卖车过程二手车商套路多吗_卖二手车的套路

1.广州二手车市场骗子多吗

2.宁波二手车套路(如何避免被骗上当？)

3.黑车商对二手车买家，常见的手段有哪些

4.我能想到的二手车所有套路，没想到在这台路虎揽胜上全见识了

有的二手车市场有很多准新车，甚至是刚买过的一个月的新车，是不是有什么猫腻？

我告诉你，大部分的情况是没有猫腻的。但是如果有的车甚至都没上牌照，很可能是一些事故车。真正买了车，发现不适合自己立马卖掉的买家，真的是太少太少了，但这并不代表没有。

我一直从事汽车行业差不多有十年时间，其间发生过不少情况。和大家简单地分享两点，大家可能就知道很多新车是哪里来的了。

我记得有当时一辆车子在开去车管所上牌的路上，那是一辆?别克昂科威车型，在辅道上飞快地行驶，而且新车没有上保险，同样也没有缴纳购置税，因为经销店离车管所也就一公里的路程，而且路况也不复杂，我们所在的这家经销商也习以为常了，所以经常不打临时牌照。

不过那一次发生了交通事故，在一个丁字路口，一辆二手车飞快地窜了出来，直接把这辆昂科威给顶翻了。那时候昂科威的质量是真的相当的不错，在地上滚了四五圈后翻在地上，万幸的是车内的人没多大事，但是车底全部压塌，车身有了很多刮痕。

后来这辆车子是怎么操作的呢？走的二手车保险，经销店付了一笔钱给二手车车主，车子还拿到4S维修，所以对于任何一方都没有损失，大家皆大欢喜，最后这辆车我记得是被卖到其他地区当作质损车销售了。

另外一辆车也是差不多的情况，是前不生的一个事故，一辆新本田思域被追尾了，结果断轴。当然，我并不是要黑思域，而是这次交通事故比较大，和思域的质量并没有什么关系。这辆本田思域已经上好牌照，缴纳了购置税，这辆新车同样是销售员驾驶的。

最后这辆车子怎么处理的呢？修好以后当作二手车卖掉了，折了2万块，又买了一辆新车赔给了客户，而这辆被撞坏的思域从生产日期以及上牌日期来看基本上也是处于准新车的状态。我不知道最后二手车商将这辆车子出售的时候是当准新车卖还是当事故车卖，但是据说这辆车子的维修信息是看不到的。

所以当你在二手市场去购买一些准新车的时候，别忙着激动，即使查到没有理赔记录，你也应该多留一个心眼，再去车管所查查这辆车子的上牌或者缴纳购置税的情况，看看到底有没有存在退税退保的情况。毕竟，害人之心不可有，防人之心也不可无。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州二手车市场骗子多吗

国内的二手车市场，一直让人觉得水太深，大家都特别怕买到事故车、泡水车、火烧车、调表车等。但是，二手车的性价比实在是高，对非专业的普通消费者来说，该如何辨别呢？

要辨别二手车的车况，首先要查看二手车的生产日期。

最准确的办法是查看车辆的车辆识别代号，也就是VIN码，它也被称为“汽车的”。

我们通过行驶证、主驾驶位前方的玻璃、车身B柱的铭牌等处均可以查到这辆车的VIN码。其实，VIN码分布在车身的各处，整体替换的成本高、风险大，验车的时候各处对得上的话，基本就错不了。

VIN码由17位字符组成，其中第10位代表车型年份，用字母或数字（但数字不能为0，字母不能为O、Q、I、Z）表示。例如，2010年生产的车辆，对应编号是A，2011年生产的车辆，对应编号是B。以此类推，2020年生产的车辆，对应编号是L。

一般来说，3-6年内的二手车性价比较高，超过6年的车每年都要上线检验，用起来比较麻烦；超过10年以上的尽量不要考虑了，除非有收藏情怀，没开几年就得天天进店维修了。

另外，玻璃、大灯等都会标注生产年份，验车的时候可以对比查看，看看哪些和车辆的生产年份差别较大，可以辨别出哪些件更换过。提醒一点，一些易损件，比如前后大灯，如果看起来老化程度明显不一样的话，较新的那个一般是换过的，具体见下图：

查完VIN码，接下来就要检查整车的漆面。

检查整车的漆面非常重要，这就好比你去相亲，女方说我是美女，见面才发现脸上的粉比腻子还厚，更恐怖的是，连大腿内侧都是腻子，你能受得了这欺骗吗？

对于普通消费者来说，在没有专业工具的情况下，如何通过肉眼观察漆面是否重新喷漆或钣金呢？

这就需要一个光线充足的环境，最好在阳光下，然后在车身侧面利用光线观察车漆表面是否平整、是否有凹坑、是否色调不一样。

未重新做漆的漆面是光滑平整的，光线在漆面上表现出来是规则的。反之，如果有钣金过的漆面需要打腻子，这些都是手工操作的，既然是手工操作就做不到完美，难免会做不到平整，这时在光线反衬下就会有波浪。

当然，如果做漆面积很小，腻子不多，非专业的人用肉眼还是比较难观察的，但至少可以排除严重的钣金了。当然，如果是全车重新做漆了，那你可能也看不出来。

这时可以重点看一些隐蔽部位，比如后备箱流水槽，如果是事故车，可能外表件没有了痕迹，但会在隐蔽角落留下钣金、焊接以及重新喷漆的“印记”。

当然，现在的二手车商也会在让你验车前做些“功课”，和你斗智斗勇，这就需要多仔细观察一些更细微的部位了。

查看漆面的同时，还可以检查钣金的接缝是否平齐。

一般来说，车辆出厂时引擎盖与翼子板、大灯与保险杠、前门与后门、后备箱与侧围的钣金接缝都是非常均匀，不会高低不平、左右不对称。

事故车就不一样了，较大的撞击、更换钣金件，钣金接缝难以恢复当初的模样。严重的话，非专业人士仔细观察一下，也可以一眼看出来。

另外，车辆某个门的关门声和其他不一样的话，比如感觉卡顿，或者异响，那么大概率可以怀疑此门更换过或者拆卸维修过。

接下来，我们要深入“车内”，查看车况。

对于车内的检查，首先是打开引擎盖，观察引擎盖与发动机舱的连接螺栓、左右翼子板的安装螺栓是否有拧过的痕迹留下。如果螺栓被拧过。基本是会掉漆并留下印记的。

如更换过引擎盖的话，那前方撞击还是有些严重的，一般来说前方发动机冷却系统这一块已经受损。如大灯、翼子板的安装螺栓被松动过，至少是经历过擦碰，说不定翼子板还有过钣金和重新喷漆。

此时，还需要查看发动机有无大面积的渗油或修复情况，主要检查发动机螺丝和变速箱接缝处密封胶和一些原厂标识。

查看前舱区域后，接下来要检查四门的螺栓。原理和上面一样，看固定螺丝的拧动痕迹，有漆螺丝上面会破漆，无漆螺丝看痕迹。凡是动过的螺丝你就要有理由去怀疑它更换或者维修过，毕竟谁也不会没事拆着车门玩，不对么？

查螺栓松动情况的同时，可以拆开门框的胶条，看看里面有无重大的事故维修。

如下图，扒开门框、后备箱槽的胶条看里面的焊点，主要检查焊点是否完整无损伤。

这是原厂的焊点，是一次成型的，都是一个圆点，用手触摸是向内凹陷的，外观非常美观，没有不规则的形状。如果你看到的不是这种焊点，或者被填平了，表面还有小凹坑，那么这个地方大概率是切割过重新焊接的。

同样，我们可以拆开车内座椅下方以及后备箱底部的垫子，查看是否是原本的颜色，是否有不规则的褶皱，阻尼胶是否后期处理过。如果有变色或者水迹、泥沙，大概率是泡水车，如果钣金有不规则的褶皱，阻尼胶也经过处理了，大概率是遭遇事故后维修过。

以上说的方法，不需要借助专业仪器，凭借肉眼观察，即可完成辨别。如果要深入检查车辆的情况，可以借助漆膜仪检查车漆，借助蓄电池测试仪检查电池，借助举升机检查底盘，验车更加准确，方法基本相当，这里就不再赘述。此外，还可以发动车辆，亲自去跑一跑、试一试。

这里要说一点，既然是二手车，车况一定有所下滑，要有这样的一种心态，那就是小磕小碰可能很正常，钣金、喷漆也在所难免，关键要判断出事故车、泡水车、火烧车等，这是最关键的。

最后强调一点，买二手车千万不要贪便宜。现在套路太多，有便宜也轮不到外人，一分钱一分货的道理大家都懂，贪小便宜极有可能吃大亏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宁波二手车套路(如何避免被骗上当？)

广州二手车市场骗子较多。

根据广州市公安局发布的数据，广州二手车市场存在大量的骗子。在过去的几年中，广州市公安局接到了大量关于二手车交易的投诉和举报。这些骗子通常用虚广告、冒车主身份、伪造车辆信息等手段进行欺诈。而且，一些不法商家也存在以次充好、故意隐瞒车辆问题等行为。这些情况表明，广州二手车市场骗子较多。

黑车商对二手车买家，常见的手段有哪些

在购买二手车的过程中，很多人都会遇到各种各样的问题，尤其是在宁波这个二手车市场比较复杂的城市。以下是一些常见的宁波二手车套路，以及如何避免被骗上当的方法。

套路一：低价诱骗

在宁波的二手车市场中，有一些商家会故意将二手车的价格标得很低，以此来吸引顾客的注意。但是，当你去看车的时候，他们会告诉你这辆车有各种各样的问题，需要进行大量的维修和更换，最后你会发现总价比其他车还要贵。

避免被骗的方法：

在看车之前，先做好功课，了解这款车的市场价格。

在看车的时候，要仔细观察车辆的情况，看看是否有明显的问题。

如果商家告诉你需要进行大量的维修和更换，可以让他们提供详细的报价单，然后再进行比较。

套路二：虚信息

有些商家会在二手车的广告中故意夸大车辆的性能和配置，或者故意隐瞒车辆的问题。当你去看车的时候，你会发现实际情况和广告中的描述完全不一样。

避免被骗的方法：

在购买二手车之前，一定要先了解这款车的基本信息和性能。

在看车的时候，要仔细观察车辆的情况，看看是否符合广告中的描述。

如果发现广告中的描述与实际情况不符，可以要求商家提供详细的车辆信息，包括车辆的维修记录、保险记录等。

套路三：冒车辆

有些商家会故意将一些事故车或者火烧车进行修复，然后以正常车的价格进行销售。当你购买这种车辆之后，你会发现车辆的性能和安全都存在很大的隐患。

避免被骗的方法：

在购买二手车之前，一定要了解这款车的历史记录，包括是否有过事故、是否有过火等情况。

在看车的时候，要仔细观察车辆的情况，看看是否有明显的痕迹。

如果发现车辆存在问题，可以要求商家提供详细的车辆信息，包括车辆的维修记录、保险记录等。

套路四：过度维修

有些商家会故意将二手车进行过度的维修，以此来掩盖车辆本身的问题。当你购买这种车辆之后，你会发现车辆的性能和使用寿命都存在很大的问题。

避免被骗的方法：

在购买二手车之前，一定要了解这款车的历史记录，包括是否有过事故、是否有过火等情况。

在看车的时候，要仔细观察车辆的情况，看看是否有明显的痕迹。

如果商家告诉你车辆进行过大量的维修，可以让他们提供详细的维修记录，然后再进行比较。

我能想到的二手车所有套路，没想到在这台路虎揽胜上全见识了

黑车商对二手车买家，常见的手段有三类：

第一类，未取得营业资质,缺乏专业从业人员而从事经营业务的。

第二类，以不正当手段获取利益为目的,欺诈消费者、混淆车况、刻意售卖车况不符合安全性能标准的二手车、非法购买出售消费者信息、恶意赚取暴利等手段套路买卖双方的。

第三类，涉嫌”黑恶势力“,通过威胁、恐吓等暴力手段强买强卖，与黑中介、黑医美、黑导游、黑出租(黑车)等常见的违法犯罪活动同为一类,严重损害消费者权益,扰乱二手车市场秩序和交易环境,危害社会稳定。

这次检测的车型是一台2016款揽胜运动，3.0?SDV6?HSE版本！这台车新车落地接近百万，是路虎家族比较畅销的一款车型，外观沉稳大气，车长接近5米，搭载的是一台3.0T?V6发动机，动力方面也是丝毫不逊色，属于很多成功人士的标配！虽说是"修不好的路虎"，却还是不乏众多拥趸！

我和委托检测的客户朋友相约在成都最大的二手车市场，但当我到达现场后，却了解到：卖家正在赶来的路上……

这是一种二手车常见的套路，卖家飘忽不定，没有具体位置，能联系到的只有电话，而打过去，回复都是："再稍微等下，我马上到了！"

首先，卖家不是个人而是商家，不敢告知车行具体位置，要不是中介，要不就是心里有鬼！并且，等待的时间一定不会短，这是在消磨购车人的耐性，以便于利用购车人急于购车的心理尽快完成交易！

等待近40分钟后，卖家终于驱车赶来，主动带我们去他们合作的修理厂！

这时又过来另一位卖家，看来之前那位开车小伙只是一名中介！

话不多说，车辆停好后，我开始检测作业！

一台车事故从前档开始，这台车的前挡风玻璃更换过！

这是一台15年11月出厂的车，挡风玻璃是15年1月的玻璃，在出厂日期之前（汽车零配件都必须在出厂日期之前，一般1年以内），这一切都很完美，但是粗糙的打胶手法却出卖了它

原厂玻璃胶大多使用机械手臂操作，同时玻璃装配也是由机械手臂进行安装，玻璃边缘处打胶都是比较均匀平整的，后期做的胶，则是这种歪歪扭扭的状态

这一定是想掩盖什么东西，正常这种价位的车型，几乎不会因为单独更换前挡风玻璃去找一个拆车件，这让我不由警觉起来

前方保险杠也出现了问题，边缘处有明显毛边，说明保险杠也是换过的

保险杠更换本身对车辆使用影响不大，但对于我们检测来说，包含了一些信息，说明前方是发生过撞击的，至于事故大小，我们再到机舱内部进行验证

打开引擎盖，一切开始明了

引擎盖拆装更换

这款车引擎盖螺丝上有一个塑料外壳，需要取下来才能拧动螺丝！和绝大多数汽车一样，里面的这颗螺丝都是带漆面的

螺丝上的漆面显然是后期重新修补过的，如果没有拆过是不会在螺丝上补漆的

这时卖家一直跟在我身边，只要是我动过的卡扣，他都会象征性地"紧固"一下，并在旁边一直抱怨："验车就验车，拆这些干什么！我验车从来不拆东西，漆膜仪都不用带，验个车哪有这么麻烦！"这个场景似曾相识，去年我检测一台风雅的时候，卖家也是如此，最终是一台事故车！其实这台车的卡扣因为之前维修拆装过，现在早已十分松垮，非常轻松就可以取下来，装上也非难事！

继续检查水箱框架，同样是有问题的

连接螺丝拆装

水箱风扇更换

前方吸能盒拆装

这是标准的前嘴一套，也就是说水箱框架也是换过的！

此时我出现了一个小失误，却被卖家无限放大了！

前方水箱框架同样有塑料护板进行保护，上面的卡扣需要拆装确认车况，但是当我拆装的时候，有一颗卡扣顺势掉入了机舱里面

我本想继续检测，后面再来寻找这颗丢失的卡扣，熟悉汽车的朋友都应该知道，这种卡扣其实是很廉价的，所以我暂时没有在意，因为我现在怀疑更内侧的纵梁也是有损伤的，这个纵梁上敷满了厚厚一层油泥（可惜原丢失了），这显然为了掩盖什么……

但是，此时卖家可能也感觉到不对，一直站在我旁边想和我聊天，意图分散我的注意力，问道："等会你要看底盘对吧？护板拆不拆"我回复到："嗯！"他接着说："底盘可以举，但下面的护板你不能拆，因为我前两天才加了个胶套，不然有异响！"听起来还是情有可原，但此时在我看来，他一定是心里有鬼，才会这么紧张（因为很多大事故车，在底盘处理上都会更加粗糙，因为操作难度更大！）

没想到卖家发现一颗卡扣缺失，借题发作，要求我立即把卡扣找到装回去，虽然一颗卡扣并不值钱，但现在确实是我理亏，如果跟他争论，就更加遂了他的意，他想引起一些争端，扰乱我们委托人对我的信任，我只能先答应马上帮他还原

此时，我们的委托人在一旁看到卖家对我喋喋不休，也发现了一些异常，对卖家非常不满！我一般会在检测结束后告诉委托人全面车况，但现在的情形，我必须要先和他说明情况了！

我把委托人拉到一旁，告知了我目前看到的问题，他最终决定：放弃检测，不买这台车了！

我把卡扣从机舱缝隙捡了起来，装回原位！我们的委托人随意找了个借口，我们便一起离开了……卖家什么都没说，大家都心知肚明！

后来回去的路上，我们的委托人说起："看到这台车确实是因为这台比其他便宜3万块钱，果然便宜没好货！"再次回想起这天的检测经历，确实有些惊心动魄，卖家一定是老手，这样的事情不知道他究竟做了多少次……还好我们的委托人找到了我们，不然要是买这样一台车回去，再想维权难于登天，这次交易，连卖家究竟是谁都不知道……

我是验车帮阿飞，一名二手车检测师傅！如果您也需要检测或有任何二手车方面的问题，欢迎随时私信或留言区留言！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。