哈尔滨二手捷达前卫,哈尔滨捷达改装二手车店

1.新捷达改氙气灯改编码

2.五万二手车买什么车好

3.只需十万元，圆你赛车梦

4.坎坷坦途提车改装作业，在此和大家浅谈交流

5.怎样去判别二手车不是被改装过的三手甚至四手车？

6.我想买一个4万左右的二手车，能买到什么样的。

今年已经来到了21世纪的第二个十年，我国的汽车从世纪之初开始大面积进入家庭。到如今，十几年过去了，一大批曾经叱咤风云的经典车型都面临着进入二手车市场的命运。对于刚刚大学毕业的年轻人，尤其是喜欢车的年轻人来说，能拥有一台车，简直是太幸福的一件事了。下面这几台车，年轻人稍微攒攒钱就能买得起！

首先来看一台具有法系拉力血统的“赛车”。这台车当年曾经多次被改装成赛车，进入赛场驰骋，而十几年后的今天，依然有许多玩车一族将其买来，和朋友一起享受赛道的乐趣。这台车，就是问世之初迷倒了万千年轻人的标致206。

这台小巧的206车长只有3873，轴距更是只有2443。娇小的身材更是它驰骋赛场的一大优势。对于刚毕业年轻人的第一台车来说，也不需要巨大的空间。从外观来看，206保持了标致家族传统的法式设计。凶狠的前脸，前机盖上的“进气”，都是吸引年轻人的利器。

标致206的内饰设计依旧是浓浓法国味。经典的三幅式方向盘，银色的中控台，都是标致家族的一张名片。黑色为主的配色，给了206十足的运动感，更是能够激发年轻人驾驶的欲望。

从动力方面看，?标致206搭载了1.4L自然吸气发动机或1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或4AT变速箱。在数据上，标致206自然是不能与今天的新车同日而语，甚至追赶飞度都有些吃力，不过今天二手价格仅仅1万左右，还是能够给刚刚毕业的年轻人带来有车的幸福感。

看过了一台有着赛车血统的206，再来看一台经典家用车的典范——大众捷达。捷达在中国马路上的数量我想不用我说，尽管它有着非常多的缺点，烧机油、塌屁股……一系列的缺点都没能阻止捷达统治世界！

这张面孔想必是中国车迷最熟悉的一张脸了，哪怕不是车迷，也很少有人会不认识捷达这台车。从家庭用车到出租车，捷达的身影遍布大街小巷。甚至在当年黑车横行的时候，捷达一样充当起了黑车大军的扛把子。

不论是外观还是内饰，捷达都能给人一种似曾相识的感觉。一切都是熟悉的感觉，在当年，捷达当起教练车来也是毫不含糊。我想很多人开过的第一台车都会是捷达吧。

熟悉的按键，熟悉的布局，每每坐进捷达的驾驶室，甚至大众家族每一台车的驾驶室，都能感觉到驾校教练的声音还回响在耳边。虽然不管是在材质还是做工上，捷达都没有丝毫高级感，可捷达还是凭借独特的魅力吸引了一大票粉丝。

开过捷达的人都知道，捷达的提速感还是非常强的。尽管这台捷达只是搭载了一台1.6L自然吸气发动机，92匹的最大马力和68千瓦的最大功率看起来就像是今天新车的零头。大众家族经典的5速手动变速箱特有的“吸入感”，还是能够给驾驶着很大的信心。

一台捷达，陪伴着几代人走过难忘的日子。来到今天，捷达在二手车市场里的价格也已经在1万左右，当然，我是指当年的老捷达，而不是“三厢版POLO”的全新捷达。这样的价格对于手里没钱的年轻人还是具有非常大的吸引力的，一台经典的捷达，就能完全提高生活质量，简直就是年轻人的福音。

刚刚既然说到了出租车，那么下面来介绍一台真正被广泛用作出租车的经典车型。

北京现代伊兰特，今天在北京的大街小巷还是能够见到它的继任者——悦动——的身影。作为当年跑遍北京城大街小巷的“经典出租车”，伊兰特的品质想必是不用说的，皮实耐用永远是它的代名词。

经典的外观，看起来到今天似乎也并不落伍，反而在改款之后给人一种不舒服的感觉。进入车内来看，是个比外观更熟悉的存在。

和仪表盘连为一体的空调出风口，成为这一代伊兰特的经典设计，尽管在十几年过后的今天已经变得松散甚至破碎。

在动力方面，这一代的伊兰特搭载了1.6L或1.8L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或4AT变速箱。这样一台小车自然不会有着惊人的动力输出，不过，仅仅万元左右的二手价格，让这台车无疑成为许多没什么积蓄的年轻人的首选。

最后登场的是一位日本选手，铃木雨燕，曾经和飞度分庭抗礼的一台优秀的小车。如今铃木退出中国，雨燕更是成为一代经典之绝唱。

彩色的车漆配上日式的可爱设计，让雨燕在当年还是吸引了不少女粉丝。而今天速翼特作为雨燕的继承者，在动力系统上不用多说，出色的运动性和精准的操控都让速翼特成为一代王者，然而过高的价格却阻碍了它的销量。多年前的雨燕，单纯可爱，1.3L或1.5L的排量在这个级别还是可以一战的。今天，同样是万元的价格，还是着实让人心动的。

今天介绍了几台万元左右的小车，尽管它们有着这样那样的缺点，但对于爱车又缺钱的年轻人来说，能够拥有一台属于自己的车，还是一件非常幸福的事。毕竟有车以后的生活，还是非常丰富多彩的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新捷达改氙气灯改编码

买二手车怕碰到出过较大事故的，这是大多数人的心态。所以选一辆二手车之前首先要排除它是否出过较大的事故，然后再根据你试车感觉车辆的综合性能和车况，来最终确定购买意向和讨价还价的依据。

看一辆车是否出过较大事故主要看车身框架是否有不协调的感觉，后尾箱前引擎盖开关缝隙是否异常和别扭。打开发动机舱，看发动机机脚固定位置是否有异常偏差，发动机是否有明显异响，看发动机舱内油漆是否有重新喷涂，发动机舱内壁是否平整，钣金件结合处的粘合胶痕迹是不是原装的均匀涂抹。尤其要看到发动机体易遮挡住的钣金区域是否有重新喷漆或事故痕迹的地方。把四个车门包括前引擎盖后行李箱盖多开关几次，试试手感，感觉关门时锁止声音是否异常，车门重量是否有异常，看看关门后的缝隙是否均匀，开门时拉手是否生涩开门时有明显阻力感，车门异常沉重。看车内座椅是否有明显松动，固定位置是否有正常。车身表面油漆是否细腻，看是不是大部分都是原装漆，如果整体油漆都感觉粗糙，有可能重新喷过漆。有些车前后保险杠重新做过漆那都算比较正常，如果车辆顶棚也重新做过漆，那就不排除出过大事故的可能性。

以上是一些外观的检查，主要是看车辆的钣喷件是否动过。检查是否出过较大事故还要把车用举升机顶起来检查一下车辆底盘看是否有明显外伤或者明显修复痕迹，还要着重检查车辆转向系统和悬挂系统，还有车子的轮胎，在用胎和备胎都得检查，如果这车两年不到，公里数也4W不到，备胎都已经磨损异常了，那么这就不算正常情况。

至于仪表盘公里数调整还真是看不出来。你看仪表公里数只能结合轮胎来看。一般界定私家车的公里数参考值是每年2W公里左右，如果你到手的二手车算下来，一年公里数超过2W，那这辆车的里程数就算跑得偏多了。如果你买的车是两年，公里数是在4W以内，你再看看车子轮胎是否异常磨损，现在的轮胎一般理论上可以跑5-6W公里甚至更长，有些私家车保养得好的话，两年内的轮胎基本没什么异常磨损，主要是参照你仪表上的公里数，比如车是两年内，仪表也就一两万公里，但是车胎磨损严重，那么，要不这车的仪表盘肯定动过了，要不车辆出过较大事故底盘有隐患造成易伤车胎。

至于车辆的机械性能，还是要找个你比较熟悉的修车师傅和你一道去看看，听听发动机声音，试驾一下试试车辆性能，看车子重要配件是否更换过等等。

我虽然说起来容易，但是要你自己去逐个判断也是要经验来考究的，所以，还是建议能找得到比较懂车的熟人和你一起去多看看多比较。现在二手车市场上的二手车价基本也是通的，你去选择二手车时如果车价和行情相差太多你也要特别注意。至于车辆的具体估价我不好判断还是跟各地行情有关。

以上个人意见，仅供参考。

五万二手车买什么车好

新捷达改氙气灯改编码的原因是为了提升车辆的照明效果和安全性。氙气灯相比传统的卤素灯具有更亮的光线和更长的寿命，可以提供更好的夜间照明效果，使驾驶者在夜间行驶时能够更清晰地看到道路和周围环境，减少事故的发生概率。此外，氙气灯的颜色温度也更接近自然光，能够更好地提升驾驶者的视觉舒适度。

而改编码的目的是为了适应新安装的氙气灯的特性，因为氙气灯的功率和光线亮度与传统的卤素灯不同，需要通过改变编码来调整车辆的电子系统，确保氙气灯正常工作，并且保持与车辆其他系统的兼容性。改编码可以使车辆的电子系统能够正确识别和控制氙气灯，确保灯光的正常运行，同时还可以避免可能出现的电路故障和安全隐患。

总的来说，改装氙气灯并改编码可以提升车辆的照明效果和安全性，确保灯光的正常运行和与车辆其他系统的兼容性。这是一种常见的改装方式，许多车主会选择对车辆进行这样的升级，以提升驾驶体验和行车安全。

只需十万元，圆你赛车梦

想买性能好、省油、省心、省钱5万元的二手车，去周边的修理厂问问汽修师傅，5年多的老汽修店会告诉你:“买老捷达！这车抗贼，你还能原价卖一年。”

目前二手车市场，低端二手车中，捷达和斯威夫特最值得购买。先介绍捷达，再介绍斯威夫特。

老捷达是一汽-大众品牌下的入门级轿车。它的内饰配置少得可怜，但性能却得到了一致认可。被戏称为“路霸”。捷达-MK1于19年在欧洲上市，受到中低消费人群的喜爱，主要是因为它“皮实”的性格，可以胜任恶劣的环境，各种恶劣的道路，它的变速箱和发动机。

但是随着国产捷达的改装，经典已经不复存在，但老捷达依然在二手市场大受欢迎。经典的造型和厚重的钣金不仅受到普通消费者的欢迎，也受到汽车改装爱好者的喜爱。随着国内汽车市场的蓬勃发展，二手车市场受到了前所未有的打击，就连老捷达都脱不了干系。10辆13年的捷达价格不能超过5万，这是我以前从来不敢想的！因为老捷达的保值率堪称奇迹！十辆新车开了一年还能原价卖出，这个奇迹只有进口丰田霸道才完成！长安斯威夫特是长安与日本铃木合资的汽车品牌。不要误以为是中国制造。虽然斯威夫特的品质因为长安下降了很多，但斯威夫特或多或少继承了铃木的品质，至少有三件非常可靠。Swift已经成为低端二手车的第一款车型。高性价比是Swift能卖得好的主要原因。合资企业的质量是斯威夫特能被认可的主要原因。当一辆车的人均占用率提高后，可以改善零配件供销公司，其维修成本会逐渐降低，救护车的性价比也会提高！

百万购车补贴

坎坷坦途提车改装作业，在此和大家浅谈交流

近年来，国内道路上非法赛车和飙车的案例层出不穷。有一些是恶性的“斗气”，还有相当一部分是汽车或者驾驶爱好者找不到合理合法的出口。

其实如果你是一个驾驶和速度的爱好者，可以通过以下手段来圆自己的赛车梦。

一、选购一辆适合改装并且后期费用不贵的车

如果想选择一辆用于下赛道的练习车或者比赛用车，最基本的原则就是车越“原始”越好。保有量大、发动机结构简单、手动档、配件/改装件多、后期养护费用低，只要满足这项要求就可以。比如在某鱼上，可以看到大量这样的二手车，价格一般在5000-15000不等。比如一汽大众高尔夫MK4/MK6、标致206、雪铁龙C2、东南菱帅、本田飞度、一汽大众捷达（JETTA?MK2）等等，都是非常好的选择。购买这些车的时候不用太多的考虑指标和牌照的问题，因为我们购买它最根本的目的是下赛道，而不是上路。

有人会说，这些年代久远的二手车的车况无法保证，别急，只要在购买的时候确保车辆之前没有出过大的事故就可以，其它的问题都可以在改装过程中修复。

二、选择一家正规靠谱的改装厂

这里所说的改装，是指基础的安全性改装，让你的“赛车”在赛道上驰骋的时候保证人员的安全。往往一些大的汽车运动俱乐部同时可以提供改装服务，比如德安汽车运动这样的俱乐部，对于大众的车型有着深厚的改装经验；还有著名的VTS168，对法系车的改装非常精通。

三、安全性改装

安全性改装主要包括以下这几大项：

1、?发动机大修：这个不用说了吧，改装厂会把动力总成全部拆解并重组，对问题和损伤进行修复。

2、?防滚架：想上赛道，防滚架很重要，它将在车辆发生翻滚的时候最大限度地保证车辆轿厢发生最小的变形，以保障车内人员的安全。

3、?赛车座椅和安全带：一般情况下，赛车会只保留前排座椅，两套座椅（车手、领航员）外加两套4点式安全带。

4、?赛车方向盘及底座：这个就不用说了，很多热爱赛车的朋友应该都见过。

5、?改装液压手刹及全车刹车油管（包括手刹调节阀）：一套高效可靠的液压手刹是非常重要的，经常看拉力赛的朋友应该清楚，想要进行一个漂亮的斯堪的纳维亚式过弯，拉手刹是不可少的动作。而我们普及的原厂手刹往往是拉线式（电子式根本不适合这样使用），狠命拉几次之后可能就会越来越不好用了，所经一定要改成液压式的。

6、?底盘护板：如果用作拉力赛的用途，经常会遇到砂石路面，没有一套好的底盘护板，车底的线速甚至是发动机就有受到被崩起的石子损伤的可能。

以上这些改装项可以根据自己的个人需要进行增减，费用大概会在6-7万元左右，进行这些改装之后的车辆，至少下赛道是有安全的保障的。当然，如果你想要更好的性能，还要进行额外的性能改装，今天在这里就不多说了。进行了基本安全性改装的车辆不仅可以用来日常练习，还可以参加一些地方性的赛事，比如短道拉力赛。

四、考取赛车执照

可以关注中国中汽摩联的官方网站，上面会有全国各地进行赛车手培训的日程，初级车手培训的费用一般在2万元以内。经过几天的培训练习和考试合格后，你就是一名真正的赛车手了！

最后，再次提示大家，如果你是一位驾驶爱好者，喜欢速度与，那么我们一起抵制非法赛车和飙车，让我们一起赛车场上见，开启你的飞驰人生吧！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怎样去判别二手车不是被改装过的三手甚至四手车？

话说关注皮卡好久了，之前开的酷路泽4.0排量的，车是好车，丰田品质你懂的，可惜排量4.0，车太肉了，因为生意上出点问题2018年把酷路泽卖了，换了台捷达开，捷达是台好车，开了一年多，什么都没修过，唯独换机油是活，下面上捷达，陪了我一年半的座驾，那句话说的霸道能陪你风花雪月，也能陪你东山再起，其实这句话说捷达也不过分，哈哈，看图

因为捷达当时是我去大连卖酷路泽的时候买回来的，卖家非常实惠，所以这次捷达又以亲情价回购给了卖家!废话不多说，聊聊我得提车之路吧，正应了这台车的名字，坦途，我提车那叫一个忐忑阿，2019年年底，在山东看了一台白色的坦途1794，车况卖家说的非常好，因为自己时间一直没倒开，导致卖家把车卖了我都没看到，不气馁，中了坦途得毒，继续找，本人比较中意棕色，对白色，黑色不大感冒，人家都说棕色是上了岁数人开的，可能人未老，心老了，现在社会生存压力太大啦，哈哈，跑题了，继续说寻车之路，各大二手车平台，论坛，网站，天天泡在网上，终于在沈阳看到了一台15年棕色得坦途1794，马不停蹄的去看车，谈价格，价格谈妥，第二天准备提车，卖家把车卖了高价，没给我留，一点诚信都没有，诅咒他，车没买成，继续找，皇天不负有心人，终于在沈阳又找到了一台，赶紧联系身边懂车的，开修配厂的，去验车况，砍价，此处省略无数字。。。。。。!价格谈妥，交定金，准备过户提车，赶上了5.1小长，4.30日下午4点拿着手续到了车管所，时间来不及了，过户没成功，得等到5月5日，车主一根筋，必须过户车才能开走，没办法，回盘锦继续等，煎熬阿，看着车不能开走的感受，终于到了5月5号，起早奔赴沈阳，结果5.1长，辽宁省交管所调试网络，网一会在线，一会离线，坎坷的过户从早上8点半到，下午2点才过完户，交钱，提车，一气呵成，拍的号Low了点，没有好号段，知足了，能过完户回家就心满意足了，连夜赶回盘锦，因为过户期间我就把改装件买好了，磨刀不误砍柴功，双管齐下，改装件是自己在广州拖朋友发的，质量不用说，价格还可以吧，因为之前就玩过越野，所以这次就是简单的升级下灯光跟外观，循序渐进，慢慢弄，改装件到了，自己朋友的修配厂因为长期修车，没接触过改装，术业有专攻，这句话说的太对了，因为涉及到灯光走线，还得找专业人士，运良改装大牌子，货比三家，最后选择了鞍山运良改装，李哥人非常热情，店里的安装工小伙非常心细，干活非常立正，我是头天下午下着雨，从盘锦拉着改装件到鞍山运良，因为到了已经4点了，肯定安不完，索性把车跟件放到李哥那里，价格谈好我就走了，价格非常实惠，不像某家运良改装，不乐意点名，黑的要死，第二天早早的来到了李哥这，工人没上班我就到了，开门之后，把工人师傅水，烟伺候好了，给你上点心，仔细点干活，其余的都是小钱了，李哥11点多才到店，相当不敬业了，在这夸奖鞍山运良改装，相当耐心，细心，专业了，改装认准鞍山运良，话不多说，上图，改的轮毂，镀铬亮条，龙门架，双排射灯，机盖子雾灯，高仿Arb32粒射灯，一对尾灯，不锈钢拖车钩

我想买一个4万左右的二手车，能买到什么样的。

1.不要对二手车的质量有太高的期望：

任何一个二手车的卖家，必然有卖车的理由。而这个理由一般是因为这辆车出现了不同程度的问题甚至重大问题而不值得去花钱花功夫去修。真正因为买好车新车而卖掉原来旧车的情况很少。因此所有想买二手车的朋友，希望能够买来一辆没有毛病的二手车是不太现实的。没有重大问题就不错了。买来后小修小理的非常正常！

2.尽量不要从专业的二手车中介手中买车：

专业的二手车中介一般都有相当的修车水平。因此通过小技术手段遮盖、糊弄二手车的问题甚至重大问题是家常便饭！如偷改里程表，卖事故车、泡水车等！ 我买的二手捷达就是被二手车中介改了里程，时速表也不准了，实际只有仪表显示速度的80%，而且无法修理！

3.尽量不要买单位的二手车：

有人说单位的车保养好，而且多在4S店保养。事实上可能如此，但另一方面：单位的车因为不是司机本人的车，多平时不够爱护，乱人开，往往车况很差，小毛病特别多。甚至濒临报废！

4.尽量有懂专业的朋友陪同或多了解一些二手车买卖知识：

这个不多解释了！网上的说明多得是！

5.不要冲动，要理智。更不要对某些车一见钟情。一见钟情的往往是错误的甚至惨痛的！：这也是我的教训！

6.买二手车时一定要确认要买的二手车没有被质押或者违章没有处理等情况：这个也不多说，网上有解释。

7.确定买车交款办手续前，一定要拿到车的车辆登记证，了解这车已经是几手了！这一点非常非常非常重要！如果换手太多，无论实车感觉多好，都不能要！

我买二手别克君威时，就没有先看登记证。结果等到交完钱办过户手续时才发现我已经是第7手了。这车换车主非常频繁，其中一个只开了三个月。如此频繁的换车主，只有一个可能，就是车有很大的缺陷且难以修理！果然，我开上这辆车当天转向助力就坏了，都无法开出交易市场！后来又发现发动机烧机油非常厉害！水淹过！等等，几乎都是致命的。但当时已经付款了，中介不同意退车。没办法！

8.一定要确认车的保险期限和项目：

买二手车时，如果保险还没有到期，一定要确认原车主投保了什么险！我买二手别克君威时，忽视了这一点。虽然保险没有到期，但要命是原车主竟然只投了交强险！没有投车损险和三者险！结果不久与他人撞车时因此硬生生被敲诈了8000多元！

这个价位的二手车比较多，如：03年左右的POLO，04年左右的捷达、普桑、千里马、嘉年华，05年左右的高尔、派力奥、赛欧等等。

4万快钱可以买一辆5-6年的捷达，只有大品牌才有保障，但是汽车一般也就是前六年好使，

花4万买一辆6年的捷达跟花四万买一辆3年威乐后期维护费用可能差不了多少，但年限越短就越好，但是要是花四万买一辆新车在五万的准新车那就不一样，可到各4S店的二手车厅和正规的二手车市场及经销商处考察一下，初步选出几款对比之后再决定。

扩展资料：

1、二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。

2、如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

3、每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致，如果不一致，那就说明因为破损而更换过，至于更换的原因，要问清楚，近两三年的车，或有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。