番禺二手车最大市场在哪里_番禺二手车出口平台

1.罗定之罗浮山几公里

2.未来十倍股：小市值 冷门龙头，5个“隐形冠军”一直被投资者忽略

3.广州各区相继放开人才限购，有专家猜测下一个或是番禺

4.广州进四停四规则

5.汽车电子职业规划书

6.高职哪个专业现在就业好

导读：便宜车位要不要买？车位买卖中的套路你知道吗？“零 首付 ”真的靠谱吗？实际情况如何， 融360 我（luxiaodai360）带你一起了解。

近日本报报道了借他人名义 买车 位、车位被霸占要不回的消息，引发市民对车位交易的关注。记者进一步走访了解到，在车位买卖上还有很多套路，没有房产证的车位可以更低价“买到”，但这实际上是“明卖实租”，租赁期限超过20年不受法律保护。开发商卖房“搭售”车位的行为也涉嫌违法。

文、图/广州日报全媒体记者何颖思、贾政

小区除了在售有房产证的车位外，还有少量没有房产证的车位，价格比有证的车位低很多，总价25万元左右，可使用37年，钱一个月内付清。

——某车位销售人员

所谓使用37年中，后面17年的使用权很难受到保护，这17年的使用权、出租权无论是买是送，一旦遭受侵害，买家的利益保护堪忧。此类车位，不买也罢。

——省律协房产委委员张旭锋

车位租售方案 公示不少于30天

记者了解到，开发商在租售车位之前，应先公示，公示的方案还需经过公证，有公证处的封条。根据《广州市房屋交易监督管理办法》，开发商在租售车位(车库)前，应当将租售方案和相关产权证明文件在建筑区划内的出入口、公示栏等显著位置公示，公示期不少于30天。租售方案、现场公示情况的公证文书应当报房地产行政主管部门备案。

另外，根据广州市房地产开发项目车位和车库租售的有关管理规定，开发商开发的项目车位、车库不得预售。开发商申请商品房预售，必须按规划用于停放汽车的车位、车库的相关信息填报完整的楼盘明细表和项目概况，并在“阳光家缘”网站公示。

记者了解到，开发商在楼盘销售现场公开的预售方案中，一般会写明车位、车库的租售方案，上面会列明房屋套数与车位数量之比，出售方案经过在房管部门备案后，如果登记购买车位的业主比车位多，会采用抽签方式确认购买资格。否则按先到先得的方式取得。

套路1：“零首付”其实是逗你玩

家住海珠区市民李女士说，她所在小区最近出售新组团的车位，但是实际成交价比公示的价格低很多，怀疑其中存在猫腻。记者走访该小区，发现一个广告牌写着“零首付零 利率 最后机会”字样。

其后记者在该小区开发商销售人员处了解到，所谓“零首付”其实是先给5万元“定金”，其余的钱可以 贷款 ，年利息2.66%，贷款年限最长5年。实际上5万元的定金就是一个首付。

销售人员还说，车位的公示价格是备案价，上面价格很高但“看了也没意义”，因为实际价格没那么高。比如一个车位备案价50万~60万元，但实际价格近42万元多，“这是我们预留了会涨价的价格，后面如果再涨价也不能超过备案价，而且后面肯定会再涨价。”

套路2：“明卖实租”有法律风险

记者在上述小区了解时，另一名销售人员还说，小区除了在售有房产证的车位外，还有少量没有房产证的车位，价格比有证的车位低很多，总价25万元左右，可使用37年，钱一个月内付清。“协议租37年，到期给回发展商”。

广东格林律师事务所高级合伙人、广东省律协房产委委员张旭锋指出，关于车位使用权的买卖很难找到直接的法律依据，由于没有直接的法律依据，一旦发生纠纷只能参照最相近的法律规定处理。若名为使用权买卖、实为租赁，则存在20年最长租赁期限的问题，超过20年后的租赁无效。也就是说，所谓使用37年中，后面17年的使用权很难受到保护，这17年的使用权、出租权无论是买是送，一旦遭受侵害，买家的利益保护堪忧。

“此类车位，不买也罢。”张旭锋表示，无法取得不动产所有权的车位，转让、抵押、继承权利受到严重限制，几乎全部丧失。此外这些车位的所有权仍然归发展商，发展商由于债权债务纠纷等原因面临诉讼时，极有可能被查封甚至拍卖，买家利益将遭受严重侵害。

套路3：住宅“搭售”车位涉嫌违法

记者在走访中还发现，目前一些一手楼盘还“搭售”车位。在番禺区市桥南一个楼盘，销售人员表示买房也要买车位，其称这是开发商为了让“每个业主都拥有一个车位”。据了解，该楼盘车位比是1:1.5，负一层车位售价24万元左右，负二层售价21万元左右。以24万元的车位为例，买家除了在第一年内付清12万元外，另一半尾款在2019年7月前付清。该销售还称，周边楼盘二手车位可达30多万元。

该楼盘开发商在黄埔区的另一个项目同样要求买房同时买车位，车位总价20万元。

张旭锋指出，开发商上述行为涉嫌违法。根据《中华人民共和国反不正当竞争法》，经营者销售商品，不得违背购买者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的条件。另据《住房城乡建设部关于进一步规范房地产开发企业经营行为维护房地产市场秩序的通知》，以捆绑搭售或者附加条件等限定方式，迫使购房人接受商品或者服务价格的行为，属于违法违规的不正当经营行为。

罗定之罗浮山几公里

全国最集中的电玩批发在广州荔湾文化公园周边的电子市场。（这里的电玩指的是PSP、NDS、360、Wii这类，有的朋友在提到广州番禺那边主要是做大的电玩游戏机，像%老%￥虎#机#这种）广州的电玩比较多的还有海印大沙头，天河岗顶的总统和太平洋电脑城等各个电脑城，这些主要是做零售。而文化公园（西堤二马路）这边主要是以批发为主。

这里本来是卖各种手机通讯配件的，这几年电玩也非常多。文化公园这边又以广州岭南国际电子数码广场（文化公园电车总站旁，新基路25号）的最集中（原来南太和市场的电玩商户基本搬到这里了，越景主做二手手机了），基本全国最大的一手批发货源商都在这里的二三楼。中天、小蜜蜂、白云、金鹰、吉天、尼罗、永宏、北通等大行家都在这里。各种全新\翻新NDS，PSP,PS3，360，Wii的主机都有批发，各种外接设备，手柄，电源，线材，光头，储存卡，维修配件，升级服务，动漫主题产品等和电玩有关的东西都能在这里找到。周边有很多物流，每天发往全国各地的货量非常大。想创业开电玩店一定要来这里拿货。想拿更便宜货源的也一定要来这里拿货。交通：公车站点：文化公园电车总站，下车就看到。周边站点：南方大厦，六二三路，康王南路，从这些站走过来也很近。地铁：一号线黄沙D出口，过天桥到黄沙码头站，坐105电车到文化公园电车总站或一号线西门口C出口，出来在中六电脑城门口坐102电车到文化公园电车总站2010原创答案，大家支持下

未来十倍股：小市值 冷门龙头，5个“隐形冠军”一直被投资者忽略

驾车路线：全程约303.7公里

起点：罗定市

1.云浮市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿宝定路行驶30米，调头进入宝定路

2) 沿宝定路行驶280米，右转进入园前路

3) 沿园前路行驶210米，左前方转弯进入龙园西路

4) 沿龙园西路行驶450米，直行进入龙园西路

5) 沿龙园西路行驶150米，在第2个出口，朝龙园东路/兴华路/体育馆方向，直行进入龙园东路

6) 沿龙园东路行驶530米，朝兴华路/广州方向，右转进入兴华二路

7) 沿兴华二路行驶60米，过右侧的新奇二手电器商场约280米后，朝德庆方向，左转进入凤华一路

8) 沿凤华一路行驶510米，左转进入龙华东路

9) 沿龙华东路行驶3.0公里，直行进入S279

10) 沿S279行驶1.2公里，朝S26/岑溪/云浮方向，稍向右转

11) 行驶250米，朝云浮/广州方向，稍向右转进入双东立交桥

12) 沿双东立交桥行驶340米，直行进入深罗高速

13) 沿深罗高速行驶4.1公里，朝云浮/S51方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.3公里，直行进入罗阳高速

3.沿罗阳高速行驶25.6公里，朝云安/广州/G80方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.1公里，直行进入广昆高速

5.沿广昆高速行驶120.8公里，朝白云机场/广州/广三高速/韶关方向，稍向左转进入横江互通

6.沿横江互通行驶1.2公里，直行进入广州绕城高速

7.沿广州绕城高速行驶5.6公里，朝南海/狮山/广州方向，稍向右转进入小塘互通

8.沿小塘互通行驶1.2公里，直行进入二广高速

9.沿二广高速行驶90米，直行进入广三高速

10.沿广三高速行驶20.7公里，朝广州/S15方向，稍向左转上匝道

11.沿匝道行驶1.2公里，直行进入广佛高速

12.沿广佛高速行驶6.8公里，直行上匝道

13.沿匝道行驶360米，过沙贝立交桥约590米后，直行进入广州环城高速

14.沿广州环城高速行驶20.6公里，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶1.1公里，过黄村立交桥约280米后，直行进入广深高速

16.沿广深高速行驶9.0公里，朝机场/惠州/番禺/顺德方向，稍向右转进入火村立交

17.沿火村立交行驶2.9公里，直行进入广州绕城高速

18.沿广州绕城高速行驶2.8公里，朝增城/惠州/盐田港/汕头方向，稍向右转上匝道

19.沿匝道行驶380米，右前方转弯进入济广高速

20.沿济广高速行驶58.8公里，在罗浮山/龙华/G324出口，稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶900米，直行

22.惠州市内驾车方案

1) 行驶190米，直行进入X232

2) 沿X232行驶1.1公里，朝罗浮山方向，直行进入Y539

3) 沿Y539行驶6.3公里，直行进入X223

4) 沿X223行驶730米，调头进入X223

5) 沿X223行驶660米，右后方转弯

6) 行驶80米，到达终点(在道路右侧)

终点：罗浮山风景名胜区

广州各区相继放开人才限购，有专家猜测下一个或是番禺

本文摘自天风证券研报《寻找A股中的“隐形冠军”系列之一：百亿市值中哪些标的被忽略了？》

1、为什么要找“隐形冠军”？

沪深300业绩近年来趋势性占优，价值蓝筹风格行情在过去几年已多次出现持续性上涨。2020年以来，价值蓝筹短期投资机会难把握，中长期内生动力相对不足。

当前背景下，相对于过去几年持续上涨的“显型冠军”价值蓝筹类公司，我们认为 投资估值相对便宜、基本面稳定向上、在细分赛道中处于领先地位、有一定市场定价权的“隐形冠军”标的是一种风险收益比更高的投资策略 。

2、 什么是“隐形冠军”？

存在于哪些领域？——传统还是新兴？隐形冠军的诞生领域不同，但总会随技术发展和市场需求的交汇而向某一方向发展；

2B还是2C？隐形冠军多处于2B领域，是客户背后的配套产品供应商；

所处市场领域规模是大是小？隐形冠军业务聚焦，所在细分领域市场规模通常不大，其自身规模也多为中小型企业。

隐形冠军所在行业多集中在制造业、化工业，不同国家隐形冠军的优势行业各有侧重。中国隐形冠军主要分布于长三角和珠三角，发展正当时。

A股“隐形冠军”筛选三条标准：排名世界市场或本国前三位、罕为外界所知、年收入低于200亿元；四个特点：业务聚焦、资源优势（研发及创新能力）、业绩稳增、市占率领先。

3、 “隐形冠军”标的筛选标准

4、 第一批“隐形冠军”标的名单

广州酒家 ：广式月饼龙头&速冻食品领先

赛轮轮胎 ：矿山用轮胎全球领先供应商

博实股份 ：石化后段自动化龙头&工业机器人领先

安车检测 ：机动车一体化检测龙头

金城医药 ：头孢中间体&谷胱甘肽龙头供应商。

4、企业详情

1）广州酒家：广式月饼龙头&速冻食品领先

广州酒家集团股份有限公司始创于 1935 年，现公司于 2017 年 6 月在上交所上市（广州酒 家，603043）。公司现已发展为深具岭南特色的大型食品制造及餐饮服务集团，月饼产销 量从 2012 年至 2018 年连续位居全国第一，是广式月饼龙头，同时大力发展速冻食品，以 形成新的利润增长点。

业务聚焦“广式风味”，从餐饮和食品两方面立足广东，打开国内外市场。

①“餐饮立品 牌”，深耕广州。公司起家于餐饮业务，旗下主要有自营粤式中餐“广州酒家”、“天极品”， 另培育发展有“西西地”、“好有形”、“星樾城”等多个特色餐饮品牌，还开发了“满汉大 全筵”“五朝宴”“南越王宴”等仿古名宴。公司于 2019 年签署了对“陶陶居”的《合作 框架协议》，旨在推动广州市属老字号的复活再造。公司餐饮销售模式目前以直营为主， 拥有 19 家餐饮直营店，多数位于广州；

②“食品创规模”，走向国内外。公司食品制造 业务以月饼系列产品、速冻食品为主，腊味、饼酥、面包、西点等多个品类为辅，拥有“利 口福”、“秋之风”、“造酥”等知名品牌。该板块主要采取直接销售和经销模式，包括自有 连锁门店、电商、商超、特通渠道及经销商、连锁加盟商等。目前，公司及下属公司拥有 超 200 家饼屋（含加盟店）。其中“利口福”为公司主打品牌，在市内有众多连锁店及经 销点，在国内多个省市、自治区设有总经销，产品覆盖中秋月饼、速冻点心、广式腊味、 莲蓉馅料、西饼面包、放心盒饭、休闲食品、端午粽子等八大系列，畅销国内并出口欧盟 及美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国家和地区。

老字号创新品牌连年载誉，产销比打满仍供不应求。 公司通过持续增加品牌影响力，不断 扩大销量，从而带动产量，产销比常年保持高位。“广州酒家”品牌在餐饮业消费群体中 具有很高的认知度，享有“食在广州第一家”的美誉，并以“粤菜烹饪技艺”入选广州第四批市级非物质文化遗产名录。公司于 2006 年被评为“中国名牌产品”； 2012～2018 年连续 7 年产销量蝉联全国首位，获中国饭店协会授予“中国月饼第一家” 荣誉；2017 年获高新技术企业认证，2019 年被认定为“广东重点农业龙头企 业”。公司至今已培育了六代粤菜烹饪技艺传承人及近百名粤菜名师工匠，多次代表国家、 省、市参加烹饪大赛载誉而归。厨师团连续多年受国务院侨办委托，作为 美食 大使代表国 家出访拉丁美洲、大洋洲、北欧等地进行厨艺交流，弘扬粤菜文化；

为满足消费者需求， 公司产能持续扩张 。公司在番禺、梅州、茂名、湘潭等地设食品制造生产基地，截至 2018 年年报，公司月饼系列产品产量 1.16 万吨，销量 1.15 万吨，产销比为 99.49%；速冻食品 产量为 2.06 万吨，销量为 2.02 万吨，产销比为 98.09%。根据公司 2019 年 3 月公告，在已 扩产 7040 吨的情况下，仍有不低于 2000 吨/年的月饼产能和不低于 6000 吨/年的馅料产 能在建。

多年业绩稳定增长，盈利能力稳步提升 。2011 年至 2018 年，公司营收从 11.66 亿元升至 25.37 亿元，CAGR 达 11.75%，涨幅达 2.18 倍；归母净利润自 1.48 亿元升至 3.84 亿元，CAGR 达 14.56%，涨幅达 2.59 倍；毛利率受益生产规模化与原材料成本控制得当使成本降低从而 实现持续提升，2018 年为 54.66%，较 2011 年增 7.38pct；净利率多年来呈现稳中有增态势， 2018 年为 15.11%，较 2011 年增 2.39pct。2019 年，公司打通线上渠道，双十一天猫旗舰 店单店销售同比上升 138%，京东渠道销售成交额同比增幅 100%，双十二京东渠道销售额 同比去年增幅达 700%，在京东自营面点排名榜，公司跃升为全国第三位。12 月 17 日，公 司还与京东超市达成合作，使旗下食品老字号乘上电商快车，共同推进实现 2020 年销售 额同比大幅增长。

2）赛轮轮胎：矿山用轮胎全球领先供应商

赛轮集团股份有限公司 2002 年于青岛成立，2011 年于上交所上市（赛轮轮胎，601058）, 是国内首家 A 股上市的民营轮胎企业。公司主营轮胎的研产销及服务，是矿山用轮胎全 球领先的供应商。

深耕轮胎行业，致力于“做一条好轮胎”。公司轮胎产品主要分为半钢子午线轮胎、全钢 子午线轮胎和非公路轮胎，广泛应用于轿车、轻型载重 汽车 、大型客车、货车、特种车辆 等领域；循环利用产品主要包括翻新轮胎、胎面胶、胶粉、钢丝等，分别应用于轮胎替换、 旧轮胎翻新、再生胶的制造、优质钢材生产等领域；轮胎贸易业务主要采取市场化运作方 式，采购其他公司的轮胎产品并对外销售。

国际化和走出去是公司始终坚持的重要战略 。 渠道方面，公司半数以上的产品出口海外，畅销欧、美、亚、非等一百多个国家和地区。 不断扩大的海外销售规模得益于公司全球化营销体系的健全和完善，目前公司已形成了以 北美、非洲、东南亚、欧洲等地的销售公司和服务中心为重点，以其他地区的销售代表处 为辅助的覆盖全球的营销网络；人才方面，公司不断向研发团队和管理团队中引入海外专 家，同时从生产工人岗位中培养和选拔优秀人才派至海外学习深造，从公司内部培养国际 化人才。

公司从两方面构建优势壁垒：

①从技术入手构建行业领导力 。公司自成立之初就十分重 视技术创新，每年投入大量的研发费用支持自主创新。公司是“国家橡胶与轮胎工程技术 研究中心”科研示范基地，截至 2018 年末，公司拥有专利约 253 项，累计参与制定或修 订国家及行业标准 88 项。公司是国内率先研发出带“电子身份证”的轮胎——RFID 智能 轮胎的先进技术企业，也是行业内首家采用信息化技术控制生产全过程的企业。近年来， 公司先后获批“国家智能制造试点示范企业”、“国家工业互联网试点示范企业”、“国家物 联网集成创新与融合应用示范企业”、“国家服务型制造示范企业”等国家级荣誉资质；

多年业绩稳定增长，盈利能力稳步提升 。2010 年至 2018 年，公司营收从 40.50 亿元升至 136.85 亿元，CAGR 达 16.44%，涨幅达 3.38 倍；归母净利润自 1.13 亿元升至 6.68 亿元， CAGR 达 24.84%，涨幅达 5.90 倍；毛利率 2018 年为 19.82%，较 2010 年增 11.47pct；净利 率 2018 年为 4.80%，较 2010 年增 2.00pct。整体来看，公司全钢胎、半钢胎产销量稳步增 长，毛利率不断提升，非公路轮胎从产量、销量、渠道等多方面实现了重大突破，盈利能 力不断提升。根据 2019 年业绩快报，公司持续受益市场开拓以及原材料价格处于低位期， 同时越南工厂新产能运行良好，2019 年实现营收 151 亿元，同比增 10.34%，归母净利润 12 亿元，同比增 79.60%。

3）博实股份：石化后段自动化龙头&工业机器人领先

哈尔滨博实自动化股份有限公司 1997 年起家于哈尔滨，现公司于 2012 年在深 交所上市（博实股份，002698）。公司主营大型智能成套装备及环保工艺装备的研产销， 并提供设备相关的配套增值服务，是国内石化化工后处理成套装备领域龙头，在高温矿热 炉机器人领域技术世界领先。

立足传统石化后道自动化领域，稳抓新兴机器人产品机遇。公司传统主打业务为石化领域 颗粒料码垛自动化成套设备，可为下游石油化工、煤化工、盐化工、化肥、精细化工等化 工行业固体物料后处理提供全自动解决方案。多年来，该业务持续向粮食、食品、饮料、 建材、港口、饲料等具备全自动称重包装需求的领域拓展；石化后道自动化领域技术积累 为公司业务向高端工业机器人产品同源异用延伸打下基础，现已在多个领域摘夺业界魁首、形成业绩新增长点：

①在冶金领域，公司自主研发的电石炉前高温作业特种机器人产品 可替代人工操作实现高温危险作业。同时，公司持续推进各类矿热炉、合金冶炼各环节机 器人研发，部分产品已进入调试阶段；

②在高端医疗领域，公司通过投资试水高端医疗 机器人，先后投资多家医疗公司，所涉项目包括微创腹腔手术机器人研发、图像引导放疗 精准定位系统研发、远程辅助椎弓根微创植入机器人研发等；

同时，为满足下游客户其它 后道处理需求，公司

①在节能环保领域收购奥地利 P&P 公司以获取废酸处理技术，相关 业务现已实现快速增长；

②在智慧物流领域推出智能货运移载设备配套智能信息化系统 可实现物流仓储入库、库存、出库自动化。目前，公司主要市场以国内为主，其产品销往 国内除港、澳、台外所有省区，并出口至欧洲、亚洲、非洲等区域十余个国家，下游客户 包括中石油、中石化、寰球工程、中泰矿冶、君正集团、益海嘉里等行业巨头。

公司厂房及产线设施齐备，奠定打造智能制造“精工利器”基础。

生产方面，公司现已建 成超过四万平米的生产制造和总装调试车间，拥有百余台生产加工装备和实验检测设备。 截至 2018 年底，公司智能成套设备核心产品及配套服务年产值达 4.13 亿元；

研发方面， 公司融合产业资源积累与哈工大雄厚学科优势，自主研发的多项技术和产品填补国内空白、 拥有自主知识产权，主要产品性能指标已经达到国内领先、国际先进水平。根据专利汇网 站数据，截至 2019 年，公司已累计申请国家知识产权局批准专利项 225 项，其中实用新 型 99 项、发明公开 76 项、发明授权 47 项、外观设计 3 项。同时，公司有相当数量的核 心技术靠保密措施以专有技术形式存在，技术壁垒坚实。

公司在业内具有技术权威性 ，已 负责、参与制定多项行业及国家标准，包括行业标准 JB/T《码垛机通用技术条件》、国家 标准《码垛机安全要求》\《码垛机器人通用技术条件》。公司屡获殊荣，龙头地位受政府 和市场认可。公司是国家认定的高技术研究发展计划（863 计划）成果产业化基地，承担 国家级和省部级多个重大项目的技术研发和产业化任务，公司技术中心于 2018 年被认定 为“国家企业技术中心”。公司是中国机器人 TOP10 峰会成员、恰佩克 “一般行业十大系 统集成商”、中国机器人峰会“百佳机器人系统集成商、“中国人工智能企业百强”、2017 中国智能制造百强，并上榜“福布斯中国上市潜力企业 100 强。”此外，公司获得 科技 部 等政府机构专项资金支持，已展开由多个工业机器人、医疗机器人领域系统研发及示范应 用项目。此外，公司持股 16.54%的思哲睿医疗（公司）开发的微创腹腔手术机器人已成功 完成全球首例 5G 远程手术。

受益于石化行业下游客户稳定以及业务领域延伸，公司业绩与盈利能力于 2015 年后企稳， 进入上行快轨 。2011-2019 年公司营收、归母净利润 CAGR 分别为 11.86%、9.45%。 公司 立足原有业务技术、客户资源优势，发展产品配套服务、机器人、环保减排等战略新兴业 务，开辟冶金、食品、物流等领域新市场，业务升级成效于 2015 年后逐渐显现，营业收 入、归母净利润均实现大幅增长，2015-2019 年公司营收、归母净利润 CAGR 增长率预计 分别达到 19.43%、15.06%。根据 2019 年业绩快报，预计实现营收 14.6 亿元，同比增 59.43%； 归母净利润 3.1 亿元，同比增 70.18%，新业务增长势能已显现。

4） 安车检测：机动车一体化检测龙头

深圳市安车检测股份有限公司 2006 年起家于深圳，现公司于 2016 年在深交所创业板上市 （安车检测，300572.SZ）。公司是国内机动车检测领域整体解决方案的主要提供商，是机 动车检测一体化领域龙头。

机动车检测领域一体化供应商，产品线实现全覆盖，产业链从上游设备向下游运营延伸 。 公司专注于机动车检测领域并持续创新，产品线全面覆盖机动车检测系统、检测行业联网 监管系统、机动车尾气遥感检测系统、智能驾驶员考试与培训系统，可为机动车领域车辆 制造、维修、检验、研究、监管、驾考培训等各类机构客户提供涵盖产品与系统方案设计、 安装集成、运营维护及行业监管等环节的全面解决方案。其中机动车检测系统方案是公司 核心支柱业务，2018 年收入为 4.89 亿元，营收占比达 92.7%，市场占有率达 12.83%；该 业务板块中新车下线检测设备属高端产品，未来有望突破国外巨头垄断、实现国产替代； 其他联网监管系统、机动车尾气遥感检测系统等业务受益于政策扶持及行业壁垒较高，也 具备较大潜力。

公司积极推进业务向产业链下游延伸，改善业务结构、完成产业闭环 。公 司于 2018 年起通过一系列收购切入下游 汽车 检测站业务领域，先后投资兴车安检（70%）、 中检集团（75%）、深圳安车升辉（20%），迅速获取检测站、开拓机动车市场，公司自上游 设备向下游运营延伸势头基本形成。优质老牌检测站在客源及客流量上具备明显优势，加 之检测站成本较为固定，2018 年公司收购的检测站业务毛利率达 56.17%，高于原有核心业 务车辆检测系统毛利率 7.5pct。2020 年 1 月 8 日，公司拟作价 3.44 亿元一次性收购山东 正直五家公司 70%股权，进一步切入二手车交易服务、机动车保险代理业务领域，正式完 成产业链闭环。公司销售渠道从分布上看铺设完整，截至 2018 年已覆盖全国华东、华中、 西南、东北、华北、华南、西北等多个地区。

公司在研发能力、生产技术、产业布局等方面建立了较高壁垒。 研发和技术方面，公司是 国家高新技术企业，重视创新，研发费用占总营收比例稳定在 5%-7%之间，此外，公司通 过成立持股平台公司使公司技术人员间接持有公司股份，形成员工与公司共同发展的长效 激励机制，现已形成较为成熟的 R&D 流程和高效率的研发团队，人均产出持续提升、工 程师红利充分释放，自主研发的智能驾驶教练机器人训练系统技术、机动车尾气遥感检测 系统等多项核心技术水平领先全国，截至 2018 年 12 月 31 日，公司拥有 61 项专利及 54 项计算机软件著作权，并拥有多项非专利技术。产业布局方面，公司是国内少数能同 时提供机动车检测系统全面解决方案、智能驾驶员考试与培训系统解决方案、机动车尾气 遥感监测解决方案与机动车行业联网监管系统解决方案的企业，也是国内唯一布局机动车 检测全产业链的上市公司。公司曾获评“中国汽保 30 强”、“中国汽保最具成长性企业”、 “中国汽保 科技 创新优秀企业”。公司凭借自身竞争壁垒，保持收入增速和体量双双领先 于同行。

多年业绩高速增长，盈利能力稳步提升 。2011 年至 2018 年，公司营收从 1.56 亿元升至 5.28 亿元，CAGR 达 18.97%，涨幅达 3.37 倍；归母净利润自 0.22 亿元升至 1.89 亿元，CAGR 达 28.34%，涨幅达 5.73 倍；公司 2018 年以前收入增速一直高于同行业机动车检测系统收 入增速，体量上同样领先于同行业公司并以每年 25%以上的增速增长，2017 年-2018 年达 到高于行业近三倍，意味着公司跟随行业发展并加深市场占有率。

公司毛利率高于行业平 均且稳定保持在 45%以上 ，2018 年为 49.04%，较 2011 年增 2.16pct；净利率于 2017 年 后超过 20%并稳定上升，2018 年为 23.69%，较 2011 年增 9.68pct。公司毛利率有望伴随自 主研发能力提升带动产品升级进一步提升，而净利润上升或代表公司所在车辆检测行业仍 有发展空间。根据公司 2019 年度业绩快报，2019 年度实现营业总收入 9.73 亿元，同比 增长 84.30%，主要来源于机动车检测系统及检测行业联网监管系统的销售。归母净利润 1.89 亿元，同比增长 50.51%。

5）金城医药：头孢中间体&谷胱甘肽龙头供应商

山东金城医药集团股份有限公司 2004 年起家于山东淄博，于 2011 年 6 月在创业板上 市（金城医药，300233），主营医药中间体、生物原料药、终端制剂等药品的研产销。公 司是全国最大的头孢类医药中间体生产企业、国内唯二拥有谷胱甘肽原料药批文的生产商。

起家于医药中间体，通过获取资质及合作方式使业务逐渐向下游延伸。公司中间体产品包 括头孢粉针制剂、头孢侧链中间体等，广泛应用于下游主流抗生素制剂，客户包括印度卡 瓦伦特、阿拉宾度、意大利 ACS DOBFAR 等海外制药巨头以及齐鲁安替、广西科伦、焦作 丽珠等国内知名头孢菌素类药物生产商。自 2014 年起，公司先后收购上海天宸药业（现 上海金城药业）、中山道勃法（现金城金素）等终端制剂生产商， 以获取批文资质进入下 游头孢制剂领域。

2016 年，与客户 ACS DOBFAR SPA 达成合作、构建抗生素领域中间体 出口-原料药进口-制剂生产销售的产业链闭环。2017 年，公司通过收购朗依制药（现金诚 泰尔）实现向妇儿科终端制剂领域的业务延伸； 公司同样通过获取特色原料药稀缺资质， 以推进对多肽类特色生物制药产业链的构建 。

公司特色原料药产品主要为谷胱甘肽原料药 及腺苷蛋氨酸。其中谷胱甘肽为主打产品，该技术由公司于 2009 年从日本株式会社钟化 签订《技术许可合同书》获得。2012 年，公司获得我国药监局批文。目前公司已成长为谷 胱甘肽原料药领域龙头，并积极展开在下游保健品、饲料、生物肥等领域产品的应用 探索 ； 同时，公司以合作方式前瞻布局创新药领域，于 2018 年与东方略达成合作、获取美国宫 颈癌病毒治疗性疫苗和 Toca511&TocaFC 基因疗法治疗恶性肿瘤等项目在国内产业化的优 先权，相关产品应用前景广阔。公司在开辟国内市场的同时，也在继续加强海外新客户拓 展，产品远销日本、德国、意大利、韩国、印度等十几个国家和地区。

稀有批文获取+技术资源加持+产能持续扩张，构筑公司护城河 。

资质方面，公司通过收 购终端制剂厂商已掌握涵盖主流头孢制剂、妇科及免疫领域产品生产批文，旗下近二十家 子公司各制剂生产企业均已通过国家 GMP 认证；

生产方面，公司产能持续提升，截至 2018 年，公司医药中间体、生物制药及特色原料药、医药化工产品年产量分别达 4478.98、219.65、 8787.61 吨；

技术方面，公司拥有国家级和山东省级的技术中心，并已搭建专注于头孢类 医药中间体、生物制药、终端制剂领域研发团队，并与包括清华大学在内的多所大学科研 院所达成长期合作。截至 2019 年中，公司共拥有授权专利 125 项，其中发明专利 112 项， 实用新型 12 项，外观设计 1 项。

公司价值受到国家和行业认可。公司是国家高新技术企 业、国家火炬计划企业、山东省 科技 攻关计划实施单位，公司“第三代头孢抗菌素中间活 性酯关键技术及产业化项目”于 2012 年获得国家 科技 进步二等奖。公司上榜“中国制药 工业百强”、“中国医药行业成长 50 强”、“中国化药百强”、“最具创新力上市公司”等， 公司子公司金城柯瑞被国家工信部评为“第三批制造业单项冠军企业”。

公司医药中间体传统业务长期稳中有增，下游终端制剂业务成长迅速 。2010-2018 年，公 司营收 CAGR 达 18.78%，归母净利润 CAGR 达 12.26%。公司于 2014 年后着力向下游延伸， 使终端制剂业务快速成长为公司业务新支柱，再推业绩大幅增长。公司盈利能力整体呈上行趋势，受益高毛利产品占比持续提升，公司毛利率 2018 年为 50.07%，较 2010 年提升 21.25pct；净利率常年保持在 10%上下。根据 2019 年业绩快报，公司年内主营业务经营情 况良好，医药化工板块市场保持稳定，生物特色原料药、头孢粉针制剂等产品销售也较去 年同期实现平稳增长。剔除 2018、2019 两年子公司金城泰尔商誉计提减值 1.22、2.9 亿元 暂时性影响，公司 2019 年归母净利润预计为 4.21 亿元，同比增 9.12%。

写在最后：

广州进四停四规则

12月20日，继广州市南沙区、花都区放开人才限购之后，黄埔区也发布人才购房新政。

对比而言，在黄埔，连续工作半年以上的各类人才，无须落户，可限购一套房； 在花都，大专以上人才无须社保，可申领人才绿卡，可享花都购房资格； 而在南沙学习或工作的本科以上学历人才，也不受户籍、社保等限制，可买首套房。

截至目前，广州放开限购的区域已有黄埔、增城、花都、南沙、从化，刚需置业者的选择变多、困难变小。 各区域的优势如何？ 广州其他区是否还会继续放开限购呢？

地铁21号线开通！ 黄埔楼市成交活跃，库存告急

今日，广州地铁21号线开通，黄埔尤其是中新知识城前往市中心时间大为缩短，区域价值愈发提升。

历经9年沉淀的知识城，已经成为广州、粤港澳大湾区的一个重大产业基地。 截至目前，知识城已累计注册企业1651家，注册资本1374.25亿元。 其中包含了GE、阿里巴巴、京东、中国联通、移动、电信等多家“世界500强”企业巨头。

看黄埔楼市，广州中原研究发展部数据显示，截至11月25日，黄埔库存列广州11区最低，仅5.2个月，低于“6个月红线”。

经纬中国市场研究中心监测数据显示，黄埔区11月网签836套，网签面积8.73万㎡，环比上升29.65%。 区域新批预售面积1.94 万㎡，高位回落下跌 86.33%。

网签量上升，原因是大壮名城开盘网签于11月体现，加上万科幸福誉、龙湖?双珑原著、实地常春藤、招商雍景湾网签量环比均有不同程度上涨，进一步推高了整体网签量。 此外，除大壮名城开盘，其实际价高于吹风价外，区域多个指标大盘为年底冲业绩，价格波动较小，总体以稳为主。

进入12月份，位于长岭居板块的全新项目龙湖揽境开盘，推出建筑面积约99-122平方米的洋房单位，截止当天中午去化率逾八成。

中原研究发展部还监测到，12月首周二手房成交中，黄埔市场成交持续活跃，成交量在上一周上涨10.6%的基础上，继续环比上升23.1%，共成交64宗。

“广州北大门”花都 11月一手成交数仅次于番禺

被誉为“广州北大门”的花都坐拥广州北站、白云国际机场两大交通枢纽，交通区位优势显著。

连接广州与清远的广清城际一期已进入铺轨阶段，届时清远往来广州北站仅需25分钟； 新白广城际广州北站至白云国际机场段也实现隧道贯通。 据花都区交通运输局副局长刘德康介绍，武广高铁、地铁9号线、广清城际、新白广城际和地铁24号线等将在广州北站形成交汇点，届时广州北站将成为粤港澳大湾区北部交通枢纽，融入粤港澳大湾区1小时交通圈。

从产业来看，汽车产业、空港经济、皮革皮具、珠宝产业是花都产业格局中的四大支柱产业。 近年来，花都又进一步在音响之路发展， 2018年花都区电子音响产业工业总产值达260亿元，出口额20亿美元，占广州市同类产品出口额的40%以上。 花都已经形成集研发、设计、采购、制造、销售、售后等完整的产业链，产业集聚程度高，是我国重要的音响产业集群。

花都楼市近期也较为活跃，11月一手房成交宗数571套，仅次于番禺区。 而中原研究发展部数据显示，11月花都二手住宅成交量也仅次于番禺区，抗跌性较强。

湾区几何中心南沙自贸区 迫切需要吸引人才

12月19日晚，广州市人民政府研究室发布《中国（广东）自由贸易试验区广州南沙新区片区提质扩容课题研究项目》招标公告，广州拟研究提出中国（广东）自由贸易试验区广州南沙新区片区在广州市内实现面积扩容的原则、方向和理想区域。

新形势下，南沙作为国家新区、自贸试验区、粤港澳全面合作示范区和承载门户枢纽功能的广州城市副中心，自贸区南沙片区作为广东自贸试验区面积最大的片区，在国家发展大局中的战略地位举足轻重。

目前，南沙引人关注的是其集中发展人工智能产业，共培育、集聚了170余家人工智能企业，业务范围覆盖人工智能芯片、基础软件算法、生物特征识别、自然语言处理、新型人机交互、自主决策控制等领域。 据透露，到2020年这一数据将达到300家，产业规模超300亿元，带动相关产业规模超1000亿元。

交通方面，南沙正在建设的地铁线路有地铁18、22号线。 截至到11月，18号线土建工程累计完成44%； 22号线土建工程累计完成32%。 地铁18号线起于南沙区万顷沙枢纽，至广州东站枢纽，连接南沙自贸片区及广州东站，线路全长62.7公里，预计2020年建成通车。 地铁22号线起于南沙区万顷沙枢纽，经番禺广场、祈福新村、广州南站商务区、西塱，止于荔湾区白鹅潭枢纽，线路全长67.4km，预计也于2020年完成建设。

南沙今年6月已动工的庆盛枢纽综合体项目也引发关注。 据此前发布的《南沙庆盛枢纽区块控规深化及城市设计》显示，庆盛枢纽片区将是粤港澳大湾区重要的科技创新节点，项目具备“四线交汇”的优势，可连接已开通的广深港高铁庆盛站和广州地铁4号线庆盛站，规划中的地铁22号线和知南线也会在该处设站。

此次，南沙推出人才购房优化政策，也是为了刺激楼市、吸引人才，让更多人参与南沙自贸区的版图建设。

凤凰网房产湾区智库专家点评广州各区人才购房新政

凤凰网房产湾区智库专家赵卓文：

广州暂时不会出台新政

赵卓文指出，这项政策间接放开了限购，有利于黄埔房地产行业发展。 黄埔区产业集聚，外来人才数量众多，特别适合人才住房政策。

他表示，“黄埔人才新政出台后，估计广州政策出台会告一段落。 广州各区商品住宅库存不高，供不应求，目前都没有出台政策的必要。 ”

凤凰网房产湾区智库专家肖文晓：

越是直接利好楼市的政策越有不确定性

“广州各区爆发抢人大战，黄埔不甘人后，不排除其它区域陆续也有（新政）。 ”肖文晓见解与赵卓文有所不同，他认为，黄埔区人才新政非常灵活，实质上突破了广州现有的限购政策，“首先是社保和纳税门槛降到了半年，其次是不受户籍限制，均可在黄埔买一套房，而如果购房者在其它区域已经买房，就等同于突破了市对居民在广州购房套数的限制。 此外，新政还惠及到了各类人才的父母，进一步松绑了购房名额。 ”

肖文晓指出，黄埔区的新房去化周期在广州各区是最短的（截至11月末一手住宅可售货量为67.44万㎡，去化周期为7.2个月），而政策的力度相比花都和南沙是最大的，对楼市的利好和刺激也会是最明显的。

“‘让子弹飞一会儿’，黄埔新政最为关键的适用人才标准还需要执行细则确认，另外在深圳房价异动风波被中央点名的情况下，越是直接利好楼市的政策越有不确定性。 ”

凤凰网房产湾区智库专家邓浩志：

黄埔新政不会释放大量购买力入市

邓浩志发现，黄埔对新加坡居民放开购房政策，应为国内首次。 “因为中新知识城是一个和新加坡合作的项目，有其特殊性，新政有所考虑。 至于新加坡居民对广州住宅投资的兴趣有多大？ 目前仍无法估计，至少之前没有太多的案例可供参考。 单纯从居住的角度考虑，人才公寓、租赁住房等其实都可以解决新加坡人才的居住问题。 ”

“黄埔作为广州老六区之一，竟然放松了限购政策，实在有点开脑洞。 ” 邓浩志指出，一般认为，广州需要调整限购政策的只会是外围郊区，而这次黄埔也加入，让市场多少有点意外。 “毕竟库存高，消化压力大的全部都在郊区，而非城区。 如果连黄埔都调整限购政策，番禺跟进只是迟早的问题。 ”

邓浩志指出，黄埔新政比南沙、花都都要严。 必须是认定的人才，还至少需要连续工作半年以上，而人才家属购房的认定门槛也比其他两个区要严，所以对后市释放的购买力可能相对有限。

“目前看，黄埔一手住宅库存大概仅有5个月（其他机构数据大概7、8月），所以黄埔房价本来就有一定的上涨压力。 由于新政力度有限，估计不会释放大量购买力入市，所以黄埔房价后续仍将以缓慢上涨为主。 ”

凤凰网房产湾区智库专家黎文江：

广州各区新政是解决人才购房问题

黎文江认为，黄埔、南沙和花都近日陆续发出关于完善人才住房政策的通知，通知本意并非是放松限购，而是解决人才的购房问题。 “市民重点应放在关心自己如何成为人才去购房，比关心放松限购更重要。 ”

凤凰网房产湾区智库专家伍岳峰：

放宽人才购房限制，符合湾区发展科技创新产业的政策导向

伍岳峰认为，根据国家有关“房子是用来住的”政策定位，房子逐渐回归住房属性，因此地方政府根据“因城施策”的原则，逐渐放宽高科技、高学历人才的购房限制，符合国家关于粤港澳大湾区关于大力发展高科技产业、以科技创新带动大湾区发展的政策导向。 南沙、黄埔及大湾区周边的非核心城区，逐步放宽一些限购措施，体现了政策的灵活性与原则性的运用。 目前这些地区的去货周期在10-12个月之间，价格平稳，供应充足，引入高素质人才，对区域经济发展高科技产业，会有积极的促进作用。

他指出，广州不会全面放开限购，但会在吸引高科技企业、人才方面采取更多更积极的政策措施，并不会仅仅限于黄埔、番禺或其他城区。 大力吸引高科技人才到大湾区就业、创业，是大湾区发展所需，并不代表房子调控政策放松或全面放开限购，而是产业政策引导的结果。

“增城、黄埔是广深科技走廊的起点，大湾区发展战略，决定了这一区域需要集聚大量高科技人才； 出台相关政策是体现了政府因地制宜、因城施策的政策导向。 ”

凤凰网房产湾区智库专家韩世同

下一个解限，只能是番禺

韩世同指出，黄埔区的解限有区域性，这个政策符合国家“因城施策”的调性、“稳地价，稳房价，稳预期”的原则。 通过放松购房条件来吸引人才，促进一些区域的发展，人才政策放开限购的这个做法是被认可。

本次黄埔区的解限，对于知识城区域的经济发展和楼市的升温有一定促进作用，但不会导致房价大幅上涨。 “下一个解限，只能是番禺。 是全区域放开，还是局部放开，要看下一步的情形，具体看整体经济的发展情况。 ”

凤凰网房产湾区智库专家郑大源

黄埔新政有新意 稳定人才“大后方”

郑大源表示，限购政策依然是我国房地产调控非常重要的基本政策，对于一线城市暂时不可直接松动，但是社会的发展需要人才，严苛的房产调控政策也影响了人才的安居乐业。 “只有引进人才才能促进社会的发展，目前各个城市都对人才有一个升级换代的需求，相比以前只需要是人即可，现在更需要高素质的才。 ”

他发现，黄埔本次调控政策相比其他区域有点不同，一方面对于人才的要求高，必须得到政府认可的高素质人才，不是仅仅学历即可，一方面是人才本身，人才配偶、人才父母、人才配偶的父母以及人才的成年子女都可以买房，所以买房的数量大幅度提高了。 “这基本上等于将人才一家都搬到广州黄埔安居乐业了，这是非常有新意做法，稳定大后方，相信可以让人才真正做到安居乐业。 ”

“房产的调控政策有一个循序渐进的过程，从之前广州周边城市，到广州的各个郊区，现在第一次进入广州的市区，相信接下来番禺是一个重点对象了。 但是在政府发布正式文件前，我们不可以妄自猜测。 ”

他分析，黄埔之前就有人才的认定，以及人才的买房政策，故而人才本人的买房应该说该买的早就买了。 本次调整，相对之前的力度，主要是人才的配偶、父母、配偶的父母也有买房资格，以及新加坡人可以在黄埔区中新知识城买房。

“相信购买力的释放是可以看得见的，可以给黄埔带来一波购买力！ ”他觉得，黄埔作为老城区，相比周边的郊区城市，租售两旺，将来变现出售或者置换其他老城区都会容易很多。

汽车电子职业规划书

法律主观：

据悉，自2018年7月1日零时起，非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆，下同)驶入本市以下范围(不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路)，连续行驶时间最长不得超过4天(按自然日计算，下同)，再次驶入须间隔4天以上(下称“开四停四”管理措施)：1、广州市大观路(广汕路至中山大道段，不含)2、东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段，不含)3、珠江水道(东圃大桥至长洲岛至丫髻沙大桥至广和大桥段，海珠区南面、长洲岛和番禺区北面、海珠区和白云区西面、大坦沙和金沙洲东面)4、鸦岗大道(不含)5、华南快速干线三期(鸦岗大道至春岗立交段，不含)6、华南快速干线三期辅路(不含)7、尖彭路(不含)8、同泰路(不含)9、广州大道北(同泰路以北段，不含)10、华南快速干线二期(春岗立交段至广汕路段，不含)11、广汕路(大观路至华南快速干线段，不含)以上合围的区域以及进入上述区域的洛溪大桥、鹤洞大桥、洲头咀隧道、珠江隧道、珠江大桥东桥、金沙洲大桥。重大时节，不实施“开四停四”政策1、法定节日期间2、召开中国***广东省代表大会期间3、中国***广东省委员会全体会议期间4、广东省人民代表大会和广东省政治协商会议期间5、举办中国进出口商品交易会期间对于违反管理措施的行为，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《广东省道路交通安全条例》等有关规定，每次处200元罚款，并记3分。每辆车每个自然日处罚1次。需要长期频繁进入限行地区怎么办？一、进行预约登记有三类车辆可预约登记:政务类，解决外省、市政府常驻广州办事处公务车辆;商务类，解决重点企业确因商务需要长期频繁进入管控区域的受限车辆;相邻城市跨市通勤(候鸟)类，解决在外地居住到广州工作，名下没有广州号牌中小客车且不具备广州市中小客车指标申请资格的个人，一次性办理过渡预约登记。二、改“摇”为“拍”这种方法，难度系数比较小，非常简单粗暴，只需你有钱，放弃摇号，直接高价拍牌。如果广州限外成功，那拍牌价一定水涨船高，并且肯定会有更多的人加入“摇一摇”的大部队，所以说有条件的还是“先下手为买”!三、备案二手车觉得租牌不放心的还可以购买备案二手车，备案二手车是指限购政策出台后，二手车市场内经销商的库存二手车，这些二手车将进行备案，广州市面上仍然有一小部分已经备案的二手车，随车附带广州车牌指标。购买或竞拍到这类车型,就可将指标过户到自己名下，将来再换车，就不用再参与摇号。这一招专业术语叫蹲坑占位。多留意拍卖信息，遇到合适，就赶快拍下。四、购买新能源车以上方法都有附属的条件，要么有钱要么有运。但是还有一种方法让你轻轻松松上到粤A牌照，那就是新能源指标。目前，购买新能源车，无需拍牌也无需漫长的摇号等待，直接就能上绿色粤A牌。能够直接上粤A牌的新能源车指的是纯电动车和插电式混合动力车。

法律客观：

《中华人民共和国道路交通安全法》

第九十条

机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

《道路交通安全违法行为记分管理办法》

第九条

机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记9分：

（二）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的；

（三）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的。

高职哪个专业现在就业好

汽车电子职业规划书

　时光飞逝，伴随着比较紧凑又略显紧张的工作节奏，我们的工作又将告一段落了，我们的工作又将翻开新的一页，现在这个时候，你会有怎样的职业规划呢？职业规划的开头要怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，以下是我精心整理的汽车电子职业规划书，希望能够帮助到大家。

汽车电子职业规划书1

　 （一）行业分析

　汽车市场在蓬勃发展。同时带来了相当客观的一个就业前景。由于国内汽车行业相对于国外来说还处于一个起步阶段。这都说明国内汽车市场还有很大的发展空间。同时我们还能看到在汽车行业背后将要产生的一个巨大市场。如二手车市场，汽车服务，汽车美容，汽车零配件……但关键还是自己要有具备这个行业的知识和能力，才能得到这样的机会。我国汽车工业经过了这些年的艰苦创业、巩固、调整与发展，已形成相当的规模并明确了发展方向，为迅速腾飞奠定了较好的基础，但是目前与世界先进水平还有相当大的差距，汽车品种尚不能完全满足国民经济的需要，还有很大的发展潜力和发展空间对人才的需求也逐年加大。

　 （二）职业分析

　从2009年起，中国正式赶超美国汽车市场，成为全球最大的汽车消费市场。同时，也被认为是世界未来发展潜力最大的汽车消费市场。2010年，我国新车销售量突破1000万辆，中国还有数亿人预备进入有车生活时代。随着汽车行业的迅速扩张，行业人才需求随之激增，市场对人才的要求也水涨船高。宾果求职认为，具有行业专业知识和综合素质的高水平人才将会成为今后业内争抢的重心。其中，专业的汽车销售人才作为维系行业快速发展的关键，将成为行业未来发展最关键和紧缺的资源。根据可得数据COR-Data对我国汽车行业招聘数据监测显示，2010年，各类汽车经销商共发布汽车销售类职位46,592个；未来三年内，汽车营销人才的缺口将高达80万人次

　 （三）城市分析

　1.广州简称穗，中国第三大城市，中国国家中心城市，是国务院定位的国际大都市。古称番禺或南海，广州的标志是“五羊”。地处广东省南部，珠江三角洲的北缘，濒临南中国海，珠江入海口，毗邻港澳，海上丝绸之路的起点。广东省省会，华南地区经济、金融、贸易、文化、科技和交通枢纽、教育中心。中国南方最大、历史最悠久的对外通商口岸，世界著名的港口城市之一，中国历史文化名城。中国最主要的对外开放城市之一，作为对外贸易的窗口，外国人士众多，广州也被人称为“第三世界首都”。是全国著名的华侨之乡，是全国华侨最多的大城市。

　2.广州的汽车行业一直都走在全国的前列。

　职业生涯规划是一个动态的过程，必须根据实施结果的情况以及变化情况进行及时的评估与修正。

　一、评估与修正的内容

　（一）职业目标评估

　在我国汽车行业的发展乐观，所以坚持走自己的路

　（二）职业路径评估

　珍惜每一次的发展机会，积极尝试。

　（三）实施策略评估

　当拥有一定的资金和人脉基础时不错过机会勇于创业

　（四）其他因素评估

　身体、家庭、经济状况以及机遇、意外情况的及时评估。

　二、评估的原则与时间

　（一）评估原则

　因时而动、随机应变

　（二）评估时间

　在一般情况下，定期（半年或一年）评估与修正一次规划。当出现特殊情况时，要随时评估并进行相应的调整。

汽车电子职业规划书2

　很早的时候就已经知道有“职业生涯规划”这个概念，但是对他的关注很少，认识更是肤浅。也没有及时的认识到他的重要性。直到进入大二下学期，开始思考一系列的就业问题。最关键的我一直在寻找自己的兴趣，希望能将自己的兴趣和将来的事业进行完美的结合。就像大家都知道的，做自己感兴趣工作，会使自己的事业的发展空间更深入，使自己的自身价值得到更大的实现。在这个迷茫的时候，学校里开了一门就业指导课。他不仅让我更系统，更全面的对自己的职业生涯进行了深入的思考和分析。使我的职业倾向越发的清晰。在进行系统的思考，结合自己的爱好，我将我毕业后2年之内的职业定位为：汽车销售。

　 一、 自我认知

　1、技能

　主动倾听 注意倾听他人的讲话，理解要点，在恰当的时机提问，不在不合适的时候打断对方的讲话

　协 作 在相互配合时协调自己和他人的行动

　协 商 召集相关人员，协调分歧

　服务导向 主动寻找帮助别人的方法

　人际敏感 关注他人的反应，理解他们为什么做出这样的反应

　2、 360度评估

　优点 缺点

　自我评价

　有亲和力，宽容，精力充沛，富有想象力，有责任心，善于观察，能很快记住别人的名字。 不够自信，自制力比较差，有时不能很好的控制自己的情绪，实践经验太少。

　亲密朋友评价

　有主见，处理事情很稳妥，善良，乐于助人，心胸宽广，做事考虑周全，又不缺乏幽默感。亲和力强，生活有目标，肯不断挖掘自己潜力，性格刚中带柔，胆大心细。 有时过于情绪化，缺乏锻炼，感性多于理性，在做事情中出现消极情绪。

　同学评价

　亲切，开朗，主动进取，思想活跃，友善。

　3、自我认知小结：

　1， 一直生活在校园里，学习到的大都是理论性的知识，缺少一定的社会经验，但在现在找工作的时候，招聘方大都很看重应聘者的工作经验。

　2， 善于发现问题，思维活跃。

　3， 身体健康，精力充沛。

　4， 广泛的结交朋友，因为有亲和力，活泼开朗而赢得更多的朋友。

　5， 待人诚恳，做事认真负责，但是自制力比较差，有惰性，不够主动。没有主动的抓住机会锻炼自己的能力。爱与朋友交谈，能够经常进行自我反省。

　 二、 职业认知

　1、 外部环境分析

　① 家庭环境分析

　家庭条件还行，由于喜欢各类汽车，想多了解了解有关汽车方面的知识。因此选择汽车制造与装配这个专业。

　② 学校环境分析

　我们学校是一所专科大学。我所在的院系是汽车与电气工程系。自己学的是汽车制造与装配专业，但是平时我们也可以选修市场营销方面的课程。因为我们院系的办学理念就是培养复合型人才。在这样的环境下，我学到了很多市场营销方面的知识。学校藏书楼也有大量相关书籍，让我获得更多营销知识。

　③ 社会环境分析

　这两年房地产被炒的火热。消费者在处理了住房之后，最大的消费品将是汽车。家庭汽车也在迅速普及。从一些资料显示，现在汽车销售人才严重匮乏。而作为汽车营销人才除了必须深切领悟以客户为中心的营销理念之外，还必须具备汽车专业知识、心理学、美学及公关学。市场发展如此迅猛，因此汽车营销人才储备培养已显示出严重滞后，从而导致人才匮乏。

　④ 目标地域分析

　首先最好去北京、上海、广州，在这些城市的汽车行业发展的专业、先进，机会多。最近几年，北京、上海的4S店遍地开花，迅速发展。这样迅速的发展，必然带来更多的职位。据中国汽车人才招聘网的统计显示，2008年上半年，汽车及相关制造产业继续保持在每月发布3000个需求职位这一范围上，并一直呈上升趋势。高级销售、高级维修等人才开始捉襟见肘，维修配件经理、维修站服务经理等新型人才也急速升温。

　2、 目标职业分析

　① 目标职业名称

　汽车销售

　② 工作内容

　汽车销售与一般商品销售有着比较大的区别，有许多是围绕整车销售相关的工作，如：汽车的设备规格、加装精品、赠送、代办上牌、代办保险、代销车辆、分销商、售后服务等，杂项繁多、情况复杂多变。一般汽车销售企业里人少但事情较多，管理层既要管业务又要管仓库和财务，每天都要面对不同部门各种各样的报表，各个部门的资料缺乏共享性，许多资料重复录入，错漏难免，造成大量的人力资源浪费，并且资料缺乏一致性。

　③ 任职资格

　要有专业的汽车知识，对汽车有浓厚兴趣，对车贷、保险、上牌和过户等手续有综合的了解，另外就是沟通能力要强，能和各行各业的人士交流，这些都需要一定的学历作支撑。车销售人员除了亲和力，优良的销售技巧，还应具备一定的汽车构造基础知识，因为汽车新技术新装备的应用，越来越多。具备了汽车技术的基本知识，才能与一些比较专业的客户做到优良的沟通。 ④ 就业和发展前景

　汽车市场在蓬勃发展。同时带来了相当客观的一个就业前景。由于国内汽车行业相对于国外来说还处于一个起步阶段。最近几年才有了完全本土的品牌。这都说明国内汽车市场还有很大的发展空间。同时我们还能看到在汽车行业背后将要产生的一个巨大市场。如二手车市场，汽车服务，汽车美容，汽车零配件……但关键还是自己要有具备这个行业的知识和能力，才能得到这样的机会。

　3、 SWOT分析

　①我的优势（strength）及其使用

　有亲和力，胆大心细，活泼开朗。这个对我和顾客交流起到了一个很好的帮助。可以很快的和顾客成为朋友，从而给顾客留下很好的印象。

　②我的弱势（weakness）及其弥补

　比较情绪化，不够自信。这也是做销售的一个大的弊端。从现在开始，在大学里剩下的日子里，抓住每一次在公共场合讲话的机会，主动参加活动，通过这些锻炼来增强自己的信心。多读书，培养自己理性的一面。

　③我的机会（opportunity）及其利用

　在学校有很多汽车和营销，以及所需的'其它一些知识方面的书籍。充分利用学校的资源。珍惜在学校建立起来的友谊。在家靠父母，出门靠朋友。

　④我面临的威胁（threat）及其排除

　当一个新的机会出现的时候，就已经有很多人盯住了。而作为汽车销售这个并不新的行 业，想要从事这个行业的人跟多。我的威胁就是来自他们的竞争。最好的 办法就是通过自身的不断努力，能力的不断提高，来加强自己的竞争力。

　 三、 职业生涯规划设计

　1、 确定职业目标、路径。

　① 近期职业目标

　毕业后两年内从事汽车销售。大三找工作期间，找汽车销售工作。

　② 中期职业目标

　在工作后的2-5年里，从事中高档汽车销售，从汽车销售员做到销售经理。拥有自己的一个客户群体。当然成家也挺重要的，因为一个成功的男人的背后必须要有一个能默默支持他的女人。哈哈。

　③ 长期职业目标

　5-10年之间，寻找合伙人一起创建公司，做汽车销售代理，二手车买卖以及汽车相关行业。

　④ 职业发展路径

　我的人生目标是，创业，成为一个企业家。拥有自己的公司。但不一定还是从事汽车行业，我更希望能在50之前拥有自己的咖啡厅，能每天清晨起来惬意的躺在摇椅上品着咖啡陪着家人。

　2、 指定行动计划

　① 短期计划

　在大三下半学期之前，大量的阅读汽车、营销相关的书籍和心理学，人际交往学类是书籍。毕业后两年内从事汽车销售。大二暑假进行汽车销售实习。通过实践使自己更好的学习。了解汽车销售公司对汽车销售人员能力和专业素养的要求，充分利用藏书楼的图书资源，学习汽车知识，营销知识。学习心理学……来提高自己。锻炼自己与人沟通的能力。并多关注汽车行业的新闻，了解此行业的最新动态。利用假期去进行相关的实习。

　② 中期计划

　在工作中，努力工作，做好销售，一方面能积累资本，为创业做好物质准备。另一方面能锻炼自己做生意的能力。销售是营销的核心部分。如果学会了做销售就是学会了做生意。在这段期间除了工作还要继续保持学习的状态。在工作中和新老顾客都始终建立优良的关系。因为他们将是我一生的财富。并在工作中寻找到志趣相投的合作伙伴，创建自己的公司。

　③ 长期计划

　做好从学生向上班族的转变，做好从为别人打工，到为自己打工的顺利转型。为了自己所向往拥有自己的咖啡厅，能每天清晨起来惬意的躺在摇椅上品着咖啡陪着家人的目标而努力。

　做汽修要有扎实的专业功底，还要有执著、勤奋、不怕吃苦的人生态度，更要有一个合理的长远职业规划。而对于汽修职业，要适应汽车维修及相关工作需要。

汽车电子职业规划书3

　社会有各种各样的职业，有汽车修理工、服务人员、导游、营养师·随着社会的发展，职业所涵盖的门类越来越广泛，职业与人们生活的联系也越来越紧密。从进入职业学校学习开始，我们就与职业结缘，了解职业知识、尝试职业活动。不久的将来，我们还将以“准职业人”的身份从学校走向社会，开始我们的职业生涯。

　 一、我的目标

　“人生有多少个十年”所以人生中目标也是非常重要的，它还反映着一个人的理想。老师也常说：“有了目标，才会有动力”。如果选择好正确目标，前途将会无限发展前景，但没有规划好自己的目标将会浪费自己青春。我学的专业是——汽车运用与维修。我要通过努力学习和工作，成为一个高级汽修维修技工。

　 二、自身条件与职业选择

　（一）自我介绍

　本人叫XX 职业技术学校读书，成绩在班上优秀，特别是汽车维修专业课拔尖。去年还被评上“德育标兵”。

　1、本人的性格：外向、直爽、乐观自信、能吃苦耐劳、有责任感、遵守规则。

　2、本人的兴趣：好奇心和动手能力也很强，爱好汽车维修。

　3、本人的特长：有一定的组织能力，善于与别人沟通。

　4、职业技能：初步掌握汽车维修。

　5、我的职业理想：成为一名出色的高级汽车维修技工。

　6、我的长处：我一直都没有觉得自己是一个很优秀的人，可是我一直觉得自己是一个最乐观的人，我觉得每一天的太阳都是新升的，所以每一天的自己也是一个全新的，我要怀着一颗乐观的心面对生活。我的长处是喜欢观察，我总是对周围的一切都充满好奇心，喜欢看着周围的事物思考一些稀奇古怪的问题，有时候想着想着，就会出现一些非常独特有创新的想法。我是一个乐观、开朗的男孩子，平时喜欢与人交往，所以认识了不少知心的朋友。另外，我是一个喜欢向比人学习的人，我觉得向别人学习是一种很好的自我提升的方法，有些事情我们不能一一尝试，所以，这时候我们就可以向那些尝试过的人虚心学习，以一个旁观者的身份对它们的行为，作出评价，从而学到他们的优点，改进他们的缺点，达到自我提升的目的。

　 三、汽车的发展趋势

　我国的汽车工业已经走过50年历程，半个世纪以来，新中国汽车工业从无到有，不断发展壮大，已形成工业制造、商贸流通、综合服务相结合的汽车产业。

　有数据显示，我国目前汽车保有量达到3400万辆，近10年来以12%的年均速度增长。有人预计，不到30年的时间，中国汽车的保有量将超过美国而成为世界第一汽车大国。汽车工业产销两旺、快速增长、有力地促进了国民经济的发展。汽车的普及为人类社会生活创造了许多新生职业，汽车艺术、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等已渗透到我国人民的日常生活之中，在改变人们生活方式和传统观念的同时，也提供了更多的就业岗位。

　 四、发展阶段与措施

　（1）职中三年：大概了解汽车基本知识和要求，初步涉猎一些有管汽车修理的书籍，巩固汽车基本知识，在网络和朋友资源找到一些从修车中得到的经验和注意事项，最后考个四级汽车维修证

　（2）毕业二年：找一间汽车维修店去一边工作一边学习，巩固汽车各方面的知识，还要不断创新，创造出自己的一套维修方法。最重要的是考个三级汽车维修证。

　 五、评估与反馈

　也许，我的职业生涯计划不是最完美的，但是我会通过不懈的努力、艰苦奋斗来实现我人生的目标。不管遇到什么样的挫折，我都会坚持下去，绝不半途而废。

　社会在发展，世界在进步。我追求的脚步永不会停止，因为只有不断地超越，人生才是最有价值的。

汽车电子职业规划书4

　在当今这个人才竞争日益激烈的时代，合理的职业生涯规划开始成为人才争夺战中的另一重要的利器。有了合理的职业生涯规划，在职业道路上我们就已经成功了一半。现在，作为当代青年大学生的我们，只有认真、合理地规划未来，才能认识到自己的优势与不足，才能不至于大学四年茫然虚度，才能认真学习到真本领，从而在四年以后的求职道路上畅通无阻，而不至于在人才济济的现代社会上无立锥之地。

　 一、个人分析

　我对自己的特点作如下概括：

　1、待人真诚，注重友情，通情达理

　2、个性随和，观念开明，行事低调

　3、崇尚健康简单的生活方式，对未来充满期待

　4、相信自己的能力，人际交往能力稍显不足

　5、做事认真，责任感强，具备团队协作能力，注重自己的思想不盲从

　6、我确认我还是很喜欢汽车工程这个专业的，但我很不喜欢习理论知识，所以我比较热忠于实际操作的工作。也许我的动手能力很一般不是很强，所以在大学期间我会着重培养自己的动手能力，为未来的职业 奠定良好的基础。我一直很相信自己的能力，对待事情也十分认真，追求能够把事情做到更好，对待事情有自己的见解，也能借鉴别人的好方法，听取别人的建议。

　 二、职业分析

　车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。车辆在现代社会中使用广泛，它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展，并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系，并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。研修的主要课程有：政治理论课、外语课、工程数学、振动分析基础、计算机应用技术，车辆系统动力学、车辆振动噪声分析及控制、车辆电子技术、车辆电液控制系统、车体结构设计与计算、车辆自动变速理论、车辆动力传递系统控制与优化、车辆可靠性与安全性、车辆测试分析与故障诊断、汽车总体设计及优化、履带车辆总体设计及优化、机车车辆总体设计与优化、车辆的排放检测与控制等。

　 三、就业方向

　可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

　 四、就业前景

　近年来，随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域，为本专业的学子提供了广阔的发展空间。

　 五、实施计划

　作为在大学校园里的我认为，为了适应以后的汽车行业，在大学本科阶段的学习我应该明确自己的目标和发展方向，睿意创新，敢于怀疑与发问.首先对于专业知识，我要认真学习，把那些有用的知识学精学透，并结合实践作到学以致用，其次，我要把课本中的知识吸取精化剔除糟粕，使之变成自己的东西，灵活运用。遇到不懂或不会的地方要及时的向老师或同请教，在学习过程中，我要脚踏实地，一丝不苟。我的思维不能局限在一个很小的知识圈内。我也不能为了某一次的成功而忘乎所以。我认为要想学好一门专业不能只学习本专业的知识我认为要想学好一门专业不能只学习本专业的知识，而应该多多益善，使自己的身心得到提生人不能把自己局限在一个小圈子里，否则就只能被社会淘汰.由于我国关于车辆方面的著作及技术相对较少，所以要想有更大的发展，学习国外的先进知识和技术不可或缺，然而经翻译过来的文字或多或少的失去了原来的作者的本意，因此学好英语至关重要，如果可能的话，日语及德语也要有所了解，毕竟日本和德国的汽车技术在世界前列，在对国外知识及技术的学习过程中要善于总结和创新。

　另外，我还要继续研究世界汽车发展史，因为了解汽车的发展史也可以让我们预测以后汽车行业的发展动向，就我目前的观念和发现，我对汽车的设计与制造，以及汽车发动机两个发面特别感兴趣，我希望在这两个方面有所发展，我会努力学习，争取在以后能在这两个方面做出一些成就，当然如果能够减少甚至消除汽车尾气是我一直以来的梦想，我会为了这个梦想而不懈努力。

　在我的人生哲学里，生命不应该是一个简单的轮回和重复，每一个生命都应以其独特的方式去演绎自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己设定的方向前进，不管遇到什么样的事或人，都要做自己。

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高职院校哪些专业最好就业？发展前途最好？针对这两个问题小编整理了以下内容，供参考。

1、软件技术

概述：本专业培养具有一定的理论知识，掌握至少一种主流软件开发平台，具有较强编程能力的高级实用型专业人才。可在it企业、政府机关、企事业单位等从事软件(管理信息系统、企业资源计划系统、文化产品和控制系统等)开发的需求调查、编码、测试、维护、营销售后服务及软件生产管理工作。

培养目标及就业方向：培养具有软件开发，软件测试，数据库管理等能力的高素质技能型专门人才。毕业后主要从事软件开发工程师、软件测试工程师、数据库管理员、技术支持和维护工程师、软件销售与推广人员等岗位。

主要专业课程：面向对象程序设计、软件工程与项目管理、软件测试、.net/javaweb程序开发、.net/java企业级开发、3g手机软件开发等、计算机网络与通讯、网络操作系统、多媒体技术与应用、大型数据库处理技术。

主要开设课程：软件工程，c#程序设计，java程序设计，数据库技术与应用，计算机专业英语，jsp，asp等专业课，以及高等数学，英语等公共课程。

2、汽车运用技术

汽车运用技术专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。毕业生能够适应汽车生产厂商销售和售后服务部门、汽车(含二手车)流通企业、汽车特约维修服务企业、保险公司汽车保险定损和保险公估部门、汽车运输与物流企业等企业或部门的技术与管理工作。

3、市场营销

市场营销专业就业方向：本专业学生毕业后可在工商、外贸、金融、保险、证券、旅游、房地产等企事业单位从事企业营销管理、客户资源管理、网络营销管理、营销策划、营销诊断、市场调查和咨询等工作。

4、发电厂及电力系统

本专业招生对象为高中毕业生，学制为全日制3年。

根据发电厂及电力系统专业职业岗位和典型工作任务的要求，正确处理好传授知识、培养能力、提高素质三者之间的关系，以培养学生良好的职业道德、科学的创新精神和熟练的职业技能为目标，以基于工作过程导向的项目课程、生产性实训、顶岗实习的有机结合为核心，以校企合作、工学结合为途径，使学生掌握从事本专业领域实际工作的基本能力和基本技能。

按2+0.5+0.5的模式安排教学内容，突出实践教学环节。第一、二学年完成对学生职业素养和职业技能的培养，第五学期主要进行校内的综合实训和毕业设计，第六学期学生进行顶岗实习。

5、道路桥梁工程技术

道路桥梁工程技术专业属于交通运输大类中的公路运输类。在教育部公布的本专科专业就业状况调查中，道路桥梁工程技术专业就业率区间处于a-阶段，就业率≥90%;毕业生规模在20000人左右。目前，全国专科阶段开设该专业的院校有200余所。

该专业主要培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。就业方向：面向公路交通部门，从事公路、城市道路、桥梁及隧道工程的勘探设计、试验检测、养护维修的技术与管理工作。

整体来说，交通土建方面的毕业生就业率还是较高的，在《2013年中国大学生就业报告》中“就业前景最看好的高职高专专业”道路桥梁工程技术排名第一。随着城市建设和公路建设的不断升温，交通建设规模的扩大，带来了人才需求量的增加。但相对来说，这个行业工作条件比较艰苦，经常是在很偏僻的地方工作。所以考生要根据自身和家庭的实际情况参考选择。

6、商务英语

记者梳理10所广州高职院校发布的《2013届毕业生就业质量报告》发现，有三所院校就业率超过99%。其中，广东机电职业技术学院和广东岭南职业技术学院以99.34%并列居冠，而这也是广东省初次就业率最高的高职院校。

记者还发现，10多院校中共有54个专业的就业率达到100%，近些年热门的专业就业率都维持在很高的水平。从出现频率来看，商务英语出现5次，计算机应用技术出现4次，艺术设计、市场营销、国际商务和房地产经营与评估出现3次，可以看出，计算机类、设计类以及外语类等专业在广州高职院校中的就业率较高。

7、艺术设计专业月薪达7800

根据麦可思调查数据，全国高职院校2013届毕业生毕业半年后平均薪酬为2940元/月。那么，广东高职院校毕业生就业的待遇如何？

广州10所高职院校毕业生的平均薪酬，从2192元到3702元不等，大多数集中在3000元左右。比如出现5次就业率100%的商务英语专业中，广州番禺职业技术学院商务英语3169元/月，广州现代信息工程职业技术学院的商务英语（金融英语）2986元/月。

记者发现，10所院校最高专业薪酬水平相差较大，有的还不足3000元，而有的甚至接近8000元。其中最高的是，广州现代信息工程职业技术学院的艺术设计（数码与动漫设计），达到7800元/月。据该校招生就业工作负责人李老师介绍，整个艺术设计行业的工资都不低。“动漫行业是一个烧钱的行业，投入大，产出就大。此外，国家的投资力度也在这几年加强了，在很多地方建了动漫基地，鼓励大学生去学习动漫。”其表示，随着影视动漫行业的发展，对动漫人才的需求也会增加。

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8、汽车技术服务与营销

本专业培养具有专业必须的基础理论知识和基本技能，能适应汽车产品设计服务、汽车生产服务、汽车销售服务、汽车技术服务、汽车运输服务等领域的，面向汽车销售及售后服务企业所需要的，既熟练操作汽车诊断、检测与维修技术，又熟练运用销售与售后服务流程及技巧，获得国家颁发的汽车行业相关职业资格证书，具有高认知、高技能和高素养的综合职业能力的应用性人才。

9、机电一体化技术

专业介绍：“机电一体化技术”的专业人才是21世纪初我国急需的八大紧缺人才之一，就业前景光明。本专业教学内容包含了机械、电子、计算机、传感、信息处理等应用技术的最新成果，全面培养学生的职业技能，使学生具备系统调试、编程、维护维修与设备管理的能力，成为该领域的高级技术应用型人才。

10、国际贸易

专业介绍：随着我国加入WTO后，有外贸经营权的企业不断增加。据统计，5年内，我国拥有外贸进出口权的公司将达36万家，如果按平均每个企业需要5个专业外贸人才的比率算，我国最少需要180万名外贸人才。本专业实行宽口径的专业基础段教学，使学生具备广泛的职业适应能力，通过有职业针对性的企业实践使学生掌握实务操作技能。

主要课程：西方经济学、财务会计学、统计学、税法、国际商法、国际贸易理论、国际贸易实务、海关制度及报关实务、进出口商品检查、进出口贸易单证、国际税收、涉外商务礼仪、电子商务、国际贸易结算、商务英语等。