您现在的位置是: 首页 > 二手买卖 二手买卖

新途胜二手车_长沙10款途胜二手车

tamoadmin 2024-07-12 人已围观

简介上路之前需要支付的费用  1.上牌费:460元左右(中介公司一般收费800-1000元);  2.购置税:车价/1.1710%=100000元/1.1710=8547元;  3.车船使用税:轿车每年180元左右;  4.养路费:五座以下(含五座)每月应交养路费100元,全年1200元;  5.道路交通通行费(年票):每月70元,全年840元;  6.保险费:如果保齐所有现有的险种,该车的保费要每年

新途胜二手车_长沙10款途胜二手车

上路之前需要支付的费用  1.上牌费:460元左右(中介公司一般收费800-1000元);  2.购置税:车价/1.17×10%=100000元/1.17×10=8547元;  3.车船使用税:轿车每年180元左右;  4.养路费:五座以下(含五座)每月应交养路费100元,全年1200元;  5.道路交通通行费(年票):每月70元,全年840元;  6.保险费:如果保齐所有现有的险种,该车的保费要每年6000元左右。而根据车辆管理所规定的必保险种为第三者责任险,每年1040元左右(各保险公司略有不同)。  这样,等您办完全部手续潇洒上路时,除掉10万元的买车费用,你另外还得先期投入至少12267元左右。  日常使用中的正常开支  车的使用成本,除了油费、停车费、修理费等之外,还不得不考虑它的折旧费用。所以,使用汽车的成本=汽车的折旧费+汽车的日常使用费用。  汽车折旧费:产生于车价,目前国家规定轿车的使用年限由10年增为15年,而车每使用一年,要自然损耗车价的1/10左右。我们以平摊的方式计算10万元的车,每年的折旧费为100000/15=6667元(但该费用已经在买车时一次性支付,故这里不再重复入帐,但进入二手车市场可以参考)。  油料费:油料包括汽油、机油、齿轮油、刹车油。一般1.6升排量的车在城区道路中行驶,油耗为10升/百公里左右。若每天上下班路程为20公里,每月按600公里计算;每月出游一次,来回按200公里计算;加上亲戚、朋友有事借车以每月200公里计算,每月共行驶1000公里;一年合计12000公里。若以目前93#汽油的3.5元/升的价格计算,一年的汽油费为4200元;机油按汽油耗量的1%计算,一年12升,机油更换一次10升,共22升,每升10元,要220元;再加上齿轮油、刹车油约250元,油料总计约4670元左右。  停车费:其费用多少因工作性质、居住环境、生活习惯的不同而有所不同。就长沙来说,一般小区车库及室外车位的收费为每月60元至300元左右,我们在此以150元均价计算;按市中心地段停车收费5元/小时,每月外出停车30小时计算,每月的停车费用是:小区150元+外出停车150元=300元。全年就是3600元。  路桥费和洗车费:这两项费用也具有较大的弹性,因外出频率而异。路桥费,在此以每月外出4次100元来计算,全年就是1200元。而洗车费,以每周洗一次计算,一般标准为10元/次,由此每月洗车的开销为40元,一年就是480元。这样,全年这两项费用为1680元。  上面几项开支相加,每年您需要支出9950元左右。  零配件更换和修理费用  定期保养费:除非发生意外,一般自己支付的这部分费用较少。汽车在行驶到5000公里左右做好免费的首保,一般定期的保养也就在每5000公里300元左右,一年的保养费用在600元左右。  易损件及零配件费:车辆3种滤清器(空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器)的滤芯,每年最少要更换一次;电瓶的正常使用寿命一般为两年左右(免维护电瓶约4年);轮胎的使用寿命一般为3年左右,寿命里程为8万至10万公里;刹车片使用寿命为3万至6万公里,再加上电器等配件,每年大约需2000元左右的零配件费用。  汽车大修、二级保养和发动机总成大修工费:这项费用新车一两年内不需要支出,且支出的费用多少与车型有很大的关系。一般10万元左右的国产轿车每年一次以检查、调整为主的二级维护费用为2200元左右(包括:机油三滤材料费、验车费、二级维护人工费);发动机大修的费用为8000元左右;如需整车大修或总成大修,至少需花掉维修费1万至1.5万元(一般行驶10至15万公里大修一次)。  综上所述,以买一辆10万元的车为基准,买车的第一年,由于要交上牌费和购置税,您正常使用车辆的支出大概在25000元左右;此后,每年的正常使用支出大概在16000元左右;车的使用时间越长,每年将会相应增加维护和修理的费用,如果是大修,那花费将大大增加

20万左右能买的车多的去了,还能买一些比较不错的车

如果想要省油的话,主要还是买轿车,它会比SUV省油多了,对日系车没有偏见就可以选择日系车,因为日系车的省油和舒适性是出了名的。

第一款:凯美瑞,凯美瑞日系车里的代表者之一,它有35年的历史,无论是技术和性能都已经很成熟了,此外凯美瑞的外观非常大气,小毛病少,正常情况下十年内不维修,口碑相当好。油耗也很低,凯美瑞百公里综合油耗在5.7L左右。除此之外,日系还有雅阁比较好,和凯美瑞优点大概相同,日产天籁都是不错的选择。

第二款:大众迈腾,上海大众的经典之作,驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的,底盘较低在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错,百公里6L左右,精致的长相也是一改德系车的外观缺点,加上大众品牌长久的安全的口碑,真的是20万左右车辆的优选。

当然,要是能接受的话,奥迪A3也是个非常不错的选择,价格可能20w+了,但是不会偏差多少,奥迪这个品牌就足以说明了一切,A3的紧凑,经典,更是让这辆车驾驶起来更有感觉。(身材高大或魁梧的男士并不适合)。

第三款:本田CR-V,在省油的前提下考虑SUV,那么还是回归日系车才能符合这两个条件了,本田CR-V是日系车的经典之作,在全球SUV的市场占有率就已说明了一切,以良好的驾控感,安全性,和可选择四驱的动力风靡SUV市场,我觉得楼主的问题大概一这几个为参考。

当然,还有很多其他的选择。

文章标签: # 左右 # 10 # 费用