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1.有哪些值得推荐的旅行车？

2.二手明锐旅行车怎么样?

3.没得买系列！足以让人垂涎的日系瓦罐

如果要求空间大，动力也不错的二手车，那么题主肯定是排除了那种AO级的小车了，其实二手车里雨燕、高尔夫等这样的车性价比非常好。预算5到8万，选择二手车，日系和大众的车比较多，比如思域、轩逸、卡罗拉、朗逸、斯柯达的车等等都可以选择。

如果非得推荐，小编推荐斯柯达速派。这款车空间没得说，尤其是后排空间相当好，比一般的中型车表现都还要好一些，可以问问以前的老车主，谁开谁知道。买斯柯达速派，最好不要选择双离合，选购二手车有时候真的靠运气，如果不着急用车可以慢慢淘。

速派2.0T+6AT的动力组合相对而言更为省心，发动机虽然是第二代EA888，但是跟当年的帕萨特是一样的。这款车需要注意的是正时链条，其实换一套改良后的并没有多少钱，问过老车主表示一套下来2000多元就能完成。因为速派是掀背式的后备箱，所以看上去还有一些旅行车的感觉，且后排可以放到，空间相当好。

还有一款车就是迈锐宝，5到8万能买到6年左右的车型，尽管这款车在中型车里价格比较低，但是迈锐宝空间和动力都相当好。一位好朋友开的是迈锐宝，曾经开过几次，驾驶起来很轻松，空间没得说，底盘表现也不错。

日系车里5到8万可以选择轩逸、锋范等车，不过去年有一位朋友在二手车市场5万淘了一辆二手老马六，车是08年的，当时入手也是需要20万+才可以，放到现在老马六的外观也不过时，关键老马六开始起是真心的好，完全可以吊打10万内的新车。当时这位朋友是想淘一辆红色的马六给他那刚拿了驾照的媳妇练车，但是终究是没有红色，最终淘了一辆黑色的马六，不过据说马六车源并不多，在二手车市场里算是个抢手货。

有一位朋友从来不买新车，都是淘二手车，5万能够淘到一辆帕萨特，车龄大概7到8年左右，空间好，动力足，如果车况不错，这样的车开上几年完全没问题。不过买二手车还得擦亮眼睛，不认识车行的人，那些所谓的第三方机构也是鱼龙混杂，所以最好还得找一位对汽车相当了解的人拉去参考。

有哪些值得推荐的旅行车？

这几款车保证能让你开出新感觉

高尔夫7旅行版

推荐车型：2014款1.4TSI豪华旅行版、2015款1.4TSI舒适旅行版。

市场：2014-15年上牌，里程6万以下的车源，14豪华18万左右，15舒适16万左右。

两者的区别是年份，但几乎只有配置上的区别：

豪华版是大功率发动机，比舒适版的低功率发动机多了25马力。

更多的是自动驻车、换挡拨片、电动后视镜、自动空调、氙气灯。

更多的是皮椅、主驾驶电动座椅、加热前排座椅等。

与国产7相比，恢复了后独立悬架，安装了真正的全景天窗，还增加了一个大屁股。与上期介绍的高速6旅行版相比，双增压1.4T换成了同国产1.4涡轮增压，技术简化，但对油品要求降低。

诚然，高7旅行版的配置比国产7高很多，但进口的大众一倍，确实不划算。我建议等High? 8出来后再考虑这款车。

斯柯达明锐旅行版

推荐车型：2015年所有车型。

行情：低配15万，高配17万。

对比明锐旅行版和高7，可以再次证实一件事，——大众每标价值几万元。高端明锐在动力总成（1.8T+4WD）和尺寸上都领先于高端明锐，而且两者的配置也差不多，而且新高配7的价格比高配高了4万奥克塔维亚。

二手车的情况也好不到哪儿去。同等车况下大众汽车普遍还是比斯柯达贵，就像明锐的4WD和EA888一样。现在新款明锐依然是国产，官方售价并不贵，这进一步伤害了二手进口明锐旅行版的市场。

不过，这对于消费者来说却是一件好事。只要不是大众“必买”的粉丝，逸臻明锐旅行版显然是更好的选择。

大众迈腾(B7)旅行版

推荐车型：全部12款。也就是说，4种配置中，两种是两轮驱动，两种是四轮驱动。其中，四驱车型还在前驱车型的基础上将底盘抬高了3厘米以上，并更换了越野包围。两者之间的关系就相当于Legacy? Travel? Edition? 到Outback? 的关系。

市场：13年左右，车况良好的车根据不同配置在17万到20万之间。

2017年4月底，我详细评测过这款车的“12款舒适车型”。如果您有兴趣，请来这里。

如果能找到价格合适的车源，绝对比高7旅行版更值。级别高了一步，配置也不比同价位的高7旅行版差多少，只是老了一些。这就是凤凰的一切。

还有，这辆车是FMC桑旅三期的孙子的曾孙。它有着非常纯正的血统，非常适合真球迷的粉丝。

斯柯达进口豪瑞旅行/苏尊

推荐车型：2013款全部车型； 2014 年所有车型

“昊锐”是改款前三厢版的名称，“苏尊”是改款后超级旅行版的特别名称。两者只是外观略有不同，本质上是同一辆车。当然，都是进口的，一辆新车的价格是30万。市场：2013年约17个，2014年约19个

无论是13款还是14款，配置都只有“尊贵版”和“LK限量版”。

后者比前者多：

更好的皮革和更柔软的座椅。

自动停车。

无钥匙进入、无钥匙启动。

中控大屏、导航、倒车影像。

后排座椅加热。

改款之前，昊锐旅行版还比同期国产2.0T昊锐更早的使用了6速湿式双离合。

沃尔沃V60

推荐车型：13、14所有T5车型

市场就不说了，沃尔沃简直太惨了，新车不敢定高价。 13、14款车型的V60残值低于老款12款迈腾。至于13款低端车型，部分地区的市场价格已经低于15万。

14号车型是中期改款，前脸变化较大，内饰几乎没有变化。 V60的T5车型也换装了沃尔沃自研的2.0T? 5缸发动机和爱信6速自动变速箱。

沃尔沃是一个车源多、人气不高的品牌，遇到的时候别忘了砍价。毕竟，奢侈品牌和百万豪车一样安全。在我看来，它比上面提到的迈腾和昊锐性价比要高得多。

W204 奔驰C级旅行版

推荐车型：10、11全系，虽然只相差一年，但两者都与中期改款有关。大灯和中控的造型变化很大，所以两款车型的价格相差较大。

价格：C200共4款、10款，16万。 C300 10款，19万，就这一款，新车售价55万，60以上没有优惠。C200时尚豪华运动11款，19万-20万。

上图是Model? 11的前脸和中控。因为11款之后，C级旅行车已经停摆4年了，甚至网上还有很多2014年上牌的11款C200车型市场，所以预算有限，必须买新的。已选择。

C旅也有11款车型，北京、上海、广州的市场明显高于三线城市，而且这款车型好像是国四，聪明的绅士一定知道该怎么做。

过去，奔驰在中国的销量大多较差，但在二手车市场上，每辆奔驰的价格几乎是同级车中最硬的，而目前10-10辆的市场价格C300车型在奔驰家族中绝对是难以忍受的。

但当时全景天窗和V6大自吸在C级车中并不多见。如果你能花20万元找到一辆带原厂AMG套件的C300，那绝对不亏。

二手明锐旅行车怎么样?

值得推荐的旅行车有宝马5系旅行轿车、沃尔沃V40、沃尔沃V60、奥迪A4 allroad quattro、奥迪A6 allroad quattro。

1、宝马5系旅行轿车

动力方面，宝马5系旅行插电式车型将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，在配合9千瓦时的锂离子电池组，综合功率达到了230kW，峰值扭矩更是达到了450Nm；传动方面匹配了8速Steptronic变速器，并且还带有手动换挡方式。

2、沃尔沃V40

沃尔沃V40被定位为一款紧凑级五门掀背车型。从作为一款标准的紧凑级车，V40的长宽高分别为4369毫米、1802毫米和1445毫米，轴距27毫米。相比其直接竞争车型奔驰A级，V40在宽度和高度上占有优势。

3、沃尔沃V60

沃尔沃V60采用Drive-E"E驱智能科技"动力总成。T4版搭载Drive-E T4 涡轮增压汽油发动机，最大功率140kW，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速官方数据为7.2秒，百公里油耗6.8L。

T5版搭载的Drive-E T5 涡轮增压汽油发动机，最大功率187kW；匹配8速手自一体变速箱，百公里加速官方数据为6.7秒，百公里油耗7.1L。

4、奥迪A4 allroad quattro

奥迪A4 allroad quattro所搭载的2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机。最大功率155千瓦，最大扭矩350牛·米，搭配7速S tronic双离合变速器。

5、奥迪A6 allroad quattro

动力方面，奥迪A6allroadquattro搭载3.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，与之匹配的是7速Stronic双离合变速器。新车兼具quattro全时四轮驱动系统及空气悬架。

百度百科-宝马5系旅行轿车

百度百科-沃尔沃V40

百度百科-沃尔沃V60

百度百科-奥迪A4 Allroad Quattro

百度百科-奥迪A6 allroad quattro

没得买系列！足以让人垂涎的日系瓦罐

二手明锐旅行车，个人觉得比轿车好，因为空间大，适合出去旅行。但是买二手车需要注意以下几点：

1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；

2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；

3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

百万购车补贴

从古至今，不少厂家都在国内推出过相关车型的旅行版，而结果都是比较的一致，那就是惨淡收场。

目前，国内汽车市场的旅行车选择其实不少，比如明锐旅行、蔚揽、奥迪A4/6 Avant、A4/6 Allroad、高尔夫旅行、C旅、沃尔沃V60、V90 CC……

日系一台在售的旅行车都没有，以德系居多，而且大都不便宜！曾经中华骏捷Wagon是自主品牌旅行车的代表，可惜后来挂了……

日本车企曾经在中国推出过一些旅行车，后来都……如果希望哪些日系旅行车被引进，那我会大声呼唤这三台！

过去，斯巴鲁在中国有力狮旅行在售卖，后来就没有后来了……

几年前，斯巴鲁推出了LEVORG，一个全新的车系取代力狮旅行。有人会认为其就是力狮旅行，然而并不是，因为它们在血统方面有很大的差别。LEVORG是一款基于翼豹打造的车型，而不是力狮，定位在翼豹和力狮之间。

2014年，LEVORG就在日本正式上市，没有被引进中国内地市场，而香港是有的，售价大概是33万港币。

有消息称全新LEVORG将在6月正式发布，7月接受预定。对于我们来说，也就只能看个热闹，得不到的还真是永远在骚动。

斯巴鲁的动力系统很好猜，无非就是水平对置发动机和左右对称的全时四驱系统。

全新LEVORG入门车型将搭载1.8T水平对置发动机，最大功率200Ps，峰值扭矩294N·m，传动系统匹配CVT变速器。更高性能的STi版本将搭载2.4T发动机，最大功率达300Ps。

曾经，马自达6 Wagon也是有在国内售卖，现在在二手车市场的价格还挺稳定！

比起德系，日系可以选择的旅行车其实并不多，这和地域有关系。日本k-car流行，而欧洲群众对旅行车则有特别的偏爱，中国消费者则对SUV有着偏弱的抵抗力。

马自达6 Wagon曾经在国内销量不高，市场保有量低也正是二手车价格稳定的原因之一。现在国内称为阿特兹的这一代马自达6，旅行版铁定不会来中国，毕竟都快要换代了，而且马自达也学会吸取教训了。

看隔壁的长马，马自达3昂克赛拉两厢卖不动，索性就直接不国产了。

但是，这阻止不了我们对马自达6 Wagon的“望梅止渴”～

海外的马自达6 Wagon除了有咱熟悉的2.5L发动机外，还有一台2.5T可以选择。国内的马自达基本没有驾驶模式选择，是减配还是对自家6AT的盲目自信？只知道马自达6 Wagon有运动模式！

对于马自达这样的“小厂”而言，能让自己的品牌名字“马自达”成为自带流量的词汇，也是难能可贵的。

Corolla，一款全球销量遥遥领先的买菜车。家用选卡罗拉，腰包安全全靠它！

在国内，卡罗拉只有三厢一个版本，掀背版？没有！旅行版？更没有！其实，Corolla旅行版主要是为欧洲消费者提供的。

这阵子有消息称Corolla旅行版将在北美市场卷土重来，99.9%的几率与中国无缘，毕竟旅行车还没成气候。而北美则曾风靡一时，要知道旅行车的起源就在那儿，只是现在他们对SUV车型更加热衷。

不得不说，Corolla旅行版从上看还是怪好看的，当然前面说的斯巴鲁LEVORG、马自达6 Wagon也很好看。国内没实车，云评都变得心安理得了～

如果一台旅行车长相一般，那很大程度上它是失败的。如果旅行车的车身线条施展不开，那和大号“两厢轿车”有啥区别？所以通常要中型车及以上的身材，才驾驭得了“旅行车”三个字。不信？看看宝骏家的310W，或者瞅瞅别克家的阅朗……

Corolla是台紧凑级车型，尺寸本来就不大，但它的旅行版倒是怪顺眼的。

有1.2T、1.8L混动、2.0L混动三种动力选择，最大功率/综合功率分别为116Ps、120Ps、180Ps，匹配CVT变速器。

斯柯达明锐旅行在国内销量一般，有着种种原因，品牌也好、设计也罢，那要是这个价格区间有台Corolla旅行版，那又会是什么结果？

斯巴鲁LEVORG、马自达6 Wagon、Corolla旅行版，都是无缘内地市场的日系旅行车，不赚钱的车引进也是白费功夫。国内，日系旅行车没德系丰富多彩，还有一个领域亦是如此，那便是性能车！

其它市场不甚了解，但在国内的汽车市场，旅行车也好，性能车也罢，似乎都是德系兴盛，日系衰败！

引进就买这种话我是不会说的，毕竟现在只有两元店才能让我找回久违的自信~

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