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2011年二手车交易量_2011年二手车交易量排行榜

tamoadmin 2024-07-18 人已围观

简介1.汽车美容这个行业前景怎么样2.了解二手车交易新政,看这里3.为什么各类资本巨头会开始布局二手车行业?4.中国传统二手车交易市场的发展现状和未来趋势?5.二手车怎么卖116.答案B解析根据题干“2017年第三季度……平均每吨进口药品单价”,可判定本题为现期平均数问题。第三季度为7~9月。定位图形材料1可得:2017年7—9月进口药品数量分别为1.1万吨、1.2万吨、1.1万吨;定位图形材料2可得

1.汽车美容这个行业前景怎么样

2.了解二手车交易新政,看这里

3.为什么各类资本巨头会开始布局二手车行业?

4.中国传统二手车交易市场的发展现状和未来趋势?

5.二手车怎么卖

2011年二手车交易量_2011年二手车交易量排行榜

116.答案B

解析根据题干“2017年第三季度……平均每吨进口药品单价”,可判定本题为现期平均数问题。第三季度为7~9月。定位图形材料1可得:2017年7—9月进口药品数量分别为1.1万吨、1.2万吨、1.1万吨;定位图形材料2可得:2017年7—9月进口药品金额分别为19.6亿美元、23.8亿美元、21.9亿美元。由与B项最接近。故正确答案为B。

考点现期平均数统计图

117.答案C全站数据: 本题共被作答10次,正确率为60.00%,易错项为B

解析根据题干“2016年5月……环比增速”,结合材料给出的2017年4、5月的数据,可判定本题为一般增长率问题,其中现期是2016年5月,基期是2016年4月。定位图形材料2可得:2017年5月进口药品金额为27.8亿美元,同比增速为54.5%;2017年4月进口药品金额为18.8亿美元,同比增速为12.2%。由可得:2016年5月进口药品金额

亿美元,2016年4月进口药品金额  

亿美元;由  

其范围符合C选项。故正确答案为C。

考点一般增长率统计图

118.答案C

解析根据题干“2017年下半年……同比增速低于上月水平……”结合材料给出了每个月的增长率,可判定本题为直接找数问题。2017年下半年为7—12月,定位图形材料1可得:2017年6—12月增长率分别为5.6%、1.0%、13.3%、8.2%、7.0%、21.5%、-3.0%。比较可知:7月、9月、10月、12月增速低于上月水平,即有4个月。

故正确答案为C。

考点直接找数、统计图

119.答案C

解析根据题干“2017年第四季度各月……环比增长率”,可判定本题为一般增长率问题。定位图形材料2可得:2017年9月-12月全国进口药品金额分别为21.9亿美元、18.4亿美元、24.0亿美元、27.8亿美元。根据公式: 

2017年第四季度各月的环比增长率分别为:10月:  

11月:  

12月:  

即10月最小,11月。结合图像,D选项符合。故正确答案为D。

考点一般增长率统计图

120.答案B

解析

A项:定位图形材料1,2017年7-12月全国进口药品数量分别为1.1万吨、1.2万吨、1.1万吨、1.0万吨、1.4万吨、1.3万吨;同比增速分别为1.0%、13.3%、8.2%、7.0%、21.5%、-3.0%。根据公式:  

2016年下半年全国进口药品数量分别为:  

只有10月低于1万吨,错误;

B项:定位图形材料1,2017年11月全国进口药品数量同比增速为21.5%;定位图形材料2,2017年11月全国进口药品金额同比增速为11.9%。由  

药品金额增长率a=11.9%,药品数量增长率b=21.5%,则a< p=""><>

C项:定位图形材料2,2017年4-6月全国进口药品金额分别为18.8亿美元、27.8亿美元、26.5亿美元。故2017年第二季度全国进口药品金额=18.8+27.8+26.5=73.1亿美元<75亿美元,错误;

D项:定位图形材料2,2018年1月全国进口药品金额为22.2亿美元,同比增速为16.3%。根据公式:  

2017年1月全国进口药品金额  

错误。

故正确答案为B。

考点综合分析、统计图

121.答案B

解析根据题干“……同比增量低于80万辆的年份有几个”,可判定本题为增长量的计算问题。定位图1可知2011~2017年每年的二手车交易量,以及2011年增长率为12.4%,根据公式:  

可得2011年二手车增长量  

根据公式:增长量=现期量-基期量,可得:

2012年二手车增长量=794-682>80万辆

2013年二手车增长量=847-794<80万辆

2014年二手车增长量=920-847<80万辆

2015年二手车增长量=942-920<80万辆

2016年二手车增长量=1039-942>80万辆

2017年二手车增长量=1240-1039>80万辆

所以,2011~2017年,全国二手车交易量同比增量低于80万辆的年份有2011年、2013年、2014年、2015年这4年。

故正确答案为B。

考点增长量计算、综合资料

122.答案D

解析定位图1可知2011~2015年全国二手车每年的交易量,所以“十二五”(2011~2015年)期间,全国二手车总计交易为682+794+847+920+942≈680+790+850+920+940=4180万辆≈0.42亿辆,与D项最为接近。故正确答案为D。

考点综合资料、简单加减计算

123.答案A

解析根据题干“2017年1~10月,平均每月……万辆”,结合材料时间为2017年,可判定本题为现期平均数问题。定位文字材料“2017年全国二手车累计交易量为1240万辆……2017年12月,全国二手车交易量为123万辆,交易量环比上升7.4%”,可得2017年1~10月,平均每月全国二手车交易量约为  

与A项最为接近。故正确答案为A。

考点现期平均数、综合资料

124.答案A

解析根据选项“增长/减少……”,结合选项带具体单位,可判定本题为增长量计算问题。定位图1和图2,可知2015和2014年二手车交易量和平均交易价格,2015年二手车交易总金额=交易量×平均交易价格=942万辆×5.9万元/辆≈5558亿元,2014年总金额=920万辆×6.1万元/辆=5612亿元。由于5558-5612=-54亿元,故2015年二手车交易总金额比2014年减少了不到100亿元。

故正确答案为A。

考点增长量计算、综合资料

125.答案C

解析A项:定位图1和图2,可知2016和2017年二手车交易量分别为1039万辆和1240万辆,平均交易价格分别为5.8万元/辆和6.5万元/辆,故2016~2017年全国二手车平均交易价格应在5.8~6.5万元/辆之间。由于2016年二手车交易量(1039万辆)<2017年二手车交易量(1240万辆),故2016~2017年,全国二手车平均交易价格应更偏向于2017年的平均交易价格,即应大于  

即在6.15~6.5万元/辆之间,不在6.1~6.15万元之间,错误;B项:定位图1,可知全国二手车交易量同比增速第4高的是2016年,对应图2平均交易价格为5.8万元,低于6万元,错误;C项:定位图1,全国二手车交易量同比增长量的年份为2017年,其增长量为1240-1039=201万辆,同比增长量最低的年份为2015年,其增长量为942-920=22万辆,则  

正确;D项:定位图1,全国二手车交易量同比增速低于10%的年份有2013年(6.7%)、2014年(8.6%)、2015年(2.4%),共3个年份符合,错误。故正确答案为C。

考点综合分析、综合资料

汽车美容这个行业前景怎么样

您好,汽车管家团队为您解答

2012年全年二手车交易增长10.60%,达到479.14万辆;2013年,全国二手车成交量将增长20%-25%,接近600万辆到650万辆水平。

据中国汽车流通协会统计,从2000年到2009年10年间,我国二手车交易量由25 .17万辆上升到333.86万辆,增长了13倍。但与欧美成熟市场相比,我国的二手车交易市场尚处在起步阶段。

2011年,堪称我国二手车市场元年,这年累计交易量达433万辆,同比增长12.47%;累计交易额达到2108 .8亿元,同比增长18 .56%。在此基础上,中国汽车流通协会对2012年二手车市场一度做出了将实现500万辆交易规模的乐观预测。但2012年中国二手车市场实际总交易量为480万辆左右,未能实现年初预定目标。

如有不懂请追问,如您对回答满意,敬请纳,您的纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。

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我国汽车养护市场处于增长后期阶段 商业模式逐渐成熟

从分类上看,狭义的汽车养护主要有日常养护和附加保养两大类别。日常养护属于必须进行的项目,而附加保养则是客户自己选择要不要做的项目。广义的汽车养护还包括汽车美容、汽车改装、汽车装饰、汽车精品等方面。

从服务项目上看,现代汽车养护服务项目大体上可分为防爆隔热膜施工、车身美容、内饰美容、漆面处理、汽车防护及汽车精品六大部分。

我国汽车后市场服务萌芽于20世纪90年代,当时中国的私家车消费刚刚起步,汽修市场仍以服务公务用车的综合维修厂为主导;随着我国汽车市场的不断发展,我国汽车维修保养市场也进入快速增长期,尤其是2009年开始在资本与新技术推动下,新商业模式不断涌现。

近年来,经过大量的模式创新尝试,资方开始回归理性,使模式创新项目逐渐回归商业本质,大量后市场纯粹的模式创新型企业夭折,特别是2016年当中大量长期靠烧钱为继的上门保养、洗车类O20公司相继因模式具有局限性加之资金链断裂退出市场或开启艰难转型,存活下的具备良性商业模式的后市场企业,则更加重视线下服务能力与线上互联网技术的深度结合,同时实力雄厚的巨型甲商平台随着生态的日趋成熟也纷纷开始发力后市场,促使后市场不断成熟。

汽车工业步入成熟期 汽车养护市场规模不断扩大

——汽车产销量出现下降

据国家统计局数据,2016-2019年期间我国汽车产量呈逐年下降态势,2019年我国汽车产量为2553万辆,同比下降8.23%。

中国汽车工业协会发布统计数据显示,受疫情的影响,2020年上半年我国汽车产量出现大幅下滑,2020年上半年我国汽车产量为1011.2万辆,同比下降16.8%。

据国家统计局数据,2011-2017年期间我国汽车销量总体呈逐年增长态势,2017-2019年期间我国汽车销量总体呈逐年下降态势。2019年我国汽车销量为2577万辆,同比下降8.23%,略高于汽车产量。

中国汽车工业协会发布统计数据显示,受疫情的影响,2020年上半年我国汽车产量出现大幅下滑,2020年上半年我国汽车产量为1025.7万辆,同比下降16.9%。

——二手车交易量不断上升

2011-2019年,我国二手车交易量逐年提高。据中国汽车流通协会统计数据显示,2019年,我国二手车交易量为1492.28万辆。受疫情影响,2020年上半年,全国二手车市场累计交易551.64万辆,同比下降19.61%。

2011-2019年,我国二手车交易量占保有量的比重呈现波动上升态势,2015-2019年基本稳定在5%-6%之间。2020年,疫情影响了人们对二手车的需求,比重下降至2.04%。

——汽车报废回收规模较大

目前我国汽车保有量及报废量规模较大,但通过正规渠道回收的汽车数量较少。据商务部市场体系建设司公布的数据显示,2019年我国全国机动车回收数量为229.5万辆,同比增长15.3%,其中汽车195.1万辆,同比增长16.8%。2020年1-2月,我国机动车回收数量14.2万辆,同比下降49.2%,其中汽车11.6万辆,同比下降49.9%。

——汽车保有量及平均车龄上升

根据中汽协公布的数据显示,近年来,随着我国汽车产业迅速发展带动汽车保有量不断上升,从而报废拆解的汽车数量也在不断提升,当前报废汽车回收拆解产业在国内具有广阔发展空间。2019年,我国汽车保有量为26150万辆,同比增长12.6%。

根据公安部发布的数据显示,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆,较2019年末有所增长。

高车龄车辆车主对维修和保养的需求相对新车用户而言更高,也即对零配件的需求更高,从而将推动整体售后配件需求提升。F6汽车科技大数据研究院、同济大学汽车市场与行为数据研兖所联合发布的《2019中国汽车后市场维保行业白皮书》显示,2020年社会平均车龄为6.06年。对照国际市场用车经验,车龄超过5年后将迎来大型维修保养高峰期。同时随着中国汽车制造业逐渐走向成熟,耐用性和汽车质量的改善也不断延长了车辆平均生命周期,“车龄+保有量”双效驱动汽车后市场高速发展,成为汽车产业的新增长点。

——汽车养护市场规模不断扩大

途虎养车联合腾讯广告发布的《2019中国汽车用户线上养护报告》显示,2018年中国汽车后市场养护行业市场规模已达到8130亿元,每年保持10%以上的高速增长。其中线上车品、美容等多元化消费类型销量增长迅猛,在一定程度上,保障了汽车后市场养护行业持续保持增长势头。近几年,行业增速放缓,前瞻测算2019年市场增速约为7.9%,市场规模达8772亿元。

低级别车型刚性需求大 小保养台次占比较高

从各级别车型不同业务进厂台次占比情况来看,低级别车型的刚性需求业务占比较高,高级别车型柔性需求业务占比较高,A-和A级别的车保养业务需求占别为28.2%和24.9%。

汽车保养业务中,小保养台次占比高62.9%,但产值仅占41.4%,平均毛利率为45.1%。

更多数据请参考前瞻产业研究院《中国汽车养护行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

为什么各类资本巨头会开始布局二手车行业?

了解二手车交易新政,看这里

由商务部会同公安部、税务总局联合出台《关于推进二手车交易登记跨省通办 便利二手车异地交易的通知》已在天津、太原等20个城市试点推行。

新政策聚焦在推行二手车异地交易、便利二手车转移登记、规范二手车交易行为等便企利民方面,一起来看一下新政的具体内容。

《通知》明确异地交易和开具要求实现“马上办”“就地办”。明确对交易车辆实行档案资料电子化网上传递,减少群众携带、保管、转交档案的种种不便。同时,还明确了二手车买方在转入地直接办理车辆查验、登记,无需再返回登记地验车、办理转出,减少两地往返。这些措施基本实现在转入地“一站式”办理二手车交易开具、转移登记等手续,大幅简化了二手车交易登记程序,有力解决了二手车异地交易时间长、环节多、成本高等诸多问题。

新举措出台之后,当然首先是极大地满足了群众异地购车的这样一个需求,对于整个二手车交易市场来讲,由于加大了交易者的主体责任,比如说要求二手车市场经营者、二手车经销商、二手车拍卖商等在交易档案包括核实信息等方面都提出了一些具体的要求。

数字化让二手车跨省交易更便利

跨省通办新政策的出台从制度上解决了二手车异地交易周期长、成本高、不便捷等问题。随着互联网信息化、智能化的发展,从二手车异地交易、转移登记到交易档案管理电子化、无纸化的发展趋势,也让二手车在全国范围内流通更便利。

这个档案需要五六个工作日才能出来,如果赶上周六日的情况下,可能又需要多待在这,住宿费、花费都上去了。

新政实施后,依托公安部“互联网+交管”形成的集网页、短信、手机APP、语音服务“四位一体”的交管信息化服务体系,在首批20个试点城市之间,小型非营运二手车转移登记实行档案资料电子化网上转递,这样可以减少提档等候时间和携带、保管、转交档案等种种不便。对在转入地交易的,二手车买方可以直接办理车辆查验、登记,无需再返回登记地验车、办理转出,变“两次登记查验”为“一次登记查验”,减少两地往返。

这次新举措里面一个非常大的突破就是我们二手车档案资料的这种数字化。

此外,除了天津、上海、太原等20个城市外,小型非营运二手车交易登记跨省通办,将在直辖市、省会市、自治区首府市、单列市全部推行,

促进二手车交易规模扩大 带动消费升级

数据显示:2020年,我国二手车跨省交易量近400万辆,占二手车总交易量的27.5%,比2015年提升8.3个百分点。

今年以来,随着国家促进二手车交易的新政相继出台,有关机构预测,此举将推动异地二手车交易需求不断释放、规模不断扩大,带动汽车消费升级。

据中国汽车流通协会最新的数据统计,今年一季度,全国二手车交易量达395.6万辆,同比增长.2%,比2019年同期增长21.5%。二手车市场交易量的快速增长得益于去年以来政策红利的持续释放。2020年4月,财政部、国家税务总局联合发布公告,自2020年5月1日至2023年12月31日,从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车,由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税,改为减按0.5%征收增值税。二手车交易成本更低了。

《商务领域促进汽车消费工作指引》提出,要全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。而此次印发的《通知》则从制度层面有针对性地解决二手车异地交易周期长、不便捷等问题。

中国传统二手车交易市场的发展现状和未来趋势?

二手车是万亿级市场。

2000-2013年我国汽车工业高速发展,汽车销量年复合增长率近20%。截至2015年底,我国汽车保有量达1.72亿辆。随之而来的是二手车的交易需求与市场缺口。

根据艾瑞发布的数据,从2000年到2015年的16年间,二手车市场的交易量从25.17万辆上升到941.71万辆,增长了约37倍,累计交易金额达5535.4亿元。

随着消费升级以及更多创业者涌入,会加快二手车市场的成熟。而限购政策对新车的限制,则会反向促进二手车市场的繁荣。

有机构预测,到2020年中国二手车交易规模将达1.5万亿元。这是当之无愧的市场香饽饽。

二手车是连接新车市场和汽车后市场的一个入口。

想象这样一个场景:你现在的车不想开了,产生了处理二手车的刚需。通过二手车平台,你将车顺利地卖掉了。你产生了大宗物品的交易信任。同时,你希望入手一辆高端车,但手头的钱并不够,你发现平台提供金融车贷,于是你根据信用向平台贷到了款。你看到平台与新车电商有合作,而且有线下服务店提供维修保养。你下了订单,同时搭配选购了需要的保险。未来的一天,你想重新换一辆房车,上述场景循环重现了。

然后,以此为基础,链接产业上下游,整合相关到同一生态,为用户提供->购买新车->保险->维修保养->二手车变卖等一站式服务,管理用户在“用车”上的循环生命周期。

所以,这里边的想象空间巨大。

二手车怎么卖

一、我国二手车市场十分活跃

与新车产销放缓相比,当前我国二手车市场十分活跃。数据显示,从2001年至今,中国二手车交易量已经连续18年持续增长,全国交易量从37万辆增长至2018年的1382万辆,增长了37倍。截至2019年7月,我国二手车交易量为807.5万辆,同比增长4.5%。

二手车行业在过去8年间的复合增长率超过了22%,而随着二手车行业的结构优化、二手车电商渠道的不断完善、限迁政策及产权制度影响的淡化,二手车交易额仍将保持不错的增长率。2018年,中国二手车市场交易额达到8603.6亿元,同比增长了6.3%。前瞻产业研究院预计,在2019年中国二手车市场交易额将达到10517.5亿元,同比增长将达到22.2%。

经济发达城市二手车关注度较高

二手车交易凸显区域性,经济发达城市对二手车的关注度较高,车龄低、品牌口碑好的经济型二手车更收欢迎。2018年广东地区二手车交易额最高,占全国二手车交易额的19.0%,广东、北京等地区对二手车话题较为关注,由此可见,二手车市场在经济较发达地区比较活跃。另外,价格在10万元以内,车龄小于6年的经济型二手车销量最高,德系、日系品牌的二手车更收消费者青睐,由此可见车龄低、品牌口碑好的经济型二手车更收欢迎。

二手车经营模式正在发生转变

前瞻产业研究院认为,2019年我国二手车市场将呈现以下趋势:

——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国二手汽车行业市场需求洞察报告》,同时前瞻产业研究院还提业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

在上一篇文章中,我们谈到了如何购买二手车。再好的车,几年后也必然会逐渐老化。如果你打算更换一辆新车,如果你是一个新手,如果你不想花更多的钱买车,你必须通过二手车交易。在这次讲座中,我将和大家谈谈二手车这个话题。

首先,不管你是卖自己的车,还是买别人手里的车,都要办理过户手续,把车过户到买家名下。记住,这是非常重要的一点。因为,在没有过户的情况下,如果车出了问题,比如交通事故、违法行为,警察叔叔会找到法律意义上的车主。即使这件事与你无关,只要当事人否认或者没有能力赔偿,法律责任也要由原车主承担。这个时候不管原车主拿出什么证据证明车已经卖出去了,只是没有过户,法律不认可。因为在法律意义上,原车主是这辆车的车主,要负责任。

通过谁?

任何生意,中间环节越少越好。这是基本常识。所以,如果你打算出售或购买二手车,最好找到自己的交易伙伴。2010年北京二手车交易量为40万辆,几乎一半是买卖双方自己完成的交易,没有中介。截至2010年底,中国城镇每百户家庭拥有13.1辆家用汽车,汽车数量如此之多,寻找交易对象应该不难。即使你身边的人没有买车或卖车的意向,现在网络信息很发达,你大概也能通过网络找到买家或卖家。

如果你不想麻烦买卖你的车,你喜欢越简单越好。你可以把车卖给二手车商,拿到钱,完成过户,走人。这车从现在开始就是经销商的财产了,他们怎么找买家和你没关系。但是,二手车商花钱买你的车,是为了转卖,从中获利。所以这种交易方式有中间环节,价格自然更低。经销商买卖一辆二手车至少要赚几千美元。想买二手车的人去二手车市场,那里有很多经销商买的车。他们满意后,交钱,办理过户,然后开车离开。

现在,有许多4S商店提供替换服务。所谓置换,其实就是你把车卖给4S的店,卖车的钱用来抵一部分购车款。S店没有二手车经营权。他们会把收购来的车卖给二手车商。所以置换本质上是多了一只手,并不便宜,只是更方便车主而已。

第三种方法是拍卖,通过二手车拍卖行把待售的车拍卖出去,然后转给二手车商,相当于又多了一道程序,不划算。

二手车在哪里买卖?

每个城市都有二手车市场。市场分为两部分。首先是办事大厅,办理转办手续;二是很多经销商的摊位,从事买卖业务。以北京为例,有位于南四环的北京旧机动车交易市场、位于西四环昆湖南路的中联旧机动车交易市场、位于黎塘路的亚运村汽车交易市场、位于南四环马家楼桥的京南汽车城、位于回龙观的欧德宝汽车交易市场、位于东五环姚家园路的东方姬野国际汽车城的东方旧机动车交易市场、位于丰台区关锋路的北方汽车交易市场。

如何计算价格

买车的时候,希望价格越低越好;卖车的时候,希望价格越高越好。这是人之常情。二手车的买卖价格涉及的因素很多,没有非常严谨的计算公式。目前一线城市70%的二手车都是3年内售出。这类车的价格是按照同一个车的现价估算的,第一年折旧15%,第二年第三年折旧8%。三年后,我们要看看市场的趋势。

比如你曾经花15万买了一辆车,打算一年后卖掉。这时候市场上同样的车价格没变,还是15万,你的车大概能卖12.75万。两年后,这辆车在市场上会卖13万元。这个时候你的车的售价在10万左右。第三年,这辆车在市场上卖12万,你的车只能卖9万。你可能会说,我买车的时候投资了15万多,还有1万多的购置税和杂费,加起来17万。随便啦。卖车的时候不考虑购置税,只考虑车价,还要考虑现在的车价。也就是说,如果你的车价格大幅度降低,在转卖的时候会贬值更多。

所以买车的时候,最好考虑一下车的保值问题。有些车经常降价,所以保值性肯定差。有些车保持价格多年不变,转手自然会多卖钱。比如老款奥拓,保值性极佳。开了几年,4万多的车还能卖3万多。同样,李霞和捷达也有很好的保值性。而北京吉普则是一款非常不值钱的车。当年卖二三十万的切诺基,现在2万就能买一辆。

需要注意的是,以上价格计算是在汽车正常使用,行驶证、登记证、车船税、交强险均符合要求,且无重大事故的前提下进行的。车坏了,被撞了还是被撞了,价格还得往下走。

此外,从2011年开始,北京实施二手车转移和汽车与品牌分离政策。意思是车虽然卖了,但牌号还留在原车主手里,牌号不随车走。买家需要参与摇号,拿到购车指标,才能购买二手车。但具体实施办法目前还是空白条,据说具体实施办法要到3月底才会发布。目前可以肯定的是,因为二手车和车牌分离,二手车商买车的价格下降了,至少比以前低了一万元。比如去年12月卖10万的二手车,今年本来可以卖8.5万,但是因为脱离了品牌,只剩下7.5万。

转移程序

卖方需准备的文件:车主、车辆登记证、车辆行驶证、购车原件。卖方为单位的,需提供组织机构代码证原件及公章。

买家只需要准备好自己的(非本地户籍需持暂住证)。买方为单位的,需提供组织机构代码证原件及公章。

买卖双方携带上述全部证件到当地二手车交易市场服务大厅办理过户。整个过程非常简单,处理速度非常快。即使是第一次来二手车市场,按照各个窗口一步一步的提示操作,也能很快完成交易。如果你的车不是卖给消费者,而是卖给二手车经销商,经销商自然会陪你办理过户手续。

过户的过程中,有一道验车估价的程序。验车只是看外观。只要长相和行驶证上的照片完全一致,多多少少没什么。估价是填,走个形式,不是买卖双方的实际成交价格。

办完过户手续,领了新的行驶证,然后还要改保险单、购置税、车船税的名字。

要了解更多关于汽车的知识,请继续使用小扳手。

百万购车补贴

文章标签: # 二手车 # 市场 # 汽车