宜春市二手货车_宜春货拉拉二手车个人转让

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二手货车只要符合货拉拉平台的规定和要求，就可以注册成为货拉拉司机，从事货物运输业务。以下是一些可能影响二手货车能否注册成为货拉拉司机的因素：

1、车辆品牌和型号：货拉拉平台对车辆品牌和型号有一定的要求，需要符合平台的规定。建议在选择二手货车时，先了解货拉拉平台对车辆品牌和型号的要求。加入货拉拉司机，百万货源等你拉

2、车龄和年限：货拉拉平台对车辆的年龄和年限也有一定的限制，一般要求车辆使用年限在10年以内，具体以当地规定为准。如果二手货车的年龄和年限已经超过了货拉拉平台的要求，则无法注册成为货拉拉司机。

3、车辆状况：二手货车的车辆状况也会影响其是否能够注册成为货拉拉司机。车辆必须保持良好的技术状态，包括制动、转向、灯光等关键系统，同时车辆必须通过年检和具备行驶证等合法证件。如果车辆状况不佳，无法通过年检或者存在其他问题，则无法注册成为货拉拉司机。

4、保险和驾驶证：货拉拉平台要求司机必须具备有效的驾驶证和车辆保险。二手货车必须具备有效的行驶证、车辆年检合格证和交强险等必要证件。如果驾驶证或保险存在问题，则无法注册成为货拉拉司机。

综上所述，只要二手货车符合货拉拉平台的规定和要求，具备合法证件和良好的技术状态，就可以注册成为货拉拉司机，从事货物运输业务。同时需要注意车辆的保养和维护，确保车辆始终处于良好的技术状态。加入货拉拉司机，自由接单钱日结

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这个不会，货拉拉要交平台费的，只要你按时交钱了就可以了

扩展资料：

第一担心车险被拒赔。

网约车现在属于合法不合规的状态，也是一大特色了，举个例子，如果一喂顺风车，出了大的交通事故，车险公司很有可能会以“改变车辆营运性质”为由拒绝赔偿。因为现在即使网约车获得了承认，但是与之匹配的法律条文是没有更新的，车险公司就有权利去“减少”他们的损失，少赔一笔是一笔啊。（注：这是很多网约车司机忽视的一个大问题。）

第二担心信息泄露。

信息化社会，必须考虑到信息泄露的问题，在注册网约车的时候，不仅填了详尽的个人信息，还需要完善车辆信息。一旦被不法分子拿去，能干很多事情。

第三担心会影响卖车的价格。

现在中国人愈来愈重视二手市场，二手车更是之前被忽视的领域。但是网约车一般都不好卖，为什么？因为跑网约车很费车。每天跑300公里，一个月7、8千公里，一年就能跑近10万，及时保养的很好，到20万公里以上车的毛病就会多起来。在车的里程数可以修改的当口，是否从事过网约车也是一个考量车辆状况的不可忽视的因素。

那么，不注销影响大吗？答案是：不大。

原因一

车险被拒赔的情况只存在于当时你在接单跑网约车的情况下，即车险公司会通过各种方法了解你是否当时在从事网约车经营。所以即使一直不注销，只要不跑滴滴，就不需要担心。

原因二

正规的网约车平台对于个人信息管控还是非常严的。同时，在当今社会，信息透明化已经成为趋势，我们会在非常多的场景留下个人信息，而且很多是“被动的”，比如现在很多饭店会让你留下你的个人信息，会打折；注册一个什么什么网站账号，也需要填各种信息。甚至还有信息贩卖的情况，所以对这一点还是报平常心为好。

原因三

不注销是否会影响售车价格？这个也是不影响的，本身大多平台也不会提供注销账号这个功能。退一万步讲，即使注销了，但是车辆的状况本身是很难伪装的，专业的二手车平台是非常容易检查到车辆的状况信息。诚信对于当代人来说尤为重要，一旦被揭穿，甚至会因为信息透明会被各个平台列入“诚信黑名单”，得不偿失。

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