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二手车刹车有划痕吗贴吧,二手车刹车有划痕吗贴吧最新

tamoadmin 2024-06-17 人已围观

简介1.超稀有物种,老司机都叫不出名,大爷花5万买了台什么二手车?2.买二手车的诀窍有哪些3.二手车评估有哪些项目新车开了一段时间有轻微发丝划痕是正常的。微度划痕指表面漆被轻微刮伤,划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层,但色漆层还未被刮透。新车开了一段时间有轻微发丝划痕是正常的,这种小划痕使用划痕蜡就可以去除了。发丝划痕是划伤清漆层但并未划透清漆层的微小划痕,特别细小,针对细小、少量的发丝划痕可以用含有研磨

1.超稀有物种,老司机都叫不出名,大爷花5万买了台什么二手车?

2.买二手车的诀窍有哪些

3.二手车评估有哪些项目

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新车开了一段时间有轻微发丝划痕是正常的。

微度划痕指表面漆被轻微刮伤,划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层,但色漆层还未被刮透。新车开了一段时间有轻微发丝划痕是正常的,这种小划痕使用划痕蜡就可以去除了。

发丝划痕是划伤清漆层但并未划透清漆层的微小划痕,特别细小,针对细小、少量的发丝划痕可以用含有研磨剂的美容增亮蜡进行处理即可。

在涂覆上蜡的过程中,可有效消除细微发丝划痕;但对于比较明显的部位如发劝机盖等,需使用抛光机配合抛光剂进行抛光处理。

汽车划痕的注意事项:

小剐蹭一般就只是划伤了车体表面的油漆,这时候我们只需要用混合剂直线擦拭就可以了。一般的汽车美容院应该都有卖汽车混合剂,实在不知道的朋友可以网上购买。

不过要记得购买两种不同粗细的混合剂。先用较粗的混合气擦拭车身,擦拭完全后,用较细的混合剂再擦拭一遍,降低划痕的肉眼可见度,两者缺一不可。

超稀有物种,老司机都叫不出名,大爷花5万买了台什么二手车?

很多人在卖二手车的时候,可能都会有这样的疑问……汽车上有小划痕,车商会不会因为这个而拼命压价?是不是要处理了才能卖高价?

日常行车,擦挂在所难免,即使你技术再好,也免不了被别人碰到!

二手车除了跟汽车本身的保值率有关系,车况也是一个非常重要的点!车况好和车况差的车价格会有很大的区别,举个最简单的例子,最近各地下雨导致很多车辆泡水,那一台准新的泡水顶配雅阁只能卖到10万出头,但精品车况的雅阁却可以卖到17、18万!

当然这是一个非常极端的案例,但是道理都是一样的,二手车最精品的车况无非是全车都是原版原漆,但是这种车况可遇不可求,大部分二手车商所谓的精品车况都是个别面补漆修复,这其实也算是比较难得的!

如果汽车上有划痕,卖车的时候二手车商是肯定会杀价的,但是如果你花钱喷了漆,杀价只会更?

为什么呢?

车上的划痕是怎样的,深不深,变形情况怎么样,一切都清晰可见,但是如果处理过后,那可就说不清了

车商更喜欢原漆,除了车况更好把握,其实对我们来说也是一样的,后期修复后的漆面,不管花多高的价格进行修复,都不能达到原厂的效果

原厂的喷漆车间是高度洁净的无尘车间,喷漆工艺和流程都是严格把控的,全程机械手臂进行操作,喷出来的效果才能到达非常好的效果

所以,如果大家的二手车上面有轻微划痕,千万不要去喷漆,这样只会让你的二手车折价更加厉害,很多修理店对划痕较多的车,都是建议全车重新做遍漆,确实这会让车变得很新,但是全车漆以后,再卖车时会大幅度掉价,如果想让自己的车卖高价的话,还是少做些漆吧!

我是验车帮阿飞,一名二手车检测师傅,如果大家有任何关于二手车方面的问题,欢迎随时在文章下方留言或私信!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车的诀窍有哪些

哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦,我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。

今天大彪检测的这台车可谓是全国都没几台的,甚至一些了解车的朋友估计都叫不出这车的名字来!而委托我检测的这位客户是一个年龄快到50岁的前辈了,和他聊天得知他就喜欢老车,家里的孩子想给他买辆奔驰C级,老前辈不愿意就要买这辆车,一开始不怎么会用手机APP,专门让家里帮忙下载了一些二手车APP,自己慢慢找。那到底是什么车让老前辈如此中意呢?

目前在国内进口车市场上有这么一个细分,虽然保有量不大,但却在大都市的道路上吸弓|着无数的眼球;虽然性能并不“剽悍”,但是却有着无数“粉丝”;虽然外形复古,但是先进的装备一应俱全。这些车的目标顾客追求时尚,且有一定的经济实力;年轻,且事业有成。追求个性化的生活是这些车主共同的特点。为了迎合这一部分人的偏好,克莱斯勒当然不能错过这个时机,于是?PT漫步者就顺理成章地进口到中国来。

老前辈也是花了不少时间在一位个人车主那里找到了,因为家里一直叮嘱买二手车要小心点,别买到“问题车”了,所以就通过网上找到我们检车家,随后派我来给老前辈检测一番。这是一台:克莱斯勒?PT?漫步者?2007款?2.4,出厂日期:2008-01,初次登记日期:2009-04,表显里程:111614KM,新车指导价:23.99万,卖家报价:5.3万,检测地点:安徽合肥。这车的贬值率还是算不高的了,这车当年进口优惠不大,落地差不多26万左右了吧,开了快12年了才贬值21万左右,还是挺不错的了,不像现在的一些进口豪车一旦上牌,那就可能是贬值几十万啊。

不得不说这车外观看着确实挺有新颖的,前部就像火车头的感觉,不过这车在一些平台上的信息来看大多数都在个人手上,基本车行很少,啥原因呢?会是买的人太少了的原因吗?还是说这车现在停产买不到零部件了?不管什么原因这么经典的车难道真的会如同车主所说的那么精品吗,让我们一起去一探究竟吧!

先简单绕车一周看下外观大致情况,发现外观的剐蹭掉漆和划痕还是挺多的,不过算不上大问题,最多就是影响美观,接下来使用漆面检测仪对外观进行更进一步的检测。

经检测外观一圈下来后,漆面数值在120~140um左右浮动,整体没有什么问题,没有存在钣金或喷漆修复,不过或多或少存在一些掉漆和划痕,后期用点漆笔或喷漆处理即可。

随后检查全车玻璃,发现前挡风玻璃有过更换,再结合漆面检测的情况,可以排除前部事故导致的更换,不过还需要进一步检测发动机舱时具体判断。

在动力方面,漫步者将非凡的动力、转向性能和行驶平顺性更加完美的融合,其搭载的直列4缸2.4升汽油发动机,输出143马力,214牛米。但是4挡自动变速箱在一定程度上限制了发动机的输出,排量虽较大但是整体性能却谈不上强劲,百公里加速在10.3秒左右。不过这车买来也不是为了去竞速对吧,悠悠闲闲带着身边的爱人去郊游玩耍,去看夕阳西下,多惬意啊。

机盖和两侧叶子板固定螺丝无拧动拆卸,叶子板内侧横梁的漆面数值正常,未发现碰撞修复痕迹。

打开保险盒,观察是否存在涉水问题,可以看到保险盒非常干净,没有泥沙和水渍沉淀的痕迹。

发动机及其附属部件无异常拆卸维修痕迹,不过气门室盖位置有较为明显的渗油,应该是气门室盖的垫子长时间与机油接触导致的氧化腐蚀,建议先对渗油部位进行清洗观察,然后根据使用情况进行维修。

接着检查油液使用情况,机油已经明显发黑,入手后需要及时更换,电瓶提示需要更换,不过问题不大,可能是因为停放导致的亏电,正常行驶给电瓶充电就可以了,刹车油含水量超标,目前不影响使用,后期记得及时更换,避免影响使用安全,防冻液冰点正常暂时不需要更换。

内饰的造型古典中透着现代,做工一般,设计倒是很别致,让人有一种美式复古的穿越感。不足之处就是塑料件使用比较多,会有廉价之感。当然整个内饰中最特别的就属细杆四副方向盘和如糖葫芦造型般的变速杆了,这两个有趣的造型元素借用了30-40年代的美国车设计,虽然看上去有些另类,但操作方面还是很得心应手的,与其它车不同的是电动车窗的控制按钮在中控台的上缘。另外,手套箱处设置了一个粗大的扶手,供前排乘客使用。

内部部分还是先检查泡水和调表,发现座椅螺丝没有拆卸痕迹,座椅底部无异常锈蚀痕迹,安全带生产日期为2008年3月,符合车辆出厂日期的先后顺序,且无水渍霉斑,安全带卡扣无拆卸锈蚀。

点烟器无锈蚀痕迹,方向管柱无生锈,安全带插口没有泥沙,内饰基本没有问题,可以排除泡水。

进入车内启动车辆,仪表自检无故障灯显示,表显里程111614KM。发动机运转正常,无异响抖动等情况。测试车内各个功能按键,没有发现故障失灵等情况。

静态检测完成,下面进行路试环节,出于安全考虑,公司规定路试不允许拍照,简单说一下这台车的路试感受,2.4L家用完全没有问题,自然吸气的发动机加油很线性,不会有强烈的推背感,油门刹车都很轻,指向算是比较精确,紧急刹车的时候ABS也可以及时介入。总的来说,车子各方面表显良好,提速换挡没有顿挫闯挡现象,颠簸路段车子无松散及异响。

路试结束以后,来到提前约好的上架地点,将车辆举升起来,可以看到这辆车的底盘还是挺规整的,无明显的托底剐蹭痕迹。

发动机底部非常的干净,发动机与变速箱连接的螺丝也是没有拧动拆卸痕迹,发动机没有渗油漏油的现象,看起来挺不错的。发动机及附属件并没有拆卸维修痕迹,元宝梁及悬挂系统都处于原厂状态。

元宝梁位置存在大量的油渍,初步判断是转向机渗漏导致的,后期还是需要助力油是否亏损,入手后及时检修排除故障。

最后检测轮胎和刹车片,刹车盘等部件,四轮轮胎已经老化,后期入手后更换比较好,刹车片以及刹车盘均能正常使用无需担心,整体还是比较不错的。

检测到这儿便结束了,大彪便将车辆检测过程过程中的情况一一反馈给了客户:车辆没有什么大事故存在,不过磕碰较多,外观喷漆较多,电瓶需要更换,车辆需要保养,同时要留意气门室盖省油的问题,严重需要检修,轮胎和刹车片以及刹车盘需要更换,左后减震器渗油,右前半轴内侧防尘套渗油,元宝梁及转向机位置存在大量油渍,建议进一步检修渗漏位置,整体车况不说多好,毕竟这车也蛮经典的了,但也不是特别差。

老前辈听完也很满意,他心里本想着有点事故只要没伤到核心结构件就行,但现在检测出来大事故是没有的,内心还是能接受,但是买东西都想少点价嘛,便问道我这车我个人觉得多少合理。因为二手车是一车一况,一况一价,再加上这类年份较长的进口车,除非真的自己喜欢可以买来开,不然后期维修有点小麻烦,配件不好找。目前这车的二手车行情价就在3.5万左右,个人感觉但看卖家报价5万多点,一下少很多卖家估计不会同意,但是不少到4万多的话那报价就有点偏高了。老前辈听完和自己心里看车前的想法差不多,便和卖家协商价格去了,而大彪便赶去下一个任务点了。

在路上老前辈发来消息,这车他最终以4.6万买了下来,这里也是恭喜他买到自己喜欢的车辆,其实买车就是这样,可以听别人的意见,但是自己心理要有一个想法,毕竟是你买车不是别人买车。最后问大家一个问题,你有5万的预算你会买一辆年份近点的国产车还是买一个年份老的进口车呢?

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车评估有哪些项目

在现代社会,拥有一辆汽车已经成为了许多人的梦想。然而,新车价格昂贵,很多人选择购买二手车来满足自己的交通需求。但是,在选购二手车时需要注意一些重要的事项,以确保自己不会买到低质量或有隐患的汽车。

首先,在选购二手车之前,我们应该明确自己的需求和预算。确定好所需的品牌、型号以及价格范围可以帮助我们缩小选择范围,提高选中理想汽车的几率。

其次,在查看二手车时要仔细检查外观和内饰。外观方面,我们要留意是否有明显划痕、凹陷或喷漆修复痕迹等问题;内饰方面,则需要检查座椅、仪表盘、空调系统等是否存在损坏或使用痕迹。如果出现以上问题,说明这辆二手车可能并不值得购买。

此外,机械部件也是我们需要重点关注的地方。打开引擎舱盖后,我们可以通过观察发动机是否干净整洁、电池是否正常运作以及是否有漏油等来初步判断这辆车的机械状况。同时,还需要测试一下刹车、变速器和转向系统等重要部件的工作情况,确保它们没有问题。

最后,我们不能忽视二手车的历史记录。通过查询VIN码(车架号码),我们可以得到该车的详细信息,包括是否发生过事故、是否有被盗记录等。此外,在购买时最好要求卖家提供汽车维修保养记录,以了解其使用情况和维修历史。可以通过微信小程序搜索“查爱车”,进入后即可输入VIN码(车架号)进行查询,可查看相关汽车出险记录和4s店维修保养记录。平台都提供了全国范围内汽车历史报告服务,并且通常包含了关于汽车是否被盗、是否曾经遭受过水淹、里程数等信息,并且价格比较实惠。

总之,在选购二手车时需要谨慎,并且不要急于做出决定。与卖家进行充分的沟通交流,并且可以找专业人士或者朋友一起去看车、鉴定车辆状况。只有经过全面考虑和检查,才能选择到性价比高、质量可靠的二手车,为自己带来更多便利和舒适的出行体验。

评估二手车分为2个步骤

1评估车况

评估车况的方法有查看螺丝,查看漆面,查看焊点,查看防撞梁,查看内饰,查看后备箱,查看底盘,查看发动机,查看变速箱等等,这些方法为了判断出二手车是否有过事故,什么程度的事故,是否有过大修,修理的结果怎么样的,有没有泡水等等一些车的状况。因为是二手车,所以肯定是有些小的碰擦之类的痕迹,这些都是买二手车之前需要的心理准备,但是如果有事故,看看事故的大小,是不是伤及车辆骨架,伤及骨架则可以认定为事故车,不建议购买。当然不论什么样的车况,它总是有价格的,因为有些顾客的选择也是多样的,价格合理,车况也不是不能接受的!

2评估价格

评估价格是基于车况基础上的,车况的好坏直接影响车辆的主要价值,再其次根据车况判断车况一些的整备的费用,更换零部件的费用一并放在评估的价格里,这样一辆二手车的价格就评估出来了。

文章标签: # 二手车 # 划痕 # 可以