汽车之家二手车轩逸怎么样,汽车之家二手车轩逸

1.刚拿驾照，想买个一万多的二手车，有没有好推荐的？

2.A级合资车怎么选？轩逸、朗逸、卡罗拉，9月热销车型了解下

3.百人众评-日产轩逸·纯电总结篇-这车会是你的菜吗？

(1)同时按住锁车键和开锁键，可以设置锁车提示音。像天籁，新奇骏，楼兰，新轩逸等车型有此功能，锁车时会有一声“滴”的提示音。长按两键可取消和恢复该功能。

(2)长按行李箱开启开关，行李箱可自动开启。

(3)长按寻车键，车辆会“滴滴滴”响个不停。适用于在大型停车场，找不到车的情况下使用。

(1)玻璃一键升降功能，只有主驾驶玻璃可以。具体设置方法如下：

进去车内给车辆通电，不要启动车辆。

先降下主驾驶玻璃，然后提起如图1号开关，等玻璃升到顶之后持续提该开关5秒钟以上，设置成功。

(2)行车落锁和行车解锁功能。该功能设置成功后，车辆行驶速度超过15km/h时四车门同时上锁。停车时档位放到驻车挡P档，或手动挡熄火时四车门同时解锁。

SHIFT LOCK键一般很少人注意到，用到的时候也很少，只有在特殊情况下才用到。在车辆未通电、不能启动的情况下是不能切换档位的，但是按下SHIFT LOCK键就可以自由换挡了。比如，车辆变速箱故障或发生事故导致车辆没电需要拖车时，无法从P档切换到别的档位时，可以使用这个按键转换到N档将车辆拖到拖车上面。

刚拿驾照，想买个一万多的二手车，有没有好推荐的？

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：荣放

全新的RAV4在车身的侧面设计上有非常强硬的线条。中间的一条直线从车头灯下延伸到尾灯后，显示出肌肉发达的感觉。在车身尺寸设计中，新车的空间性能相对舒适。新车的内部装饰也在尽最大努力为整辆车营造动感。线条和橙色装饰装饰完成后，整辆车展现出一种完整的动感。悬挂式液晶显示屏和全新的变速杆大大增强了整车的技术感。

内饰方面，新车延续了家族系列车型的设计，三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏幕都是目前的主流设计，屏幕尺寸方面配备的是7英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控屏幕，这与当下国产品牌车型相比有些差距，不过对比丰田以往的车型来看，这算是比较大的优化升级了。

值得注意的是，全新RAV4荣放2.0L发动机的含金量已经远远超出了同等价位的对手。TNGA?2.0L?DYNAMIC?FORCE发动机采用丰田全球首创技术，热效率高达40%，进气歧管以及气缸内混合喷射的设计，让每一滴燃油与空气有着更加精准的比例配合，绝对充分燃烧，实现百公里油耗不超过6L。要知道同级别CR-V、皓影在入门级车型百公里油耗便已达到6.6L以上。对于消费者来说，选择全新RAV4荣放最直观的利益就是省油。

第二款车：现代索纳塔

新车外观的造型非常有大气感，前脸采用非常夸张的大尺寸网状中网格栅设计，前脸的造型霸气感十足。侧面采用流畅又运动的窗线造型，凌厉的腰线设计非常有运动气势。车尾采用简洁硬朗的设计，车尾锋利的车身线条非常有运动风格，采用很有辨识度的尾灯设计。

在配置上，第十代索纳塔还配备先进的SmartSense?智心合一安全系统，搭载了多达23项L2+的智能安全配置。同级独有的NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助等配置让用户在行车过程中更加安全，远程车辆控制、车家互控和BLE蓝牙钥匙等功能则让用户用车更省心。

虽然一谈到动力，国人们的第一反应往往是欧美系车型，但其实现代汽车也是相当有实力的。可能很多人不知道，韩系“钢炮”已经可以压制大多数的欧美“钢炮”，这不仅体现在动力上，更在于整车的性能调校。扯的稍微有些远，那回过头来再看第十代索纳塔，2.0T+8AT、1.5T+7DCT和两套动力总成各有侧重点和优势。1.5T涡轮增压发动机做为入门动力，有着125kW的最大功率和253牛·米的峰值扭矩，还有CVVD连续可变气门持续期技术的加持，发动机可以合理控制气门开启持续时间，达到兼顾充沛动力和经济油耗的功效，在7速双离合变速箱配合下百公里油耗可低至5.6L。

第三款车：轩逸

相较前代车型，全新轩逸抛弃了车系一以贯之的低调内敛，采用偏向运动的整体设计。V-MOTION家族式大嘴前脸设计颇具气势，时尚动感，前脸肌肉线条更明显，中网和前大灯的设计更大气，下方的进气格栅加强了运动感。全新轩逸的车身长度和轴距相比现款分别加长了10mm、12mm，宽度增加了55mm、车身高度降低了56mm。整体比例上的改变使它相比前代具备起极为明显的运动风与低趴。车身侧面使用凌厉的上扬腰线，插入C柱的运动饰条，也在不损伤乘坐空间的基础上，将轿跑这件事模仿得绘声绘色。尾灯采用回旋镖造型，尾门微微上翘，提升了车辆的动感。

轩逸的车身尺寸长宽高分别为4641*1815*1450mm，2712mm的轴距比卡罗拉相比有着小优势，不过毕竟是主打舒适性的车型，轩逸集成了日常家族式“大沙发”的优良传统，为消费者提供了一个更加舒适的乘坐环境。

操控层面，新轩逸整体调性偏向舒适。相比起前代车款，它的悬架设定没有“一软到底”，而是保留了更多一些的支撑感。高速路段相比之前的轩逸，确实安稳放心了许多。但这一变革强调的只是与安稳有关的质感，日常驾驶时给予足量的信心，激烈驾控时提供点到为止的满足，仅此而已。换句话说，新轩逸依旧是那台讲求舒适的日产，只是这种舒适换了一种表达方式罢了。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择轩逸；比较注重内饰空间的话，可以选择荣放；注重动力水平，现代索纳塔是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

A级合资车怎么选？轩逸、朗逸、卡罗拉，9月热销车型了解下

刚拿驾照，想买个一万多的二手车，有没有好推荐的？

一万多的二手车可真不好找，但是如果仅仅只想练练手并没有太高需求的话，市场上还是有大把的，我来介绍几款车型。

第一款年份比较近，而且和你学的车型一样，都是手动挡的，就是五菱宏光。

不过你愿意花上1.5万元购买一辆?五菱宏光，那么可以买到2011年左右的1.2L手动挡车型。一般来说，这款车的外观和内饰都不会保养得特别好，因为绝大部分的消费者购买这辆车子就是用来拉货或者做点小生意的。但总体来说，这种车一般的年份都是比较近，里程长，性能不错，但是外观内饰可能会有些磨损。

第二款给这位朋友介绍的就是2009年的1.8L手动挡的大众桑塔纳，价格约在1.5万元到2万元左右的价位。

虽然说外观还是经典版的大众桑塔纳，但是2009年距离现在也仅仅只有11年的时间。那时候的大众桑塔纳普遍都是能跑，油耗低，而且保值性也特别的好，所以当你买了这款车，开个两三年转手卖掉并不会亏太多。而且桑塔纳经常跑外地的话也没有太大问题，不是有着这样一句话吗，有了桑塔纳，走遍全国都不怕。

再来一款法系车，标致307，不知道朋友们知不知道？

这款车型放在十年前可是非常火爆的，当然现在早已停产了，但是也有一个好处就是它的价格普遍都比较低。

2010年手动挡的标致307大概率价格只有1.5万元到2万元的价格区间。开上这款车型就两个字，浪漫。整个车身设计得较为圆润，那时候的汽车质量普遍都是比较好的，而且你也可以体验一下什么叫做法式调校。往前推十年，标致307可是与大众朗逸，日产轩逸，丰田卡罗拉平起平坐的主，可想而知人气火到什么程度。

如果你还想购买一辆MPV，那么也给你考虑到了，因为MPV车型最大的优势就是空间大大大。

大众途安，2006款的1.8T，如果成色还算不错的，到现在价格也仅仅只有1.3万-1.8万的价格。想想看，一万多元你就购买一辆大众1.8T的自动型MPV，诱不诱人呢？

这款车型最大的优势就是在于空间大，保值程度比较高，而且背靠大众，但有点问题就是那时候1.8T的动力可能有些烧机油。

一万多元可以选择到上述这么多的车型，是不是觉得特别的好？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

百人众评-日产轩逸·纯电总结篇-这车会是你的菜吗？

又到了每月一度的汽车销量排名公布时刻，乘联会在昨日正式公布了9月份的相关数据。在金九银十的传统消费旺季带动下，各个车型都交出了不俗的成绩单。今天就带大家一起来看看销量最好的A级合资轿车到底有哪些。

NO.1?东风日产轩逸

9月份销量：57548辆

指导价：9.98-14.30万元

车身尺寸：4641*1815*1450mm，轴距2712mm

动力：1.6L+5MT/CVT

亮点：空间大，油耗低，合适家用。

槽点：起步肉，隔音效果一般。

日产轩逸毫无悬念再度夺得A级合资轿车的月度销量冠军，9月份销量达57548辆，同比增长暴涨51.20%。今年以来?轩逸连续多月占据A级合资轿车销量榜第一名，累计销量和第二名拉开了四万多辆差距。这种势头怕是难被超越了。

NO.2?上汽大众朗逸

9月份销量：48313辆

指导价：9.99-16.19万元

车身尺寸：4670*1806*1474mm，轴距2688mm

动力：1.2T+7DCT,1.4T+7DCT,1.5L+5MT/6ATA

亮点：有德系车型的良好操控性。

槽点：小毛病多，1.5L车型起步肉。?

朗逸9月份销量达到48313辆，同比微降0.7%，稳居销量榜第二名，可见其竞争力不容小觑。如果不是轩逸太过强势，谁是冠亚军还不一定。作为大众旗下最走量的车型，朗逸今年累计卖了338797辆，以绝对的优势稳居A级合资车亚军。

NO.3?一汽丰田卡罗拉

9月份销量：37370辆

指导价：11.98-15.98万元

车身尺寸：4635*1780*1455mm，轴距2700mm

动力：1.2T+CVT，1.8L+E-CVT

亮点：双擎版车型省油，百公里油耗仅4升出头。

槽点：1.8L车型动力变现一般。

卡罗拉在9月份的销量为37370辆，同比大涨41.30%，今年累计销量达248803辆。作为一款全球畅销的车型，卡罗拉在中国市场的表现自然也是非常出色，销量榜前几名总有它的身影。

NO.4?一汽大众宝来

9月份销量：36671辆

指导价：9.88-15.60万元

车身尺寸：4663*1815*1462mm，轴距2688mm

动力：1.4T+7DCT，1.5L+5MT/6AT

亮点：空间和朗逸相当，但内饰更精致。

槽点：隔音差，悬架硬。

大众宝来在9月份卖出了36371辆，同比增长4.9%，今年累计销量达220169辆。这是大众第二款上榜车型了，但这还没完，后面还有呢。连续霸榜，可见大众在国内是多么受欢迎。

NO.5?一汽大众速腾

9月份销量：30472辆

指导价：12.89-19.19万元

车身尺寸：4753*1800*1462mm，轴距2731mm

动力：1.2T+5MT/7DCT，1.4T+7DCT

亮点：A+级轿车，空间够大。

槽点：1.2T车型起步肉。

大众速腾9月份的销量为30472辆，同比虽然下降了6.2%，但这也属于正常波动。速腾作为一款A+级轿车，部分车型价格上探至B级车领域了，在这种情况还能排在第五名，也无人敢质疑它是真的“卖不好”了。

NO.6?上汽通用别克英朗

9月份销量：30302辆

指导价：11.99-12.59万元

车身尺寸：4609*1798*1464mm，轴距2640mm

动力：1.3T+6AT，1.5L+6AT

亮点：全系搭载6AT变速箱。

槽点：1.3T车型表现很一般

别克英朗在9月份的销量为30302辆，同比增长14.50%，今年累计销量达193450辆。从数据上看，英朗在今年重新推出1.5L四缸车型之后，给消费者的选择就更多了，销量也逐步增长。这台昔日排名前三的选手能否重现辉煌呢？让我们拭目以待吧。

NO.7?广汽丰田雷凌

9月份销量：22741辆

指导价：11.58-15.28万元

车身尺寸：4640*1780*1455mm，轴距2700mm

动力：1.2T+CVT，1.8L+E-CVT

亮点：TNGA架构，操控性和安全性都不错

槽点：内饰设计老气，车机系统体验一般

雷凌在9月份卖出了22741辆，同比增长5.0%，今年累计销量达166162辆。从销量上来看，雷凌远不及卡罗拉，但能排在第七名也是一个不错的成绩了。雷凌双擎版由于油耗低而拥有不错的用户口碑，如果考虑省油为主，雷凌确实是一个不错的选择。

NO.8?东风本田思域

9月份销量：20229辆

指导价：11.99-16.99万元

车身尺寸：4658*1800*1416mm，轴距2700mm（三厢版）

动力：1.0T+CVT，1.5T+6MT/CVT

亮点：两厢版提供手动挡车型，可操控性强。

槽点：1.0T车型动力偏弱。

本田可能是今年最大的赢家，连续3个月创下了在中国市场销量的最高历史记录。其中思域在9月份卖了20229辆，同时CR-V和雅阁的销量也突破了两万，这三款车型为本田新的销量历史记录立下汗马功劳。

NO.9?上汽大众桑塔纳

9月份销量：18847辆

指导价：8.69-11.59万元

车身尺寸：4475*1706*1469mm，轴距2603mm

动力：1.5L+5MT/6AT

亮点：门槛最低的大众轿车。

槽点：内饰设计落后，配置少。

大众桑塔纳在9月份卖出了18847辆，同比微涨4.10%，今年累计销量达126301辆。至此大众已有4款车型上榜，不得不得惊叹实在是太能卖了！桑塔纳是伴随80和90一起成长的，最初的记忆多数出现在**镜头里，每每谈起它，都忍不住感叹时光荏苒。

总结：

在金九银十销量旺季的加持之下，轩逸9月份销量达到了惊人的57548辆。朗逸虽然同比微降0.7%，但48313辆的销量谁敢小觑？卡罗拉同比暴涨41.3%，大有王者归来的势头；其他车型也表现得非常强势。伴随着消费复苏，10月份的数据会不会让人更吃惊呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这篇是?日产轩逸·纯电的总结篇，相信看过之前几篇的朋友对这个车已经有了大致的了解。而总结篇，我们会整体看看这车的一些情况，希望咱们集合了百位试驾人的反馈，从中汇集的一些意见，能给各位读者做选择时候有一定的帮助。

我们来说说日产轩逸·纯电的整体评分。

整体车辆70%的人给了满分。属于正常水平

从空间、外观、内饰、动力、操控、舒适分项来看如下:

看下来很多朋友觉得舒适方面满意度最高，而内饰方面则相比其他各项为最差。

看看最满意的点有哪些：?

手机尾号0725用户：最满意是整车提速与制动方面，可以说是得心应手，底盘在坑坑洼洼的路面能够很好过滤，至于颠簸感觉还是比较大。提速方面只要敢踩油门，绝对给予你想要的。

手机尾号5659用户：最满意的是车的舒适度，车座椅非常舒服，以前日产动力一般，现在动力真是太强了，路上要超车真是随意，随叫随到，集舒适性以及动力强，外形好于一身，造就这产品，比较良心产品，女朋友也比较喜欢，以后家用车首选它。

手机尾号6261用户：这个车还没有最满意的点，没有很惊艳的地方，中规中矩。我觉得内饰和仪表盘可以在优化一下，而且行车电脑是安卓系统的，有时候肯定会慢，或者卡死。可以深度定制一个系统这样看起来会更好一些。

手机尾号5942用户：全车非常安静，没有油车的发动机的噪音，上高速时车内几乎没有风噪，静音应该是它的一大特点。还有就是这辆车的悬挂系统特别好，偏软，滤振能力特别强，遇到不好的路况开得非常舒服，不会腰疼。

该车舒适度，操控，提速方面非常适合家庭轿车使用。一些朋友给出了家用车首选的反馈。

看看最不满意的点有哪些：?

手机尾号0725用户：后排座位压抑，由于电池包凸起。采用了脚刹，对于常用手刹的来说就不太适应了，中控过于简单，方向盘也不算是多功能。

手机尾号8860用户：最不满意的有两点：1、车辆的手刹竟然在脚下，刷新了女新手对车辆的认知。2、车辆没有倒车影像。这车可能就没有考虑女性开车的需求吧。操作不简便、倒车没辅助。

手机尾号9891用户：不满意的只有一个，就是内饰方面吧，作为一款新能源新科技车，我感觉整体设计有点偏老气了略显简单，没有那种科技感，中控台设计中规中矩，中控台硬塑料覆盖面比较大，摸起来不太舒服。

手机尾号6176用户：没有倒车影像?倒车还是挺麻烦的。必须熄火才能打开充电口?这点我百思不得其解。轮毂款式显得这个车特别低端

不满意的点中，提出了后排座位压抑，驻动刹车用了脚刹，中控布局简单，缺少科技感。

综述：轩逸纯电动版的作为一款油车改电车的车型，其有油车的外型，连后排中部凸起也原车不改，而且也具备了日产大沙发的传统。

纯电系统的稳定性方面让人很放心，当然也失去了部分的驾驶感。

这款车的销量平平，但作为一款家用买菜车来说，在降价后还是有一定竞争力的。

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