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众泰二手车t700,青岛二手车众泰t600

tamoadmin 2024-07-16 人已围观

简介1.众泰t600怎么样2.全景天窗/性能出色 测试众泰T600 1.5T3.众泰T600轮胎多少钱,T600换什么轮胎好青岛的,2000元左右。1、众泰控股集团是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。?

1.众泰t600怎么样

2.全景天窗/性能出色 测试众泰T600 1.5T

3.众泰T600轮胎多少钱,T600换什么轮胎好

众泰二手车t700,青岛二手车众泰t600

青岛的,2000元左右。

1、众泰控股集团是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。?

2、集团主导产品为“众泰2008”、“众泰5008”、“梦迪博朗”轿车、0.8L—2.0L排量环保型汽车发动机。其中“众泰2008EV”是中国第一款经过国家工信部认证,获得生产销售许可的纯电动乘用车,该车用大容量锂离子电池,突破了电机、控制系统等核心技术,真正实现低噪音、零排放。

3、2009年众泰全新启用的新标识由一个简洁明了的“Z”字组成,品牌识别性强,整体感觉现代大气,高度符合了国际化的审美趋势。据悉,由著名设计师曹尚设计并参与了整个形象设计与字体设计,“Z”字代表三重含义,既结合了众泰汽车的英文ZOTYE 首字母“Z”,同时,也融合了“浙江”、“中国”首字母“Z”,象征着众泰汽车不仅要立足于浙江,立足于中国,铸造能够代表中国的汽车品牌的企业目标,更蕴含着众泰汽车走向世界,屹立于全球的产业想。

众泰t600怎么样

以这个价位来说,我们对比亚迪S6的评价是诚意十足。宽大的车体毫不逊色于其他同级产品,时尚的造型一改以往自主SUV车型大大咧咧的印象,更富有城市的生活色彩。车内用料也只能将货就价了,不过装配精度相对比亚迪以往的车型有了大幅度改进。2.0L发动机作为日常代步也够用了,需要经常满载或者长途的话可选2.4L型号,值得一提的是手动变速器的质感实属不错,再次印证了S6的诚意。

众泰T600的前脸造型借鉴了途锐的外形设计,整体看上去大气稳重又透着浓浓的熟悉感。实拍的车型为入门级的精英型,所以氙气大灯和大灯清洗装置可能是经销商的行为,但是雾灯这么重要的配置给省去了,有点儿不应该。

众泰T600的侧面线条流畅硬朗,但隐约可见奥迪Q5的样子,后视镜也有Q5的影子,而集成转向灯这个配置是全系标配的。至于镀铬装饰的车门把手则提升了侧面视觉档次,很符合国人的喜好。

众泰T600全系用的都是一款17英寸的轮胎,轮胎用的青岛赛轮品牌,在舒适性和耐磨性方面有着不错表现,在国产货里算是性价比比较高的一款。

作为众泰旗下的旗舰车型,T600并没有借鉴其他车型的内饰布局,而是重新开发了一套内饰模具。从整体上看,众泰T600明显走得是城市SUV的路线,全黑的内饰与钢琴烤漆饰板的配合,让整个内饰的档次看上去远比售价要高。

仪表盘则依稀可见众泰Z300的轮廓,只是数字及外观有所不同。炮筒式的造型符合SUV的风格,而且数字清晰易读,中央的单色显示屏可显示的信息比较丰富,包括了油箱剩余油量和水温。

在车展的T600展车中所看到皮质座椅并没有出现在实拍车型上,转而变为了织物座椅,且均为手动调节。皮质座椅及电动调节功能只有在高配车型上才能看到。但尽管如此,宽大的座椅靠背还是有着不错的支撑性。

动力系统方面是众泰T600的一大亮点,目前全系搭载的都是一台1.5T的涡轮增压发动机,该发动机辅以电子油门控制,其最大输出功率为162PS(119kW)/5500rpm,峰值扭矩为215N·m/2000-4000rpm。

全景天窗/性能出色 测试众泰T600 1.5T

众泰T600第一眼给人的印象非常熟悉,其外观造型上很大一部分借鉴了大众家族式的外观。不过虽然整体借鉴了大众,但和大众也并不完全一样,最重要的是并不难看。众泰T600还提供包括冰川白、星河银、太空灰、魅影黑、典雅金、醇玫红在内的6种车身颜色。

众泰T600的前脸造型借鉴了途锐的外形设计,整体看上去大气稳重又透着浓浓的熟悉感。实拍的车型为入门级的精英型,所以氙气大灯和大灯清洗装置可能是经销商的行为,但是雾灯这么重要的配置给省去了,有点儿不应该。

众泰T600的侧面线条流畅硬朗,但隐约可见奥迪Q5的样子,后视镜也有Q5的影子,而集成转向灯这个配置是全系标配的。至于镀铬装饰的车门把手则提升了侧面视觉档次,很符合国人的喜好。

众泰T600全系用的都是一款17英寸的轮胎,轮胎用的青岛赛轮品牌,在舒适性和耐磨性方面有着不错表现,在国产货里算是性价比比较高的一款。

作为众泰旗下的旗舰车型,T600并没有借鉴其他车型的内饰布局,而是重新开发了一套内饰模具。从整体上看,众泰T600明显走得是城市SUV的路线,全黑的内饰与钢琴烤漆饰板的配合,让整个内饰的档次看上去远比售价要高。

仪表盘则依稀可见众泰Z300的轮廓,只是数字及外观有所不同。炮筒式的造型符合SUV的风格,而且数字清晰易读,中央的单色显示屏可显示的信息比较丰富,包括了油箱剩余油量和水温。

众泰T600轮胎多少钱,T600换什么轮胎好

外观细节介绍 Zotye在SUV市场一直享有良好的口碑,其2008款和5008款小型SUV产品一度被消费者津津乐道。但是随着各大自主品牌在中型SUV市场的竞争,收获颇丰,Zotye终于忍不住了,于是他们推出了全新的产品——T600,配备了时尚的全景天窗和1.5T涡轮增压发动机。新车上市前,我们先拿到了Zotye T600的测试车。作为品牌在中型SUV市场的第一款产品,无论是骡子还是马,我们都要拉着它出去走走。

■外观细节:原设计不足,尾灯设计过于突兀。

说到Zotye T600,我身边的很多同事都不能马上分辨出是什么车,但一提到“Zotye版Q5”,大家就恍然大悟。说实话,Zotye T600在外观上真的没有什么值得夸赞的地方,原创度低到第一眼看到的时候,真的会以为大众有新车了。

众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价9.88万

我们先来看看新车的尺寸。长宽高达4631毫米×1893毫米×1694毫米,轴距2807毫米,略短于长城哈弗H6。但是考虑到轴距比H6长很多,就归类为中型SUV。新车提供六种车身颜色,包括冰川白、银、泰空灰、幻影黑、优雅金和酒精玫瑰红。我们这次测试的试驾是银。

前脸方面,T600几乎照搬了大众途锐的各种设计,从双横辐条的前格栅,到车灯的造型,再到保险杠的细节。我想说,这只是一个“参考”。你同意吗?所以对于车头造型和车灯造型的介绍,可以直接看大众途锐之前的文章。

功能上,顶配1.5T的Zotye T600配备了自动大灯、大灯透镜、LED日间行车灯、前雾灯和大灯清洗功能,看起来还是比较丰富的。然而,在低配车型上,雾灯最有可能先被拆下。

来到车身侧面,如果不是大灯和尾灯的造型差异,或者是实车钣金喷漆的质感差异,不仔细看的话,真的会以为这是一辆奥迪Q5。Zotye T600无论是后视镜的造型、轮眉和车身腰线,还是车窗的线条设计,都和奥迪Q5一模一样。当然,车窗下缘加入了中国人特别喜欢的镀铬饰条,增强了所谓的“档次感”。

五辐17寸铝合金车轮的造型很漂亮,但是来自青岛的赛车轮胎不熟悉。TERRAMAX CVR SUV的轮胎尺寸为235/65 R17,据说是一款性价比出色,耐磨性好的产品。经过简单查询,单个轮胎价格在450元左右。但是在那之前,我真的想不起来是哪辆车用的这个牌子的轮胎。

来到车尾,可以说这是Zotye T600原创度最高的地方。遗憾的是,设计师似乎不太明白什么是整车调性的统一。原本圆润和谐的车身设计了两组棱角分明的尾灯,一下子让车尾和整车的风格显得格格不入,尾灯用了LED光源和卤素灯的混合结构。

横跨尾灯的镀铬装饰条在视觉上分隔了车尾的上下部分,很好地平衡了车尾的视觉比例。或许是因为Zotye的方形LOGO在车尾真的很难安定下来,所以我们在车尾看到了巨大的“ZOTYE AUTO”字样。

往下看,三点倒车雷达、倒车影像探头系数、主动安全配置都很到位。双出口排气管的形状不是很特别。如果能配备两个镀铬装饰件,效果可能会更好。

中控台内饰

■中控台设计:原创性高/效果好,配置丰富。

从外面进入车内后,Zotye T600给人的印象完全不同。这里根本不存在高度模仿大众和奥迪的现象,而是介绍了一款新开发的造型相当不错的中控台。说实话,我对这个中控台印象不错。作为测试车,我们不讨论它的做工质量,但就设计而言,它符合中国消费者中庸包容的审美理念。

中控台的上下部分由硬塑料制成。如果Zotye未来能把量产车的做工提升到合资车的水平,那么我们觉得材质问题不大。此外,银色饰板上的拉丝铝效果相当不错,避免了传统单色塑料板留下的廉价感。

三辐式方向盘的造型相当令人满意,属于比较吸引人的类型。即使是顶配车型,Zotye T600也没有配备真皮方向盘,泡沫材质手感硬。希望量产后可以改进。方向盘配有多功能按钮,可用于控制音响系统和车载蓝牙电话等功能。

筒式仪表盘对造型和字体选择不是很讲究,缺乏时代感,面积可观的小液晶屏没有行车电脑功能,只能简单显示里程、燃油量等信息。一键启动按钮可以成为许多自有品牌车型的标配。Zotye T600以后会这样吗?

大屏液晶系统功能丰富,屏幕本身分辨率和触控反馈都不错,界面也比较简洁。包括导航、蓝牙电话、倒车影像、AUX和USB播放等。考虑到测试车之间的关系,我们还没有能够体验到其中的一些功能。

然后是钢琴烤漆质感的自动空调节面板,在易用性和旋钮阻尼方面都非常不错,应该也是高配车型的专利。

座椅和空间展示

■内部座椅和储物间空: 空宽敞,全景天窗是绝对的亮点。

中泰T600的车门用大面积硬塑料材质,我们认为对于这个级别的产品来说是可以理解和接受的。从实车来看,塑料件之间的拼接缝隙也做得均匀流畅,值得称赞。

化妆镜方面,驾驶员没有配备化妆镜,副驾驶配备化妆镜和照明灯。或许Zotye的设计师认为驾驶座不需要化妆镜?

超大全景天窗是Zotye T600最大的亮点之一。感觉中国自主品牌SUV产品中配备全景天窗的车型很少。经实测,T600的全景天窗面积接近0.81平方米,可开启部分也占整个天窗的1/2。

内部座椅由皮革和织物拼接而成。个人很喜欢这个设计,但是只适合高配车型。此外,Zotye T600的前排座椅不仅外形美观,实际乘坐时也相当舒适。斗式座椅提供了良好的横向包裹性,适中的软硬座椅填充物让它和之前表现不错的 比亚迪S6 一样舒适。

后排座椅的造型也很宽敞舒适,但中间座椅没有配备头枕,会在一定程度上降低中间乘客的安全系数。无后排空出风口也会影响后排乘客的乘坐品质。如此实用的设计建议Zotye的设计师可以考虑将其加入到T600这样的中型SUV中。

在车空房间,身高176cm的编辑在前排,头大概4指空房间;此时保持前排座椅不动,移到后排后,编辑的头部只有2个手指空,而腿部有2拳以上。我们认为Zotye T600在车内空表现相当不错。

设计师还为Zotye T600设计了丰富的储物间空。前后车门、手刹两侧、扶手箱和后扶手等处均安装了杯架。,后排座椅放倒前后备箱空空间为344L。

此外,Zotye T600在基础安全配置方面也做得不错。除了ABS+EBD、驻车雷达+影像系统,我们拍摄的这辆车还配备了ISOFIX儿童安全座椅接口和四个安全气囊。

动力系统和实测成绩

■动力系统、试驾体验及测试结果:档位略显粗糙,但性能突出。

动力系统方面,Zotye T600前期上市时将搭载自主研发的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率162马力/5500转/分,最大扭矩215牛·米/2000-4000转/分。从其最大扭矩覆盖范围来看,这款车在中高速时会更加注重重加速性能。

变速箱方面,目前各大自主品牌广泛使用的6速手动变速箱并没有出现在Zotye T600上,我们看到的依然是可靠的5MT产品。其中挂倒挡的方式与一般手动挡车型相同,需要拿起挡把下的小圆环,然后挂入一挡左侧的挡位。

在驱动形式上,Zotye T600没有引入四驱车型,而是用了城市SUV常见的前驱形式。悬架结构方面,后悬架用多连杆结构,视觉效果整洁有力,实际驾驶体验也证明了悬架系统确实调整的很好。

下午简单体验了一下新款Zotye T600车,即使是试驾车,灵敏的油门和良好的隔油协调性依然给人留下了深刻的印象。离合点的行程不低,所以如果城市经常发生堵车,左脚会更容易疲劳。优点是换挡时可以更方便快捷地完成离合操作。离合器可以长时间接合,所以这款车其实没那么容易熄火,这对新手来说绝对是个好消息。

一档和三档在实际驾驶中表现出一些尴尬的感觉,体现在多次无法挂挡,回到位后需要再次用力推动的情况。希望量产后的T600能在换挡平顺性上有所提升。

1.5T发动机的涡轮介入时间较晚,难免让人在车辆启动时感到“肉肉”的。的是,转速表很快就会达到2000转。随着车速的逐渐提升,你会意识到这款1.5T发动机可能并没有你想象的那么弱,变速箱的传动比也控制得很严密。涡轮介入后,车速会明显增加,但你在车内不会感觉到明显的推背。

车内的噪音控制不是很好。可以预计,出于成本考虑,厂家在Zotye T600隔音方面可能没有做那么多工作。高速行驶时,悬架从车底发出的“咚咚”声和轮胎发出的胎噪起了主导作用,但悬架本身还是很令人满意的。无论是减震系统的减震设置,还是路面颠簸的过滤能力,都不是这类自主品牌中最好的,但让人很难挑出这类明显的缺陷。

性能测试期间,Zotye T600的表现相当惊艳。最佳启动速度约为2500转/分。如果速度太高,前轮会转空很长时间,而如果速度太低,速度会迅速下降,从而影响性能。经过多次实际测试,T600 1.5T手动变速箱车型在二挡末端刚好可以达到100公里/小时的速度,最终0-100公里/小时的加速成绩为9.76秒,与同级别竞争对手相比,颇具竞争力。但是如果换一套性能更好的轮胎,我们猜测它的加速性能还可以进一步提升。

在制动性能方面,硬派前悬架牢牢地抑制了车身的前倾,使其控制在一个相当不错的范围内,但实际制动性能一点也不差。经过多次测试,Zotye T600的制动系统非常可靠,反复全制动后热衰减效果不明显。100-0公里/小时的最终制动距离设定为42.09米,在与竞争对手的对抗中同样抢眼。

●编辑评论

T600不是那种一眼就会喜欢的产品。在外观上过度模仿大众和奥迪是不可取的,也会让一些消费者反感。该产品可能需要更多的原始因素。希望厂家以后换型号的时候能有一些感悟。然而,当你进入车内,实际驾驶这款产品时,却是另一番景象。原厂中控台显示了厂家的诚意。丰富的配置、同级唯一的全景天窗、舒适的座椅空房间以及出色的动力系统,都是它在面对竞争对手时的筹码。作为Zotye的首款中型SUV产品,T600能做到这一点是令人满意的。另外,根据之前曝光的车型价格来看,我们测试的顶配车型价格不到10万元,也是非常划算的。如果产品本身在质量上能够经得起时间的考验,那么在未来的自有中型SUV市场上无疑会有很大的优势。

@2019

众泰T600使用青岛陆航CLV2系列的轮胎;价格在500元左右一个;最好用T600轮胎换原厂轮胎;众泰T600更换轮胎注意事项:1.选择合适的轮胎。轮胎的规格要和前一个轮胎的规格相同,而且必须和同一车轴上的另一个轮胎的规格相同,例如:速度等级、载重指数、花纹、品牌、尺寸等。,有利于安全驾驶。2.阀门也应该更换。这是因为,在你更换轮胎后,新轮胎的老化周期与气门的老化周期不同。在新的轮胎周期中,气门嘴可能会出现问题,不容易被人发现,所以换轮胎时最好同时换气门嘴。3.安装方向和充气。如果使用原厂轮胎,应根据制造商的要求进行安装。如果是非原厂轮胎,一般是生产日期朝外的那种。如果是定向胎,车轮上的箭头安装方向要和汽车前进方向一致。充气时,轮胎可以充气到最大允许压力,然后降低到制造商规定的标准压力。4.最好在车辆的后轮轴上安装新轮胎。如果将磨损较多的轮胎放在车辆的后轮轴上,后轮的排水能力会降低,从而增加雨天行驶的风险。所以,如果只装两个新轮胎,就要放在后轮上。

文章标签: # T600 # 众泰 # 轮胎