恩施二手车环保标准是多少_恩施二手车置换

1.现在国内环保级别国6的标准怎么规定的？以及有哪些车达到标准？

2.省内二手车迁入规范

3.省内各市之间二手车过户有没有排放标准限制

4.2021年二手车限迁标准是什么？

5.二手车过户对排放有要求吗

6.E1级环保标准

法律分析：

环保级别分为E0、E1、E2三个级别，E0为国际标准，是非常环保的；E1 为国家级标准；E2级一般只限室外使用。环保级别的标准具体体现在数值上即E2≤五mg/L，E1≤一点五mg/L，E0≤零点五mg/L，也可以说是每升空气中甲醛的释放量。国家建立、健全环境监测制度。国务院环境保护主管部门制定监测规范，会同有关部门组织监测网络，统一规划国家环境质量监测站（点）的设置，建立监测数据共享机制，加强对环境监测的管理。有关行业、专业等各类环境质量监测站（点）的设置应当符合法律法规规定和监测规范的要求。监测机构应当使用符合国家标准的监测设备，遵守监测规范。监测机构及其负责人对监测数据的真实性和准确性负责。

法律依据：

《中华人民共和国环境保护法》 第十六条 国务院环境保护主管部门根据国家环境质量标准和国家经济、技术条件，制定国家污染物排放标准。省、自治区、直辖市人民政府对国家污染物排放标准中未作规定的项目，可以制定地方污染物排放标准国家污染物排放标准中已作规定的项目，可以制定严于国家污染物排放标准的地方污染物排放标准。地方污染物排放标准应当报国务院环境保护主管部门备案。

现在国内环保级别国6的标准怎么规定的？以及有哪些车达到标准？

可以通过查看车辆环保标志查询车辆排放标准。

查看车辆环保标志，标志的后面有明显的标记，或拿着车辆登记证，去车管所环保窗口现场找工作人员查询。其实车辆的排放标准最大的影响就是二手车，因为它会直接影响二手车的价格，保值率。

我国的机动车排放标准分为：Ⅰ国一、Ⅱ国二、III国三、Ⅳ国四、V国五、Ⅵ国六、截至2018年12月31日，全国地区轻型汽油车的实施标准是国五，但是从2019年起就已经有很多城市开始提前实施国六机动车排放标准。

注意：每个城市的排放标准不一样，可能有些二手车只允许本地流通，异地购买二手车将会遇到无法过户的情况。

汽车排放标准：

1、汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。

2、废气中含有150～200种不同的化合物，由于汽车废气的排放主要在0.3米～2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体的健康损害非常严重。其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物。

省内二手车迁入规范

相比国五的排放标准，我觉得国6排放标准是相当严格的，而且在国6b的排放标准中，它的排放标准甚至要比国6a的排放标准要更加的严苛（基本上和欧洲的排量政策无区别），相比国五的排放标准，国6排放标准大幅的降低了有毒有害物质的排放限度比如说苯，烯烃等等。虽说很多人都吐槽这一政策过于严苛，但是我觉得从保护环境的角度来讲，还是比较有好处的，因为我们国内的汽车保有量基数太大了。

今天我给大家推荐几款可以符合国6排放标准的轿车。不过这些车都是日系轿车，因为日系车自从发布以来在燃油的消耗表现上是历来都要比一些德系车或者美系车的优秀很多的（不过现在很多德系车美系车油耗表现得好多了），先给大家推荐一款日产的轩逸，轩逸这款车的指导价在9.98万元到16.15万元之间，虽然说日产轩逸这台车它的性格非常平庸（没有操控没有动力）但是这台车它开起来是非常舒服的，在行驶的过程中这台车的隔音表现是很好的，不管是发动机的声音还是底盘的噪音，都被隔绝的很不错，匀速驾驶转速也很低，基本都在1500转左右。在10万元左右的级别的表现应该算是数一数二的。像日产其他的一些车型也都基本上符合国6排放标准，比如说日产的天籁，日产的劲客，日产的逍客，还有日产的奇骏，预算不够的话，我觉得买劲客也是挺不错的，隔音做的还可以，虽然说动力比较差（1.5自吸加上CVT），但是日常行驶还是可以满足的，上下班毫无压力。

还有一些来自丰田其他车型，比如说丰田的卡罗拉，还有丰田的凯美瑞，这两台车应该算是丰田里面销量最好的车型，卡罗拉目前的报价在10万块钱左右（每个月基本都是销量前十）而凯美瑞的价格在17万元左右。虽说相比于它的德系对手，它的底盘运动性表现没有那么强劲，但是这台这两台车在油耗方面的表现是非常优秀的，百公里基本上都可以维持在7升（凯美瑞高一些）左右，即使是在极度拥堵的市区，后期这两台车保值率也可以碾压大部分的合资车型。

省内各市之间二手车过户有没有排放标准限制

外地调入的车辆尾气排放必须达到一定标准，否则不予调入。机动车环保检验合格标志的发放是机动车年检的前提条件。机动车排气检测周期与车辆年检周期同步。目前市物价部门对机动车尾气检测是收费的，环保局会对检测通过的机动车免费发放标志。每个城市的车辆管理办法和政策都不一样，有些低于标准的省市是不能过户的。以广西省为例。2017年4月1日起，外省计划迁入我区及区内城市的机动车。汽油车必须达到国(含)及以上排放标准，柴油车必须达到国(含)及以上排放标准。以江西省为例，省环保厅、公安厅要求，各级环保部门要建立二手车环保检验信息管理档案和核查机制，加强对二手车环保检验的监管，对环保检验不合格的车辆坚决不予过户。以广东省为例，迁入珠三角地区上市的在用轻型汽车应符合国六排放标准要求。国家要求或鼓励淘汰的相关车辆不得跨省、跨区上市和迁入。省内二手车流转规则：1。从外省市调入的车辆必须满足点燃式发动机的国四排放法规(简称“国”码，下同)要求，压燃式发动机的必须满足国三排放法规(简称“国”码，下同)要求。经尾气环保检验，分别达到“国”和“国”排放标准，未达到上述排放标准的，不予办理过户手续；2.在环保检验有效期内，本市车辆转户的，直接办理转户手续；未取得环保检验标志符号的，不予办理入户手续；3.市环保局将向所有在用车发放环保标志。汽车排气检测合格后，方可发放环保标志。未取得环保检验合格标志符号的，不得办理车辆年检相关手续，不得办理车辆转移手续，车辆不得按限行规定上路行驶。

2021年二手车限迁标准是什么？

每个城市的车辆管理办法和政策不太一样，部分省市低于标准的不能过户。

以广西省为例，2017年4月1日起，外省拟迁入我区、区内各市互相转移的机动车辆，汽油车需达到国I（含本数）及以上排放标准，柴油车需达到国III（含本数）及以上排放标准。

以江西省为例，省环保厅和公安厅要求，各级环保部门要建立二手车环保检验信息管理档案和核查机制，加强对二手车环保达标检验的监管工作，对环保检验不合格的车辆坚决不予转入。

以广东省为例，迁入珠江三角洲区域各地级以上市的在用轻型汽车，应当符合国六排放标准要求。国家要求淘汰或鼓励淘汰的相关车辆不得跨省或跨地级以上市迁入。

扩展资料：

广东省对车辆迁移登记的相关排放限制：

一、2023年6月30日前，珠江三角洲区域内在用国五排放标准轻型汽车可以互迁。

二、符合以下情形之一的，2019年9月30日前可以办理注册登记、变更登记或转移登记

1、2019年6月30日前已销售并开具机动车销售统一发票的国五排放标准轻型汽车新车。

2、2019年6月30日前在外地已办结转出登记手续拟迁入珠江三角洲区域的国五排放标准轻型汽车。

3、我省汽车经销商库存的且汽车产品合格证标注日期或者进口汽车《货物进口证明书》标明的办结进口手续日期为2019年6月30日以前的国五排放标准轻型汽车新车。

人民网-不能过户的二手车就像是定时炸弹

广东省政府-广东省人民政府关于实施轻型汽车国六排放标准的通告

中国政府网-江西全面取消二手车限迁政策

广西商务之窗-关于加强二手车迁入管理工作的通知

二手车过户对排放有要求吗

《商务领域促进汽车消费工作指引》明确，全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求，进一步推动便利二手车异地迁移。

对于拟恢复二手车限迁政策的地区，各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议，并及时向当地人民政府和商务部报告。同时，还就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议，为进一步激活汽车产业、二手车市场，保证我国汽车产业稳健增长，提供了关键的产业政策操作指引。

扩展资料

二手车限迁政策始于2008年，当时正在筹办奥运会的北京为了解决环境污染问题，对外地迁入的二手车设置了严格的环保标准。由于地缘关系，河北一直是北京二手车的流入地，其后也设置了二手车迁入门槛。

2011年12月，因为空气污染、交通安全、车辆购置税等因素，河北省相关部门出台限入政策，禁止国三标准以下、6年以上车龄的外地二手车进入本地市场。

随后，上海、天津、山东、广东等省市纷纷出台二手车限迁政策。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为，税收问题也是地方政府考虑的重要因素。取消限迁会影响当地新车销量，间接影响新车上缴的税收。相对来说，二手车比新车价格更低或者价值更低。

中新网-商务部发文要求全面取消二手车限迁政策 释放消费潜力

E1级环保标准

没有。

济南市汽车过户对车辆尾气排放并没有要求国四标准，只要车辆尾气能达国一以上，也就是只要车辆不是黄标车就符合济南市汽车过户标准。除了黄标这一标准以外，车辆没有以下问题便可以正常办理过户。

1、车辆手续不全或买卖双方证件不全者。

2、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的。

3、违章、肇事示未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的。

5、未定期年检车辆已脱审的或年检不合格的。

二手车过户注意事项。

1、车辆登记证书上的钢印号、发动机号、登记日期，这都是需要特别关注的要点。除了要核实是否正当，还要留意是否有涂改痕迹，出现涂改痕迹您基本就遇上交易陷阱了。

2、车辆购置税一定要检查一下原车的税单，有些车原来没有交过购置税，在过户后这些未交税、免交税的车辆会被要求补齐购置税，这可是一笔为数不菲的支出，所以谁来补交一定要讲清楚。

3、对于养路费基本没有空子可钻，只要留意看一下缴费凭证，上面清楚地记录了养路费的期限，就可避免纠纷的发生。

E1级环保标准是国家强制性的健康标准，它是强制实行的“安全标准线”，主要是为提高人类空气质量，对高额油价和城市空气严重污染制定的汽车环保标准。

E0级环保标准，常用于家具、装修、装饰等甲醛含量的标准。相关国家标准为GB 18580-2017?人造板及其制品中甲醛释放限量，但该标准中只有E1级，并没有E0级。环保标准是根据当地的燃油标准来制定的，主要是为提高人类空气质量，对高额油价和城市空气严重污染制定的汽车环保标准。

扩展资料：

环保E1级和E0级的区别：

1、甲醛含量不同：E1级别甲醛含量≤1.5 mg/L；E0级别甲醛量含量≤0.5 mg/L，甲醛释放量几乎可以忽略不计。

2、价格不同：由于E0级别的环保标准高于E1级别的环保标准，符合E0级别的建材价格高于E1级别的建材。

3、标准级别不同：E1级环保标准属于国家强制性的健康标准，而E0级环保标准是国际至高健康标准，欧洲国家多用E0标准。

4、韧性、防潮能力不同：E0级别的板材本身不含粘合剂和防潮剂，所以相对的它的防潮性和韧性有一定范围的降低，而E1级别的板材含有少量胶水，韧性比较强。

E0级环保标准，是指物体释放甲醛含量的多少，常用于家具、装修、装饰等甲醛含量的标准。

E0级环保标准是国际至高健康标准。世界卫生组织发表的资料显示，苹果的甲醛含量是17.3ppm，洋白菜的甲醛含量是 4.7ppm，而E0级标准是指甲醛含量≤0.5mg/l。

人造板及其制品中甲醛释放限量

中密度纤维板、高密度纤维板、刨花板、定向刨花板的甲醛限量：可直接用于室内的饰面人造板（包括浸渍纸层压木质地板、实木复合地板、竹地板、浸渍胶膜纸饰面人造板等）的甲醛限量为小于等于0．12mg/m3或小于等于1．5mg/L。

该标准对甲醛的限量指标已与发达国家同类产品的规定处于同一水平，其中，中密度板和刨花板的甲醛释放限量及其检测方法与欧盟标准相当。

壁纸中有害物质限量

限壁纸产品甲醛小于等于120mg/kg。该标准对甲醛的限量，主要参考了EN233：1999《卷筒壁纸、成品壁纸、乙烯壁纸和塑料壁纸的规范》等欧洲标准，由于欧洲标准EN233中甲醛释放量的限定被认为最具科学性和可靠性，经过相关的试验，本标准将甲醛限量为小于等于120mg/kg，和EN233相同的指标。

地毯及地毯胶粘剂有害物质释放限量

限地毯、地毯衬垫及地毯胶粘剂甲醛释放量为每小时小于等于0．050mg/m3。 该标准等同采用了美国标准，即小于等于0．050mg/m3。应该说明的是，该标准对涉及的产品都分为A、B两级，其他指标的限量，B级都要宽泛些，但甲醛的限量，A级与B级的限量是一致的。

参考资料：

参考资料：