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卖二手车怎么防止退车款_卖二手车怎么防止退车款给别人

tamoadmin 2024-07-15 人已围观

简介1.车卖了,二手车商说车没验好要退车2.买卖二手车需要注意的问题?3.二手车买、卖17大陷阱揭秘4.二手车可以退吗5.个人卖二手车给对方恶意退车购买二手车时要注意的事项包括: - 是哪年的车?真实里程数是多少? - 确定其手续完备情况车辆状况,能否过户 - 查询违章和欠交费用情况 - 弄清有没有年审,养路费、保险过期了没有 - 车辆车架和发动机号有没有更改 - 有没有锈蚀腐蚀,车面是否原漆 - 电

1.车卖了,二手车商说车没验好要退车

2.买卖二手车需要注意的问题?

3.二手车买、卖17大陷阱揭秘

4.二手车可以退吗

5.个人卖二手车给对方恶意退车

卖二手车怎么防止退车款_卖二手车怎么防止退车款给别人

购买二手车时要注意的事项包括:

- 是哪年的车?真实里程数是多少?

- 确定其手续完备情况车辆状况,能否过户

- 查询违章和欠交费用情况

- 弄清有没有年审,养路费、保险过期了没有

- 车辆车架和发动机号有没有更改

- 有没有锈蚀腐蚀,车面是否原漆

- 电喷?化油器?排放是不是达标?

- 有无大的事故修复痕迹

- 与新车作对比,看发动机运转状况是否平稳、发动机有无漏油、有无跑偏或异响、加速是否平顺等

2)购买二手车各项细节:

- 购车时机:车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动,地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题,因此,车辆在早上最能体现出其基本性能,尤其是在夏天,更是赶早不赶晚!夏天对空调要进行彻底的检查,尤其是午后高温,最能了解空调的工作能力,因此,选车首先要选对时机,把握住机会才能“检”到宝贝。

-出厂时间:因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年,因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆,车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

-行驶里程:通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系,一般在行驶15~25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3~5万 KM,而自动变速器的脚踏寿命为8~10万KM,此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为10~12万 KM,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

-车身外观:买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚,表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观,可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合,也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆,因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。除此之外,还要看前盖,车门及后备厢周边框间隙的均匀程度。

-要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。

-磨损程度的鉴别主要看前轮,如果花纹扁平,边缘已全无棱角,不仅轮胎本身状况不佳,更能透露出全车的整体状况会很成问题。

-汽车内饰:在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板,方向盘的功能键开关及显示灯是否完好,好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能上下升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。

-发动机:查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹,点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油,渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

-减震及悬挂:可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2~3次,说明该系统正常,如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。

-行李箱:掀开盖,如发现边沿有无钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

-路试检查: 起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。

-传动系统检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。

-检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅,有无跳挡,夹挡和异响。

-车辆手续 在检查完车的各种性能和配置后,千万要查看一下二手车的各种手续是否齐全,7月将至,很多车辆的养路费,保险费即将到期,购买二手车的时候一定要考虑这部分的费用,以免造成损失。

-方便维修是关键 因目前汽车生产厂家众多,车型复杂,有些车辆维修的难度比较大,一旦出现故障,将会因缺少配件,导致长期停车待修,给自己带来极大的不便,因此在选择二手车时最好选择便于维修的车型,可以减少很多麻烦。

3)如何购置二手车

讨价还价

车价评估做到心中有数

供参考的估价公式

二手车价值就是人们常说的设备残值,常用的计算办法是“54321法”,具体为:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。设新车价10万元,已行驶12万公里,那么该车还值 10万元×;(3+2+1)&;pide;15=4万元

此方法仅供估价参考用。

评估成色

▲厂牌——热门车或冷门车依市场行情加码或减码

▲车况——外观/内装/引擎/底盘/原漆

▲保险——有否购买保险应算入车价

▲过户次数——次数越多车况越难预料

▲颜色——特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价

▲配置——依加装配置价值及拆装难度决定加价多少

▲保养记录——有完整记录心中有底,并显示原车主比较细心

▲事故车——根据事故大小判断

▲新车调价、促销、改型——随时注意市场脉动,价格相应调整

挑车秘笈 一看二试别忘口诀

预约试车时,尽可能带上一些有丰富汽车经验和常识的朋友一起试车;如果没有这类朋友,唯有先放出风声让卖方知道你将带上一些专家试车,万一对方的旧车有问题,可能会知难而退。试车尽可能在大清早,并于停车场直接取车,因为旧车的毛病往往较容易在隔了一夜后完全冷却时被发现,而且日间试车,能清晰看见车身的损伤。试车时应该打开车窗,留心有没有一些不正常的噪音,最好选择途经一些较高的护土墙,以听听车底发出的回声。

一定要记得试车前提醒卖方带上牌簿以供核对,试车时要确保车身上的引擎号码及本身号码与牌簿相同。如车身上的引擎及车身号码有被修改的痕迹,车子极有可能是被盗或经受过重大事故的。如遇上这种情况,最好请一些专家帮忙看车。

仔细核对证照

在买车的时候,对车主的、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行使证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。如果证照不全,买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。这方面有前车之鉴,大家千万要仔细。而发动机号、车架号更要核对好,这样才能决定车辆的身份,不会被糊弄。

不要相信里程表

为了卖更高的价钱,把8万公里数的车调到3万公里是卖家们常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准,而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到,里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素。因此大家也就不要太把公里数放在心上了。

重新上漆要看到

看车身漆膜有无脱落,面部漆有无新印记,在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆,如有则证明该车系翻新,可能车身有划痕、损坏,可以做为判断其新旧程度的标准之一。

重点观察焊接点

确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条脱落或缺失,证明该车是事故车,经过整修或大修。有些翻修车水平较高,普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的,这时应请懂行情的人来帮忙看看。

车厢也要看仔细

在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀。锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题,故意加上一些亮眼的装饰迷惑人。消费者一定不要被表面现象所蒙蔽。还要检查汽车的配置是否完整,工作是否正常。

引擎性能很重要

重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西,发动机工作是否正常、各油管、水管、线路是否老化,有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题,越干净的发动机越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查,普通人也能看出问题。

悬挂

尝试用力按车身4个角位,观察反应力是否平均,并注意用力按车身时有没有发出不寻常之声响。观察4条车胎有没有“啃胎”的现象。

动力

引擎能否开启畅顺,最好能于冷车时测试,并留意行车时有没有窒油现像,怠速是否正常。检查引擎外观确保没有损伤或漏油。测试动力是否充沛,踏油门时转数是否即时提升,并可尝试一脚踏下油门即放,然后观察转数增加的速度,若转数少于2500转/分,则车头的反应较弱。再看引擎有否漏油,火花塞有否漏电,行车时和加油后车子能否顺畅地行驶,有否出现杂声等,都是需要检查的地方。行车后验查引擎有没有发出不寻常的气味。

刹车

检验刹车是否有效,重踩刹车是否跑偏。如果车辆装备ABS防抱死刹车,也应检查其是否能有效工作。

电器

通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。首先检查各种电器,包括转向灯,车大灯,暖气系统,空调系统,收音机等是否都能正常运转。然后启动发动机,令其低速运转,倾听运转状况是否平稳。

性能

要想检验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,如发动机未像正常情况熄火。说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程,并且发动机上升的适当温度,继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速,察看在加速与减速时车辆的反应。如车速一高车身与方向盘就抖动,那就很糟糕了。

最后一点,请原车主驾车带你行上一程。看看此人在驾驶座上的习惯做法。 验车口诀

绕车走一圈、看看各线条

打开前后盖、瞧瞧主副梁

左右两轮包、外加防火墙

地毯记看掀、在里面

开关各车门、拉开水胶条

弯腰探车底、车顶别忘记

提防事故车

部位

检查目的

引擎盖

检查引擎盖是否曾钣金或更换

叶子板与水箱架连接处

检查叶子板与水箱架是否曾修复或更换

引擎室隔板

检查引擎室隔板是否完整

底盘

检查大梁是否有烧焊痕迹

车门

检查车门是否更换门皮或更换车门总成

行李厢盖

检查行李厢盖是否曾钣金或更换行李厢内部

与后叶子板上缘

检查后行李厢是否受损及后叶子板是否曾钣金或切换

行李厢底板及备胎框

检查行李厢是否受损曾遭追撞

A、B、C柱

检查A、B、C柱是否受损

车门侧面

检查车体侧面是否受碰撞

全车内外

检查是否泡水车 一般事故车车头受损机率最大,所以这部分应列为检查重点,特别仔细检查。

清晰流程

交易结束首先换锁

由于我国二手车交易市场才兴起不久,相关手续也显得繁琐。不过,只要了解了相关流程,不需要代办也可以顺利地完成车辆的过户。这分为两种情况:

若车辆号牌不需改变(如公过公、私过私等):

1、申请人到车管所门口领表(机动车过户、转

车卖了,二手车商说车没验好要退车

1、合同备注好无重大事故,火烧,涉水发动机变速箱大修,如车况不符合退全额车款(如果买的就是事故车就当我没说)

2、买二手车不要和个人发生交易,不要相信你能捡漏,后面会有更大的坑等你跳进去。

3、询问商家,车况公里数是否属实定要备注清楚(公里数属实,车况不符全额款退车款)合同上面最重要的注明好包提档,过户,落户,很多车商会在这个上面玩套路一定要注明好以免发生不必要的麻烦。

4、如果车商承诺一年质保服务,赠送保养或者其他装潢,,一定也要注明清楚不要相信口头承,有部分车商卖完车转背就不认人了

5、查询保险记录,是否有出险记录,有时候车没有事故损伤,但是保险有理赔记录,这种情况就是有人伤,这种车不怕忌讳的可以入手但是价格一定比常规行情要低。

6、最重要的就是一定要盖公章,签好的二手车交易合同,一定盖公章按手印,留存底联,如遇到问题好直接拿出证据

买卖二手车需要注意的问题?

车卖了,二手车商说车没验好要退车: 报警处理。 二手车行在车辆鉴定方面是内行,买车人在车辆鉴定方面是外行,内行被外行骗,这不是天大的笑话。再说二手车不必与行国家三包义务。交易一但行成,以后的的事情都由各自承担(购车协议写明的除外)。 是退不掉的,车没验好是他们的事。既然车已经卖给二手商了。合同已经签了。那是退不掉的。

二手车买、卖17大陷阱揭秘

二手车交易注意事项

1、确认车辆本身没问题。

2、和车主到车管所查询车辆状态的违章、事故是否处理完毕,是否正常年检。

3、对照车辆行驶证和登记证书、保险单查看发动机和车架号是否与证件信息一致。

4、二手车的办理手续和流程:二手车交易、新车主的原件(非兰州户籍需先办理居住证)、车辆的行驶证、登记证书、机动车(法院拍卖或海关监管的需要相关的证明文书)。

5、二手车交易后不办理过户手续的后果:对于新车主来说无法明确车辆的所有权(交易协议和保存不当易发生经济纠纷);不及时过户一旦有人使用车辆发生违法犯罪行为有可能要追究车主的连带责任。

6、建议与诚信度高的人进行交易,与二手车行交易签订协议时要标明过户的期限要求和违约的责任,在没确定车辆已经完成过户业务前一定要保存好相关的交易材料,保护好自己的权益,如果不放心也可以陪同办理过户业务。

二手车可以退吗

二手车买、卖17大陷阱

揭秘---90%的人不知道

先来说说二手车买家经常会遇到的陷阱:

1、里程表作

为了让自己的车卖一个好价钱,有些车主会在卖之前给车身做一个全面的美容,让车的外观看起来更新,但不乏有一些投机取巧的人,在里程表上作,明明是跑了十几万公里的车,愣是调成只跑了几万公里。

2、价格陷阱

不知您是否遇到过这种情况,在购买二手车时车主会主动向您推荐某款车辆或者你自己发现某款车辆,价格低的出格。这时千万不要被低廉的价格所打动,世上没有免 费的午餐。这说明这辆车很可能有问题。也许出过重大事故,也许来路不明确,不能正常过户。此时一定要慎重考虑,切不可盲目购买。

3、手续作

二手车完整的手续应包括:车辆登记证、或购车原始、行驶证、车辆购置税完税证明、车主明及交强险等。如果车辆登记证、行驶证缺失且未及时补办,那么该车可能是“黑车”。如果交强险、年检脱审等存在费用拖欠问题,买主就会增加一笔支出和时间。有些车辆本身就是车或盗抢车。按照我国法律购买盗抢车,在不知情的情况下需要 归还车辆不需要承担刑事责任。如果在知情的情况下购买则需要承担相应刑事责任。以免在以后的使用中产生 不必要的麻烦。

4、改装车辆陷阱

有些人会在新车购买之后,为了有更想要的的体验,对自己的爱车进行改装,但却导致出手时车的实际参数与出厂技术参数不符。在购买二手车时,就有人被这些条件 吸引而选择购买经过改装的车辆,因此导致无法过户。另外,经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患,且加装的配置不在原保险范围,买方必须找保险公 司对加装的配置进行价值评估,然后额外上险。

5、车辆使用性质陷阱

在二手车市场,有一部分出租车或者特殊车辆(如教练车、营运车辆)等经过不法渠道被当做家用车来出售,由于此类车使用频繁、因此报废年限不一样,在购买二手车时一定要当心此类车辆。必要时一定要查看手续或者去车管所查询。

6、违法记录陷阱

有人在过户之时发现前车主的违法记录未处理,自己就得对前车主的违法行为负责。如果违章和罚款较多就会是一笔不小的开支。

7、车况作

事故车当好车出售,由于目前国内汽车维修行业的高速发展,使许多事故车在修复后用肉眼很难判断出来。但是事故车虽然进行过高质量的修复但其安全性能已经大打 折扣。所以购车时一定要对车辆外观、内饰、底盘、发动机、变速箱等进行细致的检查。如果有能力的话也可以到交警大队查一下备案。 更有甚者,你看车时轮胎是新的,行李架也好端端的在车顶躺着。结果签完合同交车了,一看,轮胎旧了,行李架没了。你说气人不气人。所以,一定要在合同中注明交车时车况一定要与看车时一样,别被表面上的好看蒙蔽了双眼。否则无条件退车。

8、汽车配置陷阱

其实每辆车在售卖时都有夸大的成分。比如说,明明导航只有单一的功能,非说成高大上的样子。比如只是标准版的配置,非要说成是豪华版。所以看车时一定要仔细瞧瞧,是不是跟官方的配置单相同,有没有低配当高配,或者擅自改装的部分,这都会影响二手车价。

9、汽车税费陷阱

有些二手车是需要交税的。比如使馆车和外商车等。因为这些车在初期购买时是有税费减免的。但如果你购买这样的二手车,而本身不具备减免资格时,则需要补税, 而金额还需要税务部门重新核准。所以,购买这样的车时,应该跟经销商谈好,交易价格应该是该车的完税价格,不能高于市场行情。

10、保险陷阱

不少二手车都会标明该车拥有全年的保险,并把这项作为卖点,但通常都不会主动告知这辆车发生过什么理赔记录。因此,消费者除了看保险还应当看理赔记录。因为发生过理赔的车辆再次投保价格会高于没有发生过理赔记录的车辆,尤其是二手车,再次投保,保费与新车也略有不同。

11、库存车辆

有些经销商喜欢乱造汽车的年限。明明是11年生产的,因为是14年登记的,就说车是14年的,这样价格就会有不小的差别,商家们大部分还会打出促销、特价等的牌子来迷惑消费者,这些在购买时也要注意。

同样,卖车过程中也存在不少陷阱:

1、先虚报高价,再恶意杀价

无论是向车主开口报高价还是发送“收车报价单”,都是黄牛在“钓鱼”。他们先报一个高价,等你去询价一圈,再找他看车时,他就会“百般挑剔、恶意杀价”,最终的出价会比原先的报价低很多。

2、制造多方询价象

黄牛抓住车主货比三家的心态,故意制造多方询价,让身边的朋友都来参与报价。其实他们都是乱报价,而且都要比他本人的报价低些。他的价格并不一定是合理的市场价,但车主可能愿意卖给他。

3、夸大车辆缺陷

黄牛在勘查车辆时,往往会欺负车主不太专业,故意将车辆的缺陷夸大,从而降低旧车收购价。二手车在市场交易中车辆评估没有标准,也没有质量检测手段,车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。

4、蒙骗市场行情

面对要价高且不肯降价的车主,黄牛一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点,故意打击车主信心,迫使车主一步一步降低心理价位。汽车排量大小、新车降价、购置税的变化、冷门车型、车辆停产、保险审车的费用情况等都是黄牛惯用的托词。

5、贬低车辆配置

车辆配置的高低也是影响二手车收购价格的重要因素之一。把本来差价为3万元的说成差价1万元。特别是对那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆,还会故意把高配版说成是低配版,把豪华型说成基本型。

6、不及时过户

黄牛党们收车,虽然都承诺“一定办理过户手续”,但实际上压根不到机动车登记管理部门办理过户手续,他们会选择卖出去再过户,这样可以省出一部分过户费用。由于没有及时过户,若车辆发生违章或事故等情况,原车主还得承担相应的责任。

个人卖二手车给对方恶意退车

二手车作为旧的商品,除了一些大的展厅,很少会涉及到退换的概念。除非有一些重大的交通事故,泡水,火烧之类的情况事先未告知,蒙着卖,才有可能退车。也不是绝对性能退的掉,所以,经常在二手车市场会有一些极端维权的人,因而我给你的建议是,协商出发。想退车恐怕很难。

你想问的是一个人卖二手车给对方,却遭到恶意退车怎么办吗?遭到恶意退车的解决方法如下:

1、当事人可以先行私下协商处理,协商不成的可以向管理部门投诉。

2、投诉仍未解决纠纷的应当按照二手车交易合同的约定申请仲裁或者提请民事诉讼。法律依据:《仲裁法》第二条:平等主体的公民、法人和其他组织之间发生的合同纠纷和其他财产权益纠纷,可以仲裁。

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