挑二手车排量越大越好吗_买二手车排量大好还是小了

1.购买二手车时，要如何判断所购车辆是省油还是费油呢?

2.汽车排量大就真的费油吗？选车得注意这些

马6二手车2.3排量还不错，动力足，以下是汽车排量的意思：

1、气缸的数量和排气量的关系最密切，气缸的数量越多，排气量也就越大，出的动力也就越好；

2、车没有完美的，发动机也不例外。气缸的数量越多，发动机也就越大，车也就越大，油耗也越多，保养和车的价格也就越贵；

3、排量=（上止点容积-下止点容积）*汽缸数排量与气门数无关气门越多进气越充分排气越彻底动力性就越强V8是指气缸排列形式为V形汽缸数为8T指涡轮增压，i指电子直喷AT为自动变速箱MT为手动变速箱VVT为智能可变气门正时与升程电子控制技术。

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购买二手车时，要如何判断所购车辆是省油还是费油呢?

如果想买二手车，普通家庭以下三种二手车不建议选择，避免日后用车后悔，毕竟来说，如果你想买个准型车，然后呢，时间比较少，里程数比较短，车况比较好的车辆，基本上概率是非常少，就算有也轮不到咱们，咱们一般人买二手车，大部分都是使用时间是四五年，或者车龄更长，车子随着使用时间一长，里程数增加，有可能会出现一些小毛病

第一，买车时一些小众车不要去选择小众车可能当地连4S店都没有，如果真的出现问题，它配件是比较少的，就算去了4S店，有可能订货周期比较长，而且小众车市场包量少，配件少，它价格相对来说也会稍微高点，这个也要留心。

第二种就是大排量的车，如果只是在城市中上下班代步开，买个排量稍微低一点的，相对来说要省油，你不要看中了硬SUV感觉诶这个车外形我非常喜欢，毕竟来说二手车相对要便宜点，但是呢，像这种车辆，你在城市中开车的话，它油耗相对要高一点，你日常油耗的开支它也不低的，这个要考虑清楚，毕竟来说你想出去郊游，开个SUV，像普通咱们现在年轻人有时间出去交育，这个要注意。

第三个就是二手的豪车，比如说以前卖个五六十万六七十万多少，几年以后，这个车十几万20多万，有些朋友买是感觉诶买个豪华品牌开出去比较有面子，但是你要知道，只要是豪华品牌，无论它是一线豪华品牌，二线豪华品牌，只要沾着豪华两字，如果真的出现问题，你这个修车的费用，也很和这个豪华这两字相匹配，价格不会低的，所以说普通家庭买车不要为了这个面子去买二手的豪车，有可能后期的维修费用自己也吃不消。

作为普通家庭购车，准备买二手车的话，你可以看一下你们当地哪种车开的比较多，开的比较多，市场保有量大，市场保有量大，用车省心，售后保养维护便宜，零配件也便宜，这个才是最实用的，毕竟咱们家庭买车省心是最关键的。以上就是个人看法，希望对有些朋友帮助吧，最后喜欢的别忘了点赞关注咱们下期见了，拜拜。

汽车排量大就真的费油吗？选车得注意这些

大家在买车的时候应该都会想要买一台省油的车子，尤其是经常开着上下班，再遇上经常堵车的话，油耗高的车子根本养不起。不过能不能挑到一台低油耗的车子，对于很多人来说都是可遇不可求的，毕竟本身对汽车的了解不太多，油耗低的车子究竟是什么样子的，很多人都不知道。

那买车的时候，究竟如何判断车子省不省油呢？

首先就是看车辆的油耗指标，买车的时候都是会有个指标标准的，这也是车辆的内燃机的油耗消耗值，这个可以作为我们在买车的时候车辆省不省油的一个重要的参考依据。

其次看汽车的发动机，作为汽车上的核心部件，发动机的性能好不好，直接影响整个车子的使用寿命和驾驶体验，并且还会影响着汽车油耗的高低。车主们可以专门去车尾看一看有没有TSI标志，有这个字母的就说明这车的油耗能比普通汽车节省15%左右。

另外还可以看车辆的排量和变速箱档位，一般来说车辆的排量越大越费油，排量大意味着车辆在工作的时候会出现多喷油的情况，而这个油耗值就和发动机的工作和负荷有关，但实际上面排量大，并不会出现费油，反而搭配着多档位的变速箱就能够达到更加的省油。

最后还可以看一看汽车轮胎的尺寸，可能很多人都觉得轮胎对汽车油耗影响不大。实际上大尺寸的轮胎与地面的接触面积大一些，油耗增加也是情理当中，所以说选车的时候轮胎尺寸符合标准就可以。并且除了轮胎尺寸之外，胎压也会对油耗有影响。

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大家好，我是指导员淘车的一名淘车师，我叫阿帅。一直有朋友就问什么样的车省油？在这里我们先来了解下排量的具体含义：是指每行程或者每循环吸入或排出的流体体积。活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；发动机所有气缸工作容积之和称为发动机排量，一般用升（L）来表示。指导员淘车，只淘精品！想买精品好车，找指导员淘车，全国二手车淘车业务，只为您而存在。

观点一：超负荷工作

小马拉大车大家肯定听过，也明白什么意思，这里小编想表达的就是这个意思。这里包含了车身自重问题，超负荷工作状态下肯定是油耗高的。现如今的车辆一是响应环保减排，二是使尽浑身解数的减轻车身自重，

工程师主要从材料、工艺和结构上想办法。

比如说，如车架用铝合金或钛合金（有条件的话），车身用碳纤，其余诸多零件可在强度允许的前提下尽量使用轻质零件。使用铝合金或者塑料覆盖件等等。这也就是近几年的车比老款车省油的根本了。

观点二：风阻

风阻系数的大小取决于汽车的外形，就拿跑车和家用轿车比较下你就能明白什么意思了，为什么跑车的流线设计的比较好，搭配减阻尾翼，像个子弹在路面上穿梭。

风阻对汽车性能的影响非常大，一般来讲，流线性越强的汽车，其风阻系数越小。目前，我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.28—0.4间；性能较好的跑车，其风阻系数可达到0.25左右。

观点三：底盘高度

在观点二中，我特意没提底盘高度，单拿出来跟大家探讨下，其实它可以归结于风阻。底盘高，车身中心就高，行驶时受到的阻力就大，所以油耗相对会大。这个问题那些爱改装的人们深有体会。

观点四：变速箱

咱今天不聊AT、CVT、AMT、还是双离合。我们今天来说几速变速箱的问题，7速变速箱就比6速和4速变速箱要省油，当你开车不同变速箱的车，在高速行使中的转速就很明显，油耗问题也就迎仍而解了。

观点五：油路问题

这里我们说的积碳问题，由于路况不一样，加油品质的关系，车辆时间长了就会形成积碳沉淀，油路不畅等问题。这些问题的表现就是怠速不稳、加速无力、油耗上升、启动困难等。

告诉大家个一个小窍门，长时间在市区路况行车，偶尔跑次高速后，你会发现车子好开了，动力好像也好点了等等情况。这就是积碳问题，发动机在高速运转状态下燃烧充分，会排除出少量积碳。

观点六：驾驶习惯

同一辆车，路况也一样，不同的人开车，油耗就所有差别，有人开车性子急，喜欢起步响应快，或者急刹等等，这都是油耗高的原因。不同人开车的习惯和手法百公里油耗能相差三个左右。

除了上面讲的几个关键点外，能影响到油耗的还有胎压和机油品质等因素，所以二手车的选择很重要，选择一款适合资自己的车型才重要，油耗是小，安全才重要。我们在考虑油耗的同时莫要把安全性忘记。

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