指数，所以这些地方的朋友在购买二手车之前都需要摇号拿到指数。

注3:排放政策

排放政策不仅会影响二手车的迁移，还会影响二手车的使用寿命。比如国家六大标准即将实施。如果你还买国家甚至国家二级标准的车，这些车虽然很便宜，但是一两年都开不动。这是因为在很多城市，低排放标准的车辆被限制进入，最多只能在郊区或乡村行驶，这无疑让车辆只有一种报废的方式。注4:二手车经销商

买二手车要想避免上当受骗，最好找正规的二手车商买车。比如全球范围内的大型二手车市场或者各种汽车品牌官方认证的二手车市场都是非常不错的选择。至于线上平台，最好不要选择。

注5:事故车

买二手车的恐惧就是买了一辆事故车，所以需要仔细辨别。因为事故车辆都是切割焊接的，所以我们可以通过焊点来判断车辆是否是事故车辆。重点检查前水箱框架与大梁的焊点，四门密封条下的焊点，后备箱后面板的焊点，底盘两侧的焊点。原始焊点整齐，形状均匀；但是，手动焊点会不规则，形状不规则。

注6:浸泡车

买一辆事故车是一件可怕的事情，但人们常说“我宁愿买一辆事故车，也不买一辆泡沫车”，这足以看出泡沫车有多可怕。水车最大的威胁不是生锈，而是水车上的电子元件随时可能出现故障。但是，我们可以通过生锈来识别浸过水的汽车，比如仪表板下和座椅下的铁支架。这些支架在正常情况下是不会生锈的，只有车辆中水蒸气的蒸发才会导致它们生锈。

注7:二手车里程

二手车的里程可以更好的反映车辆的状况，没有，我们也可以根据里程来选择二手车。对于行驶里程10万或20万或30万的二手车，一般行驶里程5-7万公里的条件较好；如果是里程89万以上的高端车，即使里程突破10万公里，也是可以的。

注8:二手车发动机

发动机是汽车的心脏，因此在二手车检验中检查发动机的状况尤为重要。就目前的制造技术而言，汽车发动机通常没有太多的缺陷或故障，但更多的情况是漏油、橡胶管老化等。漏油和老化可以作为讨价还价的筹码。最重要的是测试发动机运转是否平稳，怠速、加减速时是否有异常噪音。

注9:二手车底盘

车内底盘部件很多，要注意变速箱和悬架。我们需要测试换挡的平顺性和变速箱是否有异常噪音；对于悬架，应测试减震器的状况和悬架部件的密封性。最好带有经验的机修工进行路试检查底盘，最大程度避免二手车底盘出现问题。

注10:二手车电气系统

从汽车的发展来看，汽车从高机械化到高电气化的改进和创新，是由于电子元器件的精密性、可靠性和低故障率。但是我们不能随便检查二手车上的电气设备系统。毕竟长时间使用之后，电气系统也会出现故障。

在国家政策的干预下，全国各地的二手车市场得到了规范。有明确的程序和收费标准让消费者了解，有一站式服务机构让消费者更方便，有健全的管理制度让消费者安心购买。有些地方可能有一些缺点，但是二手车的买卖目前很普遍。1400万辆二手车的交易量就是最好的证明。

百万购车补贴

80后大叔置换福特锐际四驱嘉享，分享选车提车用车经历

买车怎样去银行，有什么程序

在银行办理购车的流程是：

1、准备材料。借款人需要准备好自己的、工作证明、收入证明、居住证明、用途证明等材料;

2、提出申请。携带材料到银行填写申请表，提交材料;

3、银行审批。银行会对材料进行调查和审批;

4、办理担保。借款人需要办理抵押担保等手续;

5、签订合同。如果借款人的审批通过了，就可以和银行签订合同;

6、放款。签完合同，银行就会准备放款。

买车银行需要注意

完成后，银行会把额度打到个人中，这个时候就需要到4S店进行提车，然后再缴纳剩余的30%首付，这个时候所有的费用都已经缴纳完成，就需要缴纳各种税务（当然4S店会协助个人完成所有手续）。

等所有的手续完成后，车辆登记证书是一定抵押在银行的，个人应拿好完税证明以及、车辆行驶证等有效证件。等车辆还完以后，4S店或者银行会通知个人去车管所进行车辆解押手续，这个时候拿到车辆登记证书，才算是“自己的”车子。

买车怎么办理？

一、如您在中国银行申请个人消费类汽车，借款人条件应具备以下条件：

1、具有完全民事行为能力的自然人；

2、个人身份有效证明；

3、具有合法的足够偿还本息的能力；

4、个人信用良好；

5、持有经办行认可的购车合同、协议或购车意向书；

6、提供经办行认可的抵/质押物或有足够代偿能力的个人或单位提供第三方不可撤销的连带责任保证；或提供满足《中国银行个人信用循环额度暂行管理办法》客户准入条件的相应资料；

7、能够支付本办法规定限额的首期购车款能力证明；

8、经办行规定的其他条件。

二、提交资料如下：

（一）借款申请书；

（二）、户口簿或其他有效居留证件原件，并提供其复印件；

（三）职业和经济收入证明，包括但不限于单位开具的收入证明、银行存单、对账单、纳税证明等；

（四）与经销商签订的购车协议、合同或者购车意向书；

（五）担保所需的证明或文件，包括抵（质）押物清单和有处分权人（含财产共有人）同意抵、质押的证明；有权部门出具的抵押物所有权或使用权证明、书面估价证明（车辆价格结合市场公布价格所做的书面估价）、同意保险的文件；质押物需交付质押物或权利证明文件；保证人同意履行连带责任保证的保证合同、有关资信证明材料；或满足信用条件的证明文件；

（六）已缴付首期购车款的相关证明；

（七）分行要求提供的其他文件资料。

三、因各地区存在一定差异，需要请您申请时详询当地经办机构。

以上内容供您参考，业务规定请以实际为准。

买车怎么

购车办理如下:

1.申请人在4S店选车，与经销商谈好价格，支付首付，然后签订购车合同；

2.持购车合同、、房产证到银行，填写申请表，提交材料；

3.银行接受申请，并对申请进行审查和评估；

4.审批后与申请人签订借款合同；

5.申请人应配合银行完成后续手续，包括抵押登记和公证；

6.银行将钱转到汽车经销商的账户，申请人在4S的商店提车。

延伸阅读

车贷是指人向申请买车的借款人发放的。汽车消费是银行向在其特约经销商处购买汽车的购车者提供人民币担保的一种新型方式。汽车消费利率是指银行对消费者即借款人购买自用汽车(非盈利性家庭轿车或7座及以下商务车)的金额与本金的比例。利率越高，消费者的还款额越大。

个人买车怎么办理，需要什么条件

个人买车怎么办理，需要什么条件

个人汽车消费是银行向申请者发放的用于购买各类一手自用汽车，也即不以营利为目的的家用轿车或7座（含）以下商务车的。额度最高为汽车市场价的70%，进口车额度最高为国内市场价的60%。

向银行申请个人汽车消费需要满足以下的条件：年龄在18周岁（含）以上、60周岁（含）以下，具有完全民事行为能力的中华人民共和国公民（包括港澳台居民）；借款人家庭（包括借款人、配偶及未成年子女）在经营机构所在地有固定居所，具有常住户口或有效居住证明；借款人和配偶信用良好，具有偿还能力；兴业银行规定的其他条件。

关于申请汽车，有两种方式：个人信用购车（无抵押无担保，一般要求你信用良好，工作收入稳定），或者是房产抵押购车（用房产做抵押）。个人信用购车一般可以贷5年，首付3成以上。房产抵押购车一般最长可贷5年，首付也是3成以上。利率主要根据你的类型和你的个人资质综合决定。车型不同的话，只是的钱会有不同，其他的都差不多

购车的条件

（1）具有有效明且具有完全民事行为能力；

（2）能提供固定和详细住址证明；

（3）具有稳定的职业和按期偿还本息的能力；

（4）个人社会信用良好；

（5）持有人认可的购车合同或协议；

（6）合作机构规定的其他条件。

1首付看你能出到多少

2然后看你需要多少

3因为金额占裸车价的比例不同所需材料也不同

比如3成左右只要

5成左右加驾照工作证明

7成再加银行流水

4以上也是一般汽车4S自家的金融机构要求

5像走建行，需要2年当地社保，工作证明加银行流水，不分比例

在深圳怎么办理买车？买车需要什么条件？

办理按揭车的流程：

在银行特约经销商处选择汽车并签订购车协议或合同；

借款人向行申请个人汽车按揭；

经调查同意后签订合同；

办理汽车公证、抵押等手续；

银行放款；

还清后，注销质押凭证，并退还给客户。

买车需要什么条件。怎么办

办理个人汽车的基本条件：

1：年龄在18周岁以上，具有完全民事行为能力的公民；

2：具有合法件，有当地常住户口或有效居住证件。

办理买车的流程：

1：借款人向银行提交申请材料；

2：银行对借款人提交的申请材料进行初审；

3：银行对借款人进行资信调查和客户评价；

3：银行对通过初审和资信调查，符合条件的申请进行审批；

4：通过审批的，通知借款人办理合同签订、放款、抵押或质押等相关手续；未通过审批的，须向借款人进行说明；

5：借款合同生效后方，经办银行发放。取专项放款方式，即根据借款合同的约定，经办行直接将转入借款人购车的经销商账户。

银行办理买车需要什么条件？

基本条件如下：

一、年满25周岁；

二、有稳定的工作单位；在现单位连续工作满3个月（部分客户需6个月）；

三、比如平安新一贷产品：1.本产品仅在如下十个城市办理:深圳、广州、上海、杭州、福州、厦门、泉州、东莞、惠州、中山；2.近3个月（部分客户需6个月）的月均收入不低于3000元，部分城市（深圳、广州、上海、杭州）不低于4000元；3.目前只针对“银行代发”工资的工薪人士，或者中小企业主、个体户等。

办理银行的流程：

1、借款人提出申请；

2、准备相关资料；

3、客户经理调查；

4、银行审批；

5、双方签订借款合同；

6、落实抵押、质押、无抵押合同或其他保证合同；

7、银行放款；

8、贷后管理；

9、到期归还本金和利息。

武汉怎么办理个人需要什么条件

通过招行，金额较小（5万以下），如您已是招行用户，并且下载了招商银行手机银行APP，您可以尝试通过登录手机银行，点击“我的”-“全部”-“”-“我要借钱”，通过此界面尝试申请。若符合招行条件，可尝试申请。

如金额在5万以上，若您所在城市有招行，可通过招行网点尝试申请，由于各项目所需条件及申请材料有所不同，目前可用途如下:购车、购车位、装修、教育学资、大宗消费购物、旅游等个人或家庭合法消费；以及生意方面周转的用途。您可在8:30-18:00致电95555，进入人工服务，提供用途及城市详细了解所需资料。申请是否通过，请以经办行个贷部门的综合审核结果为准。

办理个人需要什么条件？

条件：借款人申请，应当具备产品有市场、生产经营有效益、不挤占挪用信贷资金、恪守信用等基本条件，并且要符合以下要求：1、有按期还本付息的能力。原应付利息和到期已基本清偿；没有清偿的，已经作了人认可的偿还；2、除自然人和不须经工商部门核准登记的事业法人外，应经过工商部门办理年检手续；3、在社已开立基本账户或一般存款账户，并在该账户内保留有一定数额的支付保证金；自愿接受社的信贷及结算的监督检查，能够保证定期向社报送经营和相关业务、财务报表；4、申请保证、抵押的，必须具有符合规定的保证人、抵押物或质物。保证人必须是在农村信用社开设存款账户并具备良好的经济效益和资信度的企业或经济实体。抵押物必须符合《中华人民共和国担保法》及相关法律法规规定，原则上应以不动产（如房屋、土地）为主，须具有商品性，且易于变现。5、借款人的资产负债率不得高于70％。6、申请固定资产、房地产等项目的，借款人的所有者权益、自筹资金比例必须达到院规定的要求，同时必须按项目管理的要求，提交完整、规范、有效的文件资料。7、除院规定外，有限责任公司和股份有限公司对外股本权益性投资累计额未超过其净资产的50%；8、借款人必须按中国人民银行规定办理卡，并按要求办理年检手续。

个人怎样买车？

买车需要带上，单位要拿上组织机构代码证，公章。

1、提出申请。看好拟购车辆后，填写汽车消费申请书、资信情况调查表，连同个人情况的相关证明一并提交银行。

2、银行进行贷前调查和审批。银行对符合条件的，会及时通知借款人填写各种表格。

3、通知借款人签订借款合同、担保合同、抵押合同，并办理抵押登记和保险等手续。

4、银行发放（由银行直接转到汽车商的账户中）。

5、借款人将首付款交给汽车商，并凭存折和银行开具的提车单办理提车手续。

扩展资料

买新车的4条铁律

第一条铁律是尽量避开使用三缸发动机的车型。现在有很多车企在推一款新车时，一般都会推搭载3款不同发动机的车型，很多情况都是为了顺应排放标准而来的，而非真正站在消费者的角度设计出来的，很多老司机都很清楚，三缸发动机的一大缺陷就是抖动。

可以说这款发动机是有先天不足的，也有车企自称加了平衡轴，抖动问题已经迎刃而解，新车开起来好像的确抖得没想象中厉害，但是随着用车时间的增长，抖动问题会越来越明显。

第二条铁律是尽量避开双离合车型。现在有很多车型匹配的都是双离合，虽然说双离合的确已经发展了很多年，技术上比一开始好了很多，但是与AT、CVT变速箱相比较，双离合车型的故障率会更高一些。

新手司机在驾驶技巧和驾驶方式比老司机会逊色一些，对于双离合车型把握度不够好，用车期间容易出现各类问题，影响用车体验，如果不得不选双离合，尽量选择湿式双离合。

第三条铁律是新手买车尽量不要买高配车型。一般消费者在买车时考虑的是性价比，现在车企发布一款新车时，会有低配、中配、高配车型，说白了高配车型更适合那些消费水平较高、注重自带配置多样化的消费者。

如果个人比较看重驾乘体验和某些配置，那么选择中配车型就足够了，至于高配车型中的配置，虽然丰富，但是实际上有很多是用不到的。

第四条铁律是大排量自吸车型比小排量涡轮增压车型好。如果大家逛过二手车市场，就会发现很多小排量的涡轮增压车都积攒在里，很少有人会买，有老司机是这样描述两类车的，大排量自吸就好比一生下来就身强体壮的男人，而小排量涡轮增压车型就好比一生下来体质就比较虚弱的人。

想在惠州买套房子做投资，不知道哪个盘好点，哪位大神帮忙推荐一下！万分感谢！

本人80后，2个孩子的父亲，坐标深圳，上班在南山，住在宝安松岗（孩子上学后没办法轻易搬家，好不容易上个公立学校啊，说多了都是泪）。车主要是上下班代步和节日出游。上班的话单边32公里左右。

第一辆车是中华H320，一款两厢车。这辆车是2013年6月买的，开到上月置换给4S前，一共开了12万多公里。对人生中的第一辆车，我是很满意的。主要优点是没啥毛病，两厢灵活好开好停，保养费用极低（全合成小保养300元），保险便宜（今年包含交强险和车船税才1900多，还返了400现金券），油耗也不错，综合用车成本很低。虽然快8年了，但外观内饰都比较新，很多人都以为4-5年的车。车主要是我上下班开，其实还可以再开几年的。

7年+12万公里的车，依旧很新。

首保后，一直摩特全合成1万公里正常保养，没啥毛病。都说国产小毛病多，可能我运气好吧。

2019年年底有了换车的想法，但不强烈。一是大女儿12岁了，长的很快，身高超过她妈妈了。周末偶尔一家四口出去玩一下，就感觉到空间容不下她的大长腿了。年底回老家，后备箱也装不了太多东西。二是前年开始，喜欢上了野钓。深圳没有野钓的地方，必须去周边的东莞和惠州。一些野钓地点没有铺装路面，道路泥泞，小轿车行走起来很费车，有些地段也去不了。因此，萌生了换车的想法。

想换车后，就开始物色新车。?首先，开了几年轿车，想换换口味，也考虑到空间的需求，所以锁定SUV，最好有四驱和一定的走非铺装路面的能力。?其次，动力要好，个人认为动力和操控是一体的，没有动力，谈何操控？所以基本上2.0L排量，180马力以上，300牛米以上扭矩是目标。?再次，之前中华给我的体验不错，所以不排斥国产车，但既然要换，档次要提高2个等级，否则现在的车还可以再开没必要换，所以预算定在了20万左右，落地价不超过25万。?第四，安全性要高，因此个人完全排斥日系车（个人喜好，勿喷）。不管是家国情怀还是产品本身（仗着国内消费者厚爱，名目张胆减配还高价；前几年气囊/刹车/机油乳化等问题的时候，对中国消费者歧视性的区别对待；多数车型安全性能差还狡辩吸能设计，大钢牙/大电视/狰狞的前脸等一些奇怪的设计语言等），我是一贯的反感日系车。很多人会说日系省油，首先比起安全性，油耗高1-2个完全可以接受。其次，日系真的省油吗？当初我买中华H320?的时候，很多人说咋不买飞度？飞度1吨多一丢丢，我的中华H320是1.27吨，相当于随时我都是满载和它比，能不省油吗？而且我还是4AT，但我一箱油跑600多公里的城市上下班道路，折合每公里4毛多钱；跑高速更是可以到900km。所以日系省油就是呵呵。?可能很多人要杠，现在不都是国内生产的吗？抵制日货不是让我们失去很多就业机会和税收云云，我的感受是，虽然是合资，利润大头还是再这些外资手里；其次，国内资方对产品的话语权非常有限，改变不了产品的本质。既然同样是花钱，为什么不买一个让自己舒坦的呢？也有人要杠车是拿来开的不是拿来撞得，现在的交通参与者这么复杂，你不撞别人，别人就不撞你了，这个概率你能控制吗？如果出一次事故，丢命保车还是丢车保命，相信不是一个很难的选择题吧？！这一条直接把诸如CRV，RAV4，浩影，奇骏等两田一产的车型排除在外了。?第五，绝对不要三缸机。不管一些利益相关者如何鼓吹以及如何优化，娘胎里抖动的毛病是治不好的，最多就是抖的程度以及何时抖。有四缸可以买，就没必要选三缸了。?第六，绝对不要双离合。大众前几年的干式双离合简直是噩梦版的存在，大众都搞不好，同等价格内，其他车的双离合估计也够呛。当然双离合有它的优点：传动效率高，相对更省油以及换挡速度快。但是，对我来讲，快个零点几秒的换挡速度，没有啥实用意义，我又不是天天下赛道，省那么零点几升的油，好像也是不痛不痒。但是双离合的缺点，比如稳定性和昂贵的维修费用，这个我个人可能更关注。毕竟我需要的是一款省心的代步工具，而不是要学习汽车原理和机械维修技能。个人只喜欢AT变速箱的车车。?第七，外观要自己喜欢。这点其实最难衡量，每个人的审美是差异很大的。比如现在大火的CS75?Plus，我是真心欣赏不了，又比如领克车系，个人也完全接受不了那么前卫的外观。一直喜欢的马自达又是日系，难搞喔！?在网上逛论坛期间，也简单了解了下其他一些如大众?途岳/途昂，马自达?CX-4/CX-5，魏派?VV6/VV7，比亚迪?宋?Pro，荣威?RX5?Max，雪佛兰?探界者，标致?4008这些车，但基本都是被上面几条中的某条或几条给PASS了。?基于以上个人的一些标准，最终落入视线的车就是以下四款：

A/?红旗HS5

B/?吉利星越

C/?别克昂科威

D/?福特锐际（欢迎本贴主角第一次出场）

有了目标之后，之后就是取舍和妥协了。毕竟人无完人，何况一辆车车呢？我要的是一辆最适合自己情况的车，不是一款大家都认为好的车。?首先，说说吉利星越。吉利这几年的市场表现和产品力有目共睹。星越一上市就去看了（离我家2KM就有一家4S店）。首先外观很大气，溜背造型看一眼就爱上了，内饰质感也很精美。但中控那个异形的饰板设计，实在让有强迫症的我爱不起来；其次销售员很牛，一副爱买不买的样子，一分优惠也没有；最后店里没有试驾车，要去罗湖另一家4S试驾。另外，在论坛里看到车主反馈的油耗，都是12L左右；在选车的那段时间里，又爆出新车自燃的新闻。综合考虑后放手了。?再来说说昂科威。上市有一段时间了，各方面比较均衡。相对来说，外观内饰比较稳重（中庸），感觉与我的年龄不符，这一条几乎就和它无缘了。然后我表哥前几年买过一台君越顶配，油耗很高，差不多1km要一块钱；我也开过几回，整体印象就是刹车前半段无力。综合考虑以后也放弃了。?然后讲讲红旗HS5。从情怀上讲，我是最喜欢这款车的。三大件没啥问题，外观大气，配置超高，内饰豪华，空间巨大，气场和四个圈的Q5有一拼。最终没有买的原因是：一是深圳地区就一家4S店，担心店大欺客和售后服务（目前好像通利华集团也开了一家）；二是汽车之家的长测里面，有个编辑提到，他们的工作车一年以后底盘的紧凑度有明显改变，这一点非常、非常、非常介意；三是汽车之家论坛里面好多车主提到中控屏黑屏和A柱高速啸叫异响，看起来感觉是全系通病；第四是考虑到国产高端品牌的保值率掉的太快。综合以上放弃了。这是最纠结的决定，当时还在论坛发帖请教老司机求指导呢。

当时发的图，一些论坛网友可能还有印象吧

最后说说锐际。首先，动力强，加速有推背感，操控好，三大件没有通病。又有四驱加持，偶尔钓鱼去乡间泥路也能对付。其次外观是我的菜。有些人可能觉得前脸不够大气，但我个人比较喜欢精致的设计，静谧水滴的造型理念下，圆润简练的车身线条，真的很符合我一贯的审美。三是性价比高。作为一款合资车，248马力，394牛米，8AT，四驱，各种主被动安全配置……20万的价格，恐怕没有第二家了。两田的1.5T都还买到20多万呢。四是空间灵活。注意，我说的是空间灵活，不是空间大。第二排可以前后移动达15公分左右，后排座椅也可以调整靠背角度，我173身高还有2拳多的空间，加上大天窗，使后排空间感觉非常宽敞（这和同样主打运动的CX-5形成鲜明对比）这样的配置真的很灵活，毕竟后备箱塞满的情况一年也没机会。选车期间，恰好汽车之间做了一起合资20万SUV车型大横评，锐际综合实力第一的成绩给我留下了深刻印象。到此，基本就定下来购车意向了。?然后就是去4S店看实车、试驾。我家旁边8km左右，就有一家福特4S-深圳标特集团店（道听途说的，深圳福特几家4S都是同一个老板的）。试驾的过程中，在一个90度弯道的转弯过程中，那种操控感觉征服了我。直线时一脚油门下去，推背感马上就有。销售还很显摆的试了下紧急自动刹车，当时我都担心撞上前车了。?一轮试驾下来，基本就非它不买了。那些喊锐际不香或者还在犹豫中的，我建议多去试驾几次，基本上就欲罢不能了。

试驾过后，基本上就认定了锐际。我不喜欢ST-Line版本的前脸，也觉得嘉享的配置足够了，于是定下了四驱嘉享版。说说一些其它情况，方便大家比较价格。?一是我要置换掉我的中华，正常的二手市场价大概在1.5-1.7w之间（找了汽车行业的朋友问过，别人给1万5，只要我卖就收）。考虑到置换给4S价格肯定要低些，但因为有置换补贴5000元（厂家给的）+3000元（宝安区给的），所以低一些能接受，心理价格在1.2-1.4w左右。?其次我要按揭15万48期。很多人说，总价才20多万，就15万，还买什么车？是不是打肿脸充胖子？！其实真实的原因是我有其他靠谱的投资渠道，10万块钱一年最低收入1.2万，最高1.5万。所以15万48期我能得到投资收益7.2万左右。如果全款给4S的话，减掉按揭总成本（手续费+利息）2.5万左右，我其实会少4万多的收益。所以以下的价格都是按15万48期按揭谈的。?我大概是6月初开始和4S谈价格。家旁边的这家标新4S，销售一分钱不让，落地价下来要23万多。二手车也只给我9000块钱。然后销售给我的感觉就是满满的套路，所以就去另外西乡这家标特福特4S。经过几轮，最终的价格如下：?裸车价：20.48万?购置税：18123?保险：6500?上牌：500?置换补贴：5000?邮费补贴：6000?赠送：3M膜/车漆镀晶/消毒除臭/脚垫抱枕头枕/终身基础保养免费（一年2次）?最终落地价：22.45W?：15万/48期。月供3591元，手续费加首付利息3655元。?相比全款买车，多出来的总成本：2.6w。?旧车折价：1.2万?我也加了一个条件，必须是6月出厂的车。?来一张购车作为认证吧：

比起前期很多全款都要23点几的车主，我已经满意了。?砍价过程中，也是满满的套路，首先就是最开始按揭是按照2驱的价格报的，我一看价格比第一家低很多，最开始还以为捡了便宜，后面一查长安金融就发现不对劲，给销售打电话说记错了，我插！！?然后最开始说给我3000邮费补贴，3000保险补贴，靠，这不就是厂家6000油补吗？?最后就是交钱过程中，开票价最开始是19万多，但我谈的时候明确和他确认过，要按20.48w开票。当时僵持了几天的，我其实有点被动，因为我先交过1w定金了。最后我直接找他们销售经理，把微信记录翻出来，最后才同意按20.48开，我才交了余款。?有些朋友可能会问，为什么要坚持20.48的开票价。少开点不是少交点税吗？首先，我们谈好的是最后的落地价，少交税其实变相就是4S多赚了些，和我们没关系；其次，如，里刚从4S提完车开出去，我只是设哈，出事故被撞报废了，那么保险只会按开票车价赔你，虽然这个概率极小极小，但也是一个风险不是，我们的宗旨是，将任何一丝风险，消灭在萌芽状态。

6月20几号，交完定金，等着车来。销售说2周左右就发过来了，然后7月9号车到了。到停车场验车后回店里办手续，主要是保险要本人交，然后二手车置换协议，按揭手续一堆。弄完后交余款。然后约定7月25日一手交旧车，一手提新车。?7月25日一大早到店，就可看到交车区自己的大白披红挂绿，等我把它迎娶过门。看看当时拍的照片（手机拍照渣，大家瞧瞧就行，大图看之家的即可）：

接下来就是交车仪式，个人感觉没啥新意，就是走个形式，拍个照片啥的很没趣。销售连个原图都忘记给我了。

然后就是交车前的告知事项，拿到钥匙和随车手册。（这里出了个小插曲，销售给我的是锐界的手册，我也没打开看，回到家才发现，如下图。）

回家打开手册，一脸懵逼。这都能搞错？把我气的不行，然后驱车30KM又去店里拿回锐际的手册，耽误时间也花费油钱，还极大的削弱4S的专业形象。我要求那个不认真的交车**姐给我道歉也不了了之。福特厂家应该整顿整顿了，本来这几年口碑就不太好，别让这些不专业的销售把签字啊消费者仅存的一些好印象都给搞没了。

新车到手，比起以往我的旧车，各种功能多了很多，所以首先翻看车主手册，对照着手册熟悉各个功能。也在论坛上各种发帖，也感谢给我回帖的网友们。?然后就是每天都很期待上下班开车，一脚油门下去推背感就上来了，这种感觉很上头啊。?日常的一些小照片：

侧腰完美的线条

开着大白去钓个鱼先

照片展示不全你的美

个人更喜欢的星空前脸，相比ST-Line，看起来更豪华。大灯眼神也挺好，炯炯有神的感觉。全车LED更是爽。

一开始觉得屁股突出一大截有点难看。现在习惯了还好。

运动钢炮既视感，有木有？！

稳重的大屁股。

第二箱油的小油耗。现在开了1500+km，平均时速32，综合表显油耗稳定在9.0L，实测也差不多在9.5?左右。

露个脸！

1、关于油耗?三次加油记录：?第一次加油?2020-07-25?55.19L?314.58元?第二次加油?2020-08-03?50.57L?288.25元?第三次加油?2020-08-14?53.93L?307.40元?目前第三箱油还没跑完，已经累计1500KM，表显还有129KM续航，油耗多少，大家可以算算。?对于油耗，我个人是满意的。我主要在上下班开，深圳交通也比较堵，这个马力这个整备质量这个油耗完全正常。如果速度能起来，油耗还能降。?2、关于动力和操控以及底盘?不管是从数据上，还是从实际驾驶中，锐际的2.0T发动机动力非常充足，让我在超车/并线/过弯时都信心十足。标准模式下，只要舍得给油，加速很轻盈迅速。方向盘指向性很好，没有太多的虚位，回正力度很强。?地盘在高速过弯的时候，能感受到很好的紧凑感和车身刚性。我试过120KM时速过接近90度的大长弯，车身循迹性很好，姿态可控，没有很多日系那种严重侧倾的感觉。当然，它的悬挂相对不是舒适的取向，有一些偏硬。另外，运动模式下，动力甚至有些狂暴。?标准模式下，变速箱在收油减速到30KM左右时速时，有一个明显的脱档顿挫感。切换到运动模式不明显。这一点必须要吐槽，我以前中华H320上的现代派沃泰4AT都没有这种感觉。希望以后的OTA升级能够改进。其他时候，这台变速箱还是蛮称职的，升档比较积极，120KM时速时发动机只有1800转，8AT功不可没！?3、便利性配置和安全配置?先说便利性配置。?自动大灯和自动远近光切换很好用，几乎不用管，交给系统就好。?雨量感应式自动雨刮就有点神经质，不如手动控制来的爽。?语音控制系统解放了双手，适应之后很方便。但有些时候有些神经质，比如导航时突然切换白天黑夜模式，自动切换成车头朝上模式等等。另外，百度导航相比于高德，个人认为还是有差距的，不太喜欢。?车内后视镜处的USB接口设置很好，免去了安装行车记录仪布线的麻烦，这点要点赞。?自动折叠后视镜和车内自动防眩目后视镜，用起来也很爽。?自动驻车功能，解放了右脚，用过之后就回不去了。?再说安全配置。?盲区检测、车道保持预警系统和碰撞预警系统很好，对于新手司机应该有很大帮助，对于我这样的老司机，至少也提升了便利性和安全性。

上面说完了一些优点，也谈谈我一些不太满意的地方：?1、我个人更喜欢黑色内饰，不一定要翻毛皮，只要是全黑内饰即可，加钱有选择也好。但福特直接连选装的机会也不给，有点不爽。?2、座椅电动调节只有主驾驶位位配备，副驾驶都是手动调节，作为20多万的车，个人觉得不应该，成本很低但很影响消费者体验。?3、四驱系统运行状态没有提示，低配反而有，这个逻辑搞不清楚。虽然是适时电四驱，也不奢望能手动控制，但你至少让我知道四驱在上面情况下运行了吧。希望下次升级时能加上一个屏显选项。?4、没有自动锁车，不能自动关闭发动机启停。这2个功能都要每次点火前按下相关按键，有点不太习惯，虽然我知道自动落锁的设计是满足某些国家法律法规的要求，但是以前我的中华车都是超过20KM时速自动落锁，没养成这个习惯。至于自动启停，完全觉得就是一个鸡肋的存在。?5、大尺寸液晶屏硬件素质不错，但UI设计实在差强人意。科技感和豪华感在点火前后是2个感受。长安福特就不能找个好的UI或者平面设计师吗？白瞎那么好的一块屏。?6、前排座椅不够宽，和车门之间有一个拳头的空隙。如果加宽点，相信坐起来更舒服。?7、后雾灯和后倒车灯左右各一个。强迫症看不下去。?8、后保险杠突出于车身外，这点长度加到后备箱里不香吗？?9、中控声控化，实体按减少。虽然看起来科技感OK，但没有实体按键一些中年消费者可能?太习惯，而且如果车机死机或出问题时候想想就抓狂。毕竟安卓系统的稳定性摆在那里，而百度的车机系统目前看起来bug也是多多，而欧洲原版车就在提供声控的基础上依然保留了大量实体按键。?看起来我说缺点更多，但实际上是爱之深责之切。这些都是些小细节，我不是黑子，也不是托，只是说说我在用车中的一些感受，供其他人参考而已。?总体上，对这辆车可以打90分。

很多网友说，你把锐际说的那么好，为什么销量那么少？打脸不？！?其实，对于这个问题，我之前有专门开一个帖子说说我的观点，s://club.autohome.cn/bbs/thread/2b5261d5308d7633/88764847-1.html?有兴趣的可以去这里看看。重点再说一遍：?福特这款车目前看来注定小众，不是走量几万的车型，我分析的原因如下：?1、外观爱的爱死，不爱的看都不会看，我几个朋友都说这车像拉高版的福克斯，看起来不像SUV，觉得前脸不够大气。没有做到一个被主流人群接受的设计，这一下就丢掉了很多普通客户或者说随大流客户。?2、运动型SUV本来就属于细分市场，受众基础没有大众两田的家用车型那样广，比如CX-5一样销量不高。这就把很多开车佛系的消费者拒之门外。反观两田和大众，上至60岁，下至20岁都能买CRV，RAV，探岳。?3、相比日系，锐际在配置方面没有给到客户选择权，一刀切，把一些意向客户挡在门外。比如我看到几个朋友都说内饰黑色可选就好啦，外面塑料黑色裙边可选就好啦等等。?4、中控声控化，实体按减少。一些中年消费者可能不太习惯。而且如果车机死机或出问题怎么办？想想就抓狂。毕竟安卓系统的稳定性摆在那里，而百度的车机系统目前看起来bug也是多多，而欧洲原版车就在提供声控基础上依然保留了不少实体按键。?5、空间、空间、空间。虽然第2排坐起来没问题，但后备箱确实比较小，后保险杠突出一截，也不是都能接受的设计（虽然可有效保护车身）！后排车门开口较小，进入车内不方便，我试驾时候2次撞在后门上。?6、长安福特较差的品控和装配工艺，以及福特相对两田更耗油的刻板印象。?7、最重要的是，福特品牌形象下滑，在很多人心里已经不是合资第一梯队了。我们在分析很多车型之时，总会提及品牌影响力。由于受到断轴、内饰臭、三缸战略、售后等方面影响，福特在中国车市的品牌形象下滑比较严重，这导致福特品牌形象和溢价能力下滑比较严重。在这种情况下，在20万元这个价格区间，相比CR-V、RAV4、探岳等车型，福特锐际难以得到大众消费者的信赖。?综上，这款车很难达到翼虎/途岳/途观/CRV/RAV这种走量级别。它注定就是款小众车型。月销能在1万左右已经算到顶峰，除非推出四缸1.5T并降到15万左右，问题是这样的话，翼虎又该如何定价？！

在即将40不惑的年纪，选择这样一款运动钢炮的SUV，找回曾经的，锐际做到了。?余生路长，锐际相伴。锐行无际，福泽绵长。

入手二手车这些问题要注意，

一，惠州买房遇到怎样的尴尬？

深圳房价开始上涨的时候，很多人第一反应就是抓紧时间买，生怕之后买不到这样价钱的房子，而当深圳房价继续上涨的时候，很多人的想法就变成了“再等等吧，说不定房价会降，降了再买”。可是等了很久很久，政策出台一轮又一轮，深圳房价没见降多少,甚至有的地方依旧在涨。越来越多的人就放弃了深圳买房只得去东莞，惠州看看。

很多人深圳往返东莞，惠州多次，但最终还是纠结东莞、惠州能不能买？东莞限购的时候，很多人意识到也只能在惠州下手了！但是问题又来了：想买又不知道该买哪里？每个去惠州买房的人都有这种纠结。听中介的，又害怕被忽悠。网上各种查，关于惠州的房子能不能买？能买该买哪里？

“能”的观点很多，“不能”的观点也不少，不能买的观点大家已经在网上看得不少，小编就不用一一赘述，但是这些观点基本都是13年以前，13年惠州单价3-4千哪里都能买，转眼至今1.3万以下都找不到什么好楼盘，妥妥的涨了3-4倍还多，近年来能买似乎变成一种共识。

但现实中另外一种抱怨并未平息，认为买了惠州的房子不好转手，其实这是一个事实。存在这方面问题的主要原因是：当前ZF握住银行的咽喉不给二手房评估到成交价，最多评估到成交价的60%左右，而同一个楼盘的新房就可以评估到成交价。简单举例：某楼盘新房成交单价1.6万，新房就可以按每平米1.6万单价来。但你买了该盘新房拿出来卖，银行能给你评估到9千单价已经很不错了。意味着买家买二手比一手支付的首付款高很多，接近首付5成，自然没人接手二手。反观深圳房子2015年至今涨几倍，单价从几万涨到十几万照样评估到成交价。这确实是一个普通人看不懂的怪现象。

像惠州大亚湾和惠阳这样的局面全国都没几个城市。这种形势下很多人看不懂，认为惠州二手房不好转手，更有甚者买到手后又把自己房子亏本贱卖，估计过两年后悔的只得是这部分人了。其实这只是zf暂时抑制二手推高并消除一手库存的一个小手段，过一两年这个现状将不复存在。要不然万达，万科，星河，碧桂园，恒大，保利，龙光等地产大鳄纷纷进军惠阳和大亚湾，其实他们不傻，比一般人看得都远。

小编认为当前深圳周边最值得投的就是惠州，未来五年翻倍的一定是惠州临深区域。为什么是惠州？一张图告诉你真相！

下面小编带你看看深圳西边东莞长安的新盘房价，均价2.2万-2.5万，品质高的楼盘已至3.2万此数据来源于：安居客。

下面带你看看深圳北边东莞凤岗的新盘房价，均价2.4万-2.5万，品质高的楼盘已至3万此数据来源于：安居客。

下面带你看看深圳东边的惠州惠阳的新盘房价，均价仅1.2万-1.3万，品质高的楼盘已至1.6万，一目了然的发现机会多多，惠州惠阳均价2万是必然此数据来源于：安居客。

惠州14号线开通妥妥的2万均价，所以2万以下小编建议随便买但是这个随便也是有技巧的，请关注小编新文章：《惠州选房技巧篇》，

深圳东进将投资1.4万亿。1.4万亿很多人没有概念是多少钱。举个简单例子：2008年金融危机中央投放4万亿刺激，扭转了当时局面，导致货币超发，人民币大幅贬值。仅仅龙岗，坪山就要投资1.4万亿，这个经济体量很多人看不懂会给龙岗，坪山带来怎样的转变。就像当前的房价，再往前推两年没人能想到能涨到今天的价格，大部分人只有等事实已经发生才能反应过来。龙岗坪山五年内均价6万是必然，简单的推论惠州临深片区未来均价不会低于2万-3万。下面链接介绍深圳东进，也欢迎关注小编文章：《论深圳东进面临怎样的机遇？》

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二、总结一下惠州房产机遇在哪里？

1、粤港澳大湾区：打造世界湾区经济新高地，目前东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区是世界公认的知名三大湾区。发展条件最好的、竞争力最强的城市群，都集中在沿海湾区。世界第四大湾区之粤港澳大湾区。这定位，未来湾区中心城市可以说很难找到低于2万的房子。

2、厦深高铁，2013年开通，深圳北到惠州南，23分钟16.5元！每天40趟来回深圳一惠州。

3、地铁14号线，2017年建2020年通，福田中心区到惠州南站高铁站！惠州境内三个站：秋湖站，白云站，惠州南站！

4、高速：机荷转深汕淡水出口，沿海高速澳头出口！全程收费6元。南坪快速三期会直接对接大亚湾，全程免费！深圳龙岗一惠州30分钟内

深圳福田、罗湖一惠州50分钟内 深圳宝安、南山一惠州1小时左右！

5、惠州将建设两个机场：惠州平谭机场。除了平谭机场，在珠三角湾区世界级城市群的东部，未来有望再现一座千万人次级别的“巨无霸”机场。这个机场正是处于深莞惠经济圈（3+2）地理中心位置的惠州。！

6、港口：李嘉诚投资建设惠州港，现在已经开通邮轮直通香港维多利亚港仅需40分钟！其实深圳的功能惠州也全部涉及。

7、上文提到过深圳东进惠州1.4万亿，坪山龙岗房价未来不会低于6万。

8、惠湾区域汇集全中国地产巨头最多的地方：万科，万达，恒大，碧桂园，佳兆业，中信，卓越……

三、现在及未来哪些人会买惠州？

1、没购房名额的人。

2、资金预算不够，买不起深圳房子的人。

3、惠州本地人。

4、一家人生活在深圳压力大的人。

5、来往香港频繁又觉得深圳成本高的商人，惠州港口直达香港仅40分钟。

6、投资客。

四、惠州买房应该买哪里？

小编大概介绍一下惠州的：

1、惠城区：

惠州共有四区三县，各个区域的楼市也各具特色。除开本地人的购房需求，惠州还承担了产业带来的人口住房需求以及外溢深圳客的住房需求。这其中，多数人因区域选择问题而耗时良久。那么，在惠州买房到底哪个区域比较好？

作为惠州的核心区，惠城区优势十分明显，无论城市规划或者商业配套都已相当成熟，也是惠州本地人的置业优选之地。惠城区又可划分为金山湖、江北、河南岸、东平、水口等多个区域，楼盘价格差距也较大，

优势：区域房企众多，选择面广，政策支持力度大。

劣势：核心区规划已定型，发展空间较小，房价较高。

2、仲恺区：

仲恺为国家高新区，多家500强企业落户仲恺，区域GDP多次位居惠州各区县榜首。片区楼盘众多。产业带来了部分购房者，深圳客也是购房主力客之一。

随着莞惠城轨工程的进度，片区楼盘也越来越受到诸多深莞购房者乃至香港客的关注。据相关负责人透露，莞惠城轨惠州段将在今年年底通车，届时，或将再助力仲恺楼市升温。

优势：产业基础雄厚，房价不高，楼盘众多且有多家大型房企，选择面广，莞惠城轨即将开通，去往深莞两地将更为便利。

劣势：有“大工地”之称，多条道路施工，交通较为拥堵。

3、惠阳区：

惠州老城区之一，同样拥有成熟的配套设施，因距离深圳较近，片区楼盘大部分客户为深圳客。受深圳楼市影响，2016年片区楼市热度不断攀升，销售量惠州第一，这个片区是小编重点建议的区域。

相比大亚湾，惠阳的配套设施更为齐全，目前已有多家商业核心，如天虹、吉之岛、新一城等大型商场人流量都十分可观，这也是小编重点推荐的区域，具体该买哪些楼盘请关注小编文章：《论惠阳买房机遇在哪些楼盘》。

优势：配套齐全，交通便利，坐拥机场和惠州南站，距离深圳较近。

劣势：老城区道路较窄易拥堵，核心区楼盘房价大多超过13000元/平。

4、大亚湾：

具有滨海与邻近深圳的双重，且有产业支撑，据了解，大亚湾区域共有47家500强企业驻扎在此。

因临近深圳，片区90%房子都卖给深圳客，曾被指“库存高危区”、“鬼城”。但2014年以来，大亚湾楼市成为惠州黑马，销售数据高居惠州榜首。2015年，2016年房价大涨，有多周销售均价超过惠城小编实地走访，片区多个楼盘近期都在上调价格，而且大亚湾地平，规划好，未来有潜力成为惠州的经济龙头，这个片区也是小编重点建议的区域，具体买哪里请关注小编新文章：《论大亚湾买房该选哪些楼盘》想在惠州买房的可打电话189-2373-6424了解文章的也可加微+信189-2373-6424专业的事情交给专业的人做。

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对于目前严重缺乏的教育配套，大亚湾亦出台了相关规划，将在3年后建好18所学校。

优势：有滨海，区域规划较新，道路宽广，与深圳为邻。

劣势：目前商业配套尚未齐全，教育配套尤其缺乏，大部分楼盘入住率较低。

5、惠东县：

巽寮湾、双月湾等旅游景点皆在惠东，厦深铁路、海湾大桥的开通让惠东滨海旅游更趋火爆，夏季每逢节日，皆会出现堵车现象。

惠东与大亚湾一样具有滨海，片区房价两极分化严重，滨海楼盘均价多在1万元以上，县城楼盘多在7字头，甚至有楼盘仅6字头。

据了解，惠东县城区域楼盘多卖给本地人，但滨海楼盘多卖给外来客，其中深圳客仍占较大比重。

优势：具有滨海，多个片区沿海，交通便利。

劣势：整体规划并不完善，滨海区域商业、生活等配套设施较少，逢旅游旺季必堵。

6、博罗县：

就销售均价来看，博罗县属于惠州房价洼地，拥有极丰富的山景，罗浮山便在博罗县境内。与东莞相连。

优势：山景丰富，房价处于洼地。

劣势：整体规划较为陈旧，吸引外地客因素较少。

7、龙门县：

自然环境优美，楼盘相对较少，以旅游地产为主，其余楼盘多为本地人购买。但因距离惠州较远，且缺乏较为高端的商业配套，被指“山区”。

优点：风景好，空气好，主要产业为旅游业。

缺点：缺少较为高端的配套设施，离惠州较远，地理位置较为偏僻。

五、惠州买房注意事项

1、买大开发商。

2、买有人流量。

3、买生活方便。

4、买交通方便，最好通地铁。

5、买周边未来规划好的盘。

6、买离深圳近的房子。

其实小编最最建议买惠阳和大亚湾这两个区域，原因很简单离深圳近，地平规划空间大。大部分深圳客买的都是这个区域，深圳上班族离这里近，住在这两个片区去深圳上班更符合逻辑。具体该买哪个楼盘有需要联系小编。专业的事情交给专业的人做小编专注深圳、东莞、惠州房产研究5年，近期主要专题有：《论惠州买房的可行性》《论惠阳哪些楼盘最具潜力》《论深圳东进面临怎样的机遇？》《大亚湾应该挑选哪些楼盘》《东莞限购下房产该何去何从》《惠州碧桂园十里银滩是否值得入手》《惠州龙光城价值几何》《深圳下一个五年你应该买哪里》《深圳学位房价值研究》《深圳地铁物业租赁价值研究》《商务公寓投资价值分析》《深圳家长为何含泪追逐学位房》，另外小编还建立一个深圳学位房价值研讨群，深圳房产投资交流群，惠州购房技巧交流群，东莞购房技巧交流群，有兴趣可以一起交流交流，如你是购房者有疑问也可直接致+电189-2373-6424或加微+信189-2373-6424.提供比较准确的信息。

入手二手车这些问题要注意，纯干货

二手车，对所有买过车的人和即将买车的人来说都不会陌生，毕竟二手车“真香”定律就在那放着，即便是想买新车的小伙伴，应该想过是否要买辆二手车，到底是买新车还是二手车，一定让你陷入过纠结，一般最终让你放弃选择二手车的理由是不敢冒险。毕竟，现在对于二手车的负面报道的新闻时常见到。所以二手车市场，就变成了一片“坑”，其实不然，我们只要掌握了二手车选购的避坑指南，在一定程度上，也能让我们在选购二手车的时候，降低被欺骗的概率，同时也了解该选择什么的二手车进行入手。

买二手车时，多少年车龄的车子最划算？查博士觉得二手车其实就和刚做好的菜一样的，刚出锅的时候，肯定是味道最好、最新鲜的，放的时间越久，菜的味道就越不好了，甚至还有可能会烂掉。要省心划算，对于一般人来讲，买车龄3年以内的二手车是最划算而且最省心的。参考中国汽车流通协会发布的《2020年上半年中国汽车保值率研究》，上面说。1年车龄的二手车保值率基本上都在70%到77%之间，第2年、第3年的折价大概是6%。说人话：和买新车比，3年以内的二手车能便宜不少的。特别是1年以内的二手车，直接就在新车价格上打了7到8折了，还不用交购置税。平时在算保值率的时候，都是按照新车的指导价以及二手车的成交价来算的，你看，就是这个道理。说人话：买二手车还能省去购置税的钱，对车龄极小的车子来说，又省去了一大笔开销。

3年内的车子，车况也和新车没多大差别，价格划算的同时，3年内的车子车况其实也是不错的。西华大学孙庆的硕士论文，分享给你，《二手车技术鉴定与评估改进》，里面介绍。

汽车也是有生命周期的，3年之内的车子是处在黄金期，机械素质、内饰装潢等都是极好的。简单讲：除了第一手车主不是自己，其他的用车体验和新车是没有多大区别的。另外，车龄3年以内的车子还能享受原厂的质保的。买二手车应该注意哪些问题？

第一个常见的坑就是，为了追求省事，把查报告和做检测都省下了，买车的时候实际车况都不了解的，听的只是别人一面之词。

第一步：看政策

注意事项一：二手车限迁

《院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》要求不得制定实施限制二手车迁入政策。符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续，国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域（京津冀：北京、天津、河北，长三角：上海、江苏、浙江，珠三角：广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个城市）有特殊要求的除外。

也就是说如果二手车要过户到大气污染防治重点区域，必须要达到这些地方现行的排放标准才能过户迁入。

注意事项二：摇号限购

目前来说，我国北京、上海、深圳、广州、石家庄、天津、杭州、贵阳以及海南地区需要先获得小客车指标才能买车，所以这些地方的朋友购买二手车之前需要摇号获取指标。

注意事项三：排放政策

排放政策除了会影响到二手车的迁移，还会影响到二手车的使用年限。譬如说现在即将实行国六标准，如果还买国三甚至国二标准的车，这些车虽然很便宜，但已经开不了一两年。这是因为在很多城市都限制低排放标准的车进入，最多只能在城郊或者乡村跑，这无疑使得车辆只有报废一条路可以走。

第二步：查车况、检测车辆

把车况放在第一位，查博士人物是因为二手车交易遇到的问题中，车况问题是最多的。无论是泡水车、火烧车、事故车，只要是保险公司认定全损的，或者其它原因报废的，因为车子已经报废了，那实际上它就跟废铁没什么区别的。1000块，2000块一台，是它的实际价值。废铁比它还好卖一点，因为论斤称一下，收废品就可以把废铁拖走了。了解实际车况的方法是，查报告和找第三方独立检测机构鉴定，两者是相互补充的。

1、查报告

通过查博士您可以自助查询维修保养记录与出险记录。维修保养记录，是车辆到4S等正规店维修保养记录，包括保养、事故、索赔、保险等车辆历史记录。出险记录，是保险公司的理赔记录，包括是否有过重大事故，碰撞记录，出险的明细等等。

2、车辆检测

维保报告和碰撞记录有时都无法还原真实车况，主要原因在于车辆没有在4s店进行维修保养、车辆发生事故后没有走保险，从而导致无法真实还原现车车况，仅仅是作为买车看车的用途。真实还原车况当然是像找查博士这样的独立第三方检测机构，对要购买的车况进行全车检测，通过车辆的检测报告看到车辆实际存在哪些问题，有了权威专业的车辆检测报告，还可以根据实际车况进行砍价，最主要的是保障车况，开的放心。

第三步：证件与手续

车子主要的证件有行驶证和产权证，购车，保险公司的投保保单。证件是最容易看的，可以最先看的。行驶证有两个时间，注册上路的时间，和发证时间，如果发证时间明显晚于注册时间，多数情况是后边的时间换过车主。

产权证（俗称大绿本）上大致写清楚了车辆的型号，是不是进口，是否非营运车辆，在第3页，也有详细的过户信息。

营运车辆，有相关的一个强制报废的规定，除非你是买来跑营运，跑网约车的，一般用户应该要选非营运的。车子过户前，是要处理好违章，事故出险信息。如果办理过户时，过户方和销售方不一致，不是同一个人的，那么要明确责任方，建议写在合同里。

第四步：合同与付款

合同，主要注意的地方是，要把车况写进去。包括车龄、实际里程、技术状况、事故范围、主要配置等。

要避免甩锅式合同，比如车况以交付车辆为准，日后发现一切故障问题与销售方没有关系。《消费者权益保护法》第二十三条第三款规定，经营者提供的机动车等耐用商品，消费者自接受商品之日起6个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。

查博士温馨提示：在合同付款前，之前说到的查维保报告和车辆检测，是一定要做的。哪怕晚点过户，晚一点提车，确认车况是最重要的。