奥迪二手车a6c5,奥迪二手车5万以下

1.一万块钱买的二手车，2.8V6的发动机，还是奥迪！

2.2003款奥迪A6C5排放属于欧几？还有欧几等国几？如果尾气检测不达标，发放黄标该如何修理？

3.老奥迪a6c5防火墙漏水怎么回事

4.04年a6c5轮胎螺丝是几丝的

5.03款奥迪A6c5怎么拆换挡杆

您好，如果这款车的车价在8万，不管车况多好，都不推荐购买，合理的车价在6万左右，但对于这样的纯进口车，做保养的价格也是不能让您满意的。对于15年强制报废的问题，目前国家出了一个征求意见稿，可能过不了多久强制报废的标准就会改为60万公里，15年便不存在了。如果确实要买二手车，还是推荐5年以内的，毕竟一般来说2手车的性价比会比较高，但未知系数也比较高，所以购买二手车需要的是经验与谨慎。一般来说8万元能买到5年左右的中级车，保养费用也相对便宜。虽然面子很重要，但车是为人服务的，可不能一个不小心，搞颠倒了，是吧。最重要的是用着舒心，活得开心！您说对吧？

如果的确需要撑门面的话，奥迪老款A6确实是不错的选择，10万左右能买到02年左右的车型。推荐03 04年的A6，配置一般的价格在11万左右。还是可以考虑的，不过后续的保养费用肯定比一般的中级车要贵一些哦！

一万块钱买的二手车，2.8V6的发动机，还是奥迪！

看到这个标题，也许有人会想，一台满大街跑的?奥迪A6有什么好说的，毫无个性的一台车，简直可以用平淡如水来形容。不过我今天想要说的不是今天满大街跑的A6L，而是真正的A6。

这张图一出来，是不是整个人都好像回到了15年前，甚至是20年前。没错，我今天想说就是这台当年第一代的国产奥迪A6，底盘代号C5。在当年的中国大街上跑的德系车，还是捷达和桑塔纳这样方头方脑的车。当时国人对于德系车的印象也是方方正正。然而这台奥迪A6一进入中国，立马打破了人们的印象。原来德系车也可以这么圆润。

从侧面来看，这台车今天看起来实在是有些小，哪里像是一台C级车的样子？在车身尺寸上，C5代奥迪A6为4886/1810/1475mm，轴距为2850mm，也就是今天一台B级车的尺寸，甚至从窗线的位置上还能看出几分同时期帕萨特的影子。不只是车身尺寸小，车轮尺寸也只有区区16寸，胎宽仅仅只有205mm，这在今天放到一台C级车上是不可想象的。

我一直认为，车尾的设计是这一代奥迪A6最为经典的部分。极尽圆润的尾部造型，在今天看起来似乎还别有风味。虽然当年的车在性能上和今天的车是没法比的，但这台奥迪A6还是使用了在当年比较夸张的双出排气。

来到车内，哪里能和“豪华”沾上边？用今天的眼光来看，这似乎还比不上一台高尔夫的内饰来得“豪华”。不过在当年，奥迪A6似乎还尚未奠定“官车”的基础，“官车”的故事还得从第一代加长的A6L聊起。不得不说，当年的奥迪和大众实在是太像了，今天看起来反倒差别比较大了。

在动力方面，这一代的A6还是有着比较多的选择的。印象里当时的A6有1.8T、2.4L还有2.8L几个不同排量。在传动系统上，也有着5速手动、5AT和CVT不同的变速箱。一台C级车，竟然在低配车型上还用着手动变速箱，简直不可思议。不过也许是大众集团太过于了解中国人，没多久就取消了低配的手动版本。似乎也正是因为如此，A6才渐渐走上“官车”的地位。

相比同年代的宝马5系和奔驰E级来说，奥迪A6似乎离我们普通的中国老百姓更近一点，尽管同样都是德系血统，但对于我们来说，这台圆头圆脑的家伙就像是一台中国车一样。在今天的中国大街上，已经很难见到这一代的奥迪A6，二手车价格也已经来到了1万左右。不过，若不是金钱能养得起情怀的人，还是不要碰为好。但同时我们也还是比较庆幸，奥迪A6的血脉一直延续下去，未来也许能够见到一台纯电的A6悄无声息地跑在路上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2003款奥迪A6C5排放属于欧几？还有欧几等国几？如果尾气检测不达标，发放黄标该如何修理？

去年夏天，有个广东的小伙子整了一台奥迪A6,哪一年的我忘了，当时来自提的，找了好久才找到，属实很带劲，不想那一期视频被河北一个兄弟反复看了好多遍，也想圆自己的奥迪C5梦，不过要求就是一定要后边带天线的。

说来也巧，打定金后的第二天，看了三四台车，后来有朋友说他那里有一台，就过去看车，基本属于一手车，纯数字车牌，车况相对来讲很不错了，黑外内2.8自吸V6发动机，四条新轮胎还带半年审车和商业险，所以说找车淘车这个，真的很看运气，有可能几个月半年找不到，有时候可能转角就能遇到爱，来，看车！

二手车分为好多种，有用来代步开的，有用来收藏玩的，这一台老C5其实就是用来收藏玩的，我相信没人会拿这台车天天上下班代步开，偶尔开着玩玩，买来收藏的，对车况这一些要求都是比较高的，老的奔驰宝马奥迪这一些，只要能够买到纯一手的车子，大部分车况都是不错的，要知道十几年前能够花几十万买车的，都是不差钱的主，一般车养的都不错的。

老的奥迪C5关于发展历程这一些都给大家说过了，就不给大家赘述了，不过这款车真的还是很有韵味的，我们来看看。

整个车看上去，我感觉要比同年份的老宝马奔驰要上牌面，档次感十足，当年老款的奔驰W211看上去，更多的是一份优雅，但是老A6，沉稳大气气场十足。

侧面看上去更是霸气侧漏，这一代的奥迪A6是C5，我们称为圆屁股那一代，后来05?06年的时候是第一代正式加长的奥迪A6L，那时候是C6，也就是称为大嘴的奥迪A6，后来11年12年就是C7，也就是上一代的A6L，最新款的就是现在在售的那一款了，个人感觉吧，C5和C6这两代的A6气场最足，后来没了官车的那个味道。

进去这车的驾驶室，黑色的内饰，很漂亮，而且保养的成色算是很好的，好多功能都是正常的，内饰看上去漂亮大气，不过配置的确略显寒酸，要知道，十几年前的车不像现在的车，配置眼花缭乱，这个没法评价了，不过用料真的扎实厚道的！

空间，没得说，虽然说这一款不是带L的，但是这个空间表现真的非常好了，非常大，想干啥干啥！

后备箱空间也是一样的，超级大，去年看的那台后备箱有个奇怪的东西没搞懂，后来知道了是一个多碟CD机，前边中控是插磁带的，后边是放CD的，高级！

这款老奥迪A6配的是2.8的V6自吸发动机，同年的还有1.8的和2.4的，都是当年大众系列常见的机子，两款自吸发动机的口碑各方面都还是很不错的，不过对于这么老的车子了，也不用谈那么多了，你说发动机底盘有多精品完美也不现实，不过代步开开没啥问题的，几十万公里都开出来了，所以说一台车，只要保养到位，开三十万五十万公里没什么问题的，而不是一到十万公里二十万公里就要大修了。

好了，我们这一期节目聊到这啦，咱们下一期再见。

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老奥迪a6c5防火墙漏水怎么回事

欧几的我不知道，反正我的车是2004款，奥迪A6C5，手动1.8T，是国三排放标准，若尾气不达标，正确做法是更换排气管总成、消音器及三元催化装置，约3000+左右，就看你舍不舍得了，当然这还得在你的车不烧机油及蜗轮增压器正常的情况下（若不正常，也需修之）。

04年a6c5轮胎螺丝是几丝的

小暖风水箱金属管出现锈蚀，开裂。老奥迪a6c5防火墙漏水是因为小暖风水箱金属管由于锈蚀、焊接开裂、振动开裂等原因造成，建议重新更换。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。

03款奥迪A6c5怎么拆换挡杆

04年a6c5轮胎螺丝是17的。在拧车轮的固定螺丝时，应该按照规定的顺序和力矩拧紧螺丝。有些高端车的车轮固定螺丝是铝制品，这种螺丝不能用风炮拧，铝制车轮螺丝如果用风炮拧会直接断裂。只有在更换备用轮胎或更换四个轮胎时，才需要拆装车轮的固定螺丝。

奥迪车型简介

2008年11月16日，一汽奥迪国产全新奥迪A4L正式发布，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。虽然A4L在奥迪旗下并不算是高档轿车，但是全新奥迪A4L的前脸设计却采用了与家族中价格昂贵的跑车一致的设计风格。

奥迪A6L Audi A6L是一款由奥迪生产的中大型汽车，只有轿车一种形式。它的主要竞争对手包括梅塞德斯奔驰E级，宝马5系，阿尔法罗密欧166，捷豹S型，雷克萨斯GS和沃尔沃S80。

奥迪Q5是一部动感而全能的标准SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计，高效动力和灵敏操控，SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

强劲的绿色高效发动机，quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。

1、拆卸档杆头，手动挡车型档杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来，注意不要用蛮力。

2、安装新的固定螺栓，安装附带的固定螺栓。将固定螺栓套在档杆上顺时针拧紧。

3、将新的档杆头拧上去就大功告成了。以上两点就时03款奥迪A6c5怎么拆换挡杆的方法。