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奥迪s3二手车深圳_二手奥迪s3多少钱一辆

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介1.奥迪s3为何被人称为小钢炮?2.20多万买领克03+还要排队?不妨看看这些二手性能车发动机的轰鸣之声、强烈的推背感、令人大脑充血的驾驶体验......这些激情的画面一直都是车迷们最为执着的追求,所以,每当我们这些车迷看到各种大马力超跑时都会大声尖叫,因为这些车型总能带来从未体验过的乐趣和刺激。然而,苦于荷包太小,超跑对于我们来讲太过遥远。那么,没有了超跑就没有其他的选择了吗?当然不是,除了超跑

1.奥迪s3为何被人称为小钢炮?

2.20多万买领克03+还要排队?不妨看看这些二手性能车

奥迪s3二手车深圳_二手奥迪s3多少钱一辆

发动机的轰鸣之声、强烈的推背感、令人大脑充血的驾驶体验......这些激情的画面一直都是车迷们最为执着的追求,所以,每当我们这些车迷看到各种大马力超跑时都会大声尖叫,因为这些车型总能带来从未体验过的乐趣和刺激。

然而,苦于荷包太小,超跑对于我们来讲太过遥远。那么,没有了超跑就没有其他的选择了吗?当然不是,除了超跑以外,还有一些动力“怪兽”,我们统称它们为性能车。性能车和超跑的定位是完全不一样的,性能车在兼顾性能的同时还有一定的实用性,这也是我们这些普通消费者更加适合的车型。

其实,性能车也不怎么便宜,贵的有百万级别以上的车型,便宜的也有20来万。所以,我们作为普普通通的性能车迷,该怎样拥有一台属于自己的性能车呢?咱们不妨来看一看二手车市场上一些较为值得购买的车型!

这一期,教授就来和大家聊一聊目前二手车市场上较为受欢迎的几款性能车,它们的价格普遍在20多万,一起来看看吧!

奥迪S3(2015款)

二手车指导价格:26万左右

百公里加速:4.87秒

奥迪的S系列车型处于奥迪主流A车型和更狂躁的高性能RS版本之间的中间地带,相比较A系列车型来讲,奥迪S系列在操控、性能和技术方面更加激进,而S系列的入门级钢炮就是咱们熟知的S3了。

虽然奥迪的S系列和A系列车型在外观上有些相似度,比如奥迪S3和A3,但是从内部配置来讲,它们完全是两辆车。奥迪S3配备了奥迪家族调校最为强劲的2.0T发动机,286Ps的马力给它带来的加速感并不是A系列车型可以比较的,此外,S3还有奥迪家族最引以为傲的Quattro四驱系统,在操控和加速上和A3完全不在一个级别。

宝马M135i?(2013款)

二手车指导价格:25-30万

百公里加速:4.89秒

宝马的M系列和奥迪的S系列有些类似,都是从普通版车型上衍生过来的性能车型。就比如今天教授所提到的宝马M135i就是宝马1系车型中的M级性能车。

宝马如今很多的车型都会有一个M套件的选装,使得外观上表现更加运动,但是实际上只是外观有所改变而已,而宝马M135i则是真的性能车,它不仅仅有M外观套件,而且动力方面也不是普通1系车型可以相比较的。宝马M135i作为同级别中唯一一款直列6缸后驱车,3.0T的动力简单粗暴,最大马力可以达到320Ps,百公里加速可以达到4.89秒,再加上8AT的采埃孚变速箱,真能有人车合一的感觉!

斯巴鲁?翼豹?WRX?STi(2007款)

二手车指导价格:21-29万

百公里加速:5.2秒

看过《飞驰人生》的朋友想必对这个车型有一些了解,沈腾开着翼豹在赛场上大杀四方,可以说相当抢眼。其实,《飞驰人生》的导演韩寒就是翼豹的车主,在国内的各大赛事上都能曾见过韩寒开着斯巴鲁翼豹勇夺冠军。从这些方面来看,翼豹不仅仅只是一辆性能车那么简单,它是一辆真正专注于操控的车型。

和很多“傻快”的性能车不一样的是,斯巴鲁翼豹有着非常出色的操控,搭载家族传统的全时四驱,再加上6MT变速箱,一般人还真的很难驾驭。除了操控上的专长之外,翼豹的动力也非常强劲,2007款的斯巴鲁翼豹?WRX?STi搭载的是一台2.5T的发动机,最大马力可以达到300Ps,最大扭矩达到407N·m,百公里加速可以在5.2秒内完成,真是非常令人兴奋的车型。

不过翼豹的后期维养并不便宜,而且也容易出毛病,为了信仰还是选择退缩,这是要考虑清楚的。

福克斯RS(2016款)

二手车指导价格:28万左右

百公里加速:4.7秒

说到性能车当然少不了“弯道情人”福克斯RS。为什么说福克斯RS是“弯道情人”呢?其实从这个称号的字面意思上就能理解,福克斯RS一直以优秀的操控被广大车迷们喜爱,而它的操控恰恰就体现在它过弯的能力上。

除了弯道能力出色以外,福克斯RS的动力也是非常强劲的,福克斯RS搭载的是一款2.3L直列四缸涡轮增压发动机,并且匹配6速手动变速箱,在四驱系统和更为强劲的涡轮套件联合加持下,在保证过弯足够畅快的前提下,这台发动机可轻易爆发出300Ps的最大输出功率以及475N·m的峰值扭矩,从静止加速至时速100公里仅仅需要4.7秒。

福克斯RS新车的价格接近40万,如今几年过去了,只要28万左右就可以拿下,对于车迷来讲还是非常值得的。

写在最后

以上车型确实能够给车迷们带来不错的激情体验,但是作为性能车,经常激烈驾驶也使得车辆的损坏加快,所以在这些性能车的后期维护上将会是一个不小的事情,当然,很多热爱性能车的朋友早已经对车辆的维护做好准备。此外,还要注意的是二手车市场水很深,买车一定要谨慎!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪s3为何被人称为小钢炮?

刷ECU是提升汽车动力最直接的方式之一,但是很多人却对其原理和利弊都不甚了解,这篇文章我们会把原厂程序和市面中常见的罐头程序由浅入深的解释清楚,想过要刷ECU的小伙伴可以充分考虑自己的实际需求再做决定。

车主们都知道汽车发动机内部的活塞,连杆等部件的运转都是由特定的程序控制,比如什么时候喷油,喷多少油,在什么时刻点火,点火的时长控制在多少等等,汽车工作的每一步都由程序控制,具体的数据无一是由工程师们经过大量的实验标定出来,然后储存在介质中,以此控制每一台发动机的工作。

原厂程序很保守

为了照顾到一辆车的方方面面,比如普通车主更在意的动力性,舒适性,燃油经济性等,工程师写入的数据往往都相对保守。不仅如此,因为不同地区的油品不一样,为了保证汽车可以适用大部分汽油,所以汽车的很多设定都具有很强的兼容性。而我们时常听闻的刷写ECU,其实就是对发动机的中央控制电脑板里的数据进行更改,以此来改变发动机的工作特性,提升动力。这里还有一点要给小白车主普及,国内改装刷的ECU并不是先编的,基本都是千篇一律的罐头程序。

刷ECU对发动机有损伤吗?

要说没有损伤车主可能自己都不信,各个部件都没有加强的情况下变得如此激进多少都会影响发动机寿命,但是损伤的具体程度就要看写入的程序是怎么样的了。一台发动机在设计制造之初原厂会保留一部分的冗余,咱们就拿奥迪S3来举例。原厂只有300马力左右,通过刷写程序可以做到400匹以上,在不更改硬件的条件下,这就说明原厂发动机的设计还是很保守的,不可能出厂就给你做到最强。

适度改装对发动机影响不大

但是原厂只有区区300马力的车,即便你增强了活塞连杆,刷写了新的程序,坐拥600马力,此时发动机的寿命必然打了折扣,只是不容易在短期内体现出来。比如一台原厂车本来可以开十年不需要大修,改装之后只能开到7年。然而现实往往是在第5年时就已经想换车了,所以只要不是太过分的写入暴力的程序,正常使用还是可以的。当然一切都是下一任车主买单,这也就涉及到了另一个很大的话题:如何选购二手车?咱们有机会再细聊。

除了对发动机寿命有影响之外,我们也不提倡新车刷程序,这样做的后果就是让你的新车直接丢了原厂的保修服务,另外,刷程序也可能影响车辆的年检,尾气排放不合格也是常有的事。

一二三阶程序各有不同

一般来说,刷入一阶程序不需要对发动机的内部进行大刀阔斧的强化,马力就能提升十几匹到几十匹,而二阶程序就需要配合硬件的强化,比如最基础的进排气等,三阶就是很夸张了,需要对车身上的很多东西进行重新设计,发动机锻造的活塞连杆,腹内强化,高流量三元等等,效果也是最显著的,一般都能提升50%以上的马力。

刷程序有利有弊,这个还是要车主自己考虑清楚。最后还是要再次提醒刚买车的车主:新车在质保范围内非常不建议刷程序,影响保修的话会遇到相当麻烦的事。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20多万买领克03+还要排队?不妨看看这些二手性能车

奥迪S3是AODA3 Limousine的基础上升级改动而来,作为紧凑型车辆,奥迪S3由于出色的动力表现被人们称为“小钢炮”,而能被形容为小钢炮的车辆一般都具有以下特征:短小的车身、敏捷的操控、澎湃的动力、轻量化的车身、坚固的车架、极佳的安全性等。

在国产品牌当中,领克可以说是一个比较另类的存在,因为它做了一些以前没人做的事情,其中就包括去年推出来了中国品牌的首款性能车领克03+,254马力、四驱,顶配落地也不过25万,这比前驱的高尔夫GTI香多了吧?

不过,领克03+是以限量预售方式发售,结果首批303辆车发售不到3秒钟,就被“扫光”了。有些网友就吐槽了:领克还跟小米一样,玩起饥饿营销来了。有人则说,因为领克03+采用的一些高端配置,特别是像全新座椅麂皮面料、车身的碳纤维部件等,由于供应商供货周期跟不上的原因,无法大批量装配,所以提车要等上几个月才行。

那么,除了选择需要排队等车的领克03+之外,手持25万的你还有什么性能车选择呢?今天漫哥就跟大家去了解一下,在二手车市场25万还可以买到那些大马力的纯种性能车。

奥迪S3/高尔夫R

发动机:2.0T

最大功率?:286马力/?280马力

峰值扭矩:380牛·米/380牛·米

四驱是领克03+优点之一,而在二手能跟它匹配就是奥迪S3/高尔夫R这两款车,那代号为EA888的2.0T发动机的升级潜力,漫哥就不再过多描述,总之一个字:猛。而25万左右可以买到车龄在4年左右的车型。

三菱EVO?X

发动机:2.0T

最大功率?:295马力

峰值扭矩:366牛·米

除了大众家的两款性能车之外,25万能买到带四驱系统性能车还有第十代三菱EVO。虽然它的光芒没有EVO?IX那么强,但它的性能并不差,而且自动挡还十分便利,妹子开也可以开,而且还自带“扮猪吃老虎”功能,因为街上翼神改EVO的实在太多了。别说漫哥没提醒你,没有天窗,方形油箱盖的“翼神”千万别轻易去挑衅。

梅甘娜R.S.

发动机:2.0T

最大功率?:265马力

峰值扭矩:360牛·米

如果你是个硬核性能控,那就得来一台手动挡的性能,而且还是曾经荣登“纽北最速前驱车”的车型,不要想多了,不是思域Type?R,而是雷诺梅甘娜R.S.,2.0T发动机265马力,重要是手动挡够硬核。而25万可以买到车龄3年左右的车型。

宝马M135i

发动机:3.0T

最大功率?:320马力

峰值扭矩:450牛·米

某汽车大咖说过:真男人,开手动挡,开大排量后驱车……符合这两个条件的宝马1M基本都在30万起步。所以可以只能放弃手动挡,选择1M的小老弟M135,其搭载了N55?3.0T直六涡轮发动机,而且相比其他常见的四驱、前驱性能车,M135是绝无仅有的两厢后驱钢炮了。

除了以上这几款性能车外,像搭载了八缸自然吸气引擎的C63?AMG(W204)、宝马M3(E92),这些大排量性能车都能以25万左右的价格再在二手车市场上找到了,不够由于车龄较长,后期维护成本较高,所以如果不是有实力的玩家,还是勿碰为妙。

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编辑|通通车

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文章标签: # 性能 # 发动机 # 车型