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二手车置换提成,二手车置换钱多久到账
tamoadmin 2024-07-27 人已围观
简介绝大多数的汽车,具有一个官方指导价,但实际成交的话,一般会在这个基础价格上,还能有着几千上万的优惠幅度。有些好几十万的车,动不动就能降价好几万,调价幅度如此之大,不由得让人深思:4S店销售卖一辆车到底能赚多少钱?知乎上有位大神为此问题做了很深入的分析,下面请看:话说这位叫做暮四的大神,有位朋友(很神奇的一个角色)恰好在4S店做了N年销售顾问,服务过的品牌包括比亚迪、江淮、长安铃木、长城、一汽-大众
绝大多数的汽车,具有一个官方指导价,但实际成交的话,一般会在这个基础价格上,还能有着几千上万的优惠幅度。有些好几十万的车,动不动就能降价好几万,调价幅度如此之大,不由得让人深思:4S店销售卖一辆车到底能赚多少钱?知乎上有位大神为此问题做了很深入的分析,下面请看:
话说这位叫做暮四的大神,有位朋友(很神奇的一个角色)恰好在4S店做了N年销售顾问,服务过的品牌包括比亚迪、江淮、长安铃木、长城、一汽-大众等。卖个车销售到底能赚多少钱,还得分走量的车型和赚利润的车型来讲。
走量车型提成=50-200元/辆
走量车型是几乎不用宣传都能很好卖的车型,像哈弗H6这种月销7万辆的车子,卖得那么好只有单车提成,卖一辆车给多少钱。根据品牌和车型的不同,提成一般为50元-200元/辆。
利润车型提成=单车提成(50-200元/辆)+利润提成(2%-10%)
利润车型都不是很好卖的车型,那些不受市场认可的库存车以及厂家给定销售任务的车型,都归属于这类车型。销售利润车型除了刚才提到的50-200元的提成,还有车型的利润提成(车辆成交价格减去进价和运营成本。根据品牌与车型的不同,提成约为该车型利润的2%-10%。)
除此之外,还有一类“特殊车型”,比如刮蹭掉了一块漆(当然会修复好再买)等等的,这样的车型除了单车提成外,还会有特殊奖励,奖励金额也因品牌和车型的不同而不同。
通过上面的分析可以知道,销售顾问的收入还是来自于提成和奖金。底薪?底薪大多数都是当地的最低标准,有些店甚至会没有底薪。毕竟大部分老板都想销售多卖车,你没卖出车,日子肯定不好过。这么看来,4S店销售卖车的提成其实是比较微薄的。
其实单单卖车的提成并不多,销售更多的都是靠精品、保险、、二手车置换等等来赚钱。
周边提成=精品利润X(2%-8%)+上牌(50元)+保险(50元)+其他捆绑(50-200元)
汽车脚垫、贴膜、座套等等这些东西都是汽车精品。这些东西在4S店销售也是有销售任务的,要达到一定销售额后才会按利润的百分比提成,一般是2%-8%不等。
以某款太阳膜为例,进价750元,一般4S店核算成本会到1200元左右(包括人工、水电、门面等的成本),而销售顾问一般会卖到1500-3000元不等。所以,精品提成在销售收入中占得比例还是比较高的。
此外,如果在4S店上牌,4S店销售提成一般为50元/辆,新车在4S店上保险,一般提成也是50元/辆。
当然还有会员卡和其他售后产品的捆绑销售,这方面的提成约为50-200元/辆。
综上所述,4S销售顾问的收入为=单车提成+利润提成(车型+精品等)+上牌/保险提成+特殊车型销售奖励。把一台车相关的所有提成加起来,大部分情况下一台车的提成也就300-1000之间,有超过1000就已经算高了。
看似销售顾问的提成多少跟买车的人一点关系都没有,实际上如果知道了,还是对买车有一点帮助。理论上,只买裸车是最划算,不过销售顾问不一定肯卖给你,就算卖了可能也会很不上心。所以建议利润很高的精品、装饰通通不要,而保险、上牌、这些如果跟外面差得不是特别多的话可以都让4S店做。
关于4S店汽车销售的提成问题,相信大家都知道和其他行业按比例返点的方式不一样。汽车的返点方式更多样。
由于现在大多数汽车销售都是零利润销售,因此很难按照比例给销售员返点,基本上都是计件提成,卖出一台车固定给你多少钱,相当于基本工资上的绩效工资。而这种固定提成还要根据不同车型进行不同订制,热卖车型提成少,难卖车型提成多。销售的收入主要分为三个层次,底薪+提成+奖金。销售的底薪怎么说呢,只有更低,没有最低。高的4S店也就够给女票买瓶神仙水,外加一顿大排档,不能再多了。
而低的话呢,买瓶矿泉水都掏不出钱,也就是说,没有底薪。
销售汽车利润主要来源于两块:
1、车身利润:厂家官方报价乘以折扣点数4-7%(根据任务完成情况,各品牌差别有差),
2、购车的其他收费:上牌费、保险费用返点、银行按揭手续费、PDI出库费)、精品选装费、延长保修费、售后抵用金、(以上项目一般必须消费的前面四道五样)。
4S店的在售车型有两种:一种属于走量的,一种是赚利润的。
走量车型
哪些类型属于走量呢?就是那些预算相符的情况下,十个车主有八个要买的,加价等车,供不应求的爆款车型,这种车提成在50-200元/辆,视品牌和车型不同而定。
例如,有个大众销售就曾提过,卖一台朗逸提成50元;而奥迪Q5在加价最火的时候,竟然只提成150元!
赚利润车型
赚利润的车型提成自然会更高一些,这类车型一般是那些库存车啊,不受市场肯定,供过于求的车型,提成一般是单车提成(50-200元)+利润提成(2%-10%)。
除了卖车提成外,利润更高的就是精品提成。
精品又是什么东西?额,什么行车记录仪啊,防爆膜啊,汽车脚垫啊等等这一类汽车用品,就属于精品了。精品的利润非常高,而销售能从中拿到的提成大概也在5%-15%之间。
对于4S店来说,一台车卖出个3000的精品,那利润都大过于卖这台车。所以嘛,你买车时销售都会说送万元礼包,而不是现金优惠一万,毕竟精品礼包提成颇高。
由于厂商给4S店的年终返点除了要看整体销量目标的完成情况,还有一些滞销车型的附加条件,比如上海大众帕萨特卖的特别好,但想要拿到年终返点,就要完成多少台辉昂的销量目标,而辉昂就属于滞销车型。这个时候4S店就会在年底将销售压力转嫁给销售员,一台帕萨特比如能提成500元,那么一台辉昂的提成,就可以达到3000甚至5000元。
4S店年终返点是多少?
大多数汽车品牌,4S店进货价格一般是93折,而年终返点在7-10个点左右,计算年终返点有几个维度,一是销售完成量,二是滞销车型完成量,三是服务指数(也就是投诉量),四是配合主机厂完成各项培训、比赛以及其他一些品牌活动。因此一台车的最大优惠幅度也就是17个点,也就83折,最小只有9折。但现在终端销售动辄就是8折、75折销售,基本上都是零利润甚至负利润销售,因此销售员返点不会很高。
好了,销售的底已经就这样被我们了,下面给将要买车的你几条建议:
1.如果你遇上对你爱理不理的销售,不要怀疑是他也有女人的那几天,也不要以为人家看不起你,是因为他觉得能从你身上拿到的提成太少。
2.不要被精品忽悠,精品其实都是淘宝货,宁愿要点现金优惠或者油卡之类的。但如果你只想买裸车,销售不一定肯卖,所以保险上牌之类的就直接让4S店做。
3.库存车越久越不值钱,所以如果你要买的是库存车,(一般出厂超过三个月,就可以定义为库存车了!)可以根据库存车的身份多砍砍价,另外还可以多争取更多的。
4.汽车销售若服务不算特别不满意,厂家回访时都打满分吧。
今天就跟你们聊到这里了,那接下来你是不是也超想知道如何能从销售嘴里逼出最低价呢?想知道的下方点个zan表示举个爪,车艺君会考虑拿出高招指点大家的哦!